本工程中罗田坑大桥(左线、右线)共有墩柱22根,下麻大桥共有墩柱88根,总计110根。罗田坑大桥桥墩直径为120cm,下麻大桥桥墩直径分140cm和160cm两种。其墩柱高度为2.5~22.3米;罗田坑大桥墩柱共长173.82延米,下麻大桥墩柱共长1397.784延米。砼设计强度为C30。
梅大高速公路梅县三角至大埔三河段第9合同段桥梁墩柱施工方案-图一
工程概况 xxx号大桥主桥为56+100+56m预应力砼连续刚构,桥位横跨内炉溪,溪流宽约15m,流量较小,水深0.5m。主桥位于圆曲线上,左右线分离。
资料目录 火灾报警综合盘预留示意图 光强检测器预留示意图 2#消防洞预留示意图 接地预留示意图 车道控制灯预埋预留示意图 水位控制箱预留示意图 2#消防洞预留示意图 车辆检测器预留示意图 扬声器预留示意图 火灾报警综合盘预留示意图 摄像机预留示意图 接地预留示意图
【作者】 **; 【导师】 **; 【学位授予单位】 石家庄铁道学院; 【学科专业名称】 道桥工程 【学位年度】 2006 【论文级别】 本科 本次毕业设计以国家重点高速公路——阿深高速(阿荣旗至深圳高速公路)河南新县段第2合同段为题材而进行的施工组织设计。该工程项目位于大别山北簏,地形、地质构造十分复杂,本标段主要工程为:隧道工程、桥梁工程、互通立交工程、路基工程、路面工程等。其设计重点难点在于隧道和桥梁的施工方案及施工工艺的设计、优化、选择。
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