陀螺仪方位测量在超长隧洞掘进中的运用

回顾了隧道掘进机（(=/）的产生背景，并对隧道掘进机在英吉利海峡隧道工程 以及山西省万家寨引黄工程和大同塔山矿井主巷道隧道工程中的应用情况进行了介 绍。这些工程的顺利进行为隧道掘进机的进一步应用，积累了宝贵的实践经验

工程地处北京，建筑面积62000m2,地下2层，地上6层，框架结构，柱网为7.2x7.2m,地下2层至地上3层，总长度均为165.6m，宽67.2m，4~6层分成长度为72m的两栋塔楼。建筑平面、立面变化大，长度远远超过规范规定的长度。

膨胀加强带在混凝土超长结构中的应用

本资料为引水隧洞施工测量毕业论文 doc格式 15页， 目录：1概述 2徕卡TPS（TCR）系列全站仪的简介和使用技巧 3隧洞洞外控制测量 4隧洞洞内控制测量 5隧洞施工测量 6 结论与总结，可供设计师下载参考。

匝道是组成高等级的公路立交的基本单元，其线形千变万化。就线形而言，它是直线、回旋线、园曲线段组成。对于互通立交匝道涉及多个基本曲线，设计半径较小，这就给坐标计算带来了困难。本文从微积分的角度，利用复化辛卜生积分公式推导公路匝道点位坐标计算公式，并简述在诸永高速怀鲁枢纽互通立交工程中坐标计算及编程中的应用。

针对此现象建立微型线振动陀螺仪结构不对称造成的静电力耦合误差模型以及梳齿变形模型，使用Mmlab软件进行仿真分析．同时根据有限元分析的方法，使用ANsYs软件进行分析，得到由于结构不对称造成的电场分布图、静电力分布图和变形图．这些分析研究对提高微型线振动陀螺仪的精度起着非常重要的作用．

根据本工程的特点,将本工程分为进出口两个施工区段，隧道进口K23+808.000～K26+031.000为I施工区段2.2km，隧道出口 K26+031.000～K28+137.000（终点）为II施工区段，约2.1km。

射气测量是使用射气仪测量土壤、水及大气中射气的浓度，并通过研究射气浓度的分布特征来解决某些地质问题的一种放射性测量方法，也是寻找构造的有效方法之一。该方法适用于地形较复杂，松散覆盖层分布广泛的地区，具有测量深度大、方法简便、技术成熟、经济等特点。文章简要地介绍了地面射气测量的勘探原理、野外工作方法及资料解释方法，并通过工程实例，对比已知构造和隐伏构造上射气浓度曲线与构造位置、倾向和倾角的关系，分析其在寻找隐伏构造的可行性。

给大家送上一个工程技术资料。它对工程技术人员会有很大的帮助。

当前，基坑支护设计尚无成熟的方法用以计算基坑周围的土体变形，施工中通过准确及时的监测，可以指导基坑开挖和支护，有利于及时采取应急措施，避免或减轻破坏性的后果。

针对公路测量的特点，结合这几年在测量工作中的实际经验，对公路测量的实际操作总结了一些经验技巧，以供大家参考。

陆工局[2022]技审005号木桥隧洞掘进机开挖施工方案陆工局[2022]技审005号木桥隧洞掘进机开挖施工方案

针对TB880E 掘进机在磨沟岭隧道施工中,遇到不良地质段的处理方法,分析了怎样使掘进机在不良地质中能够安全、快速、高效地掘进,并提出了一些改进设想

工程主要建筑物由临时供水雍水坝、取水口、水库至净水厂输水隧洞及管道工程组成。雍水坝坝长84.6m，输水隧洞线路全长25.753km，远期供水设计规模为40万t/d（临时供水规模为11万t/d）。进水口位于水库大坝上游左岸，采用岸塔式布置。该组织设计主要施工工程为输水隧洞和支洞施工。 

大红门11#商业楼屋面结构施工，采用补偿收缩混凝土技术，用混凝土膨胀加强带代替温度后浇带，有效地控制了超长混凝土结构裂缝，加快了施工进度，取得了良好的社会、经济效益。

元坝气田天然气净化厂场平工程，区域南北长约984米，东西长约549米。拟建场地地形中间高两侧低，最高处为马家梁，高程为511米，最低高程为446米，相对高差65米，中部短促的山梁呈宽缓的浑圆状，大体为北西－南东向延伸，由较坚硬长石石英砂岩组成，其周边形成陡壁，高5－8米。元坝场平工程现场不仅高差大，并且地面植被茂盛，遍地都是松林、灌木丛和梯田（水稻田）。

新手上路难免会造成这样那样的问题，但只要我们细心注意总结很多问题我们都是很容易解决的。我是由一个施工员开始往上做的，那我就先从施工方面说起吧

浅谈极坐标法在桥梁测量中的应用.pdf

双曲拱坝通常为变曲率、变厚度的壳体，受地理位置的影响，几何形状比较复杂，在施工测量放样中其计算工作量很大。应用Casio Fx-4800计算器编程来进行计算，使用方法简单易学、操作方便，既能提高计算速度，又可随心所欲地进行计算。本文介绍利用Casio Fx-4800计算器编程来计算双曲拱坝放样数据的方法和过程。

萧山所前公路跨铁路立交桥为4m+8m+8m+4m的分离式框架桥,桥长14m,为杭州市萧山区来苏乡公路与浙赣铁路绕行线平交改为下穿铁路而修建。桥址处既有浙赣绕行线为两股道,铁路曲线半径800m,线间距4.13m,无缝线路,公路中心线与铁路线交角为63°,便梁架设前,铁路下行线需要进行拨道及应力放散。

阐述了混凝土后浇带和膨胀加强带的含义及作用机理，并结合工程实践，总结了混凝土后浇带和膨胀加强带的设计与施工要求。

共富发展促进中心项目--建筑。总建筑面积6550平方米，地上建筑面积5670平方米，地下建筑面积880平方米，地上9层，建筑高度39.6米。设计说明、施工图平面图、立面图 、平面图 、节点设计图等，内容详实，可供参考。

碳纤维布在青山水库引水隧洞加固中的应用

工程测量广泛应用于工程施工的各个阶段，它为工程施工提供可靠的测量数据，降低了工程施工的失误率，对工程施工质量的提高具有重要的作用。因此，工程施工人员必须提高对工程测量的重视，充分认识工程测量对施工质量控制管理的重要性，进而提出有效的管理策略，以促进工程施工质量的提高。

一条公路开始施工的时候免不了的就是挖方和填方了，这其实也是重中之重，想一步到位的同志有很多，但也是很不现实的。我先说挖方的吧，挖方测量工一般只给你一个边坡线和一个平台的标高，告诉你挖到什么地方的时候有一个平台。边坡给于并不是一定要你从那个地方开始挖起，测量有新手挖掘机师傅也有新手的，为了避免边破一开始就被挖毁，所以应该在距离边破线大概50公分的地方叫挖掘机师傅从那开挖，这个方法有两个好处。第一个就是避免把边坡挖毁，第二个是为了在后面能把边坡修理平整，使其更加的美观。

介绍了TCA2003自动全站仪、观测系统的组成、变形监测方法和使用的测量软件,小浪底大坝外部变形点的布设。叙述了TCA2003监测基准网和监测网的建立,探索了数据后处理的方法,并对TCA2003监测实际精度作了分析

前言：边角后方交会在大顶子山航电枢纽工程的施工测量中得到了广泛的应用，该工程为一等工程，工程规模为大一型、设计洪水位标冷为100年一遇，抗震烈度为6度

Excel2003在道路工程测量中的应用,希望对大家有所帮助。

桥吊杆索力测量中，可利用测取频响函数的方法确定短索的固有频率，根据实际边界条件及模态形式确定合理的索力计算长度，精确测量短索拉力，该方法测量精度可以满足施工规范要求。

苏州知名地产商业广场工程地下室长度达387 m，为超长混凝土结构，采用了在后浇带之间增设膨胀加强带的无缝设计，在施工中采用补偿收缩混凝土技术增强混凝土防裂抗渗能力，取得很好的效果，介绍了无缝设计、微膨胀混凝土配合比确定及膨胀加强带的施工技术。

本文介绍了UEA无缝设计的原理“及在工程中的具体应用，并对其施工工艺提出了技术要求。

本文介绍福建某电子公司单层厂房超长大跨预应力屋盖的施工及测试情况,为类似工程提供一些经验。

本文通过苏州轨道交通1号线土建Ⅰ-TS-05标苏州乐园站～塔园路站区间隧道盾构施工情况的总结，介绍在苏州粉砂地层及流塑土的盾构施工的措施与区别，盾构切削土体防止沉降的环境保护措施。

本工程共分为三段：下凉坞支洞及其控制主洞段、东穆坞支洞及其控制主洞段、屏峰出口埋管段。其中主洞长约为 4561m，下凉坞支洞长约为 773m，东穆坞支洞长约为 659m，埋管段约为 372m。

摘 要：根据手工掘进顶管法在南宁某排水工程中的施工经验，重点讨论了手工掘进顶管法的关键施工技术，并简要说明了手工掘进顶管法施工技术的适用范围和应用前景。