浅析GPS技术在公路测量中的应用

钢结构的防火措施多种多样，过去曾采用浇铸混凝土外壳，用耐火砖等设置阻火屏障、用石膏板等不燃材料包覆或采用空心管材内部充水冷却等方法。现在更多的是采用喷涂钢结构防火涂料的方法保护钢结构，由于这种措施防火隔热性能好，施工不受结构几何形体限制，一般不需要增加辅助设施，易于实施，还有一定的美观装饰作用等得到了广泛的应用。但是，在钢结构防火涂料的选型、耐久性、施工质量等方面存在着一些问题，也给防火监督工作带来了一定困难。

彩叶植物是重要的植物造景素材，通过分析在大连地区应用的彩叶植物的主要种类和彩叶表现，对彩叶植物在园林造景中应用的特点进行阐述，提出彩叶植物在园林植物造繁中需要注意的问题。

本资料为工程测量新技术在水利工程中的开发与应用，资料内清晰，可供参考，欢迎下载。

目前高速公路边坡防护的形式已由传统的土工防护向生态防护发展。高速公路管理部门也在公路边坡的治理中结合实际地质特点，采用适合的边坡生态治理措施，并取得一定效果。本文主要介绍活木桩固土和土工网植草护坡两种防护技术的基本原理、施工工艺及应用效果，并通过在玉铜公路中的实际应用，提出有待进一步改进和探讨的问题。

详细的介绍了柔性防护在公路边坡设计中的应用，给设计者提供设计依据

随着建筑业的飞速发展 ,钢结构以它的轻质、高强和耐久性，在建筑业中取得了越来越广泛的应用。文中概述了钢结构住宅的优势，我国钢结构在住宅中的设计技术 ，并且根据具体的工程实例讨论了钢结构在住宅中的应用及施工技术。

这是国内最新的净化设计资料,对初学净化的人非常重要......

摘要:高等职业 教育 工学结合的中机电一体化专业的前端检测技术学习与分析，实现了学生的高素质技能型人才培养和教师的实践学习。

大中型建筑物中广泛应用的空调，已成为用电负荷的大户，也是造成电网峰谷的主要原因之一，利用夜间低谷期电能制冷等“蓄冷”技术，以提供白天高峰期空间所需的冷量。

城区进行爆破技术上的要求与野外的爆破工程有着很大差别，它首先要求保证周围人和物不受损害，其次是爆破药量不能过多而装药的炮孔数量却远远超过野外的土石方爆破。城市控制爆破把过去危险性大的爆破作业由野外安全可靠地推进到了人口密集的城镇。结合萍污3标工程实例闸述控制爆破技术的应用

从节约能源、保护环境、改善建筑功能与质量实际出发，采用外墙保温技术和节能窗，加强围护结构的保温性，实现建筑节能$"#的设计标准。

摘 要：植筋技术用于桥梁拼接施工时,具有对原结构的破损小、工艺简单、锚固后结构整体性好等特点。本文结合华东某省扩建高速公路扩建工程新、老桥梁

在工程施工中应用AUTO CAD技术，进行总平面控制，辅助方案决策等施工管理，以提高效率，从而创造效益

BIM本质在于减少或省去信息沟通的环节，它的核心是共享的信息，即是数字化模型。 三维设计只是BIM技术的一方面，三维设计省去了从客观的三维事物到二维图纸再到三维构筑物的准换，并且各方可以直观地看到这个模型。但它远远不能涵盖全部BIM技术。

IPD（Integrated Project Delivery，综合项目交付）作为一种全新的工程项目交付模式，已经在美国、澳大利亚和英国等发达国家得到应用，并趋于成熟。但是，IPD在我国还没有实际应用案例，其本身仍然存在着定义模糊、法律合同体系不完善等问题。BIM（Building Information Modeling，建筑信息模型）技术的出现为推进IPD的发展和完善提供了条件。本文在广泛文献调研的基础上，首先回顾了IPD的发展历程，介绍了IPD的定义、特征及其应用的关键——专属工程合同体系并总结了IPD在工程实践中面临的主要问题，之后归纳了采用BIM技术解决IPD现有问题、提升IPD实施效果的可行途径。本文对在我国利用IPD具有参考作用。

通过比对国内外绿色 BIM 的发展现状，分析 BIM 技术在建筑全生命周期的应用可能，探讨了国内绿色 BIM 的发展前景和注意要点，指出将 BIM 技术与绿色建筑相结合是中国建筑业发展的必然趋势。

主要内容项目概况、项目BIM技术应用总体情况。包括模型的创建、BIM4D应用、BIM5D应用、质量安全大数据库等等。

本资料从传统的结构形式的抗震设计的缺点与不足出发，引入了建筑结振动构控制技术的理论；对被动控制中的消能减震技术等进行了重点论述，包括各种消能减震技术的原理及工程应用。

水利工程是国家的经济命脉,提高其工作效率、保障其安全运营是头等大事。全球定位系统GPS(GlobalPositioningSystem)以其连续、实时、高精度、全天候测量和自动化程度高等优点,在工程及灾害监测中的应用越来越广泛。然而,目前GPS在水利工程方面的应用也存在不足和局限性。首先对GPS技术用于水利工程的现状及其特点进行总结,然后对目前GPS用于水利工程及变形监测的模式、数据处理方法及其存在的问题作一一介绍和分析,最后探讨GPS技术的发展趋势。

混凝土结构加固技术及其应用，通过模拟分析

随着公路事业的飞速发展，公路实物资产投资额巨大，针对目前公路行业的复杂情况和宏观社会环境的现状，我国对公路资产价值进行客观准确评估的三大方法有收益法、成本法、市场法，其中收益法和成本法在公路资产评估中应用广泛且成熟。

随着社会的发展和科技的进步，钢结构的建造水平不断提高，建筑的高度也越来越高，大跨度建筑的造型也越来越复杂，不断涌现出双向弯扭构件、曲线弯管、多支管交叉节点、空间铸钢节点等复杂异型钢结构件。钢结构测量与模拟预拼装技术通过全站仪等测量设备及精度控制软件对钢结构进行数字化三维检测，成功将传统的场地预拼装转换为三维数字化计算机模拟预拼装，构件无需移动，在车间就可进行、不占用场地、无需太多人工（两人即可轻松完成），避免吊装变形，提高精度、缩短工期、降本增效。

浅谈极坐标法在桥梁测量中的应用.pdf

双曲拱坝通常为变曲率、变厚度的壳体，受地理位置的影响，几何形状比较复杂，在施工测量放样中其计算工作量很大。应用Casio Fx-4800计算器编程来进行计算，使用方法简单易学、操作方便，既能提高计算速度，又可随心所欲地进行计算。本文介绍利用Casio Fx-4800计算器编程来计算双曲拱坝放样数据的方法和过程。

这种方法是将重锤（一般为80~400KN）提升到高处（一般为6~40M）自由落下，给地基以强烈的冲击力和振动，使土体结构破坏，孔隙压缩，土体局部液化，通过裂缝排出孔隙水和气体，地基土在新的状况下固结，从而提高承载能力，并降低其压缩性。强夯法施工简便，效果显著

：型钢混凝土是在钢筋混凝土构件中内置型钢的一种 新型结构形式。文章结合工程实例，浅析型钢混凝土在转换结 构中应用。

道路BIM需要与准确的空间地理信息关联，具有更为巨大的三维模型（数量），需要构建项目周围较大范围的地面三维模型等。结合建设和运营管理需要，构建公路工程数据库编码规则标准，破解现有建设、养护、路面、桥梁管理系统在基础数据资源方面的难题，为公路后期运营、养护管理提供基础数据资源。

一是将运行速度导入设计程序。土建能解决的问题，以运行速度指导重点路段平曲线半径、超高、坡长坡度、横断面、路侧宽度、变速车道长度等几何指标设计，适当向上浮动, 使设计“合法、合理”；土建解决困难，比如地形困难需要论证的隧道洞口缓和曲线、隧道群、隧道与互通、服务区、停车区间距等特殊路段，以运行速度为手段，通过交通安全设施、限速、照明等措施满足交通安全需求。二是容错性理念。除人不守法的因素外，从公路和设施角度，适当兼驾驶员紧急避让或者偶尔轻微失误可能导致的后果，引入容错性理念，适当降低其损失严重程度。三是以相同技术标准公路的平均安全水平为安全设计基准。

本资料为谈监控量测技术在高速公路隧道中的应用，资料内容包括：高速公路隧道已广泛采用新奥法设计与施工,现场监控量测是新奥法设计与施工的重要组成部分。

通过对抗滑桩的治理方案进行了技术分析。说明了抗滑桩在治理滑坡体中的优越性，并对滑坡的产生问题做了详细分析，指出抗滑桩在治理山区高速边坡问题中具有重要意义。

本资料为公路全球定位系统(GPS)测量规范，内容详尽，可供参考。

GPS卫星时钟同步系统的工作原理及在综自变电站中的应用，分析接入方式。

丰顺县虎局水库抢险加固扩容工程,大坝防渗处理坝体河床部分采用劈裂灌浆,坝体两岸采用充填灌浆。经过 灌浆处理,大坝防渗取得了良好的效果,达到了灌浆轴线前后测压管水位明显降低及坝体渗流量明显减少的目的。

随着国民经济迅速发展和人民生活水平的提高，采暖、空调、生活热水等的能源需求越来越大，是一般民用建筑物能源消费的主要部分。在发达城市，夏季空调、冬季采暖与供热所消耗的能量已占建筑物总能耗的40-50%。特别是冬季采暖用的燃煤锅炉、燃油锅炉的大量使用，给大气环境造成了极大的污染。因此，建筑物污染控制和节能已是国民经济发展的一个重大问题。

介绍植筋新技术在工程中的应用

本文着重介绍了市政工程建设中，非开挖技术在施工中的适用领域及施工方法。

文章摘要：围绕建筑工程结构的加固设计，首先介绍工程结构加固的必要性以及加固技术发展的概况，然后具体说明一些常用的加固技术及其优缺点。 关键词：必要性 地基加固 砌体加固 混凝土加固 钢结构加固

简 介： 在房建工程中，组成楼房结构的地下室、桩、柱、梁、板、墙体等出现裂缝；房屋门、窗渗漏，厨卫间、茶水间、水池、变形缝、穿墙管、墙体面等渗漏是楼病害的“多发病、常见病”。

摘要： 文章就目前广泛使用的交流变频器的节能运行机理，变频调速控制系统的组成以及变频调速技术在暖通空调领域中的应用情况进行了介绍。

近年来，随着盾构施工的掘进速度不断刷新，盾构应用水平大幅度提升。在前不久北京地铁望京站的施工中，盾构机完成了1400多米的掘进任务