路基及结构沉降观测数据分析方案

邵阳一怀化高速公路沿线地形切割强烈起伏巨大河谷深切山体陡峻是典型的山岭重丘区高速公路。

利用电化学法通过电气浮、电絮凝的方法对乳化液进行处理，已达到除油、降低水中 COD 的目的。实验用的乳化液已经破乳处理；液体透亮清澈，呈黄色，有刺鼻性气味。

软土及松软路基地段设置沉降（沉降板或沉降水杯）和位移观测设备，每个大、中、小桥台尾过渡段设置两个观测断面，一个距桥台1.0m线路中心处，一个在过渡段中部。软土地段每隔100m设置一个观测断面，松软地段工点长度在500m内，间距100～200m设一个观测断面；工点长度大于500m时，间距200m设一个观测断面。每个观测断面，在线路中心和两侧路肩地面各设一个沉降杯，在两侧路肩各设一个观测桩（ф40mm，钢钎长1.0m），在两侧路堤坡脚外1.0～2.0m及10m～20m处各设一个观测位移边桩，边桩采用方形C15钢筋混凝土预制，断面尺寸为15cm×15cm。长度不小于1.5m，并在桩头埋设半圆形钢耐磨测头。位移边桩埋设深度不小于1.4m，桩顶露出地表不大于10cm。埋设方法采用洛阳铲打入设计深度，将预制边桩放入孔内，桩周用C15混凝土浇注，确保边桩稳定。各观测桩及沉降杯设在同一断面里程上。

1、隧道二衬砼外观质量不够理想，以及施工人员配备不足，甚至有偷工减料的现象。 2、有的路基填筑厚度偏厚，含水量偏大，压实不到位，路床交验不够规范，部分路段还有不均匀沉降和轻微开裂现象。 3、已开工的防、排水工程，浆砌片石中掺有风化石，砂浆不够饱满。 4.有的梁板预制外观质量比较差，凿毛不到位的现象比较普遍等。 …… 【月份工作计划】 1.抢晴天、抓阴天，继续督促施工单位搞好路床交验工作。抓好路面基层施工及备料工作。 2.雨季来临，督促施工单位搞好接路、接水工作，做好路基纵、横排水工作。 3.抓好梁板预制与安装工作，做好桥梁下部构造施工收尾的监理工作和环境保护工作。 4.做好上边坡生态防护的监理工作，五月份此项工作要全面展开，一要熟悉设计图纸，理会设计意图，二要加强旁站、检查达到设计效果。

材料測試陽極部分結論： 1.住友 綜合性能最佳，材料線或顏色都最穩定； 2.神商韓鋁-整體材料線較均勻但但是偏粗，顏色與其他材料差異較大，偏藍； 3.中鋁-材料線細但會出現不規則的粗絲，顏色穩定； 4.西南鋁-材料線粗，且有立體感，不均勻，髮絲改細后可能會遮蔽不住材料線。

量测是隧道工程监控的重要手段，监控是量测的目的。通过量测分析掌握围岩的稳定情况，进一步完善施工支护设计，调整支护参数，确定二次衬砌的时间。通过量测还可以监视围岩是否安全，作出工程预报，确定施工对策和措施，以确保施工的安全和隧道的稳定。监控量测必须做好三个环节：现场量测－数据处理－信息反馈。

本资料为高速公路工程监理月报（含当月数据分析），包含工程概况、监理组织图及监理情况表、 各合同段情况等，内容详实，设计精准，可供网友下载参考。

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本图纸为2100t、h自然通风冷却塔图纸(带数据分析)，等图纸，内容详实，可供参考。

项目部承建津秦客运专线DK247+100-DK293+670段施工，其中DK247+100-DK254+950段为无碴轨道，需要在路基施工过程当中进行沉降观测。本段路基共km、桥梁 km，其中路基形式为路堤。

XX高速铁路由XX南站至XX 站，正线1318km，设计速度：350km/h，初期运营速度300km/h。跨线列车运营速度200km/h及以上。XX标段起止里程DK1+750～DK238+470.17，全长223.94km。主要工程：特大桥218110.58m/5座；站场3个；梁场11座；轨道板厂4座；铺轨基地1处。

软土及松软路基地段设置沉降（沉降板或沉降水杯）和位移观测设备，每个大、中、小桥台尾过渡段设置两个观测断面，一个距桥台1.0m线路中心处，一个在过渡段中部。软土地段每隔100m设置一个观测断面，松软地段工点长度在500m内，间距100～200m设一个观测断面；工点长度大于500m时，间距200m设一个观测断面。每个观测断面，在线路中心和两侧路肩地面各设一个沉降杯，在两侧路肩各设一个观测桩（ф40mm，钢钎长1.0m），在两侧路堤坡脚外1.0～2.0m及10m～20m处各设一个观测位移边桩，边桩采用方形C15钢筋混凝土预制，断面尺寸为15cm×15cm。长度不小于1.5m，并在桩头埋设半圆形钢耐磨测头。位移边桩埋设深度不小于1.4m，桩顶露出地表不大于10cm。埋设方法采用洛阳铲打入设计深度，将预制边桩放入孔内，桩周用C15混凝土浇注，确保边桩稳定。各观测桩及沉降杯设在同一断面里程上。

本图纸为2100th自然通风冷却塔设计图纸(带数据分析)，内容详实，可供参考。

建筑结构计表格--适用于全国各大建筑设计院及房地产开发商一线设计人员。

测量放线及沉降观测施工方案 测量放线及沉降观测施工方案 测量放线及沉降观测施工方案

本工程为XXXX示范高中（**一中新校）建设项目中的宿舍3#楼，位于建设项目中轴线南侧（教学6#楼南侧），西侧为科技图书楼，东侧为宿舍2#楼，南侧为校园规划路。“L”形平面布局，总建筑面积7513.9m2，五层吊一层，建筑总高度18.90m。

XX客运专线、XX客运专线XX段线下工程变形观测工作以桥梁、路基、隧道等建（构）筑物的垂直位移观测为主，水平位移监测根据桥梁、路基、隧道工点具体要求确定。

本图纸为：某地区2100t、h自然通风冷却塔cad图纸(带数据分析)，其中包含平面图等。内容详实，可供参考。

通过对住宅内某个测试房间模拟计算室温与实测室温的一致性分析，研究了天空背景 辐射、太阳辐射、邻室室温等扰量对室内热状况的影响程度，并反推计算得到了测试房间与室外的 逐时通风换气量。同时，一致性分析又说明了模拟软件"#$% 反映住宅室内热状况变化规律的准确 性和合理性。

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路基沉降观测应以路基面沉降和地基沉降观测为主。沉降变形观测断面应根据不同的地基条件，不同的结构部位等具体情况设置；测点的设置位置应满足设计要求，同时还应针对施工掌握的地质、地形等情况调整或增设。

沉降变形观测网按三等变形测量等级技术要求建立，沉降变形观测点的水准测量采用二等变形观测测量技术要求。应建立沉降变形观测网，布设水准基点和工作基点。高程应采用施工高程控制网系统并与施工高程控制网联测。全线二等水准测量贯通后，将沉降变形观测网与二等水准点联测，统一归化为二等水准基点上。

乌海市****花园小区1#、2#、3#楼工程由鄂尔多斯市****房地产有限责任公司开发，包头市****建筑设计研究院有限责任公司负责施工图设计，内蒙古****建设监理咨询有限责任公司负责施工阶段的监理任务，湖北****工程有限责任公司承建。 本工程为现浇钢筋混凝土剪力墙结构，抗震设防烈度为8度，基本地震加速度0.2g，结构抗震等级：结构安全等级为二级，建筑抗震设防类别为丙类,剪力墙抗震等级为丙级，本建筑物的结构设计合理使用年限为50年。基础型式采用筏板基础。

本资料为郑西线基础工程沉降观测指导方案，内容详实，仅供参考，希望为大家提供帮助。

本工程建筑由五个区组成，总建筑面积69835.10m2；一区地下一层、地上七层，为办公室、接待室；二区地下一层、地上三层，为餐厅；三区地上三层，为新闻发布中心、大型会议室、小型会议室和贵宾接待室；四区地下一层、地上三层，为机房和办公室；五区地下一层、地上三层，为办公室、城市应急指挥中心、中型会议室、规划展厅、历史回顾展厅和市民接待中心。

建筑物沉降观测前的准备；施工部署；沉降观测；沉降观测的基本要求；观测成果整理

铁道部第三勘察设计院下发的新建铁路京石客运专线、石武客运专线石郑段沉降变形观测技术方案

XX县城新址移民安置房工程属于XX县城新址迁建工程的一部分，该工程分布于XX县城新址拟定的A、B、C三个建筑工区，总建筑面积为96.2万m2，共计安置房316栋。其中A区71栋，B区163栋，C区82栋。安置房设计依据地质条件采用桩基、条基、独立基础三种形式，为砖混或底层框架上部砖混结构形式，地面以上6至7层。

本工程为XXXX**高中（阳泉*中新校）建设项目中的宿舍3#楼，位于建设项目中轴线南侧（教学6#楼南侧），西侧为科技图书楼，东侧为宿舍2#楼，南侧为校园规划路。“L”形平面布局，总建筑面积7513.9m2，五层吊一层，建筑总高度18.90m。

本工程位于xx市体育场西南侧的穿山脚下。建筑面积80255.165㎡，其中±0.000以上的住宅楼52220㎡，±0.000以下的地下室部分建筑面积28035.16㎡。本工程含一层地下室，地上为2～5层框架结构。

根据沉降观测精度要求高的特点，为能精确地反映出建构筑物在不断加荷作下的沉降情况，一般规定测量的误差应小于变形值的1/10-1/20，为此要求沉降观测应使用精密水准仪(DSZ2)，水准尺采用铟合金尺。

洪桥头好利万、米诺厂边坡位于。该人工边坡为岩土混合边坡，岩坡坡面裂隙 发育。边坡所在区地形地貌为丘陵斜坡，自然斜坡坡度15～200，原始植被发育茂密。 边坡底边周长约190m，为折线形展布，整体呈南北走向。 原有边坡分为2 级，上级边坡及下级边坡，边坡中部有一宽平台。坡底标高 11.50～15.0m，中间大平台标高23.0～35.4m，坡顶标高33.0～66.9m，下级边坡坡 度500～700，上级边坡坡度600～800。边坡高度22m～52m。 边坡坡面岩土裸露，局部发育有少量的爬藤类植物，覆盖率极低；坡面没有进 行任何的支护处理，坡顶坡脚没有任何截排水措施，边坡坡底分布有好利万、米诺 厂以及1 栋在建厂房。

LHQD-LJ7标起点桩号K148+998,终点桩号K156+700，本工程地处沿海地区，路段内软弱土层较多。根据设计图纸要求，我标段需设置64个沉降观测点，具体沉降观测点设置如下