公路大修及危桥改造工程监理实施细则

昌平区2010年危桥改造工程包括辛庄北桥、横桥村北桥、东闸桥、东营东桥、焦家坟桥、邓庄桥、南庄营桥、香堂国际农业光观园桥、上东郭村东桥。工程概况如下： 工程名称：昌平区2010年危桥改造工程 工程地点：昌平区 工程性质：道桥 建设单位：北京市昌平区重点水利建设项目办公室 设计单位：北京昌平水利工程勘察设计所 勘察单位：江西省勘察设计研究院 监理单位：达华工程管理（集团）有限公司 施工单位：北京燕龙实业工程公司 监督单位：北京昌平水利工程监督站

部分照明及生活用电使用当地农村电力，厂站生产用水主要采用附近沟塘蓄水，生活用水采用打井抽水，养护用水拟在沿线水塘、水库、河流抽水，采用5t水车运送现场。

某农村公路危桥改造工程(国涵线5#桥)招标文件，word格式

为使本建设项目监理工作制度化、标准化、规范化、程序化，进一步提高工程监管水平，提高投资效益，依据项目施工、监理合同及有关规范、规定特制定本细则，与其它管理办法互为补充,望各参建单位遵照执行。为使本建设项目监理工作制度化、标准化、规范化、程序化，进一步提高工程监管水平，提高投资效益，依据项目施工、监理合同及有关规范、规定特制定本细则，与其它管理办法互为补充,望各参建单位遵照执行。

海南某危桥改造工程招标工程量清单，及文件附表，清单说明

某城区危桥改造及安保施工监理招标文件

1、施工准备监理要点 （1）检查、复核施工单位放样成果。 （2）施工单位外购成品时，需按材料进场报验程序向监理单位报验，涵管应符合以下要求： ◆ 管节端面应平整并与其轴线垂直，斜交管涵进水口管结的外端面应按斜交角度处理。 ◆ 管壁内外应平直、圆滑，如有蜂窝，每处面积不准大于30×30mm，深度不超过10mm，面积不超过1％，并不得露筋。安装前蜂窝应修补完善。 ◆ 管节混凝土强度应符合设计要求。 ◆管节外壁必须注明适用的管顶填土高度。

长兴县xxx至xxx段改建工程起点位于长兴县xxx工业功能区与老318国道平交，路线走向基本沿老长吕线布置，上跨长湖申航道，下穿申苏浙皖高速公路，终点位于xxx乡井头浜附近与新318国道（在建）平交，路线全长6.035km。本工程设中桥1座（九里塘桥40m/1座，），小桥91m/5座（预应力砼空心板），涵洞24道。 长兴县xxx至xxx改建工程线路基本走向为沿现状小五线、五八线，起点位于新建xxx路终点附近，终点位于小浦镇工业区、五八线蔡家湾附近，与现状老路相接，路线总体走向为由东向西，沿线经过的主要村镇为xxx、西横山、上吉村、xxx、双家坎、吉村等。路线全长约3.756公里，小桥1座13米，涵洞9道。施工监理期限10个月，缺陷责任期24个月，合同工期自2009年8月15日起至2010年6月15日完工。

本资料为：公路改造工程监理工作总结，本文非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。

本资料为监理大纲，包含监理安全保证措施、监理进度保证措施?、工程监理控制方案；

1、项目名称 路段公路路面大修工程 2、工程简介 a、工程主要技术指标 工程在现有路基、路面基础上进行大修，采用原公路技术标准，路基宽度16米，水泥砼路面（含硬路肩）宽15米，设计汽车荷载等级为公路—Ⅱ级，新改造桥涵采用公路—Ⅱ级，桥涵利用维持原设计荷载不变。设计速度：80km/h。 路基与路面，分为三种情况：

临泉县2012年第一批危桥改造工程建设项目由临泉县发改委以发改投资[2011]54号文件批准建设，项目建设单位为临泉县县乡公路管理站，监理经费来自上级补助和地方自筹。工程建设地点位于临泉县白庙、长官、老集、谢集等11个乡镇。

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4.1路基工程 （1）路基土石方：挖方120398立方，填方141860立方 （2）特殊路基处理：挖除软土1998立方，换填砂碎999立方 （3） 挡土墙：2282.4m（其中悬臂式挡墙62米，重力式挡墙1157米，引道挡墙1063.4米） （4）边坡防护：喷播植草护坡17863㎡，三维土工网喷播草籽护坡6872㎡，方格网植草护坡5080㎡。 （5）路面工程：95070.19㎡（其中7877.27㎡为6cm厚透水砖铺设人行道） .

变更原因及内容： 原地表土承载力和密实度经试验检验达不到设计要求，经业主、设计、监理、承包人几方商定，清除表面不适宜材料，换填路基开挖石方。

某公路管理所2008年度路面大中修、水毁修复及危桥改造工程施工监理招标文件

桥面宽度净6米+2×0.5（安全带），桥梁全长19.02米；渠头桥：渠头桥：桥面宽度净6米+2×0.5（安全带），桥梁全长38.04米

本资料为公路升级改造工程测量监理交底记录，word格式，共2页，推荐学习参考。

拟改造的镇西大道位于```````，是镇内的一条东西向城市道路。起点桩号为K0+000，终点桩号为K1+869.061，设计全长约1.87公里。道路车行道设计总宽12米，两侧辅道改为2.5米人行道。

拟改造的镇西大道位于```````，是镇内的一条东西向城市道路。起点桩号为K0+000，终点桩号为K1+869.061，设计全长约1.87公里。道路车行道设计总宽12米，两侧辅道改为2.5米人行道。

施工组织设计、安全技术措施、应急抢险方案审核制度。凡是未获审批通过的安全实施方案、专项安全方案和未建立施工现场安全生产保证体系的工程不得擅自实施，

内容简介 土方工程： A 地上障碍物的防护措施是否齐全完整； B 地下隐蔽物的保护措施是否齐全完整； C 相临建筑物的保护措施是否齐全完整； D 场区的排水防洪措施是否齐全完整； E 土方开挖时的施工组织及施工机械的安全生产措 施是否齐全完整； F 基坑的边坡的稳定支护措施和计算书是否齐全完整； G 基坑四周的安全防护措施是否齐全完整。 脚手架： A 脚手架设计方案（图）是否齐全完整可行； B 脚手架设计验算书是否正确齐全完整； C 脚手架施工方案及验收方案是否齐全完整； D 脚手架使用安全措施是否齐全完整； E 脚手架拆除方案是否齐全完整。 …… 夜间施工 A夜间施工时，检查现场照明设备是否符合操作要求； B施工照明器具、灯光亮度是否符合要求； C在市区居民区和边通车边施工的路段，是否考虑减少照明的不良影响； 临时工程 A施工中穿越路基的管线等临时工程，是否设置围栏，并悬挂红灯示警标志；

施工控制点应按四等水准测量精度要求，以直接水准测量方法测定；

1、工程名称：昌硕科技（上海）F7厂房新建工程 2、建设单位：昌硕科技（上海）有限公司 3、设计单位：上海在同一钢建筑设计研究院 4、监理单位：上海智达工程顾问有限公司 5、土建单位：上海特建工程有限公司 6、机电单位：昆山英建 7、工程地址：康桥工业园区秀浦路 8、建筑面积：XX㎡ 9、质量目标：合格

公路路基路面工程质量控制主要的包括公路路线放样质量控制、路基质量控制、路面基层（含底基层）工程质量控制和路面面层工程质量控制四个方面。排水工程及小型构造物本属路基工程，以下将质量控制加以叙述。

、编制说明 本细则为选煤厂改造土建工程监理实施细则，是以地基与基础、主体、装饰装修、屋面工程四大分部中重要的子分部、分项工程的细则汇编而成，以质量控制为主，各细则中的主要内容分三块：本工程的相关质量标准；监理人员在施工过程中的质量控制要点；质量通病防范与治理。体现出了过程控制、终端把关。过程控制为事前控制与事中控制，采取预防、预控，跟踪、监督、检测等措施，把质量问题在过程中或形成初期解决。终端把关为事后控制，依照评定标准，严格检查验收，控制不合格产品及其组成，对问题、缺陷进行弥补，以达到质量标淮，同时找出根源，总结经验，持续改进。

该路段北起邓城大道，南至中原西路，设计起点K0+00M为与邓城大道中心线相交处，终点为中原西路交叉口南处的现状绿化带南5M，即K2+380.702M处，设计全长2380.702M米。施工起点为邓城大道南侧慢车道切点处，即K0+035.019M米处，施工终点为中原西路交叉口现状绿化带南5M，即K2+380.702M处，施工长度2345.683M。沿线分别与邓城大道及规划支路、邓曼路、邓候路、追日路、中原西路相交。

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南门桥位于金坛市区，跨越丹金溧漕河。原桥为5孔8+8+32+8+7米简支梁桥，原桥宽12.6米。为了满足城市交通需求，需对原南门桥进行改造，拆除老桥后，在原位处新建南门桥。新建南门桥其桥位处河道宽约62米。桥中心桩号K0+220m，桥梁跨径为20+20+20m。

本资料为公路大修工程施工组织设计，内容详尽，可供参考。希望可以为大家提供帮助。

某公路大修工程施工组织设计内容丰富详实，并且可以供广大网友下载参考并学习。

包含公路工程施工分阶段、工程质量控制、测量、试验监理细则，道路、桥梁、交通设施及绿化工程专业监理细则等，内容全面。

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本项目此次改建采用三级公路技术标准，路基宽7.5米，路面宽6.5米，沥青混凝土路面。拟对老路局部病害比较严重的部分进行挖补后通铺20cm水泥稳定砂砾基层（含2cm调平层）+下封层+5cm中粒式沥青混凝土面层。

本办法适用于巴马至平果坡造公路工程的路基、路面、桥涵、交叉、交通安全设施、绿化、环境保护配套等工程项目施工准备阶段、施工阶段、缺陷责任期阶段监理工作以及交、竣工验收的有关监理工作，是对巴马至平果坡造公路项目的施工监理行为的具体说明。