某卸料平台技术交底

本工程位于xx市南雷南路最良桥西侧，由两幢23层框剪结构组成，建筑高度87米，建筑面积为59473㎡。 工程采用钢制悬挑式卸料平台，配合塔吊周转施工材料。这种平台通常由现场自行进行设计、加工、安装，随模板拆除逐层提升。由于设计标准不统一，没有专业加工厂进行加工，卸料平台常常存在着较大的安全隐患。 悬挑式卸料平台由钢平台、悬吊系统、防护系统组成。钢平台通常采用工字钢或槽钢焊接而成，通过悬挑主梁与结构固定；悬吊系统一般为钢丝绳，内外各两道，一道做为受力绳，另一道为安全绳；防护系统由护身栏、安全网、挡脚板等组成。

门头沟区采空棚户区改造石门营定向安置房项目（3#地块1标段）是门头沟区政府投资的面向门头沟棚户区居民的安置房项目，工程位于北京市门头沟区石门营小园地块。 本工程3-7#楼为高层建筑，东西长约35.00米，南北宽约14.10米，檐口高度为44.7m。地上16层,首层层高2.7m，标准层层高2.7m；地下2层，地下2层2.8m，地下1层3.25m。 本工程3-8#楼为高层建筑，东西长约35.00米，南北宽约14.10米，檐口高度为34.8m。地上12层,首层层高3.9m，标准层层高2.7m；地下2层，地下2层2.8m，地下1层3.25m。

目前，在高层建筑施工中经常采用钢制定型悬挑式倒料平台，配合塔吊周转施工材料。这种平台通常由现场进行设计，专业加工厂加工，安装于柱间或窗口处，随模板拆除逐层提升。

根据本工程施工特征以及立面的情况和周边环境及满足周转材料的要求进行布置受料平台，以便将无法用人货电梯运输的材料，利用塔吊吊运到指定地点。

锦绣天下二期东湖D-12区R1号楼工程；结构形式为剪力墙结构;地上31层;地下1层；建筑高度：89.9m；标准层层高：2.90m ；总建筑面积：32384.67平方米；总工期：630天。

本工程为钢筋混凝土框架结构，地下室一层，层高3.0m；上部九层，首层4.2m，二层3.9m,二至四层高3.2米，五层3.5m，六至八层层高3.2

卸料平台在每次吊装结束后必须清理，且3天必须彻底清理检查一次；

卸料平台采用16#槽钢制作，宽度为2.5米,长度为6.5米,上铺5CM厚的木板，采用17的钢丝绳拉锚，于结构相连处采取在结构顶板上予留100*100洞，采用钢丝绳扣与之相连。具体的平台制作和安装见后附图

本图纸为:悬挑卸料平台节点设计详图 内容包括: 施工卸料平台图（限载1吨） 设计精准全面，内容详实，可供设计师参考

本工程由天津滨海金塘建设发展有限公司开发的新塘组团（一期）还迁住宅 A 区工程项目，是多层及高层建筑群的特大工程项目。本工程施工范围包括：桩 基工程、基础工程、地下车库、主体结构及建筑工程、室内外给排水、暖通、电 气安装工程以及结构内的预留和预埋等。基地位于天津塘沽区腾飞大道南侧。 本项目用地面积约58985.0m2，形状近似长方形，场地内部地势平坦，室外 ±0.000 相当于大沽高程3.050m（2003 年）。该地区属温带大陆季风性气候，四 季变化明显，平均气温12 度。主导风向为西南风，年平均风速4.5M/S。

一、工程概况 本工程为xx花园6＃、8＃楼工程，地下室一层，层高4.0m；上部六层，建筑檐口高度为23.20 m。建筑面积为7588.8m2。根据本工程施工组织设计、平面图及现场条件，以及本项目部的材料、机械设备供应计划，决定采用钢管搭设卸料平台。立杆、横杆、斜撑、栏杆等一律采用φ48×3.5的钢管,上铺25mm厚的松木板,用螺栓、铁线固定。杆件连接采用直角扣件、旋转扣件（回转扣）、对接扣件（一字扣）连接。底座采用8mm厚，边长150mm的钢板底板，或外径60mm，壁厚3.5mm，长150mm的钢管作套焊接而成。下设1500*200*50的垫板（横向），支承在粘性土层上。

中央音乐学院附中迁建工程综合楼A区，地下一层，地上十六层。周转料投入为四层，为保证工程周转料的顺利使用，在主楼设一卸料平台，以满足工程施工的需要。

同时在卸料平台使用时，应有专人负责检查，发现问题及时整改，并在操作平台上应显著标明容许荷载，人员和物料总重量严禁超过设计容许荷载，配专人监督。

平台水平钢梁(主梁)的悬挑长度为4.50m，悬挑水平钢梁间距(平台宽度)为2.00m，主梁采用16号槽钢槽口水平，次梁采用[12.6号槽钢U口水平，次梁间距为0.55m，钢丝绳选用6×37+1，直径为20.0m。

缆风：当平台高度超过10m时，四面要设缆风绳，或与建筑物固定牢固，并不得固定在井架上

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住宅小区1-5#楼位于。由地下一层地上17层组成。剪力墙结构，总建筑面积为35994.22m2，1#楼5419.32㎡、2#楼5631.2㎡、3#楼5631.2㎡、4#楼5631.2㎡、5#楼5631.2㎡（地下室建筑面积含在地下汽车库内），地下车库建筑面积8050.14m2，建筑高度为49.6m，地下一层层高为6m，标准层为2.9m，本工程±0.000标高：相当于大沽标高5.300。

卸料平台是建筑施工现场常见临时施工设施，是楼层与地面、楼层与楼层之间材料、设备的垂直运输转运平台。由于使用频繁，安装位置不断变化，造成其安全风险较高。近年来，施工现场卸料平台事故时有发生，建筑施工过程与卸料平台相关的事故成因研究，对于控制卸料平台使用过程事故的发生具有重要的现实意义。

xxxx首府工程位于济南市市中区天业路以南，白马山南路以北。项目采用分期开发模式，一期包括多层住宅区和高层住宅区。整体用地南侧和东侧为居民区，距离施工区距离50-80米。 一期高层区位于地块最南侧，由1-4号楼和36号楼商业组成。高层区占地面积20915㎡，总建筑面积87239.23㎡，地上建筑面积67089.13㎡，地下建筑面积20150.10㎡，其中地下车库11415.70㎡。一期多层区位于地块最东侧，占地面积24300㎡，总建筑面积42513.36㎡，地上建筑面积27726.5㎡，地下建筑面积14786.86㎡，其中地下车库5792.33㎡。

175-177栋为地上28层商住楼、地下2层，建筑高度檐口高度89.50m，建筑物最大高度95.50m，总建筑面积53763.03 m2，本工程拟采用采用悬挑式型钢吊料平台。

中央音乐学院附中迁建工程综合楼A区，地下一层，地上十六层。周转料投入为四层，为保证工程周转料的顺利使用，在主楼设一卸料平台，以满足工程施工的需要。

1、主梁槽钢采用14b号槽钢槽口水平，次梁采用14号槽钢槽口水平。钢材强度等级不低于Q235，其质量应符合现行国家标准《碳素钢结构》（GB/T 700）和《低合金高强度结构钢》GB/T 1591的规定。 2、脚手板、脚手片采用符合有关要求。 3、预埋螺栓的直径为16.0 mm。 4、拉结钢丝绳采用6×37ф22。 5、外侧设置ф48双道防护栏杆及密目式安全网，50厚脚手板。 6、制作方法：平台尺寸为3×5.5米，挑出4. 4米。主梁采用14b号槽钢三道，长度为6 米，间隔1.5米。次梁采用14号槽钢五道，长度为3米，间隔0.4米。按要求连接，成网格装。与建筑物框架预埋铁焊接再用M20螺栓连接。（详见附图）

本工程1#楼为地下二层，地上三十层，地下车库为一层。建筑总高度91.5米，每层层高3米，室内外高差0.3m。 本工程1#楼基础形式为钢筋混凝土桩基础。 结构形式：1#楼全现浇钢筋混凝土剪力墙结构。 结构抗震等级：1#楼剪力墙：地下二层为二级，其余为一级。

1、材料 1）钢材：Q235号钢，钢材应附有质量证明书并应符合设计要求及国家标准的规定。钢材断口不得有分层及表面锈蚀、麻点。 2）电焊条：使用的电焊条E4315或E4316，直径Φ3.2，必须有出厂合格证书。施焊前应经过烘焙，严禁使用药皮脱落、焊芯生锈的焊条。

前应对所焊杆件进行清理，除去油污、锈蚀、浮水及氧化铁等，在沿焊缝两侧不少于20mm范围内露出金属光泽。

焊接前应复查组装质量和焊缝区的处理情况，修整后方可施焊。焊前应对所焊杆件进行清理，除去油污、锈蚀、浮水及氧化铁等，在沿焊缝两侧不少于20mm范围内露出金属光泽。

本工程位于北大街南侧，新建路西侧。东侧为商铺，西侧为旅馆；建筑南侧紧靠D座，北侧紧贴C座。地下一层，地上三层，框架结构，檐口高度13.82m。

立杆横向间距或排距la(m):0.90，立杆步距h(m)：1.50； 立杆纵向间距lb(m):0.70，平台支架计算高度H(m)：4.00； 立杆上端伸出至模板支撑点的长度a(m):0.10，平台底钢管间距离(mm)：300.00；

本工程总建筑面积约242904.87㎡，地下一层，地上13-18层（共13栋高层住宅）组成，地上建筑面积约194111.13㎡2，地下建筑面积约48793.74㎡。建筑物的±0.00 标高为39.15～40.65m，建筑高度39.35～53.85m，结构为钢筋混凝土剪力墙结构。

非常好的“脚手架及卸料平台施工方案”，并配有CAD图。

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型钢悬挑卸料平台施工方案，均用的是普通型钢，对大家都有很大的用处，并附有计算书，但也要认真核对后再使用。

摘要：高层建筑施工中经常要设卸料平台，卸料平台属悬挑平台，安全要求万无一失，可偏偏有人不太重视，多次发生事故。

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