砼支撑拆除技术交底

拆除建筑物，应遵守拆除方案，自上而下进行，禁止数层同时拆除。拆除作业人员，应站在脚手架或稳固的结构上操作，拆除某部分时，要防止其他部分发生坍塌，拆除梁、柱前应先拆除其承重的全部结构后进行。

本资料为爬模安装与拆除安全技术交底，文档包括: (1)提升前应检查模板是否全部脱离墙面，内外模板的拉杆螺栓是否全部抽掉。 (2)爬杆螺栓是否全部达到要求。 (3)在液压千斤顶或倒链提升过程中，应保持模板平稳上升，模板顶面的高低差不得超过100mm。并在提升过程中，应经常检查模板与脚手架之间是否有钩挂现象，油泵是否工作正常。

地铁车站站钢支撑及钢围檩拆除安全技术交底：钢支撑及钢围檩拆除施工工艺框图、钢支撑拆除步骤、支撑体系的拆除施工时注意事项等。

1、声测管应按照与钢筋笼相同长度分节制作，底端焊钢板进行封口，随钢筋笼入孔分节焊接，接头要用全圆式焊接，并保证顺直。分节焊接完成后的声测管要进行密封注水检测密封良好，才可平分间距绑扎在钢筋笼内侧。

交底内容，技术交底签到表

架设第二道钢管支撑后，向下分台阶开挖至第三道钢管支撑下，掏槽架设第三道钢管支撑，并及时施加预应力. 钢支撑在厂内按一定长度模数做成一系列的标准节，架设前按量测的实际长度进行试拼，标准节间联接采用高强螺栓，尽量保证活动端伸缩量控制在50~200mm之间。

基坑水平内支撑设计情况介绍 本工程基坑支护体系采用钻孔灌注桩+两道钢砼角撑（西北角两层地下室区域采用一道钢砼角 撑）形式，第一道支撑中心标高-4.100，第二道支撑中心标高位-10.100，支撑及腰梁混凝土强 度等级C40，钢筋保护层厚度35mm。

模板起吊前，应检查吊装用绳索、卡具及每块模板的吊环是否完整有效，并应先拆除一切临时支撑， 经检查无误后方可起吊。模板起吊前，应将吊车的位置调整适当，做到稳起稳落，就位准确，禁止用人力搬动模板，严防模板大幅度摆动或碰倒其他模板

拆除建筑物，应该自上而下顺序进行，禁止数层同时拆除。当拆除某一部分的时候，应该防止其他部分发生坍塌。

1、进入施工现场必须戴好安全帽。 2、施工作业人员严禁酒后上岗，疲劳作业、带病作业。 3、施工人员必须遵守现场安全管理制度，不违章指挥、不违章作业；做到四不伤害：不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害、保证他人不被伤害。 4、进入施工现场禁止吸烟。 5、禁止穿拖鞋、高跟鞋进入施工现场。 6、拆除的钢管、模板吊运时必须由专人指挥。

拆除前，班组要学习安全技术操作规程，班组必须对拆架人员进行安全交底，交底要有记录，交底内容要有针对性，拆架子的注意事项必须讲清楚。

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北京五矿万科西北旺项目C1地块位于北京市海淀区后厂村路，西北旺镇政府斜对面100米处。施工现场部分楼以结构封顶，部分楼段地下结构以完成。由于楼王地上户型变动，需对已完成地下结构部位局部进行改造加固，本次加固工艺主要包括部①分墙体、拆除部分墙体、墙体新开洞口以及填补洞口；②拆除部分混凝土梁，新增部分混凝土梁；③拆除部分混凝土板并对部分混凝土板进行重新浇筑；④个别混凝土梁粘钢加固；⑤新增量在原有梁生根，原有梁粘碳加固

本工程坚决抵制违章作业指挥，坚持“十不吊”严格遵守吊运作业安全规程， 作业人员操作前必须对所使用的钢丝绳、卡环、各种吊具、索具进行检查，凡不合格者不得使用 在作业过程中的任何一部分发生问题应及时报告， 吊装作业时安排专人观察基坑位移情况，汽车吊支腿距基坑必须保持3米以上。 凡未尽事宜严格按照吊车安全操作规程执行，违章者后果自负。 夜间施工必须有足够的照明，吊运物料时汽车回转半径30范围内不得有其他作业人员， 当风力在四级以上，大雨时不得进行作业。

脚手架拆除完后应将架料分类堆放，堆放地点要平坦，下设支垫排水良好。钢类最好放置室内，堆放在室外应加以遮盖。对扣件、螺栓等零星小构件应用柴油清洗干净装箱、袋分类存放室内以备再用。

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交底内容，注意事项

交底内容，注意事项

施工作业特点和危险源：体力消耗大，容易发生高处坠落及物体打击事故等，对危险源的具体控制措施和应注意的安全事项

拆除挑架等危险部位要挂安全带。

有高血压、贫血、恐高症等疾病的人严禁作业。

一、脚手架搭拆人员必须是经过考核的专业架子工，并持证上岗。连墙件应在位于其上的全部可拆杆件都拆除之后才能拆除。 二、 拆架前，全面检查待拆脚手架，根据检查结果，拟订出作业计划，报请批准，进行技术交底后才准备工作。 三、架体拆除前，必须察看施工现场环境，包括架空线路、外脚手架、地面的设施等各类障碍物、地锚、揽风绳、连墙杆及被拆除架体各吊点、附件、电器装置情况，凡能提前拆除的尽量拆除掉。 四、拆除时应划出作业区，周围设绳绑围栏或树立警示标志，地面设专人围护，禁止非作业人员进入。 五、拆除时统一指挥、上下呼应、动作协调，当解开与另一人有关的扣件时必须先告诉对方并得到允许，以防坠落伤人。 六、拆架时不得中途换人，如必须换人时，应将拆除情况交代清楚后方可离开。.7 每天拆架下班时，不应留下隐患部位。 七、拆架时严禁碰撞脚手架附近电源线，以防触电事故。 八、在拆除过程中，凡松开连接的杆、配件应及时拆除运走，避免误扶、误靠已松脱的杆件。拆除的杆、配件严禁向下抛掷，应吊至地面，同时做好配合协调工作，禁止单人进行拆除较重杆件等危险性作业。 九、所有杆件和扣件在拆除时分离，不准在杆件上附着扣件或两杆连着送至地面。 十、 所有的脚手板，应自外向里竖立搬运，以防止脚手板和垃圾物从高处坠落伤人。 十一、拆除的零配件要装入容器内，用吊篮吊下；拆下的钢管要绑扎牢靠，双点起吊，严禁从高空抛掷。 十二、六级风以上（含六级）时停止拆除脚手架施工。

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1.大模存放时就满足地区条件要求的自称角，两块大模板应采取板面对板面的存放方法，长期存放模板，并将模板换成整体。大模板存放在施工楼层上，必须有可靠的防倾倒措施，不得沿外墙边放置，并垂直于外墙存放，不得靠在其他模板上或物件上，严防脚下滑移倾倒。

大模板安装与拆除施工安全技术交底

根据模板的设计图，放好模板的边线、水平控制标高，墙柱模板底边应作水泥砂浆找平层。