混凝土结构加固技术材料

以旧建筑物改造应用混凝土结构加固技术施工为例，通过对粘钢、粘贴碳纤维、植筋等新工艺和技术方案比较、优化，阐述粘贴碳纤维、植筋等工艺和施工方法，并针对产生质量问题原因和冬季施工注意事项加以说明。

混凝土结构加固技术是在对建筑物进行可靠性鉴定基础上，并对有问题的建筑物或构件进行加固，使建筑降低的使用功能和安全性得以恢复。论文重点分析了常见的混凝土建筑加固的方法，结合加固工程实例，介绍了加固工程的工作程序，提出了不同加固技术的施工要点，对钢筋混凝土结构的加固改造有一定的借鉴作用。

1.0.1 为使碳纤维片材加固混凝土结构的工程，做到技术可靠、安全适用、经济合理、确保质量，制订本规程。 1.0.2 本规程适用于房屋建筑和一般构筑物混凝土结构加固的设计、施工及验收。 1.0.3 采用粘贴碳纤维片材加固混凝土结构的设计、施工及验收，除应符合本规程的规定外，尚应遵守国家现行有关标准的规定。 1.0.4 采用粘贴碳纤维片材加固的混凝土结构，长期使用的环境温度不应高于60℃。处于特殊环境（腐蚀、放射、高温等）中的混凝土结构采用碳纤维片材加固时，尚应遵守国家现行有关标准的规定，并采取相应的防护措施。 1.0.5 采用碳纤维片材加固混凝土结构前，应按国家现行有关标准对原结构进行检测鉴定。 1.0.6 采用粘贴碳纤维片材加固混凝土结构时，应由对该加固方法熟悉的设计人员进行设计，并由专业施工队伍进行施工。

根据原有设计图纸，本楼原初设计采用的是扩孔灌注桩，桩基础考虑桩侧摩擦力，桩身长度9.5米。地质勘察报告显示，桩端持力层为粉砂层，容许端承载力400Kpa.主体为框架结构空心砖墙填充，层高分别为4.5m，3.5m，3.5m，原有结构混凝土强度等级C25，抗震设防烈度为8度。

在现代建筑中，建筑结构作为一项主要的并且重要的项目出现，受到人们的高度重视，建筑结构主要工作就是加固技术，加固技术实施质量的好坏直接决定着整个钢筋混凝土建筑结构施工质量的好坏

本资料为：混凝土结构工程无机材料后锚固技术规程，内容详实，可供参考。

：主要舟绍了碳纤维复台材料对混凝土结构增强、加 固、修复的发展及应用，讨论了碳纤维在使用之前进行表面 处理的必要性并通过实验对经过处理的碳纤维构性能进行 测试，另外还对加固和修复中用到的基体材料提出了一些见 解。

本文主要介绍了碳纤维片材的技术特点、加固原理及其在各类混凝土结构构件加固中的机理作用。

利用高强非金属纤维类材料，如碳纤维、玻璃纤维等对结构进行加固的方法，具有耐久性好，施工简便，不加大截面，不增加荷载，外形美观等优点，已成功用于多种结构的抗震、抗弯和抗剪加固。但是，碳纤维加固方法也有其适用范围，本文通过几个工程实例，分析用碳纤维回固钢筋混凝土结构的特点及其适用性。

主要从碳纤维布补强加固技术特点、加固技术原理、施工工艺、施工注意事项、施工质量检验与验收这几个方面进行阐述。

北京某地锅炉房加层加固改造工程。该工程始建于1994年，主体为框架结构，基础为扩底灌筑桩，梁、柱、基础均为现浇钢筋混凝土。一层～二层为现浇钢筋混凝土楼板.三层为预制混凝土空心楼板。由于扩建要求需对该楼局部加高两层，为此对建筑主体结构进行加固处理。该工程主要技术难点是保证新旧混凝土结构共同作用和减少锅炉附属管沟的开挖对桩基础的影响。

CECS25-1990 混凝土结构加固技术规范

碳纤维布加固技术具有高强度、性能稳定、重量轻、施工简便等特点。申鑫国际广场主体结构加固工程采用碳纤维布加固技术进行加固钢筋混凝土主体结构，取得了良好的经济效益和社会效益。碳纤维布加固技术值得推广。

本文主要介绍了碳纤维片材的技术特点、加固原理及其在各类混凝土结构构件加固中的机理作用。

本资料为钢筋混凝土结构粘钢加固技术及施工工艺，因地制宜仅供参考。

【摘要】在现代建筑中，建筑结构作为一项主要的并且重要的项目出现，受到人们的高度重视，建筑结构主要工作就是加固技术

论文摘要：对RC结构加固新技术（FRP加固、钢丝网水泥砂浆加固、预应力加固技术以及消能减震加固）加固特点、应用范围以及应用前景进行详细评述，指出加固方案确定应根据不同结构、构件特点并充分考虑结构和构件的性能水平和性能目标，其结论可供类似工程借鉴。

CECS146-2003碳纤维片材加固溷凝土结构技术规程(2007版)，内容详细丰富，可供网友参考下载。

本文通过实例分析了低强度混凝土产生的原因,对处理低强度混凝土问题进行了探讨,提出可用开槽设梁的方法加固楼板。

蓬安赛克斯首府8#楼，位于蓬安县丝绸街8号。建筑分类：高层居住建筑。使用功能及组成：由住宅，商业网点组成。建筑规模：建筑面积，9759㎡，地上24层（一层商业网点，23层住宅）设计耐火等级为一级防火分类，一类高层居住建筑。抗震设防烈度为非抗震，安全等级为2级，主要结构类型为框架剪力墙结构结合。

拌合站生产混凝土 拌合设备投入混凝土生产前，按照批准确定好的混凝土施工配合比、最佳投料顺序和拌合时间进行拌合；外加剂中的水量应从拌合用水量中扣除；控制好骨料的粒径，其超径含量小于5%，逊径含量小于10%；设备在拌合站接料时需要对准下料口，并安排专人进行指挥运输车辆，防止混凝土洒出，灰浆流失。 （2）运输设备的要求 现场使用的运输机械有自卸汽车（10t）、东风载重汽车（EQ1126681）、砼运输罐车（华菱10m3）、砼运输罐车（6m3）。 运输，混凝土在运输中，应保持其均匀性，做到不分层、不离析、不漏浆。运到浇筑地点时，应具有要求的坍落度。如有离析，应进行二次搅拌方可入模: ①采用自卸汽车、东风载重汽车时，在运输前对车箱内彻底清除粘着的残渣、灰浆、混凝土干料，并对将车箱内湿润；装料要适当，防止洒落，混凝土平均厚度不得小于40cm；车箱应平滑密闭不漏浆、不吸水，对于漏浆部位要及时修补； ②采用砼运输罐车时，作业前进行检查，确认转向、制动、灯光、信号系统灵敏有效，搅拌叶片磨损在正常范围内，底盘和副车架之间的U形螺栓连接良好；转弯半径符合使用说明书的要求，时速不得大于15km；倒车卸料时服从指挥，注意周围人员，发现异常立即停车；每次运输完混凝土要及时清理残留混凝土，加入水进行清洗，对于残留的杂物及时凿除。 （3）砼入仓手段 ①用C7050、TC7052塔机通过吊罐（1m3、3m3）运输混凝土时，应遵守下列规定：a起重设备的吊钩、钢丝绳、机电系统配套设施、吊罐的吊耳及吊罐放料口等应及时进行检查维修，保证设备完好；b吊罐不得漏浆，并应经常清洗、凿除残留灰浆；c 起重设备运转时，与周围施工设备保持一定距离和高度； ②采用皮带机系统配合布料机系统，并在仓内预埋有支架，混凝土通过皮带机系统输送到布料机上，然后通过布料机配合将混凝土输送到浇筑位置.

根据各类建筑结构的特点、结构布置、构造和抗震承载力等因素，采用相应的逐级鉴定方法，进行综合抗震能力分析。

本资料为混凝土结构工程检测鉴定与加固，主要内容: 混凝土结构工程进行检测鉴定及加固的原因 混凝土结构损伤原理 混凝土结构检测鉴定内容、依据及流程 混凝土结构构件检测项目及检测方法 既有混凝土结构加固 工程实例 展望

内容包括：结构工程质量的调查、结构检测的基本原则、混凝土结构的检测、混凝土结构(构件)的评定(鉴定)、混凝土结构加固处理。

混凝土构筑物因出现功能性改变，如接建、增加荷载等，或在出现质量问题，如配筋不足、灾后修补、混凝土强度不够等，都需要进行加固。其加固施工及加固方案的制定尤为重要，对于需要加固的构筑物，应根据构筑物的不同情况制定不同的加固方案。方案的确定要遵循安全、经济、快捷、施工方便的原则，只有这样，加固工程才能收到良好的社会效益和经济效益。

本资料为混凝土结构加固施工节点详图，其包含的内容为混凝土梁加大截面节点一，混凝土梁粘钢加固节点二，梁碳纤维加固节点一等内容，设计详实规范，可供下载参考。

各种常用混凝土结构加固标准做法，适用于房屋安全鉴定、火灾鉴定、工程质量鉴定加固，甲级设计院出品

完整混凝土结构加固节点详图 节点特别详细 适合从事结构设计和施工人员使用

本资料为08SG311-2 混凝土结构加固构造，资料内容清晰，可供参考，欢迎下载。

DGT J08-012-2002 纤维增强复合材料加固混凝土结构技术规程内容丰富详实，并且可以供广大网友下载参考并学习。

本规程适用于房屋和一般构筑物的混凝土结构加固修复设计、施工和验收；铁路工程、公路工程、港口工程和水利水电等工程混凝土结构的加固修复及砌体结构、木结构加固修复中的共性技术问题，可参照本规程的有关规定执行。

当今社会现有建筑结构中的钢筋混凝土，常常由于设计施工缺陷、老化、自然灾害等原因出现开裂松弛的现象，严重影响了建筑物的安全和使用价值。本文从此现象的由来入手，提出了几种建筑结构中钢筋混凝土加固的方法。

本资料为：CECS146-2003碳纤维片材加固修复混凝土结构技术规程方案，内容详实，可供参考。

介绍了建筑结构加固改造的现状，以某煤矿筛分破碎车间加固改造为例，阐述了自己关于建筑结构加固改造技术的一些设计和施工经验，并对建筑结构改造技术的发展进行了展望，以期指导实践。

钢结构存在严重缺陷和损伤或改变使用条件，经检查验算结构的强度、刚度或稳定性不满足使用要求时，应对钢结构进行加固。

一、结构加固工作程序 二、结构加固的特点 三、结构加固基本原则 四、加固结构受力特征 五、结构加固方法及其选择

混凝土在其未使用前就存有微裂缝，尔后在使用过程中随环境、外力的影响则会产生新缝或 使原有裂缝扩展。若不加注意，任其发展，会导致混凝土剥落，甚至整个结构自溃。如施工不当 ，这种崩溃过程将更为加剧。 20世纪初期，许多混凝土工程出现破损，有的甚至十分严重。“修补”，被提到议事日程。即 材料与技术多种多样，为了获得混凝土修补后尽可能长的使用寿命，必须正确选择与使用修补材 料。50年代初，开始采用聚合物修补混凝土。随后，聚合物在该领域中的使用急剧增长，原因是 陆续出现了新的聚合物系统及在实践中发现了聚合物具有许多适合混凝土修补所需的独特性能， 不仅为工程修补节省了大量资金，且加快了修补施工速度，提高了修补质量。现叙述采用聚合物 对混凝土进行修补加固的试验与工程应用实例

凡砼工程应根据设计强度值，进行试配，经试压合格，进行施工配合比调整后才能用于现场施工。

粘贴碳纤维结构加固技术是指采用高性能粘结剂将碳纤维布粘贴在建筑结构件表面，使两者共同工作，提高结构构件的（抗弯、抗剪）承载能力，由此而达到对建筑物进行加固、补强的目的。