1、减少大吨位外挂型动臂塔单次爬升时间

本图纸为造船厂钢结构大吨位吊车建筑结构施工图，内容包括：平面布置图、预埋定位图、柱网布置图等图纸，内容详实，可供参考。

通过工程实践，详细介绍了重型钢结构工业厂房的设计。主要包括支撑布置、吊车梁的选型、连接构造、吊车制动系统的开洞处理及抗风桁架设计。

广州周大福金融中心（亦称广州东塔）项目位于珠江新城CBD中心地段，集商业、办公、高级公寓及酒店于一体，建筑面积50余万平方米。塔楼地下5层，地上112层，建筑高度530m，钢结构总用钢量9.7万吨。塔楼结构采用巨型框架-筒体结构体系，主要由钢筋混凝土核心筒（内含型钢）、巨型柱与6道环桁架组成的巨型框架、以及协同核心筒和巨型框架共同工作的4道伸臂桁架组成。

某大吨位吊车厂房全套施工图(有详细节点)，非常棒的资料，可以给重钢厂房设计人员提供参考，值得看一下，以前甘肃某大型钢铁厂项目

本图纸为一套标准双坡多连跨车间的建筑结构图，吊车吨位32T，为门式刚架结构形式的重钢车间。基础形式为钢筋砼独立基础。图纸中包含建筑施工图和结构施工图，都有总说明，建筑施工图有平面立面剖面，结构有基础平面布置图、钢架构架布置图、檩条布置图等等。

SQD－90－35型松卡式大吨位千斤顶是用于滑模施工的新开发的滑模施工工艺设备，其最突出的特点是将目前我国在滑模施工中常用千斤顶的起重量由35KN提高到90KN;将支承杆由φ25圆钢改为φ48×3.5mm脚手钢管支承杆组成的提升体系，在施工过程中提升力大，整体稳定性强，施工方便，综合经济效益好。 近几年该工艺先后应用于水塔、烟囱、筒仓、电视塔等筒形结构筒身滑模施工，在施工实践基础上，经过系统综合分析和科学试验，总结编制了本工法。

42米大跨度门式刚架，40吨位吊车，15米高度门刚，普钢设计，独立基础大承台

本图纸为：造船厂钢结构大吨位吊车综合一体的钢结构cad施工图，其中包含平面图等。内容详实，可供参考。

随着我国铸钢件的设计技术的提高以及加工工艺的逐渐完善，铸钢件在近年来的建筑钢结构中得到广泛的应用，它主要应用于体型复杂、受力巨大、节点传力集中的建筑钢结构当中，该种结构形式具有承载能力高、刚度大及抗震性能好等优点，而且通过工厂化生产，可以大大提高生产效率。对于外形和内部结构都非常复杂，且承载力巨大的结构，用锻造成型的高强度结构钢制作很难以实现，且不经济适用，如采用铸钢件在铸钢厂用模具直接浇铸成型，则可以批量生产，提高了施工效率，缩短了施工周期。

本资料为造船厂钢结构大吨位吊车综合一体的钢结构cad图纸，其包含的内容为预埋定位图，屋面结构图，立面结构图等内容，设计详实规范，可供下载参考。

武汉市某大桥主跨为简支T梁结构，采用两台跨墩龙门吊从桥头预制场抬吊，在湖面填土围堰上行走运输至相应跨安装。由于龙门吊跨度大，行走时提升高度高，吊重大，且龙门吊轨道经过的填土围堰下卧淤泥深度深，轨道基础成为龙门吊在围堰上安全、平稳地行走和安装T梁的关键。本文着重总结了龙门吊的轨道基础设计和地基处理。

本资料为造船厂钢结构大吨位吊车综合一体钢结构cad施工图，其包含的内容为柱网布置图，平面布置图，正立面图等内容，设计详实规范，可供下载参考。

在武黄城际铁路建设中，中铁十一局集团第三工程有限公司中标武黄城际铁路Ⅰ标段铁路工程，承揽了余家湾上行特大桥施工任务。余家湾上行特大桥T型刚构转体梁位于湖北省武汉市洪山区余家湾，为武黄城际铁路的控制性工程，中心里程WSDK1+142.155，全长231.6m，与既有线夹角28°。

本工程铸钢件最大吨位达80吨，其构件吊装环境要求高、高空就位困难、现场安装技术难度大、施工安全风险高。针对上述安装难题，通过科学的施工组织和合理的设置吊点位置，保证了大吨位铸钢件的安装。 本工法适用于钢结构建筑中受力集中、节点部位承受较大荷载的铸钢件安装及焊接施工。 大吨位铸钢件形状复杂使用重型履带吊进行吊装，吊装前采用“对称法”分析确定铸钢件吊耳安装位置，并在铸钢件焊接部位布置预先好焊接工作平台，在安装施工过程中通过履带吊吊索控制铸钢件垂直方向位移，通过缆风绳调节水平方向位移，并采用临时支撑等措施保证铸钢件安装的精度和施工安全。铸钢件安装就位后，根据铸钢件与上下焊接结构的材质特点，通过焊前预热、过程中保温、焊后热处理等一系列工艺保证焊缝的质量。

本资料为某造船厂钢结构大吨位吊车综合一体的钢结构cad施工图纸，其包含的内容为平面布置图，正立面图，屋面结构图等内容，设计详实规范，可供下载参考。

本资料为某造船厂钢结构大吨位吊车综合一体的钢结构cad设计图纸，其包含的内容为平面布置图，柱网布置图，预埋定位图等内容，设计详实规范，可供下载参考。

本图纸共11张。为水池技施图。图纸包含：5t水池、10t水池、20t水池、40t水池、60t水池结构钢筋图。混凝土一般采用C30砼。

本图为某钢结构造船厂大吨位吊车综合一体厂房设计cad建筑结构施工图，内容包括钢结构设计说明、平面布置图、正立面图、背立面图、剖面图、柱网布置图、预埋定位图、屋面结构图、G立面结构图、檩条布置图、吊车梁布置图等；本图设计专业规范，内容详实，可供参考学习。

本资料为某造船厂钢结构大吨位吊车综合一体的钢结构cad施工图，其包含的内容为制动梁布置图，平面布置图，柱网布置图等内容，设计详实规范，可供下载参考。

城市快速通道立交工程大吨位钢箱梁工程钢箱梁安装施工方案，全文共99页，可供参考下载。

本资料为各吨位纯水流程方案书及标准图。资料内容包括：工艺流程简图，制药纯化水处理系统图等，可供参考。

根据闸门尺寸对铸铁闸门螺杆启闭机吨位进行选择，包含的尺寸为闸门宽1~3.5m，闸门高度1-4.0m。

本资料为：地磅施工图CAD图纸适合各种吨位地磅使用，内容详实，可供参考。

各吨位纯水流程标准图，内容包括：各方位的平面图 、立面图和设计说明等，设计精准全面，内容详实，可供参考，欢迎各位设计师下载哈~

本资料为某桁车吨位升级吊车梁加固施工图，其包含的内容为A、D轴线有柱间支撑段吊车梁加固图，节点详图，B、C轴线吊车梁加固图等内容，设计详实规范，可供下载参考。

本图纸为各吨位纯水流程标准图及方案书（标注详细）；包括：0.5吨标准图、0.5吨方案书、5吨标准图、5吨方案书等；设计规范，内容详实，可供参考学习。 1.1 本方案涉及的流程及设备是为了满足制备超纯水有如下要求： 1.1.1 产水用途： 超纯水 1.1.2 系统出力： 5m3/h(20℃) 1.1.3 系统得水率： ≥60% 1.1.4 系统配置： 预处理、二级反渗透（RO）、CEDI装置、后处理系统及 相关附助设备。 1.2 本方案主要依据如下： 1.2.1 原水水源： 缺； 1.2.2 原水水质分析： 缺； 1.2.3 出水水质： 电阻率： 18.0MΩ?cm 1.2.4 设计界限： 从原水箱入口至终端滤器出口（见流程图）； 1.2.5 其它涉及的设计基础条件将在技术联络中讨论确定。 1.3 公用工程条件 1.3.1 进水管： 接至原水箱入口处。 1.3.2 出水管： 接至终端滤器出口处。 1.3.3 电力条件及耗量： 380V 50HZ 三相五线制 总装机容量：40kW 运行功率：35kW 1.3.4 其他工程条件及耗量 名称 耗量 备 注 正常用水量 8m3/h 0.2MPa 反洗排水量 1m3/h 一级RO浓水排放 2 m3/h 1.3.5 药品： 调试过程所用药品由用户提供。 1.3.6 废水处理： 由用户负责考虑。 1.3.7 系统水温： 常温。 2.0 工艺说明 本工艺方案是为专门制备超纯水而设计的，本系统采用如下流程： 原水原水箱原水增压泵盘式过滤器超滤装置超滤水箱RO增压泵加阻垢剂系统保安滤器一级高压泵一级反渗透（RO）装置加碱系统二级高压泵二级反渗透装置纯水箱CEDI增压泵UV杀菌机CEDI装置循环水箱循环送水泵UV杀菌机抛光床终端滤器出水

7荷载查询计算-高吨位消防车等效荷载取值研究-作为一线设计院的一线设计人员是非常适用的。

本资料为各吨位纯水流程标准图纸及方案书，其包含的内容为5t超纯水，10t纯净水，0.5t纯化水等内容，设计详实规范，可供下载参考。

本资料为各吨位纯水流程系统cad标准图及方案书，其包含的内容为制药纯化水处理系统，超纯水处理系统等内容，设计详实规范，可供下载参考。

大连某海港万吨位滑道设计总平面图，图纸包括，钢材堆场，预处理车间，理料车间，切割加工工场，部件装焊工场，分段堆场总装场地，液氧气化站，二氧化碳气化站，集配场，集配库办公楼，机电综合楼，变电所，空压站，分段装焊场地船台等位置布置及建筑占地面积统计等

本图纸为：某地桁车吨位升级吊车梁加固施工图，内容包括：轴线有柱间支撑段吊车梁加固图、轴线吊车梁加固图等，内容详实，可供参考。

本资料为：某桁车吨位升级吊车梁加固设计cad施工图；内含：A、D轴线有柱间支撑段吊车梁加固图、A、D轴线无柱间支撑段吊车梁加固图、B、C轴线吊车梁加固图、剖面图、节点详图、说明等；内容设计规范，很详细，可供参考。

各吨位纯水流程标准图，本工程资料为dwg格式，图纸包括：各版块详细示意图 ，内外部平面图 ，各层平面图等，设计规范，内容详实，欢迎大家下载查看，谢谢~

本图纸为某造船厂钢结构大吨位吊车综合一体的钢结构厂房设计cad全套结构施工图（含设计说明）；包括：设计说明、平面布置图、屋面布置图、柱网布置图、预埋定位图、屋面结构图、立面结构图、檩条布置图、吊车梁布置图、制动梁布置图、构件详图等；设计规范，内容详实，可供参考学习。

各吨位纯水流程标准图二级自动，本工程资料为dwg格式，图纸包括：各版块详细示意图 ，内外部平面图 ，各层平面图等，设计规范，内容详实，欢迎大家下载查看，谢谢~