长沙格力生活区二期项目基坑开挖施工方案

设计采用在施工中留后浇带的做法，以便将原来“超长”的平面 “化整为零”，使其能在较短的时间内完成的约束应力（混凝土的收缩、竖向荷重差异过大时产生的变形应力）释放，而待后浇带施工完成后，结构又“化零为整“大量减少了上述应力对结构的影响，减少了过多的设置永久性变形缝。

本图纸为科研办公及生活区规划施工图，内容包括：总平面图。内容详实，可供参考。

本图纸为3264平米生活区规划施工图，内容包括：总平面图。内容详实，可供参考。

某矿区总平面图及生产生活区各单体完整施工图，仅供参考,欢迎下载!!!

某生活区住宅电气施工图，内容包括：各方位的平面图 、立面图和设计说明等，设计精准全面，内容详实，可供参考，欢迎各位设计师下载哈~

某企业工程项目部生活区布置方案，图纸共一张，为平面布置图，供下载参考。

本资料为：广东工业大学生活区二期工程装饰监理细则，本文非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。

工程地质与水文条件，基坑支护设计，基坑施工

阜阳筑梦项目位于北京路路南，界首路东交叉口处。地上一层，地下一层局部二层，框架剪力墙结构，建筑面积为50995.51.38m2,。本支护工程的标高体系主体结构，基坑支护平面图与基面平面图一致。基坑支护标高系统同西区及东区地下室，其基础形式为有梁式筏板基础。

本文档为安置房项目基坑支护、土方开挖停工方案，包括：内容简介： 受业主单位指令，要求我单位施工的朝阳区来广营乡二类居住用地棚户区改造安置房项目基坑支护、土方开挖工程暂停施工。为保证停工后人员、材料、机械有序撤场，停工期间现场平稳受控及安全度汛，根据目前施工现场情况及相关单位要求特编制此方案。 目录： 编制原因及目的 工程目前情况 停工准备及停工期间具体措施等。

内容简介 编写说明：针对需加固坑壁的基坑的施工形式进行编写。适用于:①基坑坑壁土质不易稳定，并有地下水的影响;②放坡开挖工程量过大,不符合多快好省的要求，需采用钢板桩围堰;③受施工场地或邻近建筑物限制不能采用放坡开挖的。 1 施工方法 1.1 施工准备 1.1.1 测量放线，根据地质及水平条件放出基坑开挖线和控制桩。 1.1.2 进行施工场地平整和清理。 1.1.3 根据施工现场情况，施作临时排截水设施。 1.1.4 对钢板桩进行检查、分类、编号、登记，并对不符合施工要求的钢板桩进行修整。 1.1.5 为方便吊桩和拔桩，先钻好孔和焊好加劲板。 1.1.6 组桩和单桩两侧锁口均在插打前涂以黄油或混合油膏，以减少插打时的摩擦力，并增加防渗性能。 1.2 施工工艺及要求 1.2.1 组桩模板的拼接连接及形状加工：根据设计要求或结合施工现场情况决定，设计力求简单、方便，强度、刚度及稳定性达到施工要求。加工力求精确，误差符合规范要求。 1.2.2 围笼导梁制作：矩形围笼导梁，直接按设计尺寸下料、加工。导梁接头设置在横撑支点处，接头采用夹板螺栓连接，圆形围笼导框在样台上套制样板后制做，做好后在样台上试拼。下料必须力求精确，试拼必须认真，发现问题及时处理，缀板试拼时在导框上套钻。

K0+316～K0＋420段采用单排φ15锚杆，锚杆间距2.5米，距桩顶3.0米，锚杆为2Φ28钢筋，杆长24.5米，与水平成15度夹角。纯水泥浆灌注，预加力值为20KN，设计拉力为326.12 KN。 K0+420～K0＋480段采用双排φ15锚杆，锚杆间距均为2.5米，第一排距桩顶3.5米，第一、二排锚杆相距3.0米，锚杆均为2Φ28钢筋，第一排杆长22米，第二排杆长22.5米，均与水平成15度夹角，纯水泥浆灌注，预加力值为20KN。设计拉力第一排为256.34 KN。第二排为308.31 KN。 K0+480～K0+630段采用三排φ15锚杆，锚杆间距均为2.5米，第一排距桩顶3.5米，第一二排锚杆相距3.5米，第二、三排锚杆相距3.2米，均为2Φ28钢筋，第一排杆长19.5米，第二排杆长20.5米，第三排杆长13.5米，均与水平成15度夹角，纯水泥浆灌注，预加力值为20KN。设计拉力第一排为208.49 KN。第二排为350.861 KN。第三排为343.69KN。

迎宾路口站处于长沙市东西向主干道五一大道与迎宾路丁字交叉路口处。车站设计起点里程YDK8+311.8,设计终点里程YDK8+582.1，有效站台中点里程YDK8+381，车站总长度270.8米，标准段宽18.7m，总建筑面积13238.5 m2。为地下两层10米宽岛式站台车站现浇钢筋混凝土矩形框架结构，共设6个出入口，1个消防疏散口和2组风亭。车站西端设盾构始发井，东端为盾构调出井，按盾构要求加宽加深。车站采用明挖顺挖法施工，基坑开挖深度约15.86m～17.46m。

迎宾路口站处于长沙市东西向主干道五一大道与迎宾路丁字交叉路口处。车站设计起点里程YDK8+311.8,设计终点里程YDK8+582.1，有效站台中点里程YDK8+381，车站总长度270.8米，标准段宽18.7m，总建筑面积13238.5 m2。为地下两层10米宽岛式站台车站现浇钢筋混凝土矩形框架结构，共设6个出入口，1个消防疏散口和2组风亭。车站西端设盾构始发井，东端为盾构调出井，按盾构要求加宽加深。车站采用明挖顺挖法施工，基坑开挖深度约15.86m～17.46m。

本资料为：广东工业大学生活区二期工程测量监理实施细则，本文非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。

本图纸为某项目临建工人生活区，内容包括生活区楼房布置，板房平立剖，板房基础、排水沟、龙骨天花吊顶等大样详图，内容详尽，可供临建参考，因天正图库较多，请携带天正起飞

• 适用地区：河南

• 建筑功能：住宅工程

• 结构类型：框剪

• 基础形式：独立基础

• 建筑层数：11层

• 建筑物高度（檐高）：39.6米

• 楼层高度：3.6米

• 是否有地下室：有

• 外墙装饰：幕墙

• 有无单价分析：有

• 有无编制依据：有

• 是否附图纸：有

本资料为：某生活区11层框剪住宅楼建筑项目设计施工CAD图纸，资料内容包括：建筑结构剖面图，建筑结构平面图等资料，可供参考。

云南某公司生活区景观施工图全套：21张图纸

　　内容包含：设计说明及图例表、中心区方格网定位总平面图、中心区硬地总平面图、中心区灌木配置平面图、中心区乔木配置平面图、廊架大样图、折线小木桥大样、联系长廊平面图、联系长廊3-3,5-5,6-6剖面图、联系长廊4-4,7-7剖面图、休闲长凳剖面图、联系长廊结构平面图、联系长廊结构大样图、联系长廊地梁结构平面图、曲形条凳平面图及剖面图、景墙通道平立面图、景墙立面图、景墙通道结构平面及大样图、林荫小道平立面及结构大样图、回音壁平立面及结构大样图、弧形小桥大样、八音池大样、水沟断面示意图、叠泉架山示意大样、铺地大样、中心区给水平面图、给排水系统图、图纸目录、设计说明、图例材料表、中心区照明平面图、中心区照明平面图。

某生活区大门入口建筑、结构施工图，包括设计说明、平面图、立面图、屋顶平面图、剖面图、剖面图、混凝土部分结构设计说明、钢结构部分设计说明、基础图、屋顶结构平面图、柱各方向模板及斜板配筋图、GL详图、GHJ详图。

本图纸为【南京】某生活区住宅楼电气施工图 ，内容包括：屋面防雷示意图、十一层插座平面图、二层住宅插座平面图等图纸，内容详实，可供参考。

星河生活区临电平面图，本工程资料为dwg格式，图纸包括：各版块详细示意图 ，内外部平面图 ，各层平面图等，设计规范，内容详实，欢迎大家下载查看，谢谢~

本工程为某单位生活区规划总平面图，包含总平面图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本工程为某生活区铝合金门窗工程详图，包含门窗大样图、电梯机房平面图、5栋A5座一层平面图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

广达生活区一期工程Ⅰ标段工程，是响应重庆市政府在发展笔记本产业“3+5+300”规划建设中的“5”计划，是为5家代工厂的中坚力量“达丰（广达）电脑”所建的配套工程，包括R2食堂、S2接待中心、S1游泳池、D8\D9\D13A\D13B宿舍楼等重要组成部分。

本资料为：某生活区雨水暗沟、盖板、过梁大样图，包括BXH=600X400雨水暗沟及盖板详图 ，平面图，雨水暗沟过梁详图等，内容详实，可供参考

本资料为：辽宁省博物馆生活区平面图，包括：生活区平面布置图，设计规范，内容详实，可供设计师参考

1、为加强建设工程施工现场、生活区设置和管理，弘扬企业文化，改善施工人员的生活条件和作业环境，保障施工人员的身体健康和安全，制定本标准。

本资 料为辽宁某省博物馆生活区平面图，可供网友下载参考。

1、为加强建设工程施工现场、生活区设置和管理，弘扬企业文化，改善施工人员的生活条件和作业环境，保障施工人员的身体健康和安全，制定本标准。 2、本标准依据《北京市建设工程施工现场管理办法》《北京市建设工程施工现场安全防护、场容卫生、环境保护及保卫消防标准》和《北京市安全文明工地达标考核办法》制定。 3、以田华集团名义承接的工程必须执行本标准，乡政府工程可根据建筑面积和工期在开工前由项目部与公司安全科共同商定。

本图纸为某高档生活区景观规划设计图，内容包括：总平面图。内容详实。可供参考。

本图纸为东胜公司科研办公及生活区规划图，内容包括：总平面图等图纸，内容详实，可供参考。

生活区必须设置办公室、传达室（门卫室）、宿舍、食堂、厕所、盥洗设施、淋浴间、开水房、文体活动室、密闭式垃圾箱等临时设施。

内容简介 某公司基地，全套室外管网。包括核电路灯(庭院照明)，生活区采暖管道10张，生活区总平面图，室外给水管线，绿化图，核电道路。非常非常的全，希望和大家一起分享。 　　

奥运生活区外观场景

纬五路为漳州市古雷港经济开发区规划路网中的一新建道路，规划为城市主干路，设计速度为50km/h，总长7896.19米。

《危险性较大的分部分项工程安全管理办法的通知》规定：一 般深基坑是指开挖深度超过5米（含5米）或地下室三层以上（含三层），或深度虽未超过5米，但地质条件和周围环境及地下管线特别复杂的工程