长沙市某市政工程基坑开挖施工方案

本工程高度重视，为保证本工程达到优质工程并按期顺利完工，以树立公司良好形象，公司将对项目经理部的人员进行精心挑选，组织精干、具有理论和施工经验的工程技术人员及参与全面的项目及施工管理工作。

贯彻执行《建设工程施工现场管理规定》，按《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）的规定，实现安全、文明施工现场达到相关标准，创建一个安全文明的施工环境。

本工程由于工期非常紧，排水施工、管涵拟分为四个施工段，B线为一个施工段、E线为一个施工段，F线为一个施工段、G线为一个施工段；四个施工段同时进行施工。

基坑开挖 钢板桩支护 环钢波纹敷设 闭水试验 叉叉A片区市政路网工程位于叉叉石鼓区蒸水河以北、蒸阳路以东、湘江河以西、北二环以南区域，道路总长约40公里。叉叉属于叉叉A片区市政路网中的一条支路，是新建道路。叉叉新建工程桩号由K0+000~K0+343.735，全长343.735米，设计排水采用雨、污分流制，污水接入五一路现状排水系统。

XX位于XX区中南部，全长约7300米，是XX区境内最长的河流。XX发源于XX镇XX水库、XX村一、二、四社和XX村，在XX镇的XX河汇集，流经XX镇XX村、XX村、XX村和XX镇XX村(主要是XX重型铸锻厂厂区)后汇入长江。XX流域面积约1 6平方公里，占XX区总面积的16%，涉及XX区三个镇、7个村，人口约28000人，涉及人口占XX区农业人口的三分之一。

雨水管采用DN800Ⅱ级钢筋砼承插管，雨水主管道位于道路中心线上，主管线全长约2061米。污水排水管道管径采用DN600、DN1350Ⅱ级、DN1350Ⅲ级钢筋砼承插管，污水主管道位于道路中心线西侧14.0米，污水主管线全长约2209米。本工程排水体制为雨污分流制，雨水管道共分四段，第一段长约515米，由西向东排入规划路一；第二段长约582.5米，由西向东排入龙湖东侧四号路；第三段长约554.5米，由西向东排入规划路二；第四段长约409米，由西向东排入纵三路。污水由西向东排向规划泵站。检查井内外壁均采用1：2防水水泥砂浆抹面，抹面厚2㎝。井盖采用重型防盗式球墨铸铁井盖和重型塑钢复合材料井盖两种。雨水口采用偏沟式单篦雨水口和偏沟式双篦雨水口。

穿运地涵顶管段的轴线采用直线布置，为过水能力为30m3/s、内径尺寸为3.5m、外径为4.16m、长553.1m的钢筋混凝土顶管。顶管采用“F”型接头式钢筋混凝土管，顶管共分3孔。管间净距4.94m，管顶覆土厚5.0~6.0 m，顶管顶高程-6.0m，底高程-10.1m。在顶管范围内分布的土层有③2、④1、④2、⑤1、⑤2层。其中③2、④2层土呈流塑状，高压缩性，土质差，XX运河以北该二层土厚度相对较厚，顶管基础座落在④2层上，XX运河以南顶管基础座落在⑤1、⑤2层上，土质较好。 　

本资料为市政路灯安装施工方案，共39页。 包括内容：基础施工及铺设管线、电缆敷设施工、电缆头制作及接线施工、灯杆、灯具的安装措施 1、关键施工技术、工艺 1)管线敷设关键技术：电缆、电线、PE管敷设的弯曲半径要高于标准，敷设过程中不能有扭曲、拧紧、破裂等现象； 管线敷设工艺：施工准备→定位→开挖→管子敷设→回填→电缆敷设→绝缘电阻测量 2）电缆头制作施工工艺 3) 灯具安装关键技术：灯具的接线要准确、固定要牢靠、角度调节要适当。 灯具安装工艺：施工准备→测量、定位→基础制做安装→支架制作安装→灯杆安装→灯具安装→灯具接线→调整与调试

本工程采用沥青混凝土路面结构，面层为9cm细粒式改性沥青混合料(AC-20I)上面层。设计弯沉值Ls=0.34mm。基层为6%水泥稳定石屑层，应符合《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-2000)中的规定要求。应采用重型击实标准，压实度应大于98%，混合料7天的无侧限抗压强度应达到3Mpa。

长沙市梅溪湖博才小学位于长沙市大河西先导区，本钢桁架工程位于学校内的艺体中心，结构形式为框架结构，共2层，总建筑面积2616.41平米，抗震设防烈度为7度。本桁架为方形，弧顶高18.5m，跨度46.3m，覆盖面积1313平米。结构形式为钢管桁架结构，所有构件做抛丸除锈处理，除锈等级为Sa2.5级，防火等级为二级，采用超薄型防火涂料，桁架刷灰色醇酸防锈漆二遍。

本工程占地约6.8平方公里。道路全长为1743.263米。现状塘明路横断面为：3米（非机动车道）+1.5米（机非分割带）+8.5米（机动车道）+8米（中央分割带）+8.5米（机动车道）+1.5米（机非分割带）+ 3米（非机动车道）=34米。

曲塘路站为5号线一期工程的第五个站，位于万家丽路与曲塘路十字路口，纵向横跨路口，沿万家丽路南北向布置。 车站结构外包段全长214.6m，标准段基坑宽度为20.7m，标准段基坑深约16.54m。本站设有4个出入口、2个风亭、1个冷却塔。本车站为站内过站。

xxxx（北段）项目位于xx市xx区xx街道,是xx片区景观、商业的中轴线，北起xx西路与xx路交叉口，往南止于现状xx大道，为城市Ⅰ级主干道，规划红线宽度为60m，双向八车道。具体施工桩号为：K0+000～K3+556，全长3556米。主要工程有道路工程、桥梁工程、给排水工程、电气工程、岩土工程、交通工程、燃气工程、绿化工程等市政配套工程。

宝城段改造工程K3+320～K4+680（右）（107GD-6 合同段）包括：道路拓宽工程、西乡河桥改造工程、咸水冲箱涵工程、雨水、给水、电讯、电。道路工程：1360m，包括原路面树木的迁移、原路面的拆除、新筑路面 结构、主车道拓宽。

1、xx路(高速引线—xx路)位于xx市xx区,为xx区一条东西向外环路,位于xx区xx铁路北部,是xx区通往连霍高速公路的交通要道,此段道路贯通之后,必将吸引更多的交通流,重载车多,交通量大.本次改造工程西起高速引线,东至xx路,全长5454.26m,沿线与天山路、贺兰路、苍山路、秀山路、骊山路、云峰路、洛宁路、韶山路、汝南路、登封路相交。根据道路规划，道路红线宽度为45米，两幅路形式，横断面形式为45米-6米（人行道）-11米（车行道）-11米（中心花坛）- 11米（车行道）-6米（人行道）。车行道路拱形式采用抛物线+直线型路拱；行车道横坡设计为1.5%,人行道横坡设计为1.5%。

金山大道（四纵线）快速干道起点接悦来片区已建成的金山大道，与柑悦大道相交形成沙井湾立交，与金山大道连接线相交形成杨柳沟立交，与椿萱大道相交形成蒋家山立交，上跨猪肠溪河，继续向北与渝广（重庆至广安）高速相接，是重庆北部一条重要的纵向交通走廊。

本工程由于施工面积大，施工时将整个区划分成三个小区进行施工，而在每个小区划分成四个施工段，分别是排水管道施工段、污水管道施工段、道路施工段、人行道施工段。

主要内容：护臂逆作法、人工顶管、电力综合管廊施工，共92页，用于专业伙伴的沟通学习交流，可用于投标、方案报审、专家论证

本标段为工程L2线，电力桩号为1+960—2+616.4、2+779.6—2+955.3、3+042.4—3+290段电力隧道部分，其中1+960—2+260段采用浅埋暗挖施工方法，其主线结构为2.6m×2.9m单孔复合衬砌结构，长300m；其余段采用明开沟槽施工方法，其主线结构为2.6m×2.4m明开单孔电力沟道，长779.7m。

项目概况，技术规范标准，编制原则

1. 施工前由工程技术人员向班组进行技术交底，交底内容包括施工内容、工程量、施工顺序、施工方案、技术要求、工期安排、安全保障措施等。 2.钢管安装管段出厂验收合格证明，并需各项检查验收记录。 3.钢管全线测量完毕，钢管安装控制点(里程点、高程点)已放完，并经校正无误。 4.钢管运输轨道安装完毕，且已验收。运输台车、起重锚点准备完毕。 5.各施工设备状态完好，且已就位，风系统、电系统已准备完毕。

本工程为xx电力沟、上水、雨水、匝道桥及道路改造工程3#标段。 暗挖起点位于桩号3+866.6，终于桩号4+028.2，暗挖长度192m。 起点位于天华北街路口北侧，终点位于北环环岛。终点与现况2m×2m电力方沟相接。 电力隧道结构为复合衬砌2.0m×2.3m，全线设2座竖井，其中56#φ4.1m竖井一座，57#φ5.3m竖井一座。模筑混凝土强度等级C30，喷射混凝土强度等级C20，防水采用聚乙烯丙纶防水卷材。 隧道埋深6.43m～8.85m。

地下车库通道是由xxxx外部道路接至主站房两侧地下车库的地下车行通道，与xxxx西侧、南侧、东侧、北侧立交匝道结合分四处设置。该地下通道设有通风、排烟、消防、照明、信号、监控等设备系统。 2.1.1 建筑概况 车库通道包括1（1′）号入口及1号出口，基底标高最深－12.5米（－8.45米），坡道宽度5米、6米、7米。坡道耐火等级为一级；防水等级一级，通道底板、侧壁、顶板采用防水混凝土与外包卷材相结合。卷材采用SBS改性沥青防水卷材（4＋4）；地面采用细石混凝土加耐磨剂压实赶光，下铺设C10混凝土垫层，侧墙面及顶棚抹水泥砂浆，面层为乳胶漆涂料；地下通道入口处设50米左右阳光罩棚，罩棚采用钢结构，材料为钢化夹层玻璃。

市政工程道路施工方案与技术措施，市政工程道路施工方案与技术措施

市政工程混凝土路面施工方案，内容详细，供设计师参考。。.

本工程设计±0.000＝101.600m，基坑顶现状整平标高101.000m，地下车库（地下1层）底板面标高分别为-5.350m，承台厚度1000mm(7#楼主楼投影范围内）、550mm(纯地下室部分），基坑底开挖标高96.600~95.150,地下室基坑普挖深度为5.4~5.85m。基坑周长250.9m，开挖面积约3338.8m2。

1、工程说明 **南路沿线多为农田和沟浜，**河以南普遍存在较厚的软弱下卧层，根据地质勘察报告，地下1-3m处存在较为软弱的淤泥质粘土层，厚度约为10m。**路桥桥头填土较高，因此，需要对桥南北两侧一定范围内进行地基处理。设计采用水泥搅拌桩。 2、施工段落及形式 水泥搅拌桩设计范围为：**路桥南侧WK0+020.15—WK0+330.15；EK0+022.71—EK0+332.71，此段长度为310米。水泥搅拌桩长度为12m。**路桥北侧WK0+430.15—WK0+460.15；EK0+432.71—EK0+462.71，此段长度为30米。水泥搅拌桩长度为8m。水泥搅拌桩设计共3862根，长度44980m。 水泥搅拌桩采用湿喷法，正三角形布置，桩径0.5m，桩间距1.5m。

本工程主要内容有：挡土墙预留孔洞，进出水泵房A型防水套管、穿楼板钢套管，穿墙、梁套管，卫生洁具排水口预留洞，穿墙洞。

在宝安区境内全长32 公里，东南端通过南头联检站接特区内北环快速路和深南大道，并依次穿起新安、西乡、福永、沙井、松岗各镇（办）， 是深圳西部主要的对外通道，也是宝安区内西部团间的主要联络道，是以过境交通为主的货运干道。

1、按国家颁发的《市政工程质量检验评定标准》、《GB50268-97给水排水管道工程施工及验收规范》进行验收评定。 工程质量要求必须达到合格。 2、工程所选用的材料、配件及其它原材料，须达到国家有关规范的要求，产品应有生产许可证、出厂合格证，经监理工程师和甲方代表认可后方可使用。 3、本工程的保修按建设部颁发第80号令的《房屋建筑工程质量保修办法》规定的保修期限进行；保修期自竣工验收签字之日起计。

火星xx工程顶管工程位于xx南岸，起于K0+342.28，止于K1+293.11，全长950.83m，其中起、止工作坑需侧向顶进约为80m。管材全部采用钢筋混凝土管，管内径DN1200，F型密封接口，管长1.86m，管道埋深为5.91m~6.82m，平均埋深6.37m，矩形污水检查井11座，其中一侧交汇井2座。 土质情况较差，由杂填土与软塑粉质粘土组成，部分地段有淤泥与粉砂组成，地下水位高。具体见K0+342.28~ K1+293.11段管道埋设处地质钻孔柱状图。 顶管位置大多位于渔塘下面，且距管顶一般在2m左右，同时大部分工作坑与接收坑的位置也处于渔塘之中。

内容简介 一、工程概况及特点 本工程位于长沙市***馆烂泥冲地段，该工程主要施工内容有挖运粉质粘土虚土层、回填压实粉质粘土填土层、隔水稳定层、压实碎石填土层、边坡修整夯实、300mm厚浆砌片石护坡及挡土墙。工程主要特点是粉质粘土填土层较厚（0-15m）且虚土层含水量大（若大于20%），需分层压实，填土方含水量的大小对土的回填压实效果有直接影响 ，因此施工过程中必须严格控制粘土最优含水量和最少压实遍数。对含水量过大的粘土需作特殊处理。 烂泥冲地段边坡较陡，挖运粘土虚土层应考虑重车上坡（坡度大于30%），施工难度大。坡底为烂泥塘，土质松软。烂泥塘填土时不换土，直接采片石回填，压路机压实，填至标高55.0-56.0米处。

2.1、工程名称： 长沙望城金星大道住宅项目广告牌工程 2.2、建设单位： 记黄浦地产（ 长沙望城） 有限公司 2.3、设计单位： 中冶长天国际工程有限责任公司 2.4、主要设计指标： 2.4.1、基本风压： 0.35KN/M2； 2.4.2、结构设计使用年限为5 年； 2.4.3 、基础落在老土上， 地基承载力特征值大于等于 80Kpa，若基底在填土上， 则将基础下填土分层夯实，满足地基 4 承载力大于等于80Kpa 的要求方可， 所有回填土（ 包括基础四 周回填土）均采用亚粘土掺30%碎石分层夯实，压实系数为0.96， 确保回填土内摩擦角大于30 度。

九尾冲福泽园项目包括A1#、A2#、A3#、A4#、A5#、A6#、A7#、B1#、B2#、C1#、C2#共11栋高层住宅楼和A1s、A3s、A7s三栋二层商铺以及配套会所、地下车库和物管社区用房，地下车库为二层，地库作为地下停车库使用及设备用房使用(局部为人防)。其中A1#～A7及B1#、C1#、C2#栋住宅楼为剪力墙结构，B2#商铺与地下室为框剪结构，地下商业为普通框架结构。本项目规划净用地面积63040㎡,总建筑面积：300950.79㎡,其中计容建筑面积：253226.64㎡（含住宅建筑面积：197137.53㎡，商业建筑面积： 6942.42㎡，物管用房建筑面积：1250.9㎡，办公建筑面积：36980㎡）；ABC区其它公建面积为：77.08㎡;小学建筑面积：8262.3㎡；幼儿园建筑面积：2576.4㎡；社区用房面积：547.72㎡；其它不计容建筑面积为：842.68㎡；地下室建筑面积：46333.75㎡，社区用房建筑面积：547.72㎡），容积率4.02，建筑密度21.43%，绿地率36.34%，建筑限高100米；

本施工废水、生活污水不得排入农田、耕地、饮用水源、灌溉渠道和水库。施工区域、砂石料场，在施工期间和完工后，应妥善处理以减少对河道、溪流的侵蚀，防止沉渣进入河道和溪流。

工程名称：霸州温泉新都孔雀城 2 期小市政工程 ( 二标段) 建设地点：霸州西环路温泉新都孔雀城内 建设单位：霸州孔雀城房地产开发有限公司 施工单位：廊坊市宏锦市政工程有限公司 输送介质：室外消防用水

本项目主线长1.19 Km，设计速度80km/h，双向8车道，标准路幅宽度为44m，为城市快速路，含杨柳沟喇叭立交1座。 工程项目造价约为87330547元。

以长沙市某深基坑工程为实例,在基坑周围区域共布设39个监测点,分别实时监测了坑顶水平位移、周围建筑物沉降、深层侧向位移、地下水位和锚索内力。根据监测结果对各监测项目的变形规律进行了讨论;分析了桩锚支护与土钉支护两种支护结构的变形特点。

内容简介 1 工程概况 本工程各类雨水管道646m, 管道管径＜600采用自应力水泥管，橡胶圈接口，余均采用国际承插式钢筋混凝土Ⅱ级管，橡胶圈接口。D200采用1200素混凝土基础,其余采用1350钢筋混凝土板基础，其中D1400雨水管由于埋深较大，在其基础下打设松木桩进行基础处理。雨水口采用偏沟式单箅雨水口，钢纤维进水箅，落底0.3m，单箅雨水口连接管径为D200，双箅雨水口连接管管径为D300，管坡为0.01。雨水口D≤500mm采用φj1000毫米砖砌圆形雨水检查井（盖板式），D600采用φj1250毫米，管径为1400采用矩形砖砌检查井（盖板式），底板采用钢筋混凝土结构，井盖改用钢纤维混凝土材质，人孔φ700。出水口采用简易石砌八字式出水口。排水管要求从下游往上游施工，先深后浅。本工程拟配备2辆PC400-6履带式反铲挖掘机进行土方开挖、1辆WY-100挖掘机进行沟槽开挖，两辆QY32G全液压汽车起重机进行管道安装。

1、工程概况 xx是xx市高新技术产业开发区xx高科技园（xx）内的一条东西向城市次干道，西起麓谷路，东至高新路，全长约960米。它的建设为xx高科技园东西向交通改善创造了较好的条件，且将加快两厢的开发建设。