高速公路服务区改建工程施工组织设计.doc

某高速公路服务区施工方案某高速公路服务区施工方案某高速公路服务区施工方案

本工程的总共占地面积约为 3600*2 平方米，建筑面积约为 1000 平方米，主要 工程项目有综合楼、营业站房、加油亭和加油岛、站内道路砼工程、油罐基础工程、 给排水和排污以及其它零星工程。

本标题为某高速公路服务区施工组织设计方案，其包含的内容仅供参考。

本工程为河北省宣化-大同高速公路房建工程TJ十合同化稍营服务区（北侧），其位置位于K73+300-K73+600。总占地面积为：70500平方米。总建筑面积 3197 平方米，建筑基底面积为面 2461平方米，道路广场面积44528平方米，绿化面积 23000平方米。其大小栋号共6项，分别是服务楼、加油站、变电所、公厕、风机房（污水处理站）、汽车修理间。其中服务楼建筑面积2081平方米，位于服务区正中心部位K73+450。该楼共二层，底层层高 4.2米。总建筑高度12.4米,局部设一3.6×3.6米钟楼高度达22.91米。室内外高差0.45米。

本工程为山东省滨州至德州（鲁冀界）高速公路乐陵服务区工程，以高速公路为界，分为南区北区两部分以及宁津收费站收费站办公楼、附属房屋。工程具体内容包括：综合楼、加油站以及服务区附属用房。其中，综合楼为主体二层，框架结构，建筑面积为2058.54㎡，建筑高度为7.8m；附属房屋为砖混结构，建筑面积为267.06㎡,汽修车间为一层框架，建筑面积为178.25㎡；宁津收费站办公楼建筑面积为942.6㎡，框架结构，三层303.48㎡，收费站附属房屋为砖混结构，地上一层，局部地下一层。

本工程为河北省宣化-大同高速公路房建工程TJ十合同化稍营服务区（北侧），其位置位于K73+300-K73+600。总占地面积为：70500平方米。总建筑面积 3197? ?平方米，建筑基底面积为面 2461平方米，道路广场面积44528平方米，绿化面积 23000平方米。

***公路改建工程是**省道公路其中的一段，位于黄岩区头陀镇境内。起点桩号为K0+000，位于头陀镇山头姜村，与原82省道延伸线相接，由此向西，终点桩号K3+750，位于头陀镇街道，改建路段全长3.75km。 　

本项目位于林芝市察隅县境内，路线起于上察隅镇本堆村河对岸，至于上察隅镇布宗村的边防驻地。该路段为四级施工标准，路基宽度为6.5m双向2车道。 路线起讫桩号K0+000～K25+699.835；全长25699.835m。该项的工期为18个月，暂定开工日期为2018年5月。

本工程为益民公司至东周公路改建工程，路线起点为总库，与侯堡外环路相连，终点益民公司东180米处，全线长度约680m。路面基层为20cm厚的12%石灰稳定土，20cm厚的水泥稳定碎石层，面层为7cm厚的沥青层。

本工程为河北省宣化-大同高速公路房建工程TJ十合同化稍营服务区（北侧），其位置位于K73+300-K73+600。总占地面积为：70500平方米。总建筑面积 3197 平方米，建筑基底面积为面 2461平方米，道路广场面积44528平方米，绿化面积 23000平方米。

本工程为丹拉支线高速公路的配套工程，由高速公路分南北两块用地，其中包括服务楼、监控中心、附属用房、加油站、维修车间、公共厕所、花房、降温池、地下污水设施、油罐、箱式变电站、汽车棚等建筑工程及室外庭院管网。建筑总占地面积59477m2，总建筑面积6966m2。

江西某高速公路服务区改扩建项目房建工程施工招标文件，本次招标范围为该项目的房建工程，主要有综合楼、公共厕所、汽车修理、设备房、垃圾站、麦当劳及总图设施；本项目划分为两个合同段，南区为F1合同段，建筑面积：5326平方米，北区为F2合同段，建筑面积为4836平方米；计划于2008年11月开工，计划工期100个日历天，缺陷责任期24个月，工程保修期5年

大型高速公路服务区模型

在对高速公路服务区明确定义和分类后，提出服务区的布置方式和合适的用地规模，然后经过分析多方面因素，合理确定服务区的设置间距，并提出服务区在高速公路沿线布局的相关技术准则。

第一节、工程概况 本工程为山东省滨州至德州（鲁冀界）高速公路乐陵服务区工程，以高速公路为界，分为南区北区两部分以及宁津收费站收费站办公楼、附属房屋。工程具体内容包括：综合楼、加油站以及服务区附属用房。其中，综合楼为主体二层，框架结构，建筑面积为2058.54㎡，建筑高度为7.8m；附属房屋为砖混结构，建筑面积为267.06㎡,汽修车间为一层框架，建筑面积为178.25㎡；宁津收费站办公项目经理选派承担过类似工程项目管理、并具备丰富装修管理经验的目经理担任；项目技术负责人选派具有较高技术业务素质和技术管理水平、并有高级装修管理经验的工程技术人员担任。项目经理部对本项目的人、财、物按照项目法施工管理的要求实行统一组织，统一布置，统一

本资料为：高速公路服务区建筑cad施工图，内容包括：正立面图、二层平面图、一层平面图、三层平面图，内容详实，可供参考。

本工程位于小站附近丹拉支线高速公路桩号K18+520～K18+280处，高速公路与津歧线交汇处以东约1公里。地处野外，附近无建筑。

室内装修应按现行国家标准《建筑内部装修设计防火规范》等有关规定 执行，内外装饰二次设计及选材必须符合建筑防火等级。门窗、楼梯栏杆、 扶手等油漆颜色见材料做法表。除注明者外，所有雨蓬、挑板受水面均做 20 厚 1：2.5 水泥砂浆掺 5%防水剂的防水层。所有外砖墙-0.06 米标高处均做 20 厚防水砂浆掺 5%防水剂的防潮层，室内外高差大于 150 时，室外地坪外 墙处及以上墙内侧均做防潮层。

化稍营服务楼的建筑造型新颖、美观，整体效果好。休息、餐饮、办公、住宿于一体。装修档次为中高级。外墙面装修有三种，一种为贴面砖，另一种为仿石砖墙，第三种为刷涂料墙面。挑檐贴红色小波形瓦，整个外形、色彩协调，品位上档次

本施工顺序：平整场地→定位放线→机械挖土→人工清槽→钎探→地基处理（报业主及监理工程师申请）→验槽→放线→砼垫层→弹线→钢筋绑扎→支模→独立柱砼浇筑→圈梁浇筑→砌筑砖槽→防潮层→基础隐验→回填土。

本工程为****高速公路涞水至****沿线设施内唐县服务区宿办楼子项，由**高速公路管理处开发建设，建设地点为****高速唐县段唐县服务区内。 南区： 建筑面积：2143m2，地上2层，建筑高度：10.38m，框架结构。 北区： 建筑面积：3303m2，地上3层，建筑高度：14.05m，框架结构。

**至**公路是国家重点干线公路上海～洛阳公路中的一段，是皖、苏、豫省际之间高层次路网间的重要联络线，同时也是安徽省“十五”交通建设的重点工程，是贯通皖东地区公路网的骨架公路，路线将淮河—长江黄金水道、津浦铁路、京沪高速铁路与地方路网紧密相连。本项目西接界阜蚌、合徐高速公路，东连来安曹庄至**公路，与南京二桥相接。目前，来安曹庄至**公路正在建设，界阜蚌、台徐高速公路即将通车，它的建成对配合国家西部大开发，缓解**市交通压力，改善我省中西部地区投资环境，加强与东南沿海发达缄市的联系，促进沿线地区经济的发展，完善我省路网布局都极具深远的意义。

本工程为河北省宣化-大同高速公路房建工程TJ十合同化稍营服务区（北侧），其位置位于K73+300-K73+600。总占地面积为：70500平方米。总建筑面积 3197? ?平方米，建筑基底面积为面 2461平方米，道路广场面积44528平方米，绿化面积 23000平方米。

本工程项目的许多沿溪线都不同程度地穿过农田，因旧路路基较低、纵坡平缓、两边边沟未衬砌，以至于通过路基边沟浇地的水大量长期滞留在边沟里，长期浸泡路基，造成部分路面沉陷、翻浆

本表格为广西高速公路结算支付通行报表，包括结算支付证书、结算清单支付汇总表、结算其他支付计日工支付、其余其他支付共18个表格，可与原投标报价书对照参考。

服务楼——建筑面积3503m2，二层砖混三层框架，外围护墙250厚加气混凝土块、内隔墙为100厚加气混凝土板，长83.84m，宽34.43m

依据XXXXXXXXXXXXXX交通局意见，公路等级为四级（计算行车速度20km/h。由于本工程是改建公路工程，要求尽可能地减少对周围景观和环境的破坏。针对这种情况，因地制宜掌握技术标准，地形、地质较好的路段按照JIG B01—2003《公路工程技术标准》的上限指标设计。为了更好地利用原有道路，在地形困难的路段，适当采用极限指标（如平曲线间直线长度）。据此，确定本工程的主要技术指标见表1－1。

本段路基土石方线路改移后,部份路段挖填高度较大，高填方路段必须分层碾压,严格控制其压实度，使其满足规范要求。因本段路基挖方大部分为石方,石方爆破是本工程的重点和难点，要选择合理的爆破方案，保证路基的边坡准确，并严格控制飞石量，以保证行人及附近房屋的安全。基底处理只有其少量的淤泥，在施工时应挖淤换填。沿线地质条件较好，涵洞基础砌筑没有大的困难。

芹菜岭—松树峪三级公路改造主要是在原来路由的基础上进行彻底改建和翻建，包括原旧路豁松、路基刨除、路面铣刨、旧路缘石拆除及翻浆处路基处理，按设计完成新路的铺砌、路肩、边坡、排水沟、三座公路Ⅱ级桥梁拆除和新建及道路两侧环境整治和绿化。

xx油路工程XXxx至xx段，位于xx省xx的东部，在xx县城处与xxxxxx县、xx县连接，西南于xx县xx镇与xx线连接。xx油路工程XXxx至xx段，起点在xx县xx镇xx桥头，海拔高度在1800米，路线沿xx河而上，途径xx县xx乡、xx乡，经过xx瀑布和xx，在xx开始进入xx岭区，在跨越全线最高海拔高度3886.5米的xx后，在xx县的xx镇与xx县连接，全长82.66036Km。路线基本沿旧路进行扩建后进行路面沥青处治。沿线地貌属于xx省西部高山峡谷区，谷底与山顶高差在2000米以上。

本工程为河北省宣化-大同高速公路房建工程TJ十合同化稍营服务区（北侧），其位置位于K73+300-K73+600。总占地面积为：70500平方米。总建筑面积 3197? ?平方米，建筑基底面积为面 2461平方米，道路广场面积44528平方米，绿化面积 23000平方米。其大小栋号共6项，分别是服务楼、加油站、变电所、公厕、风机房（污水处理站）、汽车修理间。其中服务楼建筑面积2081平方米，位于服务区正中心部位K73+450。该楼共二层，底层层高 4.2米。总建筑高度12.4米,局部设一3.6×3.6米钟楼高度达22.91米。室内外高差0.45米。

在进行完砼圈梁完成以后进行弹线，圈梁底部砌一道中心是空心砖槽，保证地圈梁下沉时不受阻并有效的将力传递给独立基础。

模板的标高、位置和构件截面尺寸，模板体系的刚度稳定性。模板内应清理干净

本图为河南某服务区的给排水设计图纸，图纸包括：给排水平面图和系统图。

高速公路服务区设计、互通匝建筑等；主线平纵断面、匝道设计平宗断面、服务区建筑布设;主楼、餐厅 加油站 厕所等。

高速公路服务区景观CAD设计总图，图纸绘制的非常美观大方，可参考性强，供大家下载。

内容简介 1、高速公路为南北走向，广陵服务区分东西二个服务区。每区各设有服务楼及加油站、修理间等辅助建筑。 　　2、层数及高层 　　东、西服务楼均为2层，层高为底层5.2M，二层为4.5M。西区宿舍楼主体2层局部3层。辅助建筑均为1层。 　　3、安全疏散 　　东西区服务楼各设4部疏散楼梯，西区宿舍楼设1部疏散楼梯，布置在建筑的各功能区，疏散宽度与疏散距离符合建筑设计防火规范。 　　4、立面及外装修 　　西区服务楼与宿舍楼通过院落与连廊组成一建筑组群，采用均衡对称、突出重点的手法，体现服务区大方、稳重的特点。建筑主墙面采用浅灰色条形面砖贴面，勒脚采用青石板石材贴面。红柱划分立面，屋顶采用金黄色琉璃瓦屋面，通过色彩、质感的对比，突出建筑的形象。 　　 

本工程位于小站附近丹拉支线高速公路桩号K18+520～K18+280处，高速公路与津歧线交汇处以东约1公里。地处野外，附近无建筑。