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CFG桩工程专项施工方案.docxCFG桩工程专项施工方案.docxCFG桩工程专项施工方案.docx

袋装砂井工程专项施工方案.docx袋装砂井工程专项施工方案.docx袋装砂井工程专项施工方案.docx

2、工程概况： 2.1 总体简介 序号 项目 内容 1 工程名称 ****电力调度中心 2 工程地址 ****东二环路西 3 建设单位 ****电业局 4 设计单位 巴市****建筑勘查设计研究院有限责任公司 5 监理单位 内蒙古****监理公司 6 质量监督单位 巴彦淖尔市质量监督站 7 施工总承包单位 ****建设有限公司 8 合同承包范围 施工图纸范围内的整个土建、安装、装饰工程 9 工期 2007年10月15日至2008年10月30日 10 质量目标 争创省级优良工程 2.2 建筑设计简介 序号 项目 内容 1 总建筑面积 7726m2 2 建筑层数 地上 10层 地下 1层 3 建筑高度 43米 4 ±0.00m绝对标高 1028.58m 5 基底标高 主楼 -6.7m 附楼 -6.7m 2.3结构设计简介 序号 项 目 内 容 1 结构形式 地基处理 采用喷粉桩 基础结构形式 主楼：筏型基础底板厚900mm，裙房：独立基础。 主体结构形式 现浇钢筋混凝土框架-剪力墙结构 屋盖结构形式 现浇钢筋混凝土楼板 2 槽底标高（m） -6.70 3 垫层厚度（mm） C15，100厚 4 建筑物地基 地基土质层 喷粉桩复合地基 地基类别 地基场地类别III类，基础设计等级乙级。 地基承载力 裙房：140KPa；主楼：处理后≥400 KPa 6 混凝土强度等级 地下室外墙 和墙梁柱板 一-四层 C40 五一十层 C35 电梯机房顶层 C35 基础 筏板基础、 条基 C40/s8 栏板、构造柱、女儿墙 C20 7 抗震等级 工程设防烈度 8度 抗震等级 剪力墙为一级；框架为二级 抗震设防类别 丙类建筑 8 钢筋类别 一级钢 Φ6，Φ8，Φ10，Φ12，Φ14，Φ16 二级钢 Φ12，Φ14，Φ16，Φ18，Φ20，Φ22，Φ25 9 钢筋接头形式 直螺纹 直径大于16的钢筋 搭接绑扎 墙体小于16的竖筋、楼板筋 10 结构断面尺寸 CFG桩 D500mm 筏板基础 900mm 墙厚度 300mm 柱子截面尺寸 800*800，500*500 楼板厚度 120mm、180mm 梁截面 350*900，350*700，350*600，300*800，300*780，300*700，300*450，250*550，250*600，250*700 200*400等 11 砌 体 地下室采用MU10粘土空心砖, 其他部位用MU3陶粒混凝土空心砌块 12 砂 浆 采用M5混合砂浆。

目 录 第一章：工程概况 第二章：施工组织机构 第三章：施工准备计划 第四章：施工方案及主要部位施工方法 一、施工总体方案 二、主要部位施工方法 （一）排管工程 （二）工井工程 第五章：施工计划的实施 第六章：质量保证措施 （一）工程施工质量目标 （二）施工质量保证体系及质量管理组织机构 （三）确保工程质量的技术措施 第七章：职业健康安全保证措施 （一）安全生产目标计划 （二）安全生产责任制 （三）确保安全施工的技术组织措施 第八章：文明施工技术措施 （一）文明施工目标计划 （二）确保文明施工的技术组织措施 第九章：季节性施工的技术措施 附表

建设单位：南宁铁路局工程管理中心。 2、工程名称:铁路沙江至伶俐10kV自闭线和六景至伶俐电源线跨越横县供电公司六景35kV变电站那莫904线及分支线和六景35kV变电站承朴905线工程.。 3、设计单位：北京全路通信信号研究设计院。 4、施工单位：中铁二局集团电务工程有限公司黎邕铁

本次施工的xx路、xx大道10KV电缆排管土建施工二标段工程是xx新区xx路、xx大道建设工程的重要组成部分，也是xx新区建设开发的重要配套工程，早日建设好本工程将对xx新区的建设和发展起到较大的促进作用。因此该工程的建设具有重要的战略意义。

该工程是广州某市政交通项目电力隧道机电安装，根据该工程的实际情况，安装项目工程分为隧道给水系统、排水系统、电气动力、电气照明安装、接地装置安装、送排风联动系统等子分部工程等。（附报审表）

某电力工程41＃（K4＋453.538）、49#(K5+304)、53#(K5+859)为了 减少拆迁量及文物保护的需要，由原先的明挖设计改为暗挖法施工。 该工程41#(K4+453.538)是由于为了保护文物(影壁)而改为暗挖法施 工，该井为?4.5 的直线井，位于段琪瑞府对面的影壁东侧，该段东西两 侧与明挖方沟相接，向西穿越25 米长的影壁。53#、49#是由于拆迁不到 位，不阻断交通而由明挖改为暗挖法施工、49#、53#均为?5.7 米四通井， 49#西侧在K5+280 处与明挖方沟对接，东侧在K5+350 处与明开方沟对接， 且穿越路口，北侧穿越平安大街作55 米长的支线，南侧作20 米长的支线。 该工程总长约为200 余米，隧道埋深为5—10 米，现况覆土约2.5 米—7 米。该工程隧道断面采用二心圆拱、直墙、加厚平底板型，净高为 2.35 米，净宽为2 米，隧道采用网构钢架+钢筋网支护+喷射防水砼支护 衬砌，衬砌厚度为0.25 米，底板厚为0.35 米，由于该工程经探测发现部 分区域有地下水，水位标高不一，所以施工难度较大。

厦门某电力工程顶管施工方案

本工程工期短，时间紧、任务重、质量要求高，资源投入量较大，因此，必须做好各方面的准备工作，加强管理，做到有序施工，以确保总体目标的实现。

深圳市轨道交通4 号线三期工程为既有4 号线的延伸线，工程位于龙华新区范围内，线路总体呈南北向，自南向北依次沿和平路、观澜大道、高尔夫大道敷设，终点于牛湖站。正线全长10.785km，全线设8 站8 区间及1 个停车场。 本标段为4 号线三期工程的4302 标段，从松元公园站引出，沿高尔夫大道敷设，终点止于牛湖站，正线全长约3.1km，出入线全长1.462km。工程包含2 站2 区间、出入线、停车场及配套工程（松元公园站~观澜湖站区间、观澜湖站、观澜湖站~牛湖站区间、牛湖站、出入线、观澜停车场），观澜停车场出入线于牛湖站站前双线接轨停车场。

本工程为保障性住房开发暨棚户区危旧房拆迁，高压电力线路搬迁项目。 　　1、线路全长820米。 　　2、导线采用架空交联聚乙稀铝芯绝缘电缆，拉线采用GJ-70。 　　3、全线杆15基，其中：?190×15米3根；?190×12米12根。 　　

深圳市轨道交通 4 号线三期工程为既有 4 号线的延伸线，工程位于龙华新区范围内，线路总体呈南北向，自南向北依次沿和平路、观澜大道、高尔夫大道敷设，终点于牛湖站。正线全长 10.785km，全线设 8 站 8 区间及 1 个停车场本标段为 4 号线三期工程的 4302 标段，从松元公园站引出，沿高尔夫大道敷设，终点止于牛湖站，正线全长约 3.1km，出入线全长 1.462km。工程包含 2 站 2 区间、出入线、停车场及配套工程（松元公园站 ~观澜湖站区间、观澜湖站、观澜湖站 ~牛湖站区间、牛湖站、出入线、观澜停车场），观澜停车场出入线于牛湖站站前双线接轨停车场。

本项目位于大道交汇处、加油站前面，改迁DN300给水管道70m、改迁DN400给水管12m，改迁DN800给水管道112m，增加地上式消火栓6组DN100消火栓管45m。

从结构特点出发，充分考虑主体结构施工要求，卸料平台采用悬挑式钢平台的施工方案，悬挑式钢平台为成品（在工厂已经加工制作）。本工程主体结构施工自二层开始使用悬挑卸料平台进行材料倒运，二层及以下周转材料采用落地式卸料平台吊装至周转材料堆放区，分类码放整齐，以备后用。1#、2#楼每层共配置6个卸料平台外。

1.严格按照施工图纸、施工合同和规范的规定编制专项施工方案，做到简洁、全面。对施工合同提出的工程质量、工期、安全以及文明施工、环保方面的要求做出明确承诺。