预制梁场质量管理办法及控制

第一篇 总论 第二篇 工程测量质量控制 第三篇 工程地质勘察质量控制 第四篇 水文地质勘察质量控制 第五篇 房屋建筑工程勘察质量管理 第六篇 水利水电工程勘察质量管理 第七篇 公路和铁路工程勘察质量管理 第八篇 城市规划工程勘察质量管理 第九篇 其他建设工程勘察质量管理 第十篇 因勘察质量原因引起的工程事故及其处理 第十一篇 建设工程勘察承包发包与合同管理 第十二篇 建设工程勘察相关法律法规与政策文件

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本资料为[安徽]建设工程质量管理办法，包含总 则 、建设单位的质量责任、勘察、设计单位和施工图审查机构的质量责任等，内容详实，设计精准，可供网友下载参考。

建设部141号令，最新的建设工程质量检测管理规定。

小型水利与人民的生产、生活紧密相连，小型水利建设的根本是质量问题，要确保工程建设的质量，就必须有透明的体制、规范的程序和创新的理念。

第一条 目的 确保建设项目的设计达到安全可靠、适用和经济。 第二条 内容 由各专业工程师从安全性、功能性、经济性、可实施性、适应性、采用“四新”的可靠性等方面评审设计产品的质量特性是否满足规定要求。

为加强我省水利工程质量管理，规范水利工程质量检测行为，提高水利工程质量，根据国务院《建设工程质量管理条例》、《浙江省检验机构管理条例》及水利部《水利工程质量检测管理规定》等有关法规和规定，结合本省实际，特制定本办法。

为认真贯彻“百年大计，质量第一”、“安全第一，预防为主”的方针，加大公司对项目质量安全的监控力度，促进企业整体工程质量和施工现场安全达标水平的提高，特制定本办法。

项目所在地区处于河北平原东部，该地区属温带、暖温带大陆性季风气候。冬季寒冷干燥少雪，春季干旱少雨多风，夏季炎热多雨，秋季天气晴朗少阴雨，四季分明，冬夏长，春秋短。冀东平原均属多雨地区，雨季集中在六、七、八月，且夏季降水常以暴雨形式出现。最高气温为七、八月，平均气温为32℃~35℃；最高气温为37.2℃；最低气温为一、二月，最低气温-20.9℃。平均无霜期为184d最大冻土深度80㎝

[PPT]桥梁预制梁场专项施工方案内容详实，可供参考

预制梁场布置方案详图，台座施工方案

为进一步强化本公司的市政建设工程管理职能，有效规范和监控各建设参与单位的质量管理行为，提高其全程管理的积极性和主动性，特编制本办法。

随着园林绿化行业改革的不断深入和发展，我国的园林绿化工程质量和服务质量总体水平不断提高。本文结合工作实际经验，对园林绿化工程质量管理与控制的相关问题进行了简要的阐述和分析，以提高园林管理水平。

1.3.1 技术管理方面 　　1.3.1.1 技术管理的基本任务 　　正确贯彻执行国家的技术政策和上级有关技术工作的指标与决定；科学地组织各项技术工作，建立良好的技术秩序，确保在施工全过程中符合技术标准和技术规程。充分发挥各级技术人员和公司技术装备的作用。不断改进原有技术，推广和应用新技术。采取各种有效技术手段，对整个工程的施工达到工期短、质量好。。。 编制于2012年 共89页

加强工程质量管理，提高绿建装配式建筑工程品质，保证工程质量处于受控状态，强化检查工作的制度化，便于公司全面了解项目的质量情况，确保工程建设顺利进行。

本文档为地铁精品工程质量创优管理办法。内容有地铁精品工程质量创优管理办法。内容详尽，可供参考。

1.1通过规范、督促监理作为，提高监理工作质量、最终实现项目管控质量和产品质量； 1.2衡量到岗监理人员从业素质，激发责任；体现在岗人员价值、价格； 1.3量化监理工作绩效。

中铁十七局集团武广客运专线 XXTJⅥ标英德梁场位于广东省英德市 云岭镇，线路里程DK2035+150左侧，梁 场占地302亩， 担负二工区管段 DK2025+500~DK2056+400共28．07l

专题： 梁场施工组织设计 消防设计优化 消防优化设计

1、钢筋加工厂分别为钢筋存放区、钢筋加工区、半成品存放区、成品存放区共计五部分。生活区分别为、员工宿舍、值班室、办公室、厨房等。 2、施钢筋加工厂地面必须硬化，保证施工过程中场地不被破坏。 3、加工厂内配电箱按照一机一闸一漏一接地保护保证用电安全。 4、场内办公区、生活区、作业区必须配备灭火器等消防器材。 5、场内分别设置识标牌：钢筋场简介、组织机构图、人员分工、钢筋场作业牌、钢筋场管理办法、钢筋场安全生产标示牌、钢筋场设备操作规程、钢筋制作加工生产流程及标准控制图及各种警示牌、标语条幅。钢筋原材区设立材料标识牌（材料名称、生产厂家、规格型号、炉（批）号、进场日期、进场数量、检验日期、检验状态），成品及半成品钢筋区设置标识牌加以区别。

高速公路T梁预制梁场建设方案

1#预制梁场设置在K153+800~K154+060段主线路基上，总长度260米（1号大桥小桩号侧，路基设计纵坡2.5%），负责预制主线1号大桥、2号大桥、3号大桥、4号大桥共468片20米T梁预制任务（砼方量8667.3m?），其中横坡为2%的T梁281片，横坡4%的T梁187片。

1. 为了降低绿色装配式建筑施工成本，全面推行绿色装配式建筑在全国范围的推广投标，杜绝施工中成本工作的营私舞弊现象，特制订本办法。 2. 成本控制依据： 2.1 卓达集团相关制度。 2.2 有效的设计文件、工程合同及相关补充协议。 2.3 企业定额及企业定额编制办法。 3. 适用范围：绿建集团承接的所有绿色装配式施工项目。

设计是建设项目进行全面规划和具体安排实施意图的过程，是工程建设的 灵魂，是处理技术与经济关系的关键环节。设计是否合理对控制工程造价具 有重要影响。据有关资料分析，设计费一般 占建设工程全寿命费用的 i％左 右 ，但对 工 程造价 的影 响度 占 75 以上 。 由此可 见 ：设计 阶段 是影 响 工程投 资的最主要阶段，在建设项 目成本控制中起着的龙头的作用。 要想从 设计 上把 好成 本控制 关，笔者提 供 以下建 议 ： 1、对工程项 目实行限额设计．与设计单位签订限额设计责任书 控制工 程造 价，在设计 过 程中采 用 限额 设计 。所谓 限额 设计 就 是按照 批 准 的可行性研 究报 告的投 资估算控 制初步设 计，按照 批准 的初 步设 计总概 算控 制技 术 设计和施 工 图设计 ，同时各专 业在 保证达 到使 用功 能 的前提 下，按分配 的投资限额控制设计，严格控制不合理变更，保证总投资额不被突破。 初步设计阶段应按照批准的可行性研究阶段的投资估算进行限额设计，控 制概算不超过投资估算，主要是对工程是和设备、材质的控制。在初步设计 限额 中，各专 业设计 人 员要增 强工程 造价 意识，严格 按照 限额 设计所 分解 的投 资额和控制工程量以及保证使用功能的条件下进行设计，力求将工程造价和工 程量控制在限额 内。 2、同时要求设计单位做好以下具体工作 2．1在短 时间 内对每 个设计 方案作 出经济 估算 及评 价，在 此基 础上 理推选 最佳 的设计方案

《城市绿线管理办法》已经2002年9月9日建设部第63次常务会议审议通过，现予发布，自2002年11月1日起施行。 《城市黄线管理办法》已于2005年11月8日经建设部第78次常务会议讨论通过，现予发布，自2006年3月1日起施行。 《城市蓝线管理办法》已于2005年11月28日经建设部第80次常务会议讨论通过，现予发布，自2006年3月1起施行。 城市紫线管理办法》已于2003年11月15日建设部第22次常务会议审议通过，现予发布，自2004年2月1日起施行。

【简介】本资料为 企业关于工程结算管理办法 ，PDF格式，共19页。为加强工程结算管理， 规范工程结算程序， 明确公司各部门工程结算职责，体现付款的严肃性，切实履行合同，提高资金使用效益，保证公司的经济利益，根据相关规定，结合公司的具体情况，特制订本办法。

施工班组工程质量管理办法及处罚条例，为了强化安全施工管理，创自治区文明工地，规范作业人员行为，杜绝习惯性违章现象，保证施工人员在生产过程中的人身安全和健康，确保各项生产任务的顺利开展，根据公司要求和公司关于职工安全违章作业处罚暂行规定，特制定本实施细则

本资料为南京住宅工程质量分户验收管理办法本办法，所称住宅工程质量分户验收，是指在施工单位提交竣工报告后，单位工程竣工验收前，按照国家工程质量验收规范对住宅工程的每一户及单位工程公共部位按本办法第五条内容进行的专门验收。内容详实，值得参考下载。

管理目的 加强工程质量管理，提高绿建装配式建筑工程品质，保证工程质量处于受控状态，强化检查工作的制度化，便于公司全面了解项目的质量情况，确保工程建设顺利进行。

京新高速公路韩家营（晋蒙界）至集宁段公路工程质量标准必须达到国家强制性标准和批准的设计文件要求。具体目标为“00957”—资金使用“零违纪”，工程质量“零缺陷”，工程总体质量评定为不低于95分的优良工程，路面平整度采用车辙式颠簸累计测定σ≤0.7毫米。技术质量管理执行《公路工程国内招标文件范本》（2009版）技术规范和HJTJ-01技术规范专用本及现行规范规定的有关技术、质量管理条款。严格执行政府监督、业主管理、社会监理和企业自检四级质量保证体系，公路工程建设质量管理是建设项目管理的核心，是决定公路建设成败的关键。为了保证京新高速公路韩家营（晋蒙界）至集宁段公路建设项目工程质量实现优良目标，根据建设项目组织情况和工程实际状况，制定本工程质量管理办法。各监理、施工单位应结合各自质量管理体系进一步细化，制定相应措施，做到质量管理有落实，质量目标有保证。

通过加强对关键工序停歇点的质量监控，及时消除各种质量隐患，提升项目工程施工质量及工程管理水平。