[云南]县域三级公路工程安全及环境监理实施细则（含安全监理流程图、表格）

1、操作人员必须加强理论知识学习，提高业务水平，规范操作规程。 2、操作高压隔离开关时，应首先切断低压部分所有供电开关；严禁带负荷操作，并应顶开高压跌落式保险。 3、低压停送电时，严禁使用单、双投刀开关带负荷操作；停电时应先停空气开关，再拉开刀开关；送电时应先合上刀开关，再将空气开关合上，不得误操作。 4、线路检修时，应核对相关线路、开关无误，拉下空气开关和刀开关；使该线路与电源完全脱离，并在该配电盘上悬挂警示牌，方可进行检修工作。 5、做好供电设施的维护、保养、保持变配电房的清洁卫生，作好运行纪录。 ６、作好防火、防盗工作；非工作人员严禁入内；做到文明生产，安全供电。

本项目起于XX县城城头49省道K40+597处，起点桩号为：K0+000，路线自起点向西北前进，沿瓯江布线，并经樟树湾加油站至终点青田县北岸村与金丽温高速公路青田互通相接，终点桩号为：K0+896.22。路线全长约0.896Km。

本项目此次改建采用三级公路技术标准，路基宽7.5米，路面宽6.5米，沥青混凝土路面。拟对老路局部病害比较严重的部分进行挖补后通铺20cm水泥稳定砂砾基层（含2cm调平层）+下封层+5cm中粒式沥青混凝土面层。

本合同段起讫桩号K148+300～K156+752.07路线全长8.45207km，采用双向四车道设计，设计时速80km/h，整体式路基宽度25.5m。其中挖土石方81.06万方，填方83.71万方。本项目高边坡11处；大桥总共有13座，总长3340.9米，其中采用有采用人工挖孔桩基的有7座；隧道共一座，为特长隧道，长3807m。本爆破施工方案主要针对合同段内隧道爆破施工、人工挖孔桩爆破施工、路堑边坡爆破施工。

《安全生产工作总结 - 公路工程》主要围绕公路工程建设中的安全生产工作展开。在公路工程施工过程中，安全始终是重中之重。这份工作总结详细记录了在公路建设各个阶段为确保安全生产所采取的一系列措施。从施工人员的安全培训和教育，提高他们的安全意识和操作技能，到施工现场的安全防护设施建设，如设置警示标志、搭建防护栏等。对施工设备进行严格检查和维护，确保其安全运行。同时，建立健全安全生产管理制度，加强安全监督和检查力度，及时发现并消除安全隐患。通过对公路工程安全生产工作的总结，为今后的公路建设项目提供宝贵的经验和借鉴，确保公路工程建设安全、高效地进行。

氯气是一种剧毒气体,能与许多化学品猛烈反应发生爆炸或生成爆炸性物质,因此氯气罐装车间的电气设计尤其需要重视。

施工前期准备工作主要包括临时设施的布设、施工临时道路的铺筑、施工组织设计的编写、安全措施的落实、施工机械、用电需求计划、施工先后顺序的确定等等，各工区必须依靠科学技术、自身技术，因地制宜地作好施工准备工作。

该三级公路全长25.22km，所投标段是第三合同段，桩号为K11+500~K25+220，全长13.72km。为典型的山岭重丘区。总体来看，全线中间高、两边低，最高点在分水坳的垭口处。

道路施工需要大量劳动力，而且时间相对集中，因此，开工前落实劳力来源，按计划适时组织进（退?）场，是顺利开展施工、按期完成任务、避免停工或窝工浪费的重要条件之一。

xx至xx段二级公路建设项目，东起xx县城（K2553）西止于xx县城（K2644），全长91公里，是国道323线中的一段，起点K2553与国道213线K2621+800相交，原老路K2553至K2558为路基宽12米的二级公路（长5公里）、K2558至K2636为路基宽7.5米的三级公路（长78公里）、K2636至K2644为路基宽8.5米的二级公路（长8公里）。xx至xx段二级公路建设项目其建设标准为路基宽度8.5米，沿老线进行改建，原二级公路线形继续留用。

本合同段起于万古小学西K94+088.17，止于会同溪北K97+860，长3.772公里。该段公路位于盐津县境内，主要控制点有万古、会同溪。除会同溪隧道外，均为沿河线。

xx路第1#标段，为xx路控制性工程之一。本标段位于xx路与108国道交叉点南侧，丰台区沟西村以北、门头沟区xx村以南的两区交界处。本标段对应六环路主线桩号K17+762~K18+300段，标段全长538米。本标段内含小净距公路短隧道（xx隧道）一座(左洞长420、右洞长440米)，此隧道为工期控制性工程，由两端洞口同时施工，爆破开挖工期约为10个月。隧道施工区地貌单元为构造剥蚀形成的低山丘陵区，地表植被发育。隧道沿NNE向穿越的丘陵顶部标高162.45m，相对高差80m左右，南侧斜坡坡度25°～30°，北侧斜坡坡度30°～40°。K18+030处隧道顶板最厚处仅47m，向两侧逐渐变薄，山型较不完整。

内容简介 主要内容： 施工安全监理的范围 1、督促施工单位贯彻执行安全生产法律法规和各级政府文件要求。 2、督促施工单位建立健全安全管理体系，落实安全责任制，建立并落实各项安全规章制度。 3、检查施工单位安全资质及安全生产管理人员的安全资质，检查施工 单位是否有施工许可证。 …… 工程安全监理的重点和难点集中在：路线长，道路和桥梁改造车辆干扰因素多，桥梁施工多为水上作业，局部路段为软基处理等，据此需要申报重点工序安全技术方案的分项： （1）桥梁下部结构施工：灌注桩施工的安全技术方案，以及现浇墩台立柱模板安装、混凝土浇筑安全技术方案；老桥拆除安全技术方案、交通疏导方案，临时用电方案； （2）桥梁上部结构施工：梁板运输、安装安全技术方案； （3）路基路面：软基施工安全方案、老路破除安全技术方案、老路老桥改造交通疏导方案，土石方爆破方案，高填高挖路段安全施工方案。 …… 安全纪律 1、企业职工要热爱本职工作，努力学习，提高政治、文化、业务水平和操作技能。 ２、遵守劳动纪律，服从领导和安全人员的指挥，工作时思想集中，坚守岗位，未经许可不得从事非本专业工作；严禁酒后上班；不得在禁止烟火的地方吸烟动火。 ３、严格执行操作规程，不得违章指挥和违章作业；对违章作业的指令有权拒绝，并有责任制止他人违章作业。 …… 测量员安全操作规程 １、水上测量时，必须遵守水上有关安全规定，穿戴好救生衣，不准一个人单独工作。 ２、陆上测量断面时要挂慢车旗，水上工作船舶要配有救生设备，并注意防止断面绳绊人。 ３、搬仪器时要遵守测量有关规定，特别是在块石面上和泥泞上下陡坡道路上行走，注意防止滑倒造成受伤或损坏仪器等事故。 …… 共14页，编制于2012年

本资料为公路工程安全环保监理技术交底，word格式，共27页。 目录： 一、监理单位安全环保管理的职责与任务 二、施工现场安全监理要点 三、本项目危险性较大的分部、分项工程安全监理要点 四、文明施工与环境保护监理要点

根据交通部《关于交通基础设施建设中加强廉政建设的若干意见》以及有关建设、廉政建设的规定，为保证公路质量和建设资金的有效使用，有效地反腐倡廉，把工程建设质量放在首位，公路第一驻地办为了落实与上级监理公司签定的三大责任状，特与驻地办监理人员签定如下责任状。

监理组将加大对质量通病治理工作的管理力度，监理人员按照监理守则、监理工作注意事项、“十不准”等规定严格要求自己；在施工过程中依据《公路桥涵施工技术规范》、《公路工程质量检验评定标准》、《公路工程施工监理规范》、《喀什至叶城高等级公路建设项目精品工程实施办法》等对质量通病情况进行监控，做到分工到人，实行责任制，奖罚明确并签订责任状，每周学习监理职责，不断提高自身业务水平；在工序交验过程中，监理工程师必须严格控制每一道工序，坚决执行工序交验手续，确保涵洞工程质量一次性检验合格率达到100%。对不合格的存在质量问题的不予交验，并根据治理工作的时间安排，有计划、有步骤的进行通病治理。

挖掘机及吊车工作时， 必须有专人指挥，并且在其工作范围内不得站人。

安全技术措施是公路工程施工安全生产的指令性文件，是施工 现场安全管理和监理的重要依据，文章系统阐述了安全技术措施所包 括七个方面的具体措施，可用于指导施工和施工组织设计的编制，更 好地促进公路施工的安全生产工作。

适用范围 本预案适用于省道S202 线开江县城至联盟桥段改造工程（甘棠场镇段） 范围内施工安全应急处置工作。 二、工程概况 1、工程简介 本次设计（甘棠场镇段）路线起点（K19+920）顺接S202线（郑家院子）， - 3 - 途经经凤凰沟、五福桥、陈家湾、甘岭路，终点（K23+677.75）止于S202线 甘棠加油站附近，本段全长3.76km本路段采用双车道二级公路标准建设，设 计速度60km／h，路基宽度12.0m，其路幅划分为0.75m土路肩+1.75m硬路肩+2 ×3.5m行车道+1.75m 硬路肩+0.75m土路肩。路基土石方工程以挖方填方结 合为主。特殊路基处理本路段特殊路基主要有水田路段以及鱼塘路段两种路 基处理形式。

工程开工前，应审查施工单位编制的施工组织设计中的安全技术措施或专项施工方案是否符合强制性标准，审查合格后方可同意工程开工。

坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，建立健全安全管理组织机构，完善安全生产保证体系，杜绝安全重大事故，杜绝死亡事故，防止一般事故的发生。消灭一切责任事故，确保人民生命财产不受损害。创建安全生产标准工地。

1. 安全生产关系人民群众生命财产安全，关系改革发展和社会稳定大局。进一步完善和落实安全生产的各项政策措施，努力提高安全生产水平，高度重视和切实抓好安全生产工作，是贯彻落实科学发展观的必然要求，是实现好、维护好、发展好最广大人民的根本利益的必然要求，也是构建社会主义和谐社会的必然要求。《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十一个五年规划的建议》中明确指出，必须加快转型经济增长方式，积极推进经济结构的战略调整，实现节约发展、清洁发展、安全发展和可持续发展。将安全发展与节约发展、清洁发展和可持续发展紧密联系在一起，共同构成科学发展观的重要内容。 2. 我国目前正处在社会经济持续快速发展的历史时期，建筑业的发展规模逐年增长，已经成为继工业、农业、贸易之后的第四位支柱产业。安全发展是社会文明与社会进步程度的重要标志，是改革开放的成果惠及老百姓的具体体现。社会文明与社会进步程度越高，人民对生活质量和生命与健康保障的要求越为强烈。满足人们不断增长的物质与文化生活水平的要求，必须坚持发展是第一要务，但发展必须安全。如果单纯为了发展而不能有效保证人民群众的生命财产安全与职业健康，就会严重影响构建社会主义和谐社会的进程，安全发展就是要坚持以人为本，在劳动者生命权利和职业健康最大限度地得到保障的前提下，实现经济持续、快速协调，稳定发展，建立和完善安定团结、和谐进步的社会制度和社会秩序。近年来，国家陆续颁布实施了《中华人民共和国建筑法》(以下简称《建筑法》)、《中华人民共和国安全生产法》(以下简称《安全生产法》)、《中华人民共和国公路法》(以下简称《公路法》)、《建设工程质量管理条例》、《建设工程安全生产管理条例》、《生产安全事故报告和凋查处理条例》等法律法规，加强了建设工程质量，安全法规和技术标准体系建设，在实践中发挥了很好的作用。

XX路是XX市城市道路的一环线，它包括XX东路、XX南路、XX西路、XX北路全长5.48公里。一期工程实施范围：XX门广场~朝阳广场~文化宫桥，道路桩号为K3+625~K5+548.966（K0+000）~K1+325，全长约3.25公里，其中K0+603.218~K1+126.268为新建段，其余路段为老路面更新改造。整个工程涉及XX门广场、东林广场、朝阳广场三个大型交叉口及工运路、县前东街、崇宁路、学前东路、文化宫桥等主要交叉口。XX路XX工程包括雨污水、自来水、煤气、电力、通信等管道，全线分三个项目组施工。

新增国道G220（原S216）线A段改建工程，是原S216线的一部分，是“十三五”期间的国道升级改建项目。位于B乡境内，起点桩号K61+200，终点桩号K73+575.166,路线全长12.375km。

土方开挖前必须作好降（排）水；挖土应从上而下逐层挖掘，严禁掏挖。作业时要随时注意检查土壁变化，发现有裂纹或部分塌方，必须采取果断措施，将人员撤离，排除隐患，确保安全。

公路工程现场安全施工标准，主要内容包括： 一、公路工程现场安全施工标准 1、施工现场安全生产、文明施工管理策划 2、安全生产、文明施工标准、规范、规定 3、施工现场安全防护 4、施工现场临建设施 二、公路工程施工安全管理和实例分析

公路工程施工安全管理，内容包括： 1、公路工程施工特点 2、代表性事故伤亡形式 3、安全生产事故的主要致因 4、公路工程重大危险源的辨识与评介 5、公路工程的危险有害因素与施工安全要求 6、安全生产相关人员的责权利

安全生产是本项目施工管理的重点，由项目经理全权负责，生产副经理在安全员的配合下，主抓落实，对项目经理负责。 无工程事故和重大设备、人身伤害事故。杜绝因工死亡事故，年重伤率控制在0.3‰，年负伤率控制在3‰以内，确保安全生产指标达国标。

安全管理的概管理，从字面上讲，就是“管辖”、“处理”的意思。 安全管理，是指为了达到安全生产目标，有意识、有组织、持续进行的安全协调活动。

本合同段起讫桩号K148+300～K156+752.07路线全长8.45207km，采用双向四车道设计，设计时速80km/h，整体式路基宽度25.5m。其中挖土石方81.06万方，填方83.71万方。本项目高边坡11处；大桥总共有13座，总长3340.9米。

本资料为：公路工程施工安全技术规范1-5，内容详实，可供参考。

本资料为JTJ076-95公路工程施工安全技术规程，内容详尽，可供参考

包括工程变更令，工程变更设计报审表，工程变更现场处理卡，工程变更设计申报表，工程变更数量及金额汇总表，工程变更设计数量计算书

本工程A合同段起讫桩号为k5+000～k7+100，全长2100米。本工程位于黄泥乡元木坳地段，施工段土质较好，均为粘性土地带，但砂石条件差，拌和场地设立较远，沿途水田和茶山多。

公路工程涵洞施工培训课件,内容详实，可供参考

在业主组织完外业交桩后，施工单位应立即组织全面复测，并提交“导线点、水准点复测报告”报总监办

二、监理的质量方针及目标 质量方针：“科学规范、承诺守信、严格监理” 质量目标：“履行监理合同、提供满意服务” 三、监理内容 “三控三管一协调” 质量控制——事前预控，事中监督检查，事后检验评定，严格按国家施工验收规范做好质量控制； 进度控制——经常检查，分析反馈，调整和重新确定目标计划，确保工程在合同要求的工期内完成； 投资控制——注重合同外变更、工程量增加等计量签证的控制，合同内工程严格按合同要求进行计量； …… 六、施工监理程序…… 六、工程资料填报 根据建设部《市政基础设施工程施工技术文件管理规定》的要求及质检站对资料填报的相关要求，承包商须与施工进度同步及时填报各种规定格式的施工技术资料。 七、监理资料填报 承包商在施工过程中要按本交底的监理程序进行各类申报或报验，采用项目监理处提供的统一表格，及时填报。（注:统一表格将提供电子版承包商可到监理处考备） 八、工程试验见证取样的规定。根据南宁市建设局[2000]41号和42号文件，承包商须在施工中在符合要求的试验室，进行有见证取样的试验。 九、监理措施及其它 1、工程开工前，承包商须将正式的施工组织设计报送监理工程师审查、签认，无施工组织设计不得开工，在征得监理工程师同意的情况下，可分段报审。 2、对于给定的座标点、水准点等测量控制点，承包商须事前做好测量复核工作，并将复核结果报监理工程师审核批准后，方能据以进行准确的测量放样；对于为方便施工为目的而进行的加密控制点的放样工作，须将测量放样成果报送监理工程师核验认可。

对编制监理周报的统一要求（2009） 1、监理周报编制的基本要求 （1）总监理工程师组织编制监理周报，并签发报送业主代表。 （2）监理周报的编制周期为上周五到本周四日，总监办在每周四上午9点之前将各标段施工周报和监理周报各一式三份报送业主代表同时电子版发送至X（业主有特殊时间要求的除外）。 （3）监理周报应真实反映工程现状和监理工作情况，做到数据准确、重点突出、语言简练，并附必要的图表和照片。 （4）监理周报延迟报送，内容不科学、不合理，不真实，业主将根据沪高建[2008]79号文“二、监理单位第10条”处罚违约金。 2、施工周报编制的统一格式要求 见EXCLE附表