22.0.7 码头上火车轨道安装质量检验评定表-港口工程.doc

内容简介 第二章 工程概况 2．1工程地理位置 本工程位于xx县xx乡xx灌溉总渠南堤，xx一级公路总渠大桥东侧1.5km处. 2．2工程规模和结构 2．2．1工程规模 本工程为前、后两条轨道梁，每条672.4米，其中包括车档、防风基础、顶升基础、锚碇基础、钢轨安装等工艺配套工程。轨道梁延东西方向平行分布。工程主要施工项目包括： 1．轨道梁基础。 2．钢轨及其配件安装以及两轨间面层和各种预埋件的埋设。 第六章 主要工序的施工方法 6.1 基础处理 6.1.1 概况： 根据设计要求轨道梁基础要进行基础开挖并回填碎石垫层。 6.1.2施工顺序 基础处理大体施工顺序为： 中线定位 基槽开挖 土方外运 基槽平整 碎石垫层（分层夯实） 砼垫层 6.1.3施工方法 1、基槽开挖 采用挖掘机挖装，自卸车运弃，人工配合挖掘机平整基坑。根据施工图准确放出基坑开挖线，开挖过程中严格控制边坡坡度为1：1，保证碎石垫层宽度，基槽采用人工认真找平，保证碎石垫层的厚度。 2、碎石垫层施工 根据施工图纸设计放出基床的填筑坡脚线，采用自卸车运料，分层回填强度、级配合格的碎石，小型挖掘机整平，人工配合修整边坡，基坑回填用人工配合小型夯具进行夯实。 6.1.4质量标准及保证措施 1． 质量标准 项目名称 基槽开挖标高 碎石基床回填标高 碎石基床回填平整度 允许偏差 0，-20mm 30，-20mm 100mm 2． 质量保证措施 为保证施工质量，开挖前用仪器放出开挖边线，并按照坡度进行放坡，开挖施工完成后进行验槽，自检合格后方可转序进行下道工序施工。碎石基床回填严格控制碎石质量及回填分层厚度。 6.2.5人机组合 根据施工情况本项工程计划配备大型挖掘机挖掘机1台，小型挖掘机2台，运输车4台，人员12人. 6.2 轨道梁基础施工 6.2.1 概况 轨道梁基础结构为C30钢筋砼结构，是本项工程的关键工序之一，采用甲供砼，罐车运输，泵车浇筑，人工振捣的方法进行施工。标准段模板采用优质定型钢模板。标准段模板制作2套···

部分内容展示 1 工程范围 室内采暖管道施工及散热器安装 2 施工准备 2.1 材料要求： 2.1.1 管材：热镀锌管钢管。管材不得弯曲、锈蚀，无飞刺、重皮及凹凸不平现象。 2.1.2 管件：无偏扣、方扣、乱扣、断丝和角度不准确现象。 2.2 主要机具： 2.2.1 机具：砂轮锯、套丝机、台钻、电焊机、煨弯器等。 2.2.2 工具：压力案、台虎钳、电焊工具、管钳、手锤、手锯、活扳 子等。 2.2.3 其它：钢卷尺、水平尺、线坠、粉笔，小线等。 2.3 作业条件 2.3.1 干管安装：位于地沟内的干管，应把地沟内杂物清理干净，安装好托吊卡架，未盖沟盖板前安装。位于楼板下及顶层的干管，应在结构封顶后或结构进入安装层的一层以上后安装。 3 操作工艺 3.1 工艺流程 3.2 安装准备： 3.2.1 认真熟悉图纸，配合土建施工进度，预留槽洞及安装预埋件。 4 质量标准 4.1 保证项目： 4.1.1 隐蔽管道和整个采暖系统的水压试验结果，必须符合设计要求和施工规范规定。 检验方法：检查系统或分区（段）试验记录。 4.1.2 管道固定支架的位置和构造必须符合设计要求和施工规范规定。 5 成品保护 5.1 安装好的管道不得用做吊拉负荷及做支撑，也不得做蹬踩。 5.2 搬运材料、机具及施焊时，要有具体防护措施，不得将已做好的墙面和地面弄脏、砸坏。 6 应注意的质量问题 6.1 管道坡度不均匀。造成的原因是安装干管后又开口，接口以后不调直，或吊卡松紧不一致，立管卡子未拧紧，灯叉弯不平，及管道分路预制时，没有进行联接调查。

拆除现在的**旅游股份有限公司接引殿-金顶55+1人索道的全部设备。安装新的**公司制造的100+1人索道的全部设备，单体调试，系统调试，约请国家索检中心进行监督检验等工作。

本工程为益阳吊车梁及轨道安装详细建筑施工图，包含：剖面图，吊车梁及轨道连接平面图，吊车梁及轨道连接立面图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

摘要：通过对重庆交通科研设计院进口的用于研究大跨径桥梁模拟地震力作用破坏机理的关键设备之主、付轨道安装，重点介绍主付轨的安装的设计控制、安装调试控制、焊接工艺、测量控制措施。

乌鲁木齐市轨道工程轨道安装工程检测合同（共18页） 1.工程概况： 1.1工程名称：乌鲁木齐市轨道交通1号线工程轨道安装工程02标 1.2工程地点：工程所在地 1.3委托检测项目：甲方试验室委托的材料及现场检测 1.4开工日期： 2016.8.1 ，竣工日期： 2017.12.25 1.5 项目负责人： 苏俊骏 电话： 18599000577 1.6技术负责人： 冯贵新 电话： 15193762105 1.7试验负责人： 王亚斌 电话： 18693813889 2.试验（检测）依据 2.1试验检测项目和方法依据现行有关图纸设计、标准规范执行； 2.2见证试验项目以实际发生的试验委托项目单计收，收费标准按合同4.1款执行。 3.试验（检测）完成日期要求 试验检测在规范中有明确时间限制的，乙方应按照规范规定的时间完成；规范中没有明确时间要求的，乙方应在满足试验要求的情况下按照甲方要求的日期完成试验。

001-市政竣·绿-1 园林绿化工程质量控制资料核查记录001-市政竣·绿-1 园林绿化工程质量控制资料核查记录

与土建单位进行工序交接：检验土建基础质量，根据土建单位给定的原始标高和中心线，对轨道基础标高、中心线进行复测，复查结合器预埋外露长度是否与图纸一致。检查结合器内部是否有泥沙等异物，螺栓拧入是否自如。

03R411-1 室外热力管道安装(地沟敷设)

1、工程名称及建设地点 本标工程系大连港矿石专用码头陆域开山回填工程，建址于大连市金州区大孤山半岛的东南岸，距大窑湾港区约4km。 2、工程范围及内容 (1)爆破开挖工程 矿石码头堆场周边山体爆破开挖，开采用于场区回填的渣石及石英岩或灰绿岩大块石等特殊要求石料。开挖的山坡面形成1：0.75永久性或半永久性边坡(不包括护坡及排水沟)。 (2)陆域回填工程 堆场高程▽40.0m以下、辅建区▽34.0m以下、铁路装车线▽17.35m以下及临时施工场地▽7.0m以下范围的回填。不含基础强夯处理工程。 (3)土石方外运 爆破开挖满足回填及块石分选的用量后，剩余的渣石外运至指定地点 (3km)，整平。 (4)与相关单位配合 与基础处理、护岸工程的施工便道配合及与高边坡维护基础分层碾压提供开山回填料的配合。 (5)红线外至其它地点施工便道的维护、保养及环境保护等。 3、主要工程量 爆破开挖石方约570.0万m3，场区回填石料170.0万m3，外运土石方400.0万m3，块石分选16.0万m3。

本工程拟建6个1000吨级件杂货泊位（结构按5000吨级预留）及相应港口配套设施。预测港口吞吐量2010年200万吨、2020年为450万吨，码头建成投产后，总年设计通过能力409万吨。

001-市政竣·绿-1 园林绿化工程质量控制资料核查记录001-市政竣·绿-1 园林绿化工程质量控制资料核查记录

本工程为前、后两条轨道梁，每条672.4米，其中包括车档、防风基础、顶升基础、锚碇基础、钢轨安装等工艺配套工程。轨道梁延东西方向平行分布。工程主要施工项目包括： 1．轨道梁基础。 2．钢轨及其配件安装以及两轨间面层和各种预埋件的埋设。

火车轨道红色车厢白色弧形车顶

技术准备包括技术资料收集、整理及归档等工作，要根据建设单位提供的施工图纸进行审核，如有需要可根据现场实际尺寸进行二次设计。根据最终的施工图编制方案，再与设计单位、建设单位、监理及总包单位进行图纸会审及施工方案的审查，所有审核问题全部需做记录，参加单位鉴字盖章，以备施工资料所有。 四、生产准备

渠道全长1932.83m，其中明渠643.29m，暗涵2个共计47m,管道共计844.37m，倒虹吸4个共计398.17m。

内容简介 本工程是某纸业有限公司板纸车间蒸汽管道安装，造纸车间的蒸汽是从热电站0.5Mpa和1.0Mpa的蒸汽管道引入，其工作压力为0.5Mpa和1.0Mpa。制浆车间的蒸汽是从热电站0.5Mpa的蒸汽管道引入，经一、二次减压后其工作压力为0.3Mpa和0.1 Mpa。

本工程是某纸业有限公司板纸车间蒸汽管道安装，造纸车间的蒸汽是从热电站0.5Mpa和1.0Mpa的蒸汽管道引入，其工作压力为0.5Mpa和1.0Mpa。制浆车间的蒸汽是从热电站0.5Mpa的蒸汽管道引入，经一、二次减压后其工作压力为0.3Mpa和0.1 Mpa。

与土建单位进行工序交接：检验土建基础质量，根据土建单位给定的原始标高和中心线，对轨道基础标高、中心线进行复测，复查结合器预埋外露长度是否与图纸一致。