PHC管桩施工组织设计方案

本文首先综述现有几种基础的分类及优缺点，并对PHC管桩目前的应用情况做了分析，并以连江宝龙地产开发的冠海城为例，介绍了该项目的商业前景、工程概况、地质情况，桩基础设计的基本步骤。本文重点论述预应力高强砼管桩的施工工艺与方法，包括了施工前的准备、施工过程要注意的问题、质量控制要求、以及保证预应力管桩施工质量的措施、并就施工后对PHC管桩的检查验收做了介绍。同时本文还讨论以及在冠海程工地施工中遇到的若干问题的分析方法和处理方案。如对管桩设计长度达不到进行分析并提出相应的措施，施工时对周边建筑影响的分析和采取减少影响的措施，最后总结PHC管桩应用时应注意的几个问题和工程实践中的实际合理做法。

本工程基础设计为高强度预应力管桩（PHC）A型，桩径φ400mm，壁厚为95mm、桩身混凝土强度不低于C80，单桩竖向承载力特征值>800kN，终压值通过现场试压桩确定，桩端持力层为强风化泥岩，桩长10~12m。

1.1工程简介 工程名称：某桩基工程 建设单位：安徽某发电有限公司 设计单位：浙江省某设计院 工程规模：2×1000MW超超临界燃煤发电机组 工程地点：安徽省芜湖市某地 本工程由华电国际某股份有限公司和繁昌县建设投资公司共同投资建设，本期工程建设2×1000MW国产超超临界燃煤发电机组。本项目投资规模大，建设周期短。

本资料为PHC管桩与承台连接技术交底，2016，word格式，共4页。 目录： 一、 主要机具 二、 完成内容 三、 截桩桩顶与承台连接 四、 不截桩桩顶与承台连接 五、 接桩桩顶与承台连接 六、 保证工程施工质量的施工方法、技术措施

本文档为PHC高强预应力混凝土管桩施工方案。内容有混凝土管桩施工方案。内容详尽，可供参考。

概况，主要施工工艺及质量控制要点

州市世纪鸿基花苑N2住宅楼位于青州市东部世纪鸿基花苑。基础形式采用钢筋混凝土预应力管桩，管桩型号:PHC—AB500（100） 本工程开发单位：青州世纪鸿基投资置业有限公司 设计单位：山东文孚建筑设计有限公司 监理单位：山东省威达工程项目管理有限公司 施工单位：青州市基础工程公司

本工程系xxx热电厂扩建打桩工程，地处 热电厂内，桩基采用Ø550PHC80和Ø400PHC60预应力钢砼管桩，Ø550PHC80预应力钢砼管桩76根，每根50米，送桩2米，其中上部二节壁厚100mm，下部三节壁厚70mm，总长度3800米。Ø400PHC60预应力钢砼管桩20根，每根30米，总长600米。

本工程项目是由河源市源河实业有限公司开发建设，中建三局公司总承包施工，五洲工程设计研究院设计，广州宏达工程顾问有限公司监理。总占地面积：185274.92m2，建筑面积：174798.24m2，桩基础工程采用PHC管桩基础。

本套方案为某电厂桩基(预应力管桩)施工组织设计方案,内容设计精准全面,内容详实，可供参考

工程概况及地质条件， 静压管桩施工方法， 施工计划及工期保证措施

服从和满足业主工期要求，我公司工期目标为30天，计划开工日期为：2005年10月10日，具体开工时间以甲方、监理工程师下达的开工令为准

本文为某工程管桩施工方案组织设计，内容详细，可供大家参考使用。

本工艺标准适用于工业与民用建筑中PHC管桩桩基承台施工，采用砖砌胎模。 2 施工准备 2．1 材料及主要机具： 2．1．1 材料： 1 水泥：宜用32.5～42.5矿渣硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。 2 砂：中砂或粗砂，含泥量不大于5%。水：应用自来水或不含有害物质的洁净水。 3 石子：卵石或碎石，粒径5～32㎜，含泥量不大于2%。 4 钢筋：钢筋的级别、直径必须符合设计要求，有出厂说明书及复试报告，表面无老锈和油污。

①层粉质粘土（Q4al）： 褐黄、灰黄色，可塑-软塑状，湿，含铁锰氧化物，偶夹薄层粉土、粉砂，具水平层理，锥尖阻力qc平均值0.82MPa，侧壁阻力fs平均值32.6kPa，标准贯入试验击数N(击/30cm)一般3～5击，平均约4击(经杆长修正，下同)，该层在拟建厂址区表层广泛分布，钻孔揭示厚度0.5-3.2m，平均厚度1.73m。 ②层淤泥质粉质粘土（Q4l）：青灰、灰褐色，流塑为主，很湿，含有机质、夹（含或混））腐植质，有嗅味，局部夹（含或混）薄层粉土、粉砂，含云母，具水平层理，局部具斜层理，锥尖阻力qc平均值0.45MPa，侧壁阻力fs平均值6.1kPa，该层在拟建厂址区均有分布，÷揭示厚度0.7-16.2m，平均厚度10.43m。

地下水 拟建场地浅部土层中的地下水属于潜水类型，其水位动态变化主要受控于大气降水的影响。勘察期间，实测取土孔内的地下水稳定水位埋深在1.30～1.50之间,相应吴淞高程高为2.84～3.04m。场区地下水和地基土对混凝土无腐蚀性。

d．设计文件规定及现行相关的规范和标准； 业主提 《工程测量规范》GB50026-93 b、桩基施工及验收、质量评定主要采用技术标准、规范： 《建筑地基基础设计规范》GB/T50007-2002 《建筑工程施工质量验收统一规范》GB50300-2001 《建筑地基基础施工质量验收规范》GB50202-2002 《建建筑地基处理技术规范》JGJ79-2002 《建筑工程桩基检测技术规范》J

本工程基础设计为高强度预应力管桩（PHC）A型，桩径φ400mm，壁厚为95mm、桩身混凝土强度不低于C80，单桩竖向承载力特征值>800kN，终压值通过现场试压桩确定，桩端持力层为强风化泥岩，桩长10~12m。

PHC管桩工艺流程及主要施工方法，成桩质量检测，安全、环保、文明施工措施

本工程基础设计为高强度预应力管桩PHCA型，桩径φ400mm，壁厚为95mm、桩身混凝土强度不低于C80，单桩竖向承载力特征值>800kN，终压值通过现场试压桩确定，桩端持力层为强风化泥岩，桩长10~12m。

本资料为高强度预应力管桩（PHC）A型施工方案，资料有价值，内容详实，可供参考。

预应力管桩的堆放场地应坚实平整，产品堆放支点垫木位置应与吊点相同，并保护在同一平面上，堆放层数一般不超过三层。

静压管桩施工方法，施工计划及工期保证措施，质量保证措施

基坑施工中，在基坑支护结构既要求挡土又要求抗渗的情况下，基坑支护形式采用地下连续墙、钢板桩和连续灌注排桩支护，虽可解决挡土抗渗问题，但施工技术要求高，接缝复杂，工期长，费用昂贵

本工程为1幢9层的工商综合服务楼，设1层地下室，建筑占地面积1699.3平方米，总建筑面积10620.5平方米。工程地质属近海冲淤积地貌单元，现场地交通便利、地形平坦，拟建场地北侧为前山路，南侧约30米为已建的质检服务中心，其余两侧为空地。基坑现场地标高为4.40m，承台垫层底标高为-1.900和-3.100，开挖深度为6.3和7.5m。工程桩采用锤击预制桩，内支撑采用钢内支撑的支护形式。根据施工组织设计施工平面图，塔吊基础位置在基坑外。 根据岩土工程勘察报告显示，场地表层分部为杂填土、下部为粉质粘土、淤泥、细砂、粉质粘土、淤泥质土、粉土、卵石，下伏基岩为燕山期的花岗岩及其风化层。场地内未见构造活动痕迹，基岩中未见孔洞、临空面、活动性断裂及滑坡、崩塌等不良地质现象。未见有对本工程不利的埋藏物（如河道、沟浜、墓穴、防空洞、孤石等），基坑范围内无地下管线埋设。

根据本工程的施工需求，我公司将选派施工熟练的劳动力进场施工，保证所有特殊工种均持证上岗，配备劳动力11人，确保整个工程按预定的工期目标的实现

③1层粉细砂（Q4al）：青灰色，饱和，松散～稍密，由粉砂和细砂组成，以粉砂为主，含云母，具水平层理或斜层理，夹薄层粉土或粉质粘土、含或混腐植质，下部夹薄层中粗砂，锥尖阻力qc平均值4.98MPa，侧壁阻力fs平均值47.9kPa，标准贯入试验击数N(击/30cm)平均约9击，该层在拟建厂址区均有分布，钻孔和静探揭示厚度0.6-11.6m，平均厚度4.59m，层底深度15.1-34.2m，层底平均埋藏深度18.87m。 ③2层粉细砂（Q4al）：青灰色，饱和，中密为主，局部密实，由粉砂和细砂组成，以细砂为主，含云母，具水平层理或斜层理，局部含或混腐植质，夹极薄层粉质粘土，锥尖阻力平均值qc＝10.09MPa，侧壁阻力平均值fs＝79.5kPa，标准贯入试验击数N(击/30cm)平均约19击。该层在厂区内稳定分布，厚度大，钻孔揭示厚度0.7-35.5m，每层平均厚度15.27m，层顶埋藏深度15.0-35.2m。

坞口前沿线位于现有场区岸线以南约150m。船坞东侧和后方布置为总装平台。船坞坞口东侧顺岸布置为万吨级舾装码头。船坞尺度为：350m×98m×11.55m，船坞顶标高+4.55m，底标高-7.0m。 船坞管桩分布于轨道梁、廊道、坞室底板、坞墩、坞口底板，全部为600AB型PHC管桩，共6507根。坞室底板桩设计顶标高为-8.02（C区）、-8.12（B、D区）、-8.22m（A、E区），其中27m桩长的2643根（A、C、E区），38m桩长的2122根（B、D区）；廊道管桩设计顶标高+0.15m，其中49m桩长的252根（LD1），38m桩长的208根（LD2、LD3）；轨道桩设计顶标高+2.95m及+1.15m，其中50m桩长490根（G1～G3、G6～G8），51m桩长的418根。坞口底板桩504根，设计图纸暂缺。

项目名称：合肥市轨道交通1号线滨湖车辆段与综合基地CD01标 建设单位：合肥城市轨道交通有限公司 设计单位：北京城建设计发展集团股份有限公司 总包单位：中铁二局股份有限公司 监理单位：上海地铁咨询监理科技有限公司

预应力高强混凝土(PHC)管桩的受弯性能是管桩产品合格与否的重要指标。目前PH C管桩的开裂弯矩和极限弯矩的计算通常都是按GB50010)

PHC管桩在基础工程中的应用主要以承受竖向荷载为主，但管桩用作基坑支护则是以承受水平荷载为主，深厚软土基坑支护是基坑支护的重点和难点，通过引入工程实例，探讨了PHC管桩在深厚软土基坑中应用的可行性，并在此基础上提出了PHC管桩用作基坑桩锚支护的若干原则要求。

概况，主要施工工艺及质量控制要点，

民旺村跨省道221特大桥位于荆州市公安县藕池镇，起讫里程为DK1311+017.45-DK1321+834.51，全长10817.06m。该桥设计225#-238#、244#-246#、282#-287#、308#-328#墩共计44个桥墩桩基为PHC打入管桩，桩径1m，总长16410m（其中直桩88根3282m，斜桩352根13128m，斜桩横、纵向坡度10:1，角度约为6°），管桩采用AB型桩。管桩穿越第四系全新统冲积层，桩尖进入持力层4m，持力层承载力180KPa，打入桩设计主力[P]=3000KN-3300KN，P=2900KN-3200KN。

2.1.1工程简述 本工程基础设计为高强度预应力管桩（PHC）A型，桩径φ400mm，壁厚为95mm、桩身混凝土强度不低于C80，单桩竖向承载力特征值>800kN，终压值通过现场试压桩确定，桩端持力层为强风化泥岩，桩长10~12m。 2.1.2工程规模 本工程设计桩点总数为1006个，详见表1-2。

本工程基础设计为高强度预应力管桩（PHC）A型，桩径φ400mm，壁厚为95mm、桩身混凝土强度不低于C80，单桩竖向承载力特征值>800kN，终压值通过现场试压桩确定，桩端持力层为强风化泥岩，桩长10~12m。

本资料为PHC管桩基础工程施工方案-基础结构，Word格式，共35页。 工程概况： 本项目主要厂房车间、宿舍里、办公楼、倒班楼、等配套用房组成。结构形式为框架结构和钢结构组成，场地等级和地基等级为二级，重要性等级为二级，岩土工程勘察等级为乙级

本资料介绍了商住楼模板支撑方案，包括：地下室模板、楼板模板、楼梯间、梁模板、柱模板、楼梯模板、洞口模板、后浇带模板等。本工程总建筑面积115520.64平方米。建筑主体为4层，用于商场；地下室共三层，结构类型采用框架结构,地下一、二层为商场、地下车库和设备用房；地下三层为地下车库和设备用房。