混凝土护坡工程施工组织设计.pdf

生态护坡工程施工组织设计Word版（共86页），内容详细，供设计师参考。

xx河xx水电站工程是xx河干流梯级开发中的最后一级，坝址位于xx市市中区与xx区接壤的xx河段生姜坡，距上游在建xx水电站约35km，下游距xx市区15km，左岸有省道xx公路，右岸有xx镇至xx镇的公路，坝址（经xx～xxxx公路）至xx市约184km，坝址（经xx高速公路）至xx市约138km。xx铁路xx至xx铁路约137km（xx火车站，位于坝址上游18km），枢纽区通过XX公路可到达xxxx码头，对外交通较方便。水库正常蓄水位398m，库容6330万m3，设计引用流量2640.9m3/s，电站装机容量772MW，年平均发电量33.03亿kW.h。根据工程设计总体布置，工程枢纽区主要由非溢流坝、泄洪冲砂闸、左岸副坝、右岸xx副坝、电站主厂房、尾水渠、船闸等建筑物组成。

本工程项目施工组织设计施工方案技术文件技术标，全文宋体四号字、标准版面、排版整齐，word形式仅供参考，请根据项目情况做调整，内容详见目录。

人居环境综合整治项目建设工程施工组织设计.pd人居环境综合整治项目建设工程施工组织设计.pd

本工程本着先地下后地上，先深后浅，先管线后道路，以机械为主人工配合的原则进行施工。先进行场地平整，然后分两组施工队东西两侧管线同时开挖。污、雨水沟槽开挖尽量用单面放土，留出施工作业道路。

本工程为市重点工程，而且混凝土强度等级较高，部分混凝土为C40。为确保工程质量，因此对混凝土的配料要求更加严格。水泥优先采用大厂生产的普通硅酸盐42.5#、水泥。

水利混凝土工程施工组织设计

某坝体混凝土工程施工组织设计

本工程为全现浇剪力墙结构，4层框架结构综合楼，均设2层地下室。自然地面标高为36.30米，±0.00标高为37.50米，基础埋深约6.00米。 综合考虑技术安全和经济合理，采用锚喷土钉墙方案。东侧、南侧作斜坡，共4排土钉，从上至下长度依次为5米、6米、5米、4米。

本合同项目的工作内容包括：土堤填筑及压实，堤坡混凝土，堤顶设0.3米高的混凝土防浪墙，底脚毛石混凝土。

因施工现场狭窄，为保证周边建(构)筑物的安全和基础施工的顺利进行，须对基坑进行有效支护

选择证件齐全的,有健制的,施工经验丰富的,技术过硬的,组织严密的,与我们有长期合作关系的劳务施工队伍

内容简介 本次治理工程分为两个标段：1标实施范围为工程起点至3#堰坝附近，干流总长度约2785m。工程实施内容为施工图范围内的所有项目，包括土石方、老挡墙加固及勾缝、新建浆砌挡墙、堤顶沥青道路、人行栏杆、绿化、园路、步行桥、2座堰坝加固、排水管涵1处、路灯、抗旱机埠（建筑安装）等以及4座碑亭工程等。

因施工现场狭窄，为保证周边建（构）筑物的安全和基础施工的顺利进行，须对基坑进行有效支护。 本场地工程地质性质详见《工程地质勘察报告》。

已建的xx-潭家河公路位于xx市点军区，整治段起点距夷陵长江大桥1KM，紧邻长江。公路右侧因修公路进行了山体开挖，形成右侧高边坡，最大高度21m左右，岩石裸露，常有滚石落下。本工程为二级永久边坡，使用年限50年。

Xxxxxxx工程，边坡为人工切方形成，边坡呈直角折线展布，边坡长138.2m，分两段，其中A1~A3段坡长约104.3m，坡高6.0～30.0m，坡度40～60°，其中A1A2段坡间存在3~5m宽平台，坡面裸露，水土流失严重，坡面发育多处风化球，现状已发生多处崩塌，崩塌体堆积于坡脚。A3~A4段长约33.5m,坡高6.0~13.0m, 坡度40～50°，坡间存在宽约4m平台，坡面裸露，边坡已发生崩塌。边坡坡顶为自然山体，坡脚为为厂房。 边坡坡体主要由坡积土及风化花岗岩组成，边坡坡脚为厂房，一旦发生边坡失稳，对坡下活动人员造成生命威胁，破坏后果严重。 根据《建筑边坡工程技术规范》GB50330-2013 标准划分，该边坡安全等级可划分为一级。

本工程采用符合国家标准的普通硅酸盐水泥，出厂必须有合格证，水泥运至工地后，存放在干燥、密闭、具有良好通风的地方，其堆放和保管应满足规范中的有关要求。

主要施工工艺，质量保证措施，安全保证措施

本工程全部采用商品混凝土，先施工墙、柱分项，后施工梁、板分项，柱、梁、板、墙体采用泵送。地下室及首层采用汽车泵浇筑，2层及以上结构混凝土采用HBT-60地泵浇筑。HBT-60她泵分别置于基坑主楼简体部分，泵管随结构施工同步升高，与顶板用架子管顶牢并加固：泵送混凝土最大高度为65.4m。

本标段迎水面采用C20混凝土护坡，护坡厚120mm（如下图），施工时按实际施工图放样定线，确定纵横向分缝宽度。混凝土护坡工程量为2135m3。

本资料为厂区枢纽混凝土工程施工组织设计，电源电站厂房为引水式水电站，厂房形式为地面式，厂房区建筑物包括主厂房、副厂房、安装场及尾水渠等建筑物。电站为三台机组，总装机容量99MW。

本资料为混凝土工程施工组织设计方案，本工程全部采用商品混凝土，先施工墙、柱分项，后施工梁、板分项，柱、梁、板、墙体采用泵送。地下室及首层采用汽车泵浇筑，2层及以上结构混凝土采用HBT-60地泵浇筑。

混凝土路面工程施工组织设计00001内容丰富详实，并且可以供广大网友下载参考并学习。

xx族自治县位于xx西北部、河池市东部，xx高原xx山脉xx大山南沿地带。县政府所在地东门镇，位于全县的东南部、河池市东部，属桂西北石山区，四面环山，距金城江127km，距南宁市317km，东距柳州市111km，距宜州51km，距融水61km，岔罗铁路和省道20251线穿境而过，交通非常便利。 本项目为xx族自治县县城给水系统改扩建工程一期工程中的瑶山冲混凝土单曲拱坝工程。

上部结构施工业主招标时要求采用现场自拌混凝土，但本工程处于福州市区，根据市政府要求本地段施工现场必须采用商品混凝土，所以开工后应与业主协商解决，本《施工组织设计》暂按商品混凝土编制方案。混凝土的运输采用泵送和塔吊运输。 因楼面梁板的支承架搭设、模板制作、钢筋绑扎，框架柱的施工周期要长，且框架柱混凝土浇筑时，梁板支模和钢筋绑扎仍可照常施工，故安排层高超过3.5M 的框架柱钢筋、模板施工完成及隐蔽工程验收后，先行浇筑混凝土，层高未超过3.5M 的框架柱钢筋、模板施工完成及隐蔽工程验收后，支设楼板模板、绑扎钢筋，隐蔽工程验收后一次性浇筑混凝土（主要为夹层部位）

主厂房下部填塘混凝土，依地势在两侧布置溜槽配合塔机进行施工，可以满足该部分的浇筑强度。 二期混凝土施工，大体积部分利用塔机浇筑；小体积回填混凝土，利用HB-30混凝土泵进行浇筑。 混凝土由拌和站拌制，5t自卸汽车经进料线运至施工现场。厂房下部混凝土施工利用1＃进料线；当尾水渠及跨尾水渠公路桥完成后，厂房上部混凝土施工利用2＃进料线。

拟建的工程建设，拟建场地位于青山区，与大厦相邻。拟建建筑物包括商厦、公寓楼、办公楼及其裙楼。地下3层，基坑底标高为-15.50m。场地距离周边建筑物较远。 本次工程重要性等级为一级、场地等级为二级和地基等级为二级，基坑安全等级为一级。 本工程建筑±0.00=1055.00m，场地自然地面平均标高为-0.50m。坑底标高为-15.50m。基坑开挖深度为15.00m。

本工程土方与护坡相互配合是关键，土方按护坡挖土技术交底开挖并修坡，应保证坡面平整，达到设计的开挖位置。

内容简介 （一）、筑堤工程 1、堤基工程采用机械化施工。堤基填筑严格按施工规范进行，施工时按就地取土填筑、短距离运土填筑、远距离运土填筑及就地弃土及短距离弃土等原则予以配置。填筑采用水平分层填筑法施工，路基填筑采用推土机和平地机整平辅以人工配合、振动压路机压实。 2、施工中加强管理协调工作，合理安排工序，做到有机统一。加强技术工作，专业技术人员现场指导施工，及时发现、解决问题。强调安全管理工作，严格控制危险物品；安全员跟班作业，加强巡查，使整个工程建设顺利进行。 （二）、护坡、防浪墙工程 本标护坡工程由混凝土施工队负责施工，基础开挖采用机械开挖配合人工修平。混凝土施工安排技术熟练的专业人员负责；混凝土采用搅拌机搅拌；机械运输。

本混凝土块有三种类型：2T扭王字块、3T扭王字块、栅栏板

内容简介 第二章 工程概况 吉林xx大屯xx蓄水池位于白城市镇赉县大屯镇，距英台采油厂1公里，蓄水池地处开阔地段的低洼处，为一长方型的建筑，周长5.03公里。周边为草地及部分耕地、村屯。堤体为砂性土，填筑质量较差，边坡较陡，抗冲能力差，汛期该池外侧周围，水深1米左右，在风浪的淘刷作用下，堤身存在堤坡稳定问题。在池内高水头运行时，由于前坡未做防渗处理及填筑质量不高，存在渗漏及管涌现象。如果一旦溃堤将给周围人民的生活、生产及对环境的污染造成极大的影响。因此，急需对该坝体进行防护处理。

一、工程概况 1、工程地理位置及建设概况 拟建场区位于北京市朝阳区东风乡，西起东四环路，东至北豆各庄路，北起姚家园中街，南至姚家园路。 本工程±0.00标高相当于绝对标高37.20m，住宅部分基底标高-7.90m，商业部分基底标高-5.30m。 2、本次工程内容 本次工程施工内容包括基坑降水、土方开挖及基坑支护工程

本合同项目为乡村水泥混凝土路面工程，工程地点位于白廷线公路段 （39K＋800――48K＋100）。工程范围：全长 8.3KM，设计技术标准为山岭 重丘四级公路，路基宽 5.5M，路面宽 4.5M，水泥混凝土路面。。 本工程的设计指标为：公路路线等级采用部颁四级公路标准，设计行车 速度 20 公里/小时，桥涵设计荷载为汽－15，挂－80。设计交通等级为轻型， 设计年限为 20 年。

本文介绍绿化混凝土的构造及其在河道护坡工程中的应用，说明绿化混凝土的优点并指出其在应用领域和品种方面都具有广阔的发展前景。大量使用水泥混凝土所造成的污染，侵占了绿化面积，破坏了绿化面积，破坏了人与自然生态之间原本和谐的关系，影响了人的生活质量。

工程新建水泥混凝土路面，包括路基及路面工程。