罗城某混凝土单曲拱坝工程施工组织设计

本图纸为：【南京】某地16米高单曲拱坝全套施工设计cad图纸，内容包括：拱坝上游面展视图 ，拱坝主要特征表，非溢流段剖面图 等，设计精准全面,内容详实，可供参考

本资料为16米高单曲拱坝全套cad设计施工图纸（精品），其包含的内容为拱冠梁体形图，拱坝上游面展视图 ，拱坝下游面展视图等内容，设计详实规范，可供下载参考。

碾压混凝土双曲拱坝施工方案碾压混凝土双曲拱坝施工方案碾压混凝土双曲拱坝施工方案

xx水电站工程所在的xx河xx江右岸的一级支流，xx的二级支流。xx河发源于xx县境内的xx东南麓的xx，流域地理位置在东经108°03′～108°27′，北纬29°27′～29°59′之间。 工程位于xx水电站库尾至xx水电站厂房之间，工程涉及范围长约9km，水电站枢纽位xx下游约5km处，库区位于xx至xx沟上游约150m河段，库区长约4.9km，大坝采用常态混凝土拱坝。 xx河流域西北紧邻xx，以xx山脉为分水岭，东南与郁江相邻，北边为xx河。地势呈东北高、西南低，流域形状略呈长方形。周界高山环绕，河谷深切，山势陡峻。流域上游森林植被较好，中、下游河谷地带林木较为稀疏，两岸开垦有少量坡地。 xx河由北向南在xx进入xx县，流经xx、xx、xx、xx、等乡，在xx乡的xx处汇入郁江。xx河沿途汇入了主要支流xx河、xx河、xx河、xx河、xx等支流。xx河干流全长64.5km，流域面积1207km2。 枢纽工程安排在2011年7月开始施工,2013年4月30日全面完工。

北苑居住区604#底商住宅楼，总建筑面积27659m2。地下两层，地上24层，局部出屋面两层。地下二层为人防层，地下一层为设备层；地上一层、二层为底商（局部为住宅），地上3-24层为住宅，局部突出屋面两层分别为跃层、电梯机房层。地下二层高3.3m，地下一层层高3.7m（局部3.3m），地上底商层高4.5m，住宅层高2.8m，商场设备层层高2.25m，住宅设备层层高2.15m。

上部结构施工业主招标时要求采用现场自拌混凝土，但本工程处于福州市区，根据市政府要求本地段施工现场必须采用商品混凝土，所以开工后应与业主协商解决，本《施工组织设计》暂按商品混凝土编制方案。混凝土的运输采用泵送和塔吊运输。 因楼面梁板的支承架搭设、模板制作、钢筋绑扎，框架柱的施工周期要长，且框架柱混凝土浇筑时，梁板支模和钢筋绑扎仍可照常施工，故安排层高超过3.5M 的框架柱钢筋、模板施工完成及隐蔽工程验收后，先行浇筑混凝土，层高未超过3.5M 的框架柱钢筋、模板施工完成及隐蔽工程验收后，支设楼板模板、绑扎钢筋，隐蔽工程验收后一次性浇筑混凝土（主要为夹层部位）

桩型： A区为PC-400(80)A-C70-13、13，桩数165根，桩长26m，桩端入持力层深度≥1000mm，单桩设计承载力2200KN， 桩顶标高-5.380m。 B区为PC-400(80)A-C70-10、11、11，桩数60根，桩长32m，桩端入持力层深度≥1000mm，单桩设计承载力2200KN， 桩顶标高-5.380m。 C区为PHC-500(100)A-C80-14、14、14，桩数147根，桩长42m，桩端入持力层深度≥1000mm，单桩设计承载力4000KN， 桩顶标高-6.080m。

主厂房下部填塘混凝土，依地势在两侧布置溜槽配合塔机进行施工，可以满足该部分的浇筑强度。 二期混凝土施工，大体积部分利用塔机浇筑；小体积回填混凝土，利用HB-30混凝土泵进行浇筑。 混凝土由拌和站拌制，5t自卸汽车经进料线运至施工现场。厂房下部混凝土施工利用1＃进料线；当尾水渠及跨尾水渠公路桥完成后，厂房上部混凝土施工利用2＃进料线。

本工程拟采用液压爬模体系。模板体系由WISA板、木工字梁组成。模板固定在架体上，整体爬升。此爬模体系能够为施工提供操作平台、外防护。

北苑居住区604#底商住宅楼，总建筑面积27659m2。地下两层，地上24层，局部出屋面两层。地下二层为人防层，地下一层为设备层；地上一层、二层为底商（局部为住宅），地上3-24层为住宅，局部突出屋面两层分别为跃层、电梯机房层。

本资料为厂区枢纽混凝土工程施工组织设计，电源电站厂房为引水式水电站，厂房形式为地面式，厂房区建筑物包括主厂房、副厂房、安装场及尾水渠等建筑物。电站为三台机组，总装机容量99MW。

本资料为混凝土工程施工组织设计方案，本工程全部采用商品混凝土，先施工墙、柱分项，后施工梁、板分项，柱、梁、板、墙体采用泵送。地下室及首层采用汽车泵浇筑，2层及以上结构混凝土采用HBT-60地泵浇筑。

混凝土路面工程施工组织设计00001内容丰富详实，并且可以供广大网友下载参考并学习。

内容简介 （3）砼入仓 ①327.00m高程以下砼采用15T自卸车运输至浇筑点附近平台或施工工作面，卸到自制料斗内用液压反铲挖掘机挖入仓内； ②327.00m高程以上的混凝土采用布置在大坝上游右岸的混凝土起吊平台，用7052塔机垂直吊运进行入仓； ③仓内铺料采用平铺法，层厚控制在50厘米左右。仓内采用人工配合机械平仓，每仓配备足够的捣振器，捣振器视具体施工部位采用直径130毫米-70毫米，利用直径70毫米振捣棒振捣边角、止水及预埋孔洞边缘、楼板等结构部位砼； ④本工程均采用15T自卸车运输砼，为了避免骨料分离和泌水现象：在327.00m高程以下卸料在自制料斗内用反铲挖掘机在进行搅拌再挖入仓面；327.00m高程以上用7052塔机垂直吊运进行入仓现场施工将熟料多点分散然后进行平仓作业，对于平仓后表面出现的局部骨料集中可再次进行人工搅拌；把15T自卸车车箱采用防水材料密封。 砼铺料 砼浇筑应保持连续性，不准超过允许间歇时间。 砼浇筑层厚度，根据搅拌、运输和浇筑能力。振捣器性能与气温因素确定。 砼采用平面铺筑，在高温季节，砼浇筑层较薄，在低温季节，砼浇筑层较厚。 砼平仓振捣 砼平仓振捣器大仓以φ130mm～70mm为主，边、角缝以φ70mm～50mm为辅。对于模板周围、金属、埋件、止水片附件采用φ70mm～50m小型振捣器，以防变位。 软弱结构面、止水基座等部位的混凝土在基础面混凝土浇筑前完成。基础面上的杂物等清除干净，排干建基面上的积水；如遇有承压水，则采取引排措施，报监理工程师批准，处理完毕，并经监理工程师认可后，浇筑混凝土。采用插入式振捣器振捣密实。

内容简介 （3）砼入仓 ①327.00m高程以下砼采用15T自卸车运输至浇筑点附近平台或施工工作面，卸到自制料斗内用液压反铲挖掘机挖入仓内； ②327.00m高程以上的混凝土采用布置在大坝上游右岸的混凝土起吊平台，用7052塔机垂直吊运进行入仓； ③仓内铺料采用平铺法，层厚控制在50厘米左右。仓内采用人工配合机械平仓，每仓配备足够的捣振器，捣振器视具体施工部位采用直径130毫米-70毫米，利用直径70毫米振捣棒振捣边角、止水及预埋孔洞边缘、楼板等结构部位砼； ④本工程均采用15T自卸车运输砼，为了避免骨料分离和泌水现象：在327.00m高程以下卸料在自制料斗内用反铲挖掘机在进行搅拌再挖入仓面；327.00m高程以上用7052塔机垂直吊运进行入仓现场施工将熟料多点分散然后进行平仓作业，对于平仓后表面出现的局部骨料集中可再次进行人工搅拌；把15T自卸车车箱采用防水材料密封。 砼铺料 砼浇筑应保持连续性，不准超过允许间歇时间。 砼浇筑层厚度，根据搅拌、运输和浇筑能力。振捣器性能与气温因素确定。 砼采用平面铺筑，在高温季节，砼浇筑层较薄，在低温季节，砼浇筑层较厚。 砼平仓振捣 砼平仓振捣器大仓以φ130mm～70mm为主，边、角缝以φ70mm～50mm为辅。对于模板周围、金属、埋件、止水片附件采用φ70mm～50m小型振捣器，以防变位。 软弱结构面、止水基座等部位的混凝土在基础面混凝土浇筑前完成。基础面上的杂物等清除干净，排干建基面上的积水；如遇有承压水，则采取引排措施，报监理工程师批准，处理完毕，并经监理工程师认可后，浇筑混凝土。采用插入式振捣器振捣密实。

内容简介 固结灌浆施工方法 6.3.1 钻孔 1）抬动观测孔钻孔：由于坝基固结灌浆盖重砼增加为8.7m，砼较厚，在设计压力不会发生变形，而坝肩灌浆也为无盖重砼，因此不在进行砼变形观测。 2）固结灌浆孔钻孔： a）入岩深度不大于12.0m的孔采用地质钻机带风动冲击器钻孔，孔径为Φ75mm；入岩深度大于12.0m的孔采用地质钻机钻孔，孔径为Φ75mm。 b）坝肩断层软弱带高压固结灌浆开孔孔径采用Φ91mm，第一段灌浆结束后，下Φ89mm无缝钢管，孔口带丝牙，以便与孔口封闭器连接，坝基断层带采用地质钻机钻孔，由于砼层较厚，所以不再埋设孔口管。 c）坝基集水井部位孔在浇筑以前应先进行钻孔灌浆。 d）坝肩边坡灌浆时应根据大坝碾压砼分层情况每9.0m左右分一个区域进行施工，施工时应顺边坡搭设排架，并在平台上铺设5cm厚木板进行钻灌，排架搭设时应确保稳固，每个区域施工结束后应尽快拆除排架，以便于大坝施工，钻孔采用电钻和地质钻机带风动冲击进行，孔径不小于46㎜。

高台县罗城乡某水库施工组织设计，内容详实，可供参考。

本资料为：体育馆钢屋盖结构工程施工组织设计(单曲面、双向张弦桁架钢结构)，内容详实，可供参考。

工程新建水泥混凝土路面，包括路基及路面工程。

桩型： A区为PC-400(80)A-C70-13、13，桩数165根，桩长26m，桩端入持力层深度≥1000mm，单桩设计承载力2200KN， 桩顶标高-5.380m。 B区为PC-400(80)A-C70-10、11、11，桩数60根，桩长32m，桩端入持力层深度≥1000mm，单桩设计承载力2200KN， 桩顶标高-5.380m。 C区为PHC-500(100)A-C80-14、14、14，桩数147根，桩长42m，桩端入持力层深度≥1000mm，单桩设计承载力4000KN， 桩顶标高-6.080m。

二、工程建设概况 工程现场位于西安。*********************************。道路线型基本为直线。 道路东西全长约1500m，起始桩号分别为：K0+000——K1+50。其中K0+000处设计高程为399.10m, K1+300处设计高程为419.44m,道路最大纵坡3.7%,横坡设计1.5%。标准路幅宽19m，主车道12m + 2 ×人行道宽3.5m，主车道为双向四车道。道路南侧设计雨污水干管。工程内容有道路、雨水、污水管道、电力、电信、道路照明、燃气工程。

1、工程名称： ； 2、建设地点： 3、建设单位： 4、设计单位： 5、工程简述 5.1、建设规模： 5.2、在XXXXXXXX区现有主干道上，按照设计图纸所标路面标高对临时沥青路面面层处理后，浇筑厚度为22cm、26cmC30钢筋砼面层。砼路面浇筑前，对道路上原有的雨水井（含井座盖）和道路平侧石修整至路面标高。二号线砼道路按照设计图纸中在砼面层中铺设φR9＠200双层双向钢筋焊接网片（其中4101道路为单层）。道路砼面层宽度由12m、15m、24m、30m四种规格，砼板块标准尺寸由5m×3.75m、5m×4m两种规格，道路横坡为1～1.5%，道路纵坡按照设计图纸调坡。在道路纵缝中设置ф18拉杆钢筋，间距为＠750；道路胀缝和施工缝均设置φ25钢筋，间距为＠300。砼道路两侧安装预制透水石和侧石，对道路边缘的雨水井提升和安装井座，并在新建成的二号线道路区域内安装道路交通标志、标竿和标线。

混凝土心墙土石拦渣坝工程施工组织设计

本资料为乡村公路水泥混凝土路面工程施工组织设计，共43页。 目录： 编制依据及原则 工程概况及主要工程数量 施工管理力量及劳动力安排

本工程墙柱与梁板混凝土强度等级不一致，给施工带来一定的困难，如何解决好梁板与墙柱不同混凝土强度等级的分界线，确保梁板柱节点核心区的混凝土质量。

本工程设计为导管法浇筑，采取串筒浇筑自密实混凝土辅助机械振捣法适用于各类钢管混凝土浇筑，不受柱子断面形状、柱子高度、柱内隔断腹板等影响。施工工艺简单，混凝土质量容易保证，对钢管无需切补，适用于高层和超高层钢框架结构钢管柱的浇筑。

根据该工程所处位置的特点，结合我公司管理手册、程序文件规定，成立以项目经理为首的，由技术、生产、物资、机械等部门组成的环保工作小组，建立施工现场环保自我保证体系，做到责任落实到人。

本图纸为：某16米高单曲拱坝全套施工设计cad图纸（精品），内容包括：断层处理剖面图，设计说明，溢流堰平面图，溢流堰曲线数据表等，设计精准全面,内容详实，可供参考

内容简介 固结灌浆施工方法 6.3.1 钻孔 1）抬动观测孔钻孔：由于坝基固结灌浆盖重砼增加为8.7m，砼较厚，在设计压力不会发生变形，而坝肩灌浆也为无盖重砼，因此不在进行砼变形观测。 2）固结灌浆孔钻孔： a）入岩深度不大于12.0m的孔采用地质钻机带风动冲击器钻孔，孔径为Φ75mm；入岩深度大于12.0m的孔采用地质钻机钻孔，孔径为Φ75mm。 b）坝肩断层软弱带高压固结灌浆开孔孔径采用Φ91mm，第一段灌浆结束后，下Φ89mm无缝钢管，孔口带丝牙，以便与孔口封闭器连接，坝基断层带采用地质钻机钻孔，由于砼层较厚，所以不再埋设孔口管。 c）坝基集水井部位孔在浇筑以前应先进行钻孔灌浆。 d）坝肩边坡灌浆时应根据大坝碾压砼分层情况每9.0m左右分一个区域进行施工，施工时应顺边坡搭设排架，并在平台上铺设5cm厚木板进行钻灌，排架搭设时应确保稳固，每个区域施工结束后应尽快拆除排架，以便于大坝施工，钻孔采用电钻和地质钻机带风动冲击进行，孔径不小于46㎜。

本图纸为一坝高40m的拱坝导流底孔、及封堵结构图。

图纸主要内容为导流底孔配筋图、封堵闸门配筋图、平面、剖面及结构图等。

图纸合计5张。

对拱坝坝身孔口设计有一定参考价值。

内容简介 （3）砼入仓 ①327.00m高程以下砼采用15T自卸车运输至浇筑点附近平台或施工工作面，卸到自制料斗内用液压反铲挖掘机挖入仓内； ②327.00m高程以上的混凝土采用布置在大坝上游右岸的混凝土起吊平台，用7052塔机垂直吊运进行入仓； ③仓内铺料采用平铺法，层厚控制在50厘米左右。仓内采用人工配合机械平仓，每仓配备足够的捣振器，捣振器视具体施工部位采用直径130毫米-70毫米，利用直径70毫米振捣棒振捣边角、止水及预埋孔洞边缘、楼板等结构部位砼； ④本工程均采用15T自卸车运输砼，为了避免骨料分离和泌水现象：在327.00m高程以下卸料在自制料斗内用反铲挖掘机在进行搅拌再挖入仓面；327.00m高程以上用7052塔机垂直吊运进行入仓现场施工将熟料多点分散然后进行平仓作业，对于平仓后表面出现的局部骨料集中可再次进行人工搅拌；把15T自卸车车箱采用防水材料密封。 砼铺料 砼浇筑应保持连续性，不准超过允许间歇时间。 砼浇筑层厚度，根据搅拌、运输和浇筑能力。振捣器性能与气温因素确定。 砼采用平面铺筑，在高温季节，砼浇筑层较薄，在低温季节，砼浇筑层较厚。 砼平仓振捣 砼平仓振捣器大仓以φ130mm～70mm为主，边、角缝以φ70mm～50mm为辅。对于模板周围、金属、埋件、止水片附件采用φ70mm～50m小型振捣器，以防变位。 软弱结构面、止水基座等部位的混凝土在基础面混凝土浇筑前完成。基础面上的杂物等清除干净，排干建基面上的积水；如遇有承压水，则采取引排措施，报监理工程师批准，处理完毕，并经监理工程师认可后，浇筑混凝土。采用插入式振捣器振捣密实。

初凝时间：基础底板及地下结构墙体混凝土施工控制在6小时左右，其它部位控制在4小时

本工程位于北京市朝阳区东三环路内北京CBD 中央商务区，东临关东店南街，南临光华路。由二栋写字楼和一座裙房组成。总建筑面积为142268m2，地上部分为103065.6m2，地下共4 层，建筑面积39202.4m2。

省道201线XX段XX合同段，位于XX境内。起讫桩号为KXX～KXX，全长2.5Km，道路宽度60m。(从左到右设置：人行道3.0m＋观景车道7.5m＋侧分隔带8.0m＋机动车道12.25m＋中央分隔带6.0m＋机动车道12.25m＋侧分隔带4.0m＋混行车道4.0m＋人行道3.0m)。全线按二级公路标准设计，计算行车速度80Km/h，有三条被交道路。 GK0+021.2钢筋混凝土箱涵为线外涵,处于被交道路线上,交角为90度。。该箱涵结构形式为:单孔、涵内净高200㎝、涵外净宽200㎝，主洞长19.28m。

本工程含1、2、3号办公楼、酒店式公寓、商业A、B、地下车库C等子项，该工程所有子项公用一地下室。工程总建筑面积79444.36 m2，地上建筑面积59988.09 m2，地下建筑面积19456.27 m2，建筑基底面积9548 m2。

该资料为水泥混凝土路面硬化工程施工组织设计 首先应根据设计和业主提供的测量资料和测量标志，进行恢复定线测设。校正后将测量结果报告给监理工程师进行复核，还需和前后标段进行校核，防止发生误差，经复核无误后，作为正式轴线进行控制。而在轴线上将所有道路的中心桩号全部布置好，经复核无误后，所有控制点、中轴线桩，均应设置引桩保护，经校核正确，全部反映到控制网上，以保证在施工中整个立体几何图形不发生变化。

该资料为道路混凝土路面硬化工程施工组织设计 道路全长1.2公里，路基宽度为4.0米，路面垫层采用厚15厘米级配碎石垫层，路面采用18厘米厚C25混凝土路面。主要包括：施工程序、施工工艺、施工技术、施工进度计划、物资材料供应计划、机械设备配备计划、质量安全保证技术措施、测试手段和仪器设备等。