ZSL1000和ZSL750塔吊外挂架施工方案

1、电工人员必须持电工特种作业证，经培训考试合格后方可上岗，操作时必须穿戴使用个人安全防护用品，严禁违章操作和酒后作业。 2、严格遵守工种操作规程，对电气设备（工具）要定期检查和试验，发现不合格的电气设备、工具要停止使用。 3、严禁带电作业，线路上禁止带负荷接线，要正确使用电工器具。 4、本工地实行TN-S接零保护系统， 实施三级配电，两级漏电保护。 配电箱要求有门、有锁、有良好的防雨、防尘措施。 5、施工现场电缆线路敷设，室内配线及配电箱安装、使用、维修、管理，按照《施工现场临时用电安全技术规范JGJ46---2012》相关规定执行。

由于该工程地表土为粘土，地基承载力特征值为110Kpa，属于软弱土。在此种土质条件下，要使基础的压力设计值要小于地基承载力特征值，有两种办法。

测量放线→塔吊基础开挖→基底钎探→垫层施工→防水施工→砌塔吊基础砖模或木模→塔吊基础下层钢筋绑扎→塔吊基础上层钢筋绑扎→固定预埋楼栓→浇筑混凝土→塔吊基础养护。

本资料为某塔吊轨道基础节点构造详图，图纸为某塔吊轨道基础图，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

交底内容

施工作业特点和危险源，对危险源的具体控制措施和应注意的安全事项

一．基础： 1. 按塔机说明要求挖深1.2m，宽长5.5x5.5m，浇筑垫层10cm。 2. 绑扎Φ16 地网和2 条1.0x4mΦ20 地梁。 3. 浇捣C30 砼。 4. 预埋塔吊专用固定支腿埋砼内65cm，露出砼面35cm。 5. 周围排水应良好。 二．安装人员必须有有关部门培训，应持证上岗。 三．安装时最高处风速大于8m/s 时应暂停作业。 四．安装中必须按立塔的程序进行。 五．塔机各部件所有可拆的锁销轴，塔身连接的螺栓，螺母均使用专用预制零件，不得随 意代换。

教育内容： 1．严格遵守塔式起重机使用说明书中的规定，不超负荷作业。 2．不在-20度以下和40度以上气温条件下进行吊装作业。冬季施工取暖时要防止煤气中毒和漏电。 3．不在五级以上大风及大雨、大雪等恶劣天气情况下进行吊装作业。 4．操作时要全神贯注，工作班中不得擅离驾驶岗位。 5．不论有无容器或安全装置，严禁任何人乘坐或用起重机吊钩升降。 6．吊钩提升接近臂杆顶部或起重机运行将要接触端部止档时分别降速至停止位置，吊钩距臂杆顶部不得小于1米，起重机距轨道端部不小于2米。

本工程B-1#、B-2#楼塔吊基础底标高为25.54米，根据河北冀东建设工程有限公司对唐山万科金域华府地块的勘察报告，查得，塔吊基础持力层为第5层细砂层，地基承载力为220Kpa.

大理南麓项目二、三期工程建设地点为云南省大理市下关镇南涧路47号附1号。该工程单体共计109栋建筑，建筑面积约为10万平方米，主要建筑由地上2～6层，地下1～3层的别墅建筑组成。拟建工程场地等级为二级；地基等级为二级，抗震设防类别为丙类。

本工程为某工程工地塔吊安装立面图，包含塔吊安装立面图，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

1、专人指挥，相互配合，确保安全生产； 2、高处作业人员严格遵守安全技术规范； 3、安装及拆卸作业区内禁止闲人逗留； 4、认真检查吊装用钢丝套、卡环、严格按更新标准及时更新； 5、认真检查各连接螺栓、锁轴、发现损坏、疲劳、开裂的要及时更时更新；

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奕园塔吊喷淋系统模型revit，设计详实，供设计师参考。

塔式起重机的拆卸顺序是安装的逆过程，即后装的先拆，先装的后拆，但是塔机一般拆卸时是工程基本完工，因此在设备完好方面都存在一定问题，所以在拆卸前和拆卸过程中都应高度重视，应经仔细检查并采取相应措施后方可进行。

使用50kg/m的重轨,探伤一级,长度12.5m或25m,鱼尾板联接,联接螺栓M24,t=145mm.

3#楼塔吊位于3#楼与5#楼之间，塔吊拆除吊车需经人防顶板。5#楼人防顶板C35混凝土，厚250㎜；负三层底板为C35混凝土，厚厚250㎜；层高4.2m，净高3.95m。 人防顶板设计荷载60KN/㎡，覆土90㎝厚(土容重按17KN/m3)。

宁波市某大楼工程主体为52层，高度154M，上面为机房及停机坪，建筑物总体高度为172M，是目前宁波市第一高楼。内爬式塔吊安装在主楼的电梯井位置处，总高度为184M。从现场平面图上，所反映的屋面场地尺寸情况是：停机坪直径为23M。外面是一圈宽度为2.5M的平台，平台外面是宽度为2.5M的装饰环。塔吊拆除场地狭窄，且拆除解体和垂直运输都在高空中进行作业，并且受装饰环影响，需要远距离吊装、运输，所以，该内爬式塔吊拆除的作业难度很大。

本工程位于上海市嘉定区南翔镇，众仁路以西，武威路以北，建设总用地面积15243㎡。工程包括1幢5层的多层商办楼（简称1#楼），1幢13层的高层办公楼（简称2#楼），2幢2层的多层办公楼（简称3#楼与4#楼），1幢沿武威路的4层商业楼（简称5#楼）以及一层地下室，总建筑面积46012.74㎡。

本工程为新建京都国际商住小区工程，位于中都大街与兴和东路交汇处，总 建筑面积55078.78m2，2#楼为地上十层、地下一层，建筑高度为32.2 m； 3#楼 为地上十层、地下一层，建筑高度为32.2 m ； 1#楼十四层、地下一层，建筑 高度43.4m，5#楼十四层、地下一层，建筑高度42.5m；B#楼十四层、地下一层， 建筑高度46.5m。

岗区横岗六约村，深惠路东侧，占地18.34公顷，整个场地呈不规则的多边形，东西长约1070米，南北宽约480米。北面紧邻地铁正线、六约车站和规划改造的深惠路，西面有在建的盐排高速立交和环城西路（拟建公路），西南面为高压走廊（2条500KV和2条220KV高压线），东面有牛始埔路、六约工业用地及牛始埔村旧工业用地。 二、地形地貌 1、整灰白色，硬塑状，含少量砂岩质角砾，余为粉质粘土填充。 3)全风化砂岩：灰白、灰黄色，

塔吊的安装和拆卸施工方案塔吊的安装和拆卸施工方案塔吊的安装和拆卸施工方案

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杭州市良渚镇新建余政储出(2013)54号地块二期工程，位于杭州市余杭区良渚镇，场地南邻玉鸟路，西侧为立新路，北侧为104国道,东邻疏港路。由住宅和商业组成，建筑面积约为97745.79平方米，其中：地下室建筑面积约为18512.21平方米，地上建筑面积约为79233.58平方米。本工程由(12#楼、13#楼、14#楼）3幢32层高层住宅，9#楼1幢33层高层住宅，(6#楼、10#楼、11#楼）3幢11层小高层住宅、商业用房，以及一层地下车库组成，建筑结构采用框剪结构。基坑开挖深度约5.1米，最大挖深度达5.90米。

建筑规模：该工程高层建筑。建筑面积15#、16#、17#楼分别为13914.00、13974.00、13914.00㎡，地上建筑高度77.70m，15#、16#、17#楼+0.000相当于绝对标高94.300、94.400、94.200m。 抗震类别：为丙类，抗震设防烈度为7度，一般剪力墙抗震等级为三级，短肢剪力墙抗震等级为二级，框架的抗震等级为三级。 结构形式：剪力墙结构，地下一层，地上主楼25层，，填充墙围护结构。地基采用管桩，桩直径Φ500，桩长16m。 本工程设计等级为一类，建筑结构安全等级为二级，建筑合理使用年限为50年，建筑耐火等级为一级。

一、塔吊基础设计概况 本工程共计4个塔吊，每个塔吊4根混凝土灌注桩，灌注桩ф600，有效桩长为 17米，筏板顶标高大沽高程为+2.800m；钢筋保护层为50mm，钢筋锚固长度不小于35d,灌注桩混凝土强度等级为C35。1#、2#、3#、4#塔吊基础底板厚 1.5m，外轮廓尺寸为 6000*6000，基础筏板混凝土强度等级为C40。

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工程往往因地基勘察或结构设计失误、施工中地基处理或桩基质量失控、盲目施工等原因导致荷载超出地基基础或结构本身的承受能力，从而产生严重的安全隐患甚至发生事故。

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