大理南麓项目--塔吊安拆方案

塔基按拆方案，高层建筑，执行标准。安全技术规程，验收标准

设置一台塔吊，型号为QTZ-40，位于本工程西侧。 基础承载力大于200KN/m2，钢筋深度大于1.3米，基础上的四根锚柱倾斜度和平整度误差小于1/500（基础顶面水平度小于1/500）。塔机用电独立设置配电箱，并设置在离塔机5米处。

百色高中危旧房改造项目A、B、C栋，位于百色高级中学校园内。本工程由广西蓝天建筑设计有限公司设计，广西华蓝岩土工程有限公司进行地质勘察。周边有教师宿舍，学生宿舍，教学楼，实验楼，除实验楼为三层建筑，其余四栋为七层及以下建筑，拟装塔吊位置前臂60米内无障碍。地基土质为砂性土，稳定性差。

杭州市某项目，位于杭州市登云路西侧，隐秀路北侧，杭州XX工程科技开发有限公司设计。工程由A座办公楼22层、B座办公楼22层、C座办公楼20层、家私城3层及2层地下建筑组成，建筑面积129590平方米，总用地面积24740平方米，其中地下建筑43000平方米。建筑物最高高度为81.9M。

本工程即将开始桩基工程，本项目所处场地为平整地面，周围无树木、已建建筑及架空电线等，塔吊拟安装位置地下无空洞、电缆等，塔吊安装条件较理想。

玉屏村4号大桥位于红塔区研和镇玉屏村南西侧约400m位置，桥梁起止里程K117+111.96～K117+452.04,全长340.08m,为跨越深沟峡谷而设，设计为1座单向四车道整体式桥梁。 桥梁上部结构为主跨55m的单箱三室连续钢箱梁，跨径组合2×（3×55）m，箱梁梁高2.3m(内轮廓线高度)，顶面全宽16.5m，两侧各设2.25m宽挑臂，腹板间距3.0m。下部结构为双薄壁变截面方柱墩，其中墩柱高度1#墩21m，2#墩62m(设2道中系梁)，3#墩74.5m（设3道中系梁），4#墩74m（设3道中系梁），5#墩47m（设1道中系梁），最大墩身高度为3#墩74.5m。基础布置形式为钻孔灌注桩+承台基础，桩基均按摩擦桩设计，桩径1.8m，最大桩长46m。两端桥台均为重力式U型桥台。

设计概况：建筑面积为46346㎡，共14栋单体建筑，建筑层数为地上一至二层，建筑的类别为二类建筑，其耐火等级为二级，屋面为平、坡屋面。建筑结构形式为钢筋砼框架结构，框架抗震等级为二级，使用年限为50年，抗震设防烈度为8度，地震加速度0.3g。

本文档为塔吊安拆施工方案（49页，附图丰富），包括：工程概况： 本工程采用1台TCT5510塔吊和3台TCT5010塔吊，具体定位见附图。1#塔吊臂长55米，2#～4#塔吊臂长50m。 1#塔吊距建筑物顶14.7m，2#塔吊距建筑物顶11.6m，3#塔吊距建筑物顶8.8m，4#塔吊距建筑物顶4.7m等。

本工程为紫金（xx）科技创业特别社区一期项目A、B地块工程，位于xx区西城路以西、牡丹江街以北、云龙山路以东、梦都大街以南，本工程总建筑面积为454022㎡,其中地下建筑面积155843㎡，地下三层；地上建筑面积298179㎡，地上具体概况见下表。

本资料为总部大楼塔吊安拆施工图CAD，含塔吊平面布置图，塔吊基础定位图，塔吊基础立面图等，欢迎下载！

3.1控制点设置： 为保证塔吊全过程始终处于受控状态，项目监理机构根据塔吊安装、拆除、及使用过程的特点，将下列项目设置为控制点进行重点监控： 3.1.1塔吊安装、拆除专项施工方案； 3.1.2塔吊安装单位、使用单位的资质证书、安全生产许可证和特种作业人员的特种作业操作资格证书； 3.1.3塔吊特种设备制造许可证、产品合格证、起重机械制造监督检验证书、备案证明等文件； 3.1.4辅助机械资料及特种作业人员证书； 3.1.5塔吊安装、拆卸； 3.1.6塔吊验收及检测； 3.1.7塔吊的使用； 3.2安全监理工程师负责专项施工方案的审核，总监理工程师负责专项施工方案的审批。监理员及安全监理工程师负责塔吊安装和拆除施工作业的巡视监督，安全专业监理工程师、负责实体检验、验收，总监理工程师签认验收手续。 3.3专项施工方案审查 3.3.1审查程序合法性： 3.3.1.1专项施工方案应由安装单位相关专业工程技术人员编制； 3.3.1.2专项方案应经安装单位技术部门负责人审核、单位盖章，总包单位技术负责人批准并加盖企业公章。 3.3.2审查方案完整性，专项方案应具有以下内容： 工程概况； 编制依据： 作业人员组织和职责： 塔吊安装位置平面、立面图和安装作业范围平面图; 塔吊技术参数、主要零部件外形尺寸和重量; 基础和附着装置的设置； 爬升工况及附着节点详图； 辅助起重设备的种类、型号、性能及位置安排; 吊索具的配置、安装与拆卸工具及仪器; 安装、拆卸步骤与方法; 主要安装部件的重量和吊点位置 安全技术措施; 电源的设置 安全应急预案

本资料为：某地区塔吊安拆专项施工方案详细文档，资料内容包括：建筑项目安装施组说明，计算表格，综合构图等多种形式，文档符合标准，资料可靠，内容丰富，思路详细，可供参考。

本资料为：某地区塔吊安拆专项施工方案详细文档，资料内容包括：塔机沉降、垂直度测定及偏差校正等多种文档，设计详细，可供参考。

本工程建筑面积为46346㎡，共14栋单体建筑，建筑层数为地上一至二层，建筑的类别为二类建筑，其耐火等级为二级，屋面为平、坡屋面。建筑结构形式为钢筋砼框架结构，框架抗震等级为二级，使用年限为50年，抗震设防烈度为8度，地震加速度0.3g。

1、 根据工程实际情况，设置一台塔吊，型号为QTZ-40，位于本工程西侧。（详见平面布置图） 2、 基础承载力大于200KN/m2，钢筋深度大于1.3米，基础上的四根锚柱倾斜度和平整度误差小于1/500（基础顶面水平度小于1/500）。 3、 塔机用电独立设置配电箱，并设置在离塔机5米处。 4、 地基周围，已清理场地，平整障碍物。

辽阳市晟宝龙广场B区工程，有1#—7#楼，连通地下车库工程建筑面积126378m2。拟采用6台塔吊QTZ-40型，1两台塔吊型号为QTZ-63型，满足7栋楼的垂直和水平施工运输要求;地下室和网点部分砼施工采用砼泵车，部分塔吊吊斗浇灌。

杭州市某项目，位于杭州市登云路西侧，隐秀路北侧，杭州XX工程科技开发有限公司设计。工程由A座办公楼22层、B座办公楼22层、C座办公楼20层、家私城3层及2层地下建筑组成，建筑面积129590平方米，总用地面积24740平方米，其中地下建筑43000平方米。建筑物最高高度为81.9M。

百色高中危旧房改造项目A、B、C栋，位于百色高级中学校园内。本工程由广西蓝天建筑设计有限公司设计，广西华蓝岩土工程有限公司进行地质勘察。 周边有教师宿舍，学生宿舍，教学楼，实验楼，除实验楼为三层建筑，其余四栋为七层及以下建筑，拟装塔吊位置前臂60米内无障碍。地基土质为砂性土，稳定性差。

家园二期工程4标段为17#、20#、21#、26#共四幢楼，结构高度为17.7～20.5米。垂直运输采用QTZ40塔吊一台，为保证塔吊顺利组装和正常使用特编制本方案。塔吊安装位置详见塔机平面布置图。参照 QTZ40塔吊的相关技术参数，起重臂使用长度（幅度）40m，使用高度：7.50m（起重吊钩安全距离）+20.5m（结构总高）+0.15m（室内外高差）=28.15m取29.65m（塔基面至起重臂底面）。由于塔身高29.65m <30m，故采用独立固定无附着。塔吊型号:QTZ40，自重(包括压重) 287.83kN，最大起重荷载46.60kN塔吊倾覆力距400.00kN.m，塔吊起重高度40.80m，塔身宽度2.50m。塔吊基础承台长度 X 宽度 = 6.00m X 6.00m，厚度1.00m，基础埋深1.50m，混凝土强度：C30，钢筋级别：Ⅱ级。根据地质钻探情况，基础承台下设四根预应力管桩，桩直径d=0.40m,桩长度为28 m，桩间距5.00m。塔机用电独立设置配电箱，并设置在离塔机5米处。地基周围，已清理场地，平整障碍物。

根据建筑物平面形状、尺寸及高度，确定选用QTZ5612塔机7台，QTZ5612塔机最大回转半径为60m，最大吊重4-6T。该塔机采用无塔帽结构，上回转、水平臂架、小车变幅、液压自升式多用途塔机。该工程塔机安装高度为110m。塔机安装采用固定式，塔机安装位置见施工现场总平面布置图。塔机额定电压380V，采用三相四线制供电。

本工程B-1#、B-2#楼塔吊基础底标高为25.54米，根据河北冀东建设工程有限公司对唐山万科金域华府地块的勘察报告，查得，塔吊基础持力层为第5层细砂层，地基承载力为220Kpa.

本工程位于上海市嘉定区南翔镇，众仁路以西，武威路以北，建设总用地面积15243㎡。工程包括1幢5层的多层商办楼（简称1#楼），1幢13层的高层办公楼（简称2#楼），2幢2层的多层办公楼（简称3#楼与4#楼），1幢沿武威路的4层商业楼（简称5#楼）以及一层地下室，总建筑面积46012.74㎡。

本资料为：某地区塔吊安拆专项专业施工方案详细文档，资料内容包括：建筑项目安装施组说明，计算表格，综合构图等多种形式，文档符合标准，资料可靠，内容丰富，思路详细，可供参考。

机械设备准备：汽车吊一台，电工、钳工工具，钢丝绳一套，U型环若干，水准仪、经纬仪各一台，万用表和钢管尺各一只。

本工程塔吊基础钢筋的保护层不得小于50mm；基础混凝土必须浇捣密实，塔吊地脚螺栓要固定牢靠，浇捣时不能移位，并要做好钢筋隐蔽验收记录及砼试块以便塔吊基础验收。

本文档为甘肃知名酒店6#楼QTZ80(TC5610-6)塔吊安拆专项方案，包括：工程概况 甘肃酒店工程由6栋互相独立的建筑组成，1#、2#、3#楼为酒店，4#楼为康体中心，5#楼为能源中心，6#楼为职工宿舍。设计使用年限50年，6栋建筑基础类型全部为独立基础；结构类型除5#楼为混凝土框架外其他建筑均为钢结构框架；地基基础设计等级为乙级；建筑结构安全等级为二级；耐火等级2#、3#楼为一级，其余地上二级，地下一级；抗震等级：地上构件一般为四级，部分关键构件为三级，地下一层同地上一层。总用地面积780389.1㎡，总建筑面积104754.8㎡等。

***一期2#、4#楼工程；工程建设地点：任丘**道；属于砖混结构；地上6层；地下1层；建筑高度：20.1m；标准层层高：2.9m ；总建筑面积：23416.5平方米。

本工程塔吊基础采用钢筋混凝土基础， 其中QTZ40塔吊基础混凝土标号选用C35商品混凝土，钢筋选用φ16两种型号；QTZ63塔吊基础混凝土标号选用C35商品混凝土，钢筋选用φ16两种型号。基础面应平整光洁。

本地块总建筑面积23.33万平米，包括10栋22层住宅楼及1座地下车库。住宅楼分别为L1#、L2#、L3#、L4#、L5#、L6#、L7#、L8#、L9#、L10#楼。住宅楼为剪力墙结构，地上22层地下3层，层高2.9米，建筑物高度最高为69.2m，CFG桩复合地基处理，基础结构形式均为筏板基础。车库地下2层，基础结构形式为筏板基础，框架剪力墙结构。

本地块总建筑面积23.33万平米，包括10栋22层住宅楼及1座地下车库。住宅楼分别为L1#、L2#、L3#、L4#、L5#、L6#、L7#、L8#、L9#、L10#楼。住宅楼为剪力墙结构，地上22层地下3层，层高2.9米，建筑物高度最高为69.2m，CFG桩复合地基处理，基础结构形式均为筏板基础。车库地下2层，基础结构形式为筏板基础，框架剪力墙结构，具

在地面拼装起重臂、小车、吊篮，吊臂拉杆连接后应固定在吊臂上弦杆的支架上

车站设计总长139.8m，车站宽约20.1m，基坑开挖深度约为24.6m，车站中心里程处覆土3.1m，车站围护采用1000mm厚地下连续墙结构，主体结构为地下3层双跨岛式车站。 本工程所用塔吊为TC5610型塔机，最大臂长56m，自由高度40.5m，自由高度时的塔身组合为1个固定基节EQ+1个标准节EQ+12标准节E，额定起重力矩63t·m，最大起重量6t。

本资料为：地铁车站TC5610塔吊安拆技术交底(二级)，编制于2019年，共17页。 车站设计总长139.8m，车站宽约20.1m，基坑开挖深度约为24.6m，车站中心里程处覆土3.1m，车站围护采用1000mm厚地下连续墙结构，主体结构为地下3层双跨岛式车站。