35KV线路杆塔基础施工组织设计.pdf

35kv架空送电线路施工组织设计，本工程线路全长18.39997Km,导线型号为LGJ-240/30mm2,避雷线 型号采用GJ-50 mm2,1#～13#、87#～97#杆位均架设避雷线。

从天星110KV变电站的35KV屋内配电装置用YJV22-3×150（35KV）电缆出线至终端塔，迄于新建龙门峡35KV变电站的35KV屋外配电装置3＃门型构架止的单回送电线路，架空线全长约16.2Km，出线端电缆长度0.24 Km。

本工程由三部分：1、新建架空线路工程：从天星110KV变电站的35KV屋内配电装置用YJV22-3×150（35KV）电缆出线至终端塔，迄于新建龙门峡35KV变电站的35KV屋外配电装置3＃门型构架止的单回送电线路，架空线全长约16.2Km，出线端电缆长度0.24 Km。架空导线采用LGJ-120/20钢芯铝绞线；架空地线采用GJX-35（1×7-7.8-1270-A-YB/T183-2000）型稀土锌铝合金镀层钢绞线。全线导、地线采用铝合金节能型防振锤防振。共使用杆塔11种计65基，其中直线杆塔共5种累计26基，占全线杆塔总数的40﹪：转角及终端杆塔共6种累计39基，占全线杆塔总数的60﹪。全线杆塔均需逐基接地，采用浅埋风车式、水平布置接地体与自然接地体相结合的方式，接地体采用Φ10圆钢，引下线采用Φ12热镀锌圆钢，单杆采用一点引下接地，双杆采用二点引下接地，铁塔采用四点引下接地。此次投标为第二标段（总线路1/2杆塔处～龙门峡北矿35KV变电站）。2、龙门峡北矿35KV变电站安装工程。3、新建通讯系统工程:全长约18 Km，充分利新建的某35KV送电线路，直接加挂于新建杆塔上，在档距较大时采用在档距中加设电杆的方法。采用ADSS自承式24芯光缆。

设计名称：110kv输电线路杆塔防腐施工组织设计 1、项目施工组织设计大纲 1. 施工设计 1.1 编制依据 1. GBJ233－90 架空电力线路施工及验收规范 2. DL/T409 －1991 电力安全工作规程（电力线路部分）

110kV金裕变电源线路铁塔基础工程施工组织设计110kV金裕变电源线路铁塔基础工程施工组织设计

本节适用于 35kV 及以下配网工程架空线路工程的钢管杆、铁塔基础施工。

内容简介 本工程由三部分：1、新建架空线路工程：从天星110KV变电站的35KV屋内配电装置用YJV22-3×150（35KV）电缆出线至终端塔，迄于新建龙门峡35KV变电站的35KV屋外配电装置3＃门型构架止的单回送电线路，架空线全长约16.2Km，出线端电缆长度0.24 Km。架空导线采用LGJ-120/20钢芯铝绞线；架空地线采用GJX-35（1×7-7.8-1270-A-YB/T183-2000）型稀土锌铝合金镀层钢绞线。全线导、地线采用铝合金节能型防振锤防振。共使用杆塔11种计65基，其中直线杆塔共5种累计26基，占全线杆塔总数的40﹪：转角及终端杆塔共6种累计39基，占全线杆塔总数的60﹪。全线杆塔均需逐基接地，采用浅埋风车式、水平布置接地体与自然接地体相结合的方式，接地体采用Φ10圆钢，引下线采用Φ12热镀锌圆钢，单杆采用一点引下接地，双杆采用二点引下接地，铁塔采用四点引下接地。此次投标为第二标段（总线路1/2杆塔处～龙门峡北矿35KV变电站）。2、龙门峡北矿35KV变电站安装工程。3、新建通讯系统工程:全长约18 Km，充分利新建的某35KV送电线路，直接加挂于新建杆塔上，在档距较大时采用在档距中加设电杆的方法。采用ADSS自承式24芯光缆。

本工程分二期施工，一期工程：35KV磨电Ⅰ线,35KV磨电Ⅱ线,35KV冷却水发电厂至河宾变.二期工程:6KV线路迁移.

本工程线路全长2669 米，电缆全长710 米，杆塔共22 基，其中终端杆塔8 基、转角杆塔11 基、直路杆塔3 基。 本资料为35KV线路电力工程施工组织设计，共61页。

本工程线路全长2669米，电缆全长710米，杆塔共22基，其中终端杆塔8 基、转角杆塔11 基、直路杆塔3基，线路沿线地形起伏不大，交通运输较为方便，经现场踏看汽车运距5公里，人力运距100 米

本工程线路全长2669 米，电缆全长710 米，杆塔共22 基，其中终端杆塔8 基、转角杆塔11 基、直路杆塔3 基。 工程线路沿线地形起伏不大，交通运输较为方便，经现场踏看汽车运距5 公里，人力运距100 米。

本工程线路全长1148m，35kV线路导线采用LGJ-150/25钢芯铝绞线，3560JJ4耐张塔4基，3560JJ3耐张塔1基，共5基，设杆号、相序牌。 在铁塔基础的施工过程中，要严格遵守既有线施工的相关规定，杜绝一切影响既有线安全的因素。

本资料为35KV线路工程杆塔制造图（含设计说明），其包含的内容有：35KV线路工程杆塔制造图等，其内容详实，可供设计师们参考。

线路结构铁塔基础设计软件，主要用于线路铁塔基础结构计算，并根据计算得出施工图。

基础材料的要求基础材料应在基础浇注前运达搅拌现场， 当直接堆放于地面时，砂的备料应增大3％，碎石应增加2％。当堆放 于特殊场地时，可直接按照设计备料。材料存放场地应防止雨水冲刷.

本工程在全线均架设地线作为防止雷击时保护，地线对外侧导线的保护角不小于25度。地线在外过电压无风条件下和导线在档距中央的距离不小于0.012L+1米（L为档距）。 本工程接地装置采用方环射线水平浅埋试，接地埋深为山地0.6米，水田0.8米，接地体均采用Ф10圆钢，接地引下线均采用Ф12圆钢并热镀锌防腐。全线架空避雷线段按《过电压保护规程》要求，工频接地电阻应视不同土壤电阻率按规程规定取值。 本资料为35kv输电线路施工组织措施及施工方案，共32页。

本工程线路全长2669 米，电缆全长710 米，杆塔共22 基，其中终端杆塔8 基、转角杆塔11 基、直路杆塔3 基。 本资料为35KV线路电力工程施工组织设计，共61页。

本工程位于XX省XX海域，共包含1个墩台，墩中经纬度为：L:118048’12.3’’E,B:390,01’11.88’’N，属于典型的纯外海无掩护海域施工，墩台设 4根斜度6：1钢管桩基础，（85高程）高程-24.1m～+5.1m灌注C20混凝土，桩内-24.3m以上需提前吸泥。钢管桩直径1200mm，总长49.3m/根，上节29.6m长壁厚18mm，在桩顶500mm范围内设壁厚18mm加强环，管桩下节19.7m壁厚16mm，在桩尖500mm范围内设壁厚16mm加强环，并在此加强环处设16mm厚一字隔板。钢管桩防腐采用7２５-Ｈ５３-９环氧重防蚀涂料，防腐长度为桩顶29.6m长范围。墩台尺度为8000×8000×2200mm（长×宽×高），四角设1000×1000mm抹角，墩台底标高+4.80m，顶标高+7.00m，墩台南侧有D300橡胶护舷2套（对称布置）和8m长人员上下爬梯。墩顶外围有1200mm高钢管式栏杆，四角有测风塔预埋地脚螺栓共32套。

本工程导线选用LGJ-70/10型，全长24.80公里左右。本线路工程选用单杆、三联杆，杆基共57座。线路跨越10KV线15次，公路13次，线路全长24.80公里，曲折系数1.12，交通情况一般。

本导则适用于35kV及以上架空输电线路杆塔标识牌安装与制作。架空输电线路杆塔标识牌安装与制作，指导架空输电线路杆塔标识牌安装及制作。

基础钢筋的质量控制基础钢筋入库时要按照图纸进行入库 检 验。分型号堆放，并挂牌标识。发到施工现场的钢筋，在使用前应对 照图纸逐个检查型号、尺寸、规格、数量，以防错运或错用。

本工程由三部分：1、新建架空线路工程：从天星 110KV 变电站的 35KV 2 屋内配电装置用 YJV22-3×150（35KV）电缆出线至终端塔，迄于新 建龙门峡 35KV 变电站的 35KV 屋外配电装置 3＃门型构架止的单回送 电线路，架空线全长约 16.2Km，出线端电缆长度 0.24 Km。架空导线 采 用 LGJ-120/20 钢 芯 铝 绞 线 ； 架 空 地 线 采 用 GJX-35 （ 1 × 7-7.8-1270-A-YB/T183-2000）型稀土锌铝合金镀层钢绞线。全线导、 地线采用铝合金节能型防振锤防振。共使用杆塔 11 种计 65 基，其中 直线杆塔共 5 种累计 26 基，占全线杆塔总数的 40﹪：转角及终端杆 塔共 6 种累计 39 基，占全线杆塔总数的 60﹪。全线杆塔均需逐基接 地，采用浅埋风车式、水平布置接地体与自然接地体相结合的方式， 接地体采用Φ10 圆钢，引下线采用Φ12 热镀锌圆钢，单杆采用一点 引下接地，双杆采用二点引下接地，铁塔采用四点引下接地。此次投 标为第二标段（总线路 1/2 杆塔处～龙门峡北矿 35KV 变电站）

本文结合作者多年的工作实践经验，就输电线路铁塔基础设计进行探讨和分析。

L5直线铁塔基础平面图 　　1: 本基础适用于直线路并且地基承载力特征值fak 大于或等于100KN/m2。 　　2: 基础垫层砼强度等级采用C10，基础砼强度等级采用C20。 　　3: 钢筋采用“%%130”示HPB235级钢。钢板为Q235级钢。 　　4: 锚板采用E4313焊条焊接，焊逢高度为国争为8mm。

本工程为某市市政工程配套工程，须作部分线路改造。本线路由我处施工，共有2种杆型J35、代J45。均为耐张双杆，共4基；另有2种塔型：110DSn、110KG

本资料为某通信铁塔20米路灯杆塔基础设计图纸，其包含的内容为平面图，剖面图，设计说明，等内容详实，可供设计师下载参考。

本工程送电线路为新建单回路35KV线路, ××××××变电站35KV送电线路工程由×××××止。导线选用LGJ-70/10型，全长24.80公里左右。本线路工程选用单杆、三联杆，杆基共57座。

本设计为M8延伸至原煤破碎中心的35kV线路工程的初步设计，设计内容包括：线路本体设计、通信线保护设计

起点为35KV***变电站1#，终点为***变电站85#，本期线路全长20.529公里。导线采用LGJ-150/25型钢芯铝绞线，地线采用GJ-35型钢绞线。全线杆塔转角杆22基、直线杆43基，转角铁塔15基、直线铁塔5基，共85基

本工程在全线均架设地线作为防止雷击时保护，地线对外侧导线的保护角不小于25度。地线在外过电压无风条件下和导线在档距中央的距离不小于0.012L+1米（L为档距）。 本工程接地装置采用方环射线水平浅埋试，接地埋深为山地0.6米，水田0.8米，接地体均采用Ф10圆钢，接地引下线均采用Ф12圆钢并热镀锌防腐。全线架空避雷线段按《过电压保护规程》要求，工频接地电阻应视不同土壤电阻率按规程规定取值。 本资料为35kv输电线路施工组织措施及施工方案，共32页。

本资料为35kV线路新建工程施工组织设计方案，内容详实，可供参考。

本工程沿线地貌为海拔高程160～500米，地形起伏较大，地势相对陡峭；山地、丘陵；工程地表分类如下

设计规模及范围： 电压等级及回路数：35Kv,单回路。 起红谷309线66号杆，终至红谷309线129号杆。线路设计总长度为22.349公里。

广西35kV送电线路改造工程施工组织设计

内容简介 本工程为某市市政工程配套工程，本线路由我处施工，共有2种杆型J35、代J45。均为耐张双杆，共4基；另有2种塔型：110DSn、110KGU。

一套35kV常用钢管杆单线图、使用条件 、对应定位模板及对应基础图，用于大家参考。