同济：郑州航空港经济综合试验区南片区规划设计

黑川综合企画所做的昆明空港经济区概念规划最终报告，经典建筑规划。

2019年8月以来，中建二局（郑州）融创空港宸院项目领导向超安实业订购大批建筑外爬架网片，用于项目施工安全文明标准化建设，超安实业优质的产品和服务获得了项目领导的高度赞扬，后续超安实业将始终秉承“以精立业，以质取胜，以诚取信”的经营准则，持续升级产品与服务质量，助力郑州融创空港宸院项目高质量发展。

本资料为 [同济]天津空港物流加工区商贸区城市设计，包括：概述，背景，定位等，设计规范，内容详实，可供设计师参考

空港新城第一国际A座土建施工工程，位于许昌市许州路与天宝东路交叉口西南角，设计使用年限50年，抗震烈度设防等级为7级。建筑结构安全等级为二级，场地类别为二类。工程为地上24层地下二层，其中地上部分为钢结构框架。地下二层为钢结构框架与混凝土框架相结合形式。基础为桩筏基础。总建筑面积约54400平方米，本次施工招标范围为第一国际主楼、裙房及地下车库土建施工工程。 本工程桩基、基坑支护、降水、钢结构施工等工程由甲方专业分包，本方案为投标方案，所以阐述的对象有选择、有偏重、相比施工方案较简明，如有幸中标，实施的施工方案将编制得更全面、更科学、更有针对性、更具指导性。

长春空港经济开发区综合管廊及市政路网项目共包含港南大路现浇管廊总长约为4.8公里、古榕路预制缆廊6.7公里，总价为（xx）亿元，由我公司总承包进行施工。施工范围主要为：土方开挖与回填、降排水与基坑支护、主体结构与防水工程、水电专业安装工程等。

天津空港经济区图书馆及档案馆工程位于湖滨广场--文化产业区，中环东路与东四道交口。

重庆航空港建设有限公司承建的重庆江北国际机场新建航站楼工程拟选用4台QTZ63型塔机，拟定其中两台塔机中心所在部位处于新近回填土区域，且该基础地基持力层埋置较深。如采用筏板式基础，则地基基坑开挖深度大，经放坡后其开挖方量大，并对周边桩基础影响大。原塔机基础对地基承载能力要求这大于或等于0.2Mpa，筏板设计尺寸为：4.2×4.2×1.4m，配筋为：双层双向Φ14﹫240，架立筋为：φ10﹫480，砼强度C35（JGJ33-2001规定）。拟设计桩：截面尺寸：φ1500㎜，开挖至中风化泥岩层，嵌入深度为1000㎜，桩基础泥岩天然单轴极限抗压强度标准值frc=5Mpa，配筋：24Φ22，估计桩深度8000㎜，桩砼标号C30，fc=14.3Mpa。

宁波空港物流空调系统，采用美的变频多联机组

空港新城第一国际A座土建施工工程，位于许昌市许州路与天宝东路交叉口西南角，设计使用年限50年，抗震烈度设防等级为7级。建筑结构安全等级为二级，场地类别为二类。工程为地上24层地下二层，其中地上部分为钢结构框架。地下二层为钢结构框架与混凝土框架相结合形式。基础为桩筏基础。总建筑面积约54400平方米，本次施工招标范围为第一国际主楼、裙房及地下车库土建施工工程。

防空港CAD图，资料内容包括：平面图，立面图等。本图纸非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。

本道路起始于兰馨大道交叉口，向北经过炭窑湾加汽站、曹家大沟、经腾芳大道、跨跳蹬河、兰桂大道、江边沟、同茂大道，终点接椿萱大道，双向六车道，设计行车速度为50km/h。

天津空港经济区污水处理厂改扩建项目室外道路及雨水管道工程，室外道路为厂区道路，道路宽7米，其中室外道路面积8010平方米，DN200-DN600雨水管道1140米。

按设计、规范列出本工程墙柱筋接头锚固一览表(包括错开百分比、错开长度、百分比系数)、保护层厚度一览表，根据弹好的外皮尺寸线，检查下层预留搭接钢筋的位置、接头百分比、错开长度。如不符合要求时，要进行处理。绑扎前保护层偏位按1：6调正伸出的搭接筋，并将锈蚀、水泥砂浆等污垢清除干净。

本资料为重庆两路寸滩空港保税区城市设计，内容包含总平面图、效果图、规划设计等，内容详实，适合下载。

本资料为重庆两路寸滩空港保税区城市设计，内容包含：重点规划、项目概况、项目定位等，目录齐全，内容实用。

本图纸为某市空港办公楼建筑设计施工图，内容包括：低压配电系统图(一)、二层照明平面图、地下二层弱电平面图等图纸，内容详实，可供参考。

本图纸为：某市空港办公楼电气平面图（全套），内容包括：地下一层动力平面图、一层动力平面图、地下二层照明平面图、三、四、五、十一层照明平面图等内容，内容详实，可供参考。

本图纸为：陕西省某市空港办公楼CAD平面图，其中包含照明平面图，系统平面图，弱点平面图等。内容详实，可供参考。

包括图纸有:进线监控保护二次图、进线备投保护二次图、PT监控保护二次图、馈出变监控保护二次图、电动机监控保护二次图、补偿电容器组监控保护二次图等21张图纸。

本工程为青岛市某经典空港办公楼电气施工cad布置图，包含全部系统及平面、电梯机房、水箱间动力及照明平面图、水箱间弱电平面图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

经济的发展带动投资的增加,因而在新建相当数量的大型综合性的公共建筑和设施的同时,改建、扩建工程也日益增多,逐渐成为建筑设计的一个重要方面.本文简要地介绍了空港花园酒店改扩建工程建筑设计.

本工程为：某省防空港电气设备结构详图，包含电容器监控保护二次接线图、电动机监控保护二次接线图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

内容包括：控制箱控制说明、配电干线系统图、弱电平面图、动力平面图等图纸，可供参考。

随着宁波栎社国际机场二期扩建工程的启动，机场周边地块发展面临前所未有的机遇。 2009年3月，国务院在《物流业调整和振兴规划》中明确宁波为21个全国性物流节点城市之一， 并建设以上海、南京、宁波为中心的长江三角洲物流区域。赋予了宁波在振兴现代物流产业、实 现保增保调的国家战略中的重要使命，对多式联运设施、物流园区等物流基础设施建设提出了新 的要求。 浙江省国际物流中心布局立足全省“大通关”系统建设的需要，坚持以国际物流服务市场需 求为导向，充分发挥深水海港和干线机场口岸优势，适应长三角一体化和全省经济布局的要求。 “十一五”时期重点改造扩建和转型提升义乌国际物流中心、嘉兴国际物流中心、富阳口岸国际 物流中心，新建续建宁波保税物流园区、舟山国际粮油集散中心和金华金三角国际物流中心，规 划建设杭州空港国际物流中心、宁波空港国际物流中心、杭州下沙保税物流中心和杭州下沙国际 物流中心，培育发展衢州国际物流中心等新节点。通过整合提升和规划新建相结合，形成适应浙 江省国际物流发展需要的国际物流网络体系。 宁波空港物流园区同时是《宁波市现代物流发展规划》中确定的“一主六副”七大物流园区 的重要一环。它的发展将为宁波建设浙江省综合物流中心城市、长三角南翼的国际物流中心枢纽 起到重要作用。特别是今年国家四部委批准宁波设立空港保税物流中心后，空港物流园区的作用 将更加凸显。本次规划正是基于以上背景提出的。

本图纸包括了各层办公楼的电气设计图、详图等，可供参考下载。

本图纸为某地区防空港电气cad设计施工图，内容包括安防平面图、安保和消防电气图、照明平面图、弱电平面图、施工说明图、电位联结平面图、建筑布局图等，可供参考下载。

本资料为：某市空港办公楼电气设计CAD平面图，内容详实，可供参考。

本工程采用长直立钢筋刨坑打入土层，用周边支模板浇筑混凝土，重点点位高于周围地面标高，点位布置在通视较明显的位置并用警示标志标记明显，方便工人或他人看见而不被破坏。

工程概况，施工准备，土方开挖与回填测量

本工程为一类高层综合楼工程，本工程包括1#、2#、3#、5#、10#五栋高层住宅楼，地下车库。11#、12#楼3层商业购物中心。其中1#、2#、3#、5#、10#楼均为地下2层，框架剪力墙结构，地上33层，剪力墙结构，五栋建筑高度均为96米，其中11#商业楼，地上3层，框架结构，建筑高度12.15m，12#商业楼，地上3层，框架结构，建筑高度12.45米；地下车库为地下1层，为特大型汽车库。总建筑面积约134712.99m2。1#、10#的±0.000相当于绝对标高91.70m。2#的±0.000相当于绝对标高91.50m，3#、5#的±0.000相当于绝对标高91.30m。

1.1 长沙县空港城建设投资有限公司，系长沙县人民政府（下称“县政府”）和管委会授权管理空港城项目开发建设相关事宜的政府性投资公司，由县政府和长沙县星城建设投资有限公司共同出资成立，注册资金1亿元人民币，其中县政府出资9000万元占90%股份，长沙县星城建设投资有限公司出资1000万元占10%股份。