深圳某路改造工程施工组织设计
某某路改造工程西起XX路,东至XX二通道与某某公路连接点,全长约4km。某某路改造工程包含两部分:其中,A段为道路拓宽改造,XX路口至XX立交段,拆除侧分带,将道路拓宽成双向8车道;XX立交以西段由现状双向6车道拓宽为双向10车道,XX立交以东至畔山立交段由双向6车道拓宽为双向8车道,贯通南北两侧辅道;畔山立交至仙台段拓宽为双向12车道与XX二通道衔接。B段为XX立交现状匝道改造,新建某某路转沿河路东转南定向匝道。(桩号:K0+000~4+095.994;起点坐标X-20541.551,Y-124130.887;终点坐标X-21308.814,Y-127029.809。) 由于道路的改造,相应涉及到的市政管线将进行迁移,个别地下管线做加固处理。此次改造主要工程项目包括:桥涵工程、土石方工程、道路基层、路面工程、人行道及附属工程、给排水、燃气、动力(电缆沟及路灯)、通讯、交通设施及绿化等项目。 本工程所在地区属亚热带海洋性气候,气候湿润,雨量充裕,无霜冻,历年平均气温为22.4℃,最高气温为38.7℃,最低气温为0.2℃,每年5-9月份为雨季,降雨集中,大约占全年总降雨量的80%左右,年平均总降雨量大约为1900毫米左右。夏季多台风暴雨,平均每年有3~5次台风登陆,历史上发生的最强台风,风力达12级以上,破坏性极强。本工程的施工将在2008年3月1日至2008年7月31日进行,整个施工过程会有春夏雨季的影响,在施工时,将尽力避开春、夏雨季的影响。