市政施·通-6 施工日记

本资料为斜拉桥刚性铰安装施工工法及应用，共50页。 随着桥梁技术的不断革新，对桥梁的跨越能力及恶劣条件适应性要求越来越高，钢箱梁结构的主梁以其自重小、抗风稳定性好、抗扭刚度高、方便施工等优点在长大桥梁中被越来越多采用，然而由于长箱钢主梁结构温度变形对索塔及基础的受力影响大，传统主梁构造已经无法较好适应超大跨度的结构体系和一些特殊的建设环境。

图纸包括连廊1结构布置图、连廊2结构布置图、钢梁交接支座大样、钢梁滑动支座大样、GL-*-1与CL-1连接等，可供参考。

本资料为：JTT 874-2013 公路桥梁钢铰板式橡胶支座，内容详实，可供参考。

本资料为：JT∕T 874-2013 公路桥梁钢铰板式橡胶支座，内容详实，可供参考。

内容简介 设计荷载：汽－20，挂-100；人群荷载: 4KN/m2。 　　桥　　型：跨径为30m净矢跨比为1/6的钢筋混凝土双曲拱桥。 　　桥面宽度：0.3m（栏杆）+1.5m（人行道）+7.0m+1.5m（人行道）+0.3m（栏杆）。 　　桥　　长：42.98米。 　　桥面横坡：双向2%。 　　本桥为无铰双曲拱桥，桥台与拱座结为一体，下部采用桩基。 　　 　　设计说明书 　　桥型布置图 　　平立剖面图 　　横墙尺寸图 　　桥梁纵横断面图 　　横格板、系梁构造图 　　拱圈拱肋坐标图 　　栏杆图 　　栏杆柱图 　　拱圈结构图、横墙配筋图、 　　腹拱板结构图 　　横墙钢筋图 　　承台钢筋布置图、配筋图 　　桩基钢筋布置图、配筋图 　　…… 　　共计19张 桥梁纵横断面图 横格板、系梁构造图 横墙配筋图 承台配筋图 桩基配筋图 栏杆图

实际案例，不容错过，混凝土柱上轻钢屋盖两铰直线拱的设计，可以学习交流啊

本工程为某铰支座LGJZ-1及钢板牛腿节点构造详图，包含钢板牛脚LLT1详图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本资料为主拱拱脚预埋段及安装铰构造图（一），含拱肋与拱座组装图（接头安装前）等，欢迎下载。

本桥为净跨径105米,矢跨比1/7的等截面悬链线无铰箱型拱桥。拱圈高度为1.8米,拱轴系数为1.543,拱箱全宽8.4米.；拱上构造采用排架盖梁上置纵向桥面板，跨径为7.26米。

家具的五金配件太多了，这只是常用的门铰dwg图块，（建筑cad图纸）

案福大厦工程西楼十五层局部有一段悬挑出2700mm 的结构楼板，其下层楼板结构没有悬挑板，则需要在十四层搭设一悬挑模板支架（项目部采用较经济的扣件式钢管支架）。十四层顶板施工时，在其顶板预做悬挑部分预埋φ10钢筋环，穿入6m架子管，形成悬挑基本结构，由于悬挑板施工时有一定的荷载，外悬挑出2700mm长度部分的钢管自身的抗弯能力不够，因此，需要在外悬挑出部分下部加斜向支撑。斜向支撑由外向内共计三排，需要在下一层楼板处构造一个支点，即形成铰支座，此支座必须进行构造。对于此构造铰支座本论文主要介绍：第一部分：铰支座的构成原因、材料选择与相关构造、加强方法、构造的施工工艺及要点。第二部分：铰支座的力学特性及形成条件、扣件连接处的抗滑移处理。第三部分：构成铰支座的实际意义。本论文的中心意义在于表达一种思想，就是作为施工现场的技术人员，做脚手架施工方案时一定要有个力学的概念，即能够把实际的架体结构抽象为相关力学模型，并能用相关理论解释，这样的施工方案才是完整的、安全的。

本资料为SAP2000屈曲分析_H型钢_三铰拱_平面钢架，主要包括： 1.SAP2000求解H型钢柱在轴力作用下的屈曲模式及屈曲荷载的大小 1）为了更清晰地观察钢柱的屈曲变形，采用壳单元来模拟H型钢。 2）定义施加轴力（屈曲荷载）的荷载工况（命名为AXIAL）。采用表面压力来施加钢柱的轴向荷载，本例中是在柱顶壳面的面3位置施加均布的表面压力，大小为1N/mm2。 3）定义静力非线性工况DEAD，添加自重作用并考虑P-△效应。然后，定义屈曲分析工况Buck1（图18-6），初始刚度来自DEAD工况。运行分析。

考虑塑性铰外移的钢框架梁柱连接设计考虑塑性铰外移的钢框架梁柱连接设计

本文档为1385m跨双铰钢悬索大桥的施工工艺设计，其内容包括：大桥工程概况、索鞍安装、牵引卷扬机、牵引所架设、猫道设计与安装等。内容详实，可供参考。

本桥为净跨径105米,矢跨比1/7的等截面悬链线无铰箱型拱桥。拱圈高度为1.8米,拱轴系数为1.543,拱箱全宽8.4米.；拱上构造采用排架盖梁上置纵向桥面板，跨径为7.26米。 　　...... 　　 1、桥面宽度：净7.0米+2×2.0米人行道。 　　 2、设计荷载：汽车—20级、挂车—100。 　　 3、设计地震烈度：Ⅵ度 　　...... 　　设计于2004年，共52张CAD设计图。

技术标准与设计规范 　　1）设计荷载：汽－20，挂-100；人群荷载: 4KN/m2。 　　2）桥　　型：跨径为30m净矢跨比为1/6的钢筋混凝土双曲拱桥。 　　3）桥面宽度：0.3m（栏杆）+1.5m（人行道）+7.0m+1.5m（人行道）+0.3m（栏杆）。 　　4）桥　　长：42.98米。 　　5）桥面纵坡：见桥形布置图。 　　6）桥面横坡：双向2%。 　　2、采用规范： 　　1）中华人民共和国交通部标准《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004)。 　　2）中华人民共和国交通部标准《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTJ041-2000）。 　　3）《公路工程技术标准》。 　　4）《公路桥涵施工技术规范》。 　　图纸包括 　　1、设计说明书 　　2、桥型布置图 　　3、平立剖面图 　　4、横墙尺寸图 　　5、桥梁纵横断面图 　　6、横格板、系梁构造图 　　7、拱圈拱肋坐标图 　　8、栏杆图 　　9、栏杆柱图 　　10、拱圈结构图 　　11、腹拱板结构图 　　12、横墙钢筋图 　　13、承台钢筋布置图 　　14、桩基钢筋布置图

跨径90m下承式系杆拱桥竖转铰构造图，本工程资料为dwg格式，图纸包括：各版块详细示意图 ，内外部平面图 ，各层平面图等，设计规范，内容详实，欢迎大家下载查看，谢谢~

该钢筋砼二铰拱桥净跨四米（与净跨五米钢筋砼二铰拱桥施工设计图相似），拱圈拱座为砼结构，桥台及挡墙为浆砌石结构。主要图纸内容包括：正面图、办平面图、拱座结构图及各结构配筋图和钢筋量表。

该钢筋砼二铰拱桥净跨五米，拱圈拱座为砼结构，桥台及挡墙为浆砌石结构。主要图纸内容包括：正面图、办平面图、拱座结构图及各结构配筋图和钢筋量表。

本资料为1385m跨双铰钢悬索大桥的施工工艺设计与组织，内容详实，可供参考。

工程概况 台儿庄人行吊桥位于台儿庄市区，桥横跨京杭运河，桥型为单跨双铰吊桥， 主跨 93m。主缆采用双主索平行形式，每根主缆索面由 33φ15 钢绞线组成，吊 杆采用索夹板固定在主缆上，间距 3m。桥面板由 A、B 型钢丝网水泥箱形梁节 段组成，全桥索塔两座，由立柱、横梁（上中底）构成，立柱与桩基础球面铰连 接。北侧五孔老公路桥（5¡ 11.4 米）与人行吊桥连接，上部是简支梁板、下部 是浆砌石墩身。

拱板吊装前应确认拱板中间活动佼接触吻合,下吊的4根凸形梁』应用脚手杆绑扎连结成一体,以防吊装时左右摆动

结合某实际工程介绍了大跨度PRC框架结构顶层边节点在恒载作用下铰接(柱顶铰接)、在活载(包括地震作用和风荷载)作用下刚接的结构设计方法，以及“先铰接后刚接”的节点构造。采用这种设计方法，可使大跨框架结构设计更为经济合理，施工也较为方便。

固-铰单层地下室外墙(水在顶板上)计算书excel，包含固-铰单层地下室外墙(水在顶板下)计算书excel和固-铰单层地下室外墙(水在顶板下+人防)计算书excel两部分，主要内容是： 一、输入数据 二、输出数据 1.荷载计算(土压力及水压力计算) 2.强度计算 3.裂缝计算

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本图纸为某大型商场钢连廊设计，跨度为6~15m，钢连廊宽度为4.5m。包括钢连廊节点设计、钢连廊与主体结构的连接节点设计，活动铰支座设计节点

本图为蒋顶养殖厂跨中干沟净跨8.6米两铰薄拱桥，拱矢跨比为1：6，净矢高1.433米，施工时预留拱度100毫米，设计车辆荷载用汽-15，挂-80，拱片、桥立柱、栏杆板为C25砼，拱座、桥栏杆底座为C20砼。供大家参考。

本资料为42m跨空腹三铰拱屋架详细cad设计图纸，图纸7张，包括：屋架布置图、屋架详图。节点详图等，设计精准，内容详实，可供设计师下载参考。

1、本通用图的结构体系为简支结构，按部分预应力A类构件设计。 　　2、设计计算采用平面杆系结构计算软件计算，桥面现浇层参与结构受力，荷载横向分配系数按铰接板法计算，并采用空间结构计算软件校核。 　　3、设计参数 　　（1）混凝土：重度γ=26.0kN/立方米,弹性模量Ec=3.25×104MPa。 　　（2）预应力钢筋：弹性模量Ep=1.95×105MPa，松弛率ρ=0.035，松弛系数ξ=0.3。 　　（3）锚具：锚具变形、钢筋回缩按6mm（一端）计算；金属波纹管摩阻系数μ=0.25，偏差系数κ=0.0015。 　　（4）竖向梯度温度效应：按《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60—2004）规定取值。 　　

本图为某公路某桥简支梁板铰缝及桩基结构设计图，图纸内容：桥面铺装钢筋构造图，基桩超声波检测管构造图，防震锚栓构造图等。

封端及铰缝一般构造详图包括跨中横断面图、支点横断面图、中梁平面图、封端横断面等

本资料为某14.5米三铰拱轻型钢屋架节点构造cad设计详图，共1张图纸，设计精准，内容详实，可供设计师下载参考。

1、本通用图的结构体系为简支结构，按部分预应力A类构件设计。 　　2、设计计算采用平面杆系结构计算软件计算，桥面现浇层参与结构受力，荷载横向分配系数按铰接板法计算，并采用空间结构计算软件校核。 　　3、设计参数 　　（1）混凝土：重度γ=26.0kN/立方米,弹性模量Ec=3.25×104MPa。 　　（2）预应力钢筋：弹性模量Ep=1.95×105MPa，松弛率ρ=0.035，松弛系数ξ=0.3。 　　（3）锚具：锚具变形、钢筋回缩按6mm（一端）计算；金属波纹管摩阻系数μ=0.25，偏差系数κ=0.0015。 　　（4）竖向梯度温度效应：按《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60—2004）规定取值。