本图为某公路某桥简支梁板铰缝及桩基结构设计图,图纸内容:桥面铺装钢筋构造图,基桩超声波检测管构造图,防震锚栓构造图等。
某公路某桥简支梁板铰缝及桩基结构设计图-图一
某公路某桥简支梁板铰缝及桩基结构设计图-图二
某公路某桥简支梁板铰缝及桩基结构设计图-图三
某公路某桥简支梁板铰缝及桩基结构设计图-图四
某公路某桥简支梁板铰缝及桩基结构设计图-图五
某公路某桥简支梁板铰缝及桩基结构设计图-图六
某大桥11号墩位于某江南岸防洪堤坝北侧,其桩位和承台与防洪堤坝钭向相交,具体详见:11号墩桩基及承台施工防洪堤坝围护方案示意图。为了确保某江大桥工程项目和防洪堤坝的工程质量,达到使用安全的目的,其施工方案及步骤如下所述: 1、 施工方案:对防洪堤坝北侧边坡按1:0.5坡度进行开挖至承台顶标高,然后,在承台基坑横桥向沿防洪堤坝坡脚处沉埋钢板桩,最后进行桩基和承台的施工,防洪堤坝原状的恢复。 2、 施工步骤: (1) 对防洪堤坝北侧边坡按1:0.5坡度进行开挖至承台顶标高; (2) 在承台基坑横桥向沿防洪堤坝坡脚处沉埋钢板桩; (3) 钻孔桩施工成桩,承台基坑另外的三边钢板桩沉埋,并进行纵横向第一道支撑的施工; (4) 承台基坑开挖1.5米深后,在纵向每幅承台边外50cm 处再设第二道支撑; (5) 基坑开挖至标高,进行承台砼施工;
主梁横隔板:跨径L≤20m不设横隔板, L=25m、L=30m简支箱梁仅在梁端设一道端横隔板。 横隔板钢筋骨架的位置,施工时应准确放样,给搭接钢筋的顺利焊接及绑扎创造条件。 支座:中桥采用圆板式橡胶支座。大桥采用四氟板式橡胶支座。 伸缩缝:建议采用60和80型浅埋式型钢伸缩缝。 桥面泄水管每个桥墩半幅桥设置一根。在预制外梁翼缘板时应予考虑预留孔洞。
1.本图除桩号、高程以米计外,尺寸均以厘米计。 2.本桥平面位于直线段上。 3.本桥纵面位于R=4000米的凹曲线上。 4.本桥上部构造采用3×16m先张法预应力混凝土空心板,先简支后桥面连续,下部构造采用桩柱式墩,桩式台。桥墩、桥台处各设普通GYZ及四氟GYZ圆板式橡胶支座,SSFB-60型伸缩缝。
右岸大坝标17#~23#坝段,建基面以上3m~9.7m,即高程957.5m~996.5m,从上游坝面顺水流向10.0m长范围内设置有结构诱导缝。结构诱导缝在22#、23#坝段为水平段,其余坝段过横缝处为3m~9m的平段,其余为顺基础岩面的斜段。同一坝块内的诱导缝面四周设置有两道复合W型铜止水,其中上游两道铜止水左右方向与相邻两坝块横缝铜止水衔接;缝下游末端设有1.5m×2.0m(宽×高)的检查廊道;缝面内设有高30cm梯形键槽和三角形排水或灌浆、充水槽,排水槽左右端头预埋?42×5mm排水管,引入检查廊道。横缝处检查廊道周边设置止浆铜片。拱坝结构诱导缝采用常规立模施工。
大桥位于国道G312线公路改造工程K16+420~K16+675段,地处xx下游,属河流冲积平原地貌,地势较平缓。据钻孔揭示,桥位地层至上而下可分为两层,覆盖土层和基岩。桥梁基础均坐落在基岩上。设计荷载:汽车-20,挂-100,路基宽度12m。 说明.dwg0#桥台耳墙背墙钢筋构造.dwg0#桥台扩大基础钢筋构造.dwg0#桥台台身钢筋构造.dwg0#桥台一般构造.dwg7#桥台台柱钢筋构造.dwg7#桥台一般构造.dwgHM-DX40c型伸缩缝平面布置图.dwg板一般构造图.dwg边板、中板数量表.dwg边板钢筋构造图.dwg典型横断面.dwg防撞墙构造图.dwg空心板预应力钢筋失效图.dwg桥墩盖梁钢筋构造.dwg桥墩钢筋构造.dwg桥墩一般构造.dwg桥面钢筋.dwg桥台搭板钢筋构造.dwg桥台挡块钢筋构造.dwg桥台盖梁钢筋构造.dwg桥型图.dwg泄水管构造图.dwg预应力锚具构造OVM.dwg支座.dwg制图规定.dwg中板钢筋构造图.dwg桩基坐标.dwg锥坡一般构造.dwg
2.设计荷载:公路-III级。 3.桥头搭板长5m。 4.本桥上部采用20m预应力钢筋混凝土空心板简支梁,下部采用桩基接盖梁。 5.本桥在0,1号桥台处各设置一道D40型暗埋式伸缩缝。 6.设计洪水频率:1/50。
2.设计荷载:公路-III级。 3.桥头搭板长5m。 4.本桥上部采用20m预应力钢筋混凝土空心板简支梁,下部采用桩基接盖梁。 5.本桥在0,1号桥台处各设置一道D40型暗埋式伸缩缝。 6.设计洪水频率:1/50。
2.设计荷载:公路-III级。 3.桥头搭板长5m。 4.本桥上部采用20m预应力钢筋混凝土空心板简支梁,下部采用桩基接盖梁。 5.本桥在0,1号桥台处各设置一道D40型暗埋式伸缩缝。 6.设计洪水频率:1/50。