江西省吉安市新干县总体城市设计 中规院

04.【总体规划】 【2019年02月】 江西省吉安市新干县总体城市设计 [中规院]

上传人: 上传时间:2024-04-17 11:30:22 文档格式:pdf 收藏数:0 页数: 173 评论数: 0 分类标签: 建筑设计 / 居住建筑 / 住宅小区
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江西省吉安市新干县总体城市设计 中规院-图一

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江西省吉安市新干县总体城市设计 中规院-图二

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江西省吉安市新干县总体城市设计 中规院-图三

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江西省吉安市新干县总体城市设计 中规院-图四

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    (1)工程概况   江西省*****矿位于德兴市花桥镇境内,属于大茅山综合垦殖场**林场管辖。矿区地处怀玉山脉支脉——大茅山西麓,居*****矿的东段,西与花桥***矿毗连。阳山尾矿库位于老尾矿库东南方向的一条大山沟内,与老尾矿库公路一山之隔,库区为一狭长山谷,属低山丘陵地貌。库区无一户居民,汇水面积1.67km2,主河槽长2.02km,山谷口宽约120m,山谷底部平坦,一期尾矿坝坝顶高程为120.0m,尾矿总库容为390.9×104m3。尾矿库主坝设计为碾压粘土斜墙土石混合坝,坝高H=36.68m,长L=180.0 m,坝顶宽5.0m;副坝高H=5.0m,长L=39.54 m,坝顶宽3.0 m。   本工程主要包括主坝、1号副坝、坝肩坝面排水沟、排洪系统。   1)主坝:为碾压粘土斜墙土石混合坝,土料就近采掘,但坝肩范围100m内不得取土,坝体应均匀密实压缩性小,抗剪强度足够,设计要求压实度为0.96,粘土斜墙渗透系数不得大于1×10-4cm/s。坝顶高程120m,最低地面高程84.12m,基底清至坡积粘土层或强风化岩层,清基深度0.8m,清基后最低坝底高程为83.32m,坝高36.68m坝顶宽度5m,线坝顶轴长180m,上游坝坡1:2.75,下游坝坡1:2.5。尾矿坝坝基防渗采用在坝基山沟与两岸山体交接处均设置粘土齿槽,与山沟交接处深1.5m,与两岸山体交接处深1.0m底宽均为3.0m。粘土齿槽回填粘土后必须机械碾压密实;坝身采用粘土斜墙和复合土工膜共同防渗;上游坝面用C15素混凝土面板护坡,M7.5水泥砂浆灌缝,下铺一层砂石混合料垫层,厚20cm。下游坝面用草皮护坡。在高程110.0m,100.0m设宽2.0m马道。有排水棱体,顶部高程90.0m,宽2.0m,上游坡度1:1.0,上游坡度1:1.5,采用碾压堆石筑成,上游坡面铺无纺土工布,并用土料填塞密实。   2)1号副坝:坝顶宽3.0m,坝轴线长39.54 m,最大坝高5.0m(地面以上高度),上游坝坡1:0.2,下游坝坡1:0.8,清基深度不小于1.0m,浆砌块石坝体采用C15、S4素混凝土芯墙进行防渗,坝顶渗心墙厚,并与坝前齿墙相连,齿墙采用C15、S4素混凝土填筑,底宽0.5m,高1.2m。   3) 坝肩、坝面排水沟:沿堆积坝下游坡与两岸山坡结合处的山坡上设置坝肩截水沟,其断面为矩形,B×H=0.6m×0.8m:坝面排水沟分横沟和纵沟,横沟沿马道内侧布置,纵坡1%,纵沟间隔4.5 m设置一条,纵、横沟断面均为矩形,其中纵沟B×H=m×0.4m,横沟B×H=0.4m×0.3m,互相连通形成排水网,均采用M7.5浆砌块石结构。   

  • 江西省某桥项目施工组织设计方案
    xx 至xx 高速公路(以下简称本项目)是国家重点公路规划中的纵5—东营-香港(口岸)高速公路的一段,同时项目xx 至xx 的局部路段与铜陵至九江支线共线;目前xx 至xx 公路亳州-阜阳-六安-安庆段已经纳入规划建设项目,标志着国家重点干线公路纵5 在我省境内的全面建设。某大桥属于xx 至xx 高速公路上的一座新建桥梁,主桥跨越尧渡河,引桥沿s327 省道以高架形式前进,路线里程桩号为左幅:k45+800.5-k47+997.75,单幅全长2197.25 米,右幅: k45+780.5-k47+997.75,单幅全长2217.25 米。 设计荷载:公路-I 级 第 页 共 94 页 4 通航等级:Ⅵ级航道。 设计行车速度:100 公里/小时。 桥面宽度: 0.5 米(外侧护栏)+11.5 米(行车道)+0.75 米(内侧护栏)+0.5 米(分割带)+0.75 米(内侧护栏)+11.5 米(行车道)+ 0.5米(外侧护栏),全宽26 米。 横坡:双向2%,部分桥位于超高及超高渐变段。 纵坡:最大纵坡0.676%。 地震烈度:桥位处地震动峰值加速度为0.05g,相当于基本烈度Ⅵ度,按Ⅶ度设防。 设计控制水位:五年一遇17.14 米,百年一遇19.98 米,三百年一遇20.81米,均为黄海高程系统。 2、工程结构简介: 桥梁全长2217.25 米,桥梁纵向布置(安庆→景德镇)为: 左幅桥:4.5+(40+3*70+40)+6*25+10*(7*25)+2.75;全长:2197.25m右幅桥:4.5+(40+3*70+40)+(20+6*25)+10*(7*25)+2.75;全长:2217.25m主桥为变截面预应力混凝土连续箱梁,引桥为先简支后连续小箱梁 ①主桥结构: 主桥为40 米+7x70 米+40 米预应力混凝土变截面直腹板连续箱梁,上部结构为双幅单箱单室箱型截面,单幅箱梁顶板宽度为7.0 米,顶板厚0.28 米,底板厚0.32~0.60 米,腹板厚0.6 米,根部梁高3.5 米,跨中梁高1.8 米。箱梁梁高按二次抛物线变化,底板厚度按直线变化。箱梁采用C50 号混凝土,双向预应力。 纵、横向预应力均采用低松弛高强钢绞线,公称直径φ15.24mm,标准强度Ryb=1860Mpa。其中,顶板束和底板束均采用16 股钢绞线,配AM15—12 锚具,横向预应力束采用4 股钢绞线,配BM15—4 和BM15—4 扁锚。主桥上部采用悬臂浇筑法施工,单T 划分为19 个梁段(不包括合拢段)、9 个悬浇阶段,施工最大悬臂长度34 米,悬浇块件最大长度4.0 米,最大重量1077KN。主墩临时锚固采用φ32mm 精轧螺纹粗钢筋,配YGM—32 锚具。 主桥采用SFP—240 三防伸缩缝;主墩采用LQZ15000KN 球型盆式支座;过渡墩采用LQZ2500 盆式支座。 下部结构主墩采用实体墩身,基础采用4 根直径1.8 米的钻孔灌注桩基础,按嵌岩桩设计。墩身采用C40 号混凝土,承台采用C30 号混凝土,桩基采用C25号水下混凝土。 ②引桥结构: 引桥上部结构采用多孔一联的25 米先简支后连续小箱梁,按双幅布置。小箱梁梁高1.4 米,预制梁宽:中梁2.4 米,边梁2.85 米,底宽1.0 米,湿接缝宽0.75 米。单幅四片小箱梁,双幅八片。小箱梁采用C50 号混凝土,预应力均采用低松弛高强钢绞线,公称直径φ15.24mm,标准强度Ryb=1860Mpa。其中,一期束采用3 股、4 股、5 股钢绞线,配相应的夹片锚具;二期束弯矩束采用3、4 股钢绞线,配相应的扁锚。 下部结构采用桩柱式桥墩,钻孔灌注桩基础,桥墩立柱直径140、160cm,采用C30 号混凝土;撞击直径160、180cm,采用C30 水下混凝土。0 号台采用扶壁式型桥台,41 号桥台采用柱式桥台,钻孔灌注桩基础,墩台桩基均按嵌岩桩设计,采用C30 号水下混凝土。 下部结构盖梁均采用预应力结构,钢束分批张拉。预应力均采用低松弛高强钢绞线,公称直径φ15.24mm,标准强度Ryb=1860Mpa。钢束采用16 股、7 股、19 股钢绞线,配相应的锚具。
  • 江西省某排涝站工程施工组织设计_
    总站地处xx地区的xx大堤为圩区内,坐落于xx县西北部,xx东南岸。由32座排涝泵站组成,总装机容量12350KW,设计排涝流量125.7M3/s,机组总台数89台,泵站多建于上世纪六七年代,保护面积343.4km2,保护人口9.64万人,2004年区圩内产值2.35亿元。列入本次更新改造的xx单座大型站为骨干站,装机容量7360KW,设计排涝流量68.4M3/s,其站址位于xx大堤堤顶公路旁,xx大堤堤顶公路良好,水路、公路运输发达,对外交通条件较好。本标为江西省xx县xx排涝站工程,合同编号为:LGSPLZ-土建金结。
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