123.恒大御府二期钢筋工程施工方案（87P）

总建筑面积40516.9m2，其中地上39068.1m2，地下1448.8m2；±0.000绝对标高384.600m；基础采用梁筏基础，剪力墙结构，总建筑高度86.9m。混凝土采用预拌混凝土，基础垫层为C15，基础为C35，地下室及基础抗渗等级为P6。

本项目抗震设防烈度为7度第二组。建筑项目等级为一级，建筑类别为一类。其设计使用年限为50年。耐火等级为地上一级，地下一级；地下防水等级为二级；屋面防水等级为Ⅰ级。

3、物资部由xxx负责，钢筋计划提出后应在3天内准备钢筋进场，若有物资部门不能准时将材料进场，应向项目领导反应，并配合及时解决。钢筋进场后应及时配合技术部门送检及报验等资料。负责现场的材料堆放问题，现场不得随意乱放，钢筋进场时，堆放也应安照规定堆放。若因堆放问题造成钢筋浪费，物资部门应承担责任。现场的转运协调也应由物资部门负责。

地下两层钢筋工程施工方案地下两层钢筋工程施工方案地下两层钢筋工程施工方案地下两层钢筋工程施工方案地下两层钢筋工程施工方案地下两层钢筋工程施工方案地下两层钢筋工程施工方案

某钢筋工程施工组织设计方案内容丰富详实，并且可以供广大网友下载参考并学习。

本资料为钢筋工程施工组织设计方案，内容包括：钢筋加工制作、 钢筋工程质量标准等，可供参考。

现场配合吊装的全体作业人员应站位于安全地方，待吊钩和被吊钢筋离就位点距离50cm时方可靠近作业，严禁位于起重机臂下。

本资料为某办公楼钢筋工程施工方案，资料有价值，内容详实，可供参考。

本工程钢筋主要部位是框架柱、地下室外墙、地下室内墙、楼板

本工程对南2、南3、南4、南5、南7、南8和多功能楼，进行加装电梯改造。改造做法为拆除原有建筑物南立面阳台等部分结构，扩建1.5米走廊和电梯井道，结构形式为框架结构。建筑层数：地上4层。

钢筋混凝土用的钢材应符合现行国家标准的规定，应有出厂质量证明书或试验报告。进场钢筋应按炉号、直径对其标志、外观进行检查，并按现行国家有关标准进行抽样作力学性能试验，合格后方可使用，钢筋加工过程中发现脆断、焊接性能不良等寻常现象，应根据现行国家标准对该批钢筋进行化学成分检验或其它专项检验，成型钢筋进场必须要有生产厂家的“生产许可证”并具有“成型钢筋出厂合格证”，在负温度条件下使用的钢筋，使用时应加强检验。

现场配合吊装的全体作业人员应站位于安全地方，待吊钩和被吊钢筋离就位点距离50cm时方可靠近作业，严禁位于起重机臂下。

海南省三亚市三亚湾新城路，鲁能地产，三亚湾美丽Mall，施工单位：联合建工

1.2 钢筋工程承包方式 总包：北京××工程公司××项目经理部 钢筋分包：××省建筑工程总公司××分公司 ××省×××建筑工程公司 1.3 施工条件 加工场地布置在现场南侧，见总平面布置图（图略），相关二级电箱布置到加工场，见临电布置图（图略）。 总包方负责提供分包方工人居住、生活场地，交通由分包方自行负责。 2．施工总体安排 2.1 施工准备 2.1.1 测量准备： 根据平面控制网，在防水保护层上放出轴线和基础梁、墙、柱位置线；底板上层钢筋绑扎完成了后工地测量人员必须组织测放墙、柱插筋位I线（每跨至少两点用红油漆标注）。 顶板混凝土浇注完成，支设竖向模板前，在板上放出该层平面控制轴线。待竖向钢筋绑扎成后，在每层竖向钢筋上部标出标高控制点。

建筑面积 总建筑面积 21998 地下建筑面积 15977.44 占地面积 1156 地上建筑面积 6020.56 层数 地下 3 层 地上 7 层 层高 B02 车库 3.4 m B01 车库 3.4 m 设备层 2.2 m 首层 2.8 m 标准层 2.8 m 高度 基底标高 -10.60 m 基坑深度 -10.76 m 檐口高度 19 m 建筑高度 21.515 m 结构形式 基础形式 筏板基础 结构形式 地下框支剪力墙结构、地上剪力墙结构 地下防水 结构自防水 底板、外墙、消防水池、外露顶板，在混凝土中掺加FS 防 水剂，形成自防水混凝土 材料防水 在底板下皮及外墙外侧采用LYX-603 防水卷材 构造防水 2:8 灰土 结构断面尺 寸（mm） 底板厚度 550 基础梁高度 950 地下外墙厚度 350 地下内墙厚度 300 地上外墙厚度 180 地上内墙厚度 160

[广西]钢筋工程施工劳务合同，WORD格式，13页，工程承包内容：钢筋加工机械进场就位、安装；搬运维修、保养加工机具；钢筋加工机械退场拆除入库。钢筋抽料制表。钢筋进场协助吊机卸车，钢筋堆放就位。钢筋制作、安装，场内运输（包括人力水平运输及人力垂直运输）。裁剪绑扎铁线。墙、柱安装钢筋所需搭设脚手架。钢筋搭接焊接（电弧焊）、闪光对焊及试件制作。垫块制作、挂垫块。浇灌混凝土时派人跟班，执筋。清理现场剩余的钢筋和钢筋头，按指定地点堆放等工作。本合同对该项目相关事项进行了详细约定，内容具体，可供参考。

本工程为公共建筑，位于山西省xx市大连东路与义白路交叉口，由8栋数据机房楼、2栋柴油发电机房、1栋总调度仓库、1栋综合办公楼、1栋餐饮配套楼等建筑组成。其中机房楼上部主体结构体系为钢筋混凝土框架结构体系，采用独立承台和防水板基础；其他建筑主体结构为钢筋混凝土框架结构体系，采用桩基础。其设计概况详见下表： 序号 项 目 指 标 数据机房 综合办公楼 餐饮配套楼 总调度仓库 柴油发电机房（油罐区及门岗） 1 占地面积（m2） 240000 2 总建筑面积（m2） 119495 3 ±0.000相当于绝对标高（m） 1+2模组、7+8模组697.70；3+4模组、5+6模组701.20 697.10 690.00 703.35 697.95 4 层 数（层） 地上 2 4(局部3） 1 1 2 地下 1 0 0 0 0 5 建筑抗震设防类别 乙类 丙类 6 抗震设防烈度 7度 7 结构类型 基础结构形式 独立桩承台加防水板 桩基础 主体结构形式 钢筋混凝土框架结构 8 结构抗震等级 二级 三级 9 钢筋规格及等级 HPB300：6～10 HPB300：6 HRB400：8～32 HRB400：8～32 10 钢筋接头 滚轧直螺纹连接、绑扎搭接 11 混凝土强度等级 地下 基础垫层 C15 基础 C30 C30 C30 墙 C40 / 柱 C40 C35 梁、板 C30 地上 墙、柱 C35 梁、板 C30 楼梯 C30 构造柱、圈梁、过梁等小构件 C20(幕墙埋件为C30) 注：地下室底板抗渗等级为P6（数据机房采用P8）、外墙混凝土抗渗等级为P6。屋面梁板、建筑外墙以外的地下室顶梁板及直接与水土直接接触的构件抗渗等级为P6。

南 京 ****医院一期工程， 位于南京市建邺区河西大街，本工程由 主楼和群楼组成，主楼部分主要建筑为住院急诊楼、双层停车库工程。 群楼部分主要建筑为医技楼、门诊楼、动力后勤中心、健诊中心及地 铁广场。本工程建筑抗震设防类别为乙类建筑， 抗震设防烈度 7 度， 采取8 度抗震措施。健诊中心、动力后勤楼、地铁广场等辅助建筑抗 震设防类别为丙类。结构的设计使用年限为 50 年， 结构安全等级为 二级；基础设计等级为甲级；地下室安全等级同相应的上部主体结构。 人防地下室为 6 级。钢筋主要采用闪光对焊连接、直螺纹连接及电渣 压力焊连接， 其中墙柱钢筋大于等于16， 小于28 的采用电渣压力焊 连接， ≧ 28 的钢筋采用直螺纹连接， 梁钢筋≧ 22 的采用闪光对焊加 直螺纹连接，其余均为搭接绑扎加闪光对焊。本工程地下室底板厚度 多为1m、1.4m、1.8m 等， 底板钢筋多为2~4 层钢筋网片， 钢筋直径 多为16、25、28、32 等。钢筋直径大、层数多、间距小， 底板厚度 大，钢筋支撑问题成为底板钢筋施工的主要难点。另外,地下室层高为 5.5m~6.6m,柱与剪力墙部分错综复杂,钢筋的垂直度控制将成为施工

施焊操作要点： 1）闭合回路、引弧：通过操纵杆或操纵盒上的开关，先后接通焊机的焊接电流回路和电源的输入回路，在钢筋端面之间引燃电弧，开始焊接； 2）电弧过程：引燃电弧后，应控制电压值，借助操纵杜使上下端面之间保持一定的间距，进行电弧过程的延时，使焊剂不断熔化而形成必要深度的渣池；

本工程为新建宁高城际轨道交通二期高淳车辆段与综合基地房屋建筑工程，包括：组合厂房、洗车镟轮库、厂机检修库、工程车库及材料棚、材料库、试车机具间、特种物品库、油库，还设有综合楼，牵引混合变电所、污水处理站、门卫及公安用房等生产、生活房屋，总建筑面积59758.59 平方米。 本工程平面铺开范围广，单体建筑共15处，总用地面积约30万平米，在各单体建筑、厂房周围均设置4.5m宽消防车道，其中主要建筑为组合厂房与综合楼。 组合厂房基础采用钻孔灌注桩基础，桩身直径800mm，桩长约为13~19.5m，整体道床下采用400mmCFG桩加固，检查坑采用天然地基，局部处采用400mmCFG桩加固，上部结构采用门式刚架结构，屋面采用钢骨架轻型板的无檩体系；综合楼基础采用钻孔灌注桩基础，桩身直径为800mm，有效桩长约为20~23.5米，主体为钢筋混凝土框架结构。

本工程位于天津市武清区，曹子里镇杨六公路曹子里小学北侧。分为展示区与货量区，总建筑面积约6万平米。展示区总建筑面积约5000平米，包含6层住宅楼3栋，采用独立基础，剪力墙结构。

铜陵恒大御府商业街结构施工图S5号楼为小区商业街比较典型的结构模型，是具有代表性的结构模型。

对于高架地板下母线槽及综合布线槽施工，所有作业人员必须了解和掌握施工规范的技术要求，严格按图纸、工艺、方案、标准和规范进行施工，同时应随时根据现场情况，及时发现和处理施工过程中的问题，调整施工方法。

该工程根据施工现场实际情况，钢筋放现场加工，采取流水加工、绑扎方法施工。将钢筋工程分为制作和绑扎两大作业施工班组，工作相对独立，必要时可进行劳动力调节。在地下室施工阶段，因钢筋工程量较大（1200t），拟进场2套钢筋加工设备，两班加工作业班组，加工班组人员为30人，现场绑扎作业班组拟进场60人。拟投入施工机具：钢筋闪光焊机2台，钢筋弯曲机4台，钢筋切断机4台，卷扬机2台。当进入主体标准层施工后，拟采用一套钢筋加工设备即可满足施工要求。

地下夹层顶板为φ10＠200单层双向；地下一层主体部分顶板为φ8＠120单层双向，其余车库部分顶板为预应力钢筋；地下二层车库顶板为φ12＠130、φ12＠150单层双向；主体顶板钢筋为φ8＠100、φ8＠120、φ8＠150

原材试验报告单的分批必须正确，同炉号、同牌号、同规格、同交货状态的钢筋不大于60t 作为一批；同牌号、同规格而不同炉号组成的混合批的钢筋作为一批时，每批应不大于6 个炉号、每炉号含碳量之差不大于0.02%、含锰量之差不大于0.15%。 原材试验应符合有关规定和规范要求，且见证取样数必须不小于总试验数的30%。

地下室：承台、底板受力钢筋为三级钢，柱、梁、板受力钢筋为四级钢（梁侧构造钢筋和抗扭钢筋为四级钢，柱梁箍筋为三级钢），墙钢筋为三级钢。 地上结构：柱、梁受力钢筋为四级钢（梁侧构造钢筋和抗扭钢筋为四级钢，柱梁箍筋为三级钢），板受力钢筋为三级钢。

最大主跨。苏通大桥跨径为１０８８米，是当今世界跨径最大的斜拉桥。目前世界上已建成的最大跨径斜拉桥为主跨８９０米的日本多多罗大桥，国内已建成桥梁最大跨径为６４８米。 最深基础。苏通大桥主墩基础由１３１根长约１２０米、直径２.５米至２.８米的群桩组成，承台长１１４米、宽４８米，面积有一个足球场大，是在４０米水深以下厚达３００米的软土地基上建起来的，是世界上规模最大、入土最深的群桩基础。 最高桥塔。目前世界上已建成最高桥塔为多多罗大桥２２４米的钢塔，苏通大桥采用高３００.４米的混凝土塔，为世界最高桥塔。 最长斜拉索。苏通大桥最长斜拉索长达５７７米，比日本多多罗大桥斜拉索长１００米，为世界上最长的斜拉索。

拟建工程总建筑面积约为38525.84m2。建筑物地上24 层，地下3 层，设计±0.000 标高相当于绝对标高7.950m。该工程桩基础采用钻孔灌注桩形式；基坑围护工程采用800mm 厚地下连续墙结合三道钢筋混凝土内支撑作为挡土结构和防渗帷幕；地下连续墙作地下室外墙，即“二墙合一”；基坑开挖深度为14.25m、13.9m、13.55m 及13.0m， 局部电梯井范围最深处为17.150m。

1、提前对将要施工部位图纸熟悉，有疑问要及时解决。 2、翻样人员要熟读图纸，明白规范要求，翻样时应注意长短料的搭配及合理性，避免造成大量短料，尽量少用搭接接头，多采用焊接、机械连接，在保证结构质量、安全的同时，降低材料使用量及损耗。 3、若因下料表的不合理性造成短料，短料长度为大于600mm。劳务公司应承担短料费用，按照5000元/吨计算。如果情节严重者，将视情况轻重进行罚款处理。

钢筋工程施工方案

本资料为某住宅小区钢筋工程施工组织方案，内容详细，可供大家参考交流学习。

广场A座工程，地上4层，局部地下1层，总建筑面积为28423m2，该工程平面呈椭圆形，具有独特的建筑造型。该工程的建成必将成为合肥市经济技术开发区内的一座标志性建筑。

本公寓楼位于某区，其四面有已形成的环路，南面隔路与现有八层学生公寓相邻，两者相距20.45米，东面隔路与现有六层家属宿舍相距19.4米，北面隔路与高能所天体实验楼相邻，两者相距19.90米，西面隔路与现有行政办公区相邻。

某广场A座工程，地上4层，局部地下1层，总建筑面积为28423m2，该工程平面呈椭圆形，具有独特的建筑造型。 该工程为现浇框架结构由基础、柱、剪力墙、主梁、次梁、楼板、屋盖等基本构件组成。其钢筋绑扎特点是：局部柱高度大，占地面积相对较小，钢筋绑扎数量大，类型多，安装复杂等。

工程结构概况：南京**医院一期工程，本工程由主楼和群楼组成，主楼部分主要建筑为住院急诊楼、双层停车库工程。群楼部分主要建筑为医技楼、门诊楼、动力后勤中心、健诊中心及地铁广场。本工程建筑抗震设防类别为乙类建筑，抗震设防烈度 7度，采取8度抗震措施。健诊中心、动力后勤楼、地铁广场等辅助建筑抗震设防类别为丙类。

摘要：对于目前在钢筋工程在现场施工的过程中存在钢筋数量布置不当和节点处理不当等问题，分析了并研究了产生这些问题的原因，提出了一些观点和建议。从而在保证工程安全 的前提下尽可能做到经济配筋。