某一级公路收费站工程施工组织设计

××一级公路建设工程是××城—××港的一级公路。它的建成将大大改善××的对外交通和投资环境，对发展××经济具有很大的作用。××一级公路主线采用4车道，基宽度为25.5米；大、中桥、涵洞、路基设计按百年一遇设防；桥涵设计荷载为汽—20级、挂车—100级标准。西司马港中桥、立新河中桥共2座中桥，涵洞56道。

陈李公路某收费站工程1标分为站区和站区外两部分。具体如下：站区部分，全长140米，20CM底槽处理，60CM 路基处理，15CM 10%石灰土，15 CM 12%石灰土，15CM二灰碎石，0.5CM下封，20CM水泥砼板。站区外部分，全长750米，20CM底槽处理，60CM 路基处理，15CM 10%石灰土，15 CM 12%石灰土，0.5CM下封，3.0CM沥青面层。

江西某高速公路收费站工程施工组织设计 包含 本工程为江西省**(常)高速公路建设项目房建工程之**管理分中心、**镇北收费站(FJ5)标段。本标段共由十个单位工程组成，为一小型群体工程。工程总建筑面积为8014.85m2，建筑占地面积3368.24m2。总用地面积87518m2(131.3亩)，建筑密度3.85%，容积率0.092，绿地率65%，十个单位工程概况分别为： 等可供参考下载

工程简况 本段设计全线采用一级公路标准。计算行车速度100公里/小时；路基按照四车道设计，路基宽度26米。桥梁采用分离式断面，总宽度26米。平曲线一般最小半径700米，最大纵坡4%，凸起竖曲线一般最小半径10000米，凹型竖曲线一般最小半径4500米。设计荷载：桥涵计算荷载汽车-超20级，挂车-120。路面采用沥青砼路面，设计年限15年，设计标准轴载BZZ-100KN。设计洪水频率：特大桥1/300，路基及其他桥涵构造物1/100。 本标段有路基土方37.233万立方米，石方34.3793万立方米；共设大桥2座，小桥1座；涵洞5座；分离立交处，通道7道；隧道1座，长（1561+1541）米；全线有防护及排水工程3.335万立方米，其中排水15147立方米，防护18203立方米。

本工程位于XXXX市XX区XX镇，起于XXX区境内的机场路，往西经王家庄、陆家、新宅、岐阳、马车桥、XXXX高速公路收费站，终点与上跨XXXX高速公路的跨线桥引道起点相接。路线全长12.982公里，共分三个施工合同段。本项目承担第二标段的施工。

该工程属XX市市政建设的重点工程。北起关山一路通往武黄一级公路交叉道口，南接江夏大道，是XX科技园的进出口通道。该工程由XX市公路勘察设计院承担设计任务，某工程局承担其施工任务。

湖北恩施某高速公路收费站工程施工组织设计 包含 本工程为湖北**高速公路**段的房建工程中的FJ4标段工程，该标段在恩施州的**县境内，该标段设有两处收费站，分别是高坪收费站和红岩寺收费站。其中高坪收费站在主线桩号K138+950处，占地面积为5亩，建筑面积3568m2，红岩寺收费站在主线桩号K159+150，占地面积为23.8亩，建筑面积2851m2。 工期要求：要求在2007年2月28日开工，2008年2月28日计划完工，计划施工总工期12个月，其中应在2007年11月30日前完成除场区道路外的所有内容。 等可供参考下载

施工全过程要做到安全生产、文明施工。施工现场材料、设备堆放整齐，保持场地卫生。采取安全防护措施，防止人员高空坠落和落物伤人等安全事故

本资料为某收费站工程施工组织设计方案，资料有价值，内容详实，可供参考。

邯郸某高速公路收费站及办公楼工程施工组织设计 包含 本工程为**公路**段高速公路房建工程－**（主线）收费站、宿办楼。 **公路**段高速公路是国家规划高速公路网“横6”的组成部分，也是河北省公路网布局规划的“五纵、六横、七条线”主骨架的重要组成部分。本次招标为该项目的房建工程－**（主线）收费站、宿办楼。业主是邯郸市**高速公路管理处，设计单位是中钢集团工程设计研究院，本合同段的工程内容为**（主线）收费站、宿办楼等全部土建及给排水、暖通、电气照明等安装工程，工程内容及概况详见表1。 等可供参考下载

××一级公路建设工程是××城—××港的一级公路。它的建成将大大改善××的对外交通和投资环境，对发展××经济具有很大的作用。

（1）码头：长139.6米，宽12.0米，前沿底高程-5.90m，顶高程+4.50m； 　　（2）引桥：长28米，宽7.0米，顶高程+4.50m~5.00m； 　　（3）防波堤：长720米，堤顶高程+7.60m，防浪墙顶高程+8.00m； 　　（4）驳岸：长535米，顶高程+5.00m； 内容详实，可供参考。

本工程位于XXXX市XX区XX镇，起于XXX区境内的机场路，往西经王家庄、陆家、新宅、岐阳、马车桥、XXXX高速公路收费站，终点与上跨XXXX高速公路的跨线桥引道起点相接。路线全长12.982公里，共分三个施工合同段。本项目承担第二标段的施工。

一级公路主线采用4车道，基宽度为25.5米；大、中桥、涵洞、路基设计按百年一遇设防；桥涵设计荷载为汽—20级、挂车—100级标准。西司马港中桥、立新河中桥共2座中桥，涵洞56道。

某一级公路施工组织设计方案,内容详细丰富，设计精准全面，可供网友参考下载。

上海市，公路收费站，脚手架，施工组织设计方案：可供参考。

开工前由总工程师、生产、技术、等方面人员组成工作小组，认真熟悉图纸，组织技术交底及图纸会审，制定施工方案，编制施工预算，进行工料分析

**站、**站收费廊、收费亭、收费岛及宿舍楼（2标） **站和**站各增加2条车道，收费廊扩建面积均为213m2，桩基础，框架结构，装修和原建筑风格相同。收费岛各增加2条，收费亭2个，共增加4条收费岛和收费亭。拟建宿舍楼面积分别为478m2和374m2，共852m2，均采用桩基础，框架结构，三层。梅花站因计重收费（土建工程）的实施，要恢复部分围墙、仓库、场区路面等设施。

陈李公路某收费站工程1标分为站区和站区外两部分。具体如下：站区部分，全长140米，20CM底槽处理，60CM 路基处理，15CM 10%石灰土，15 CM 12%石灰土，15CM二灰碎石，0.5CM下封，20CM水泥混凝土板。站区外部分，全长750米，20CM底槽处理，60CM 路基处理，15CM 10%石灰土，15 CM 12%石灰土，0.5CM下封，3.0CM沥青面层。

本工程分为站区和站区外两部分。具体如下：站区部分，全长140米，20CM底槽处理，60CM 路基处理，15CM 10%石灰土，15 CM 12%石灰土，15CM二灰碎石，0.5CM下封，20CM水泥砼板。站区外部分，全长750米，20CM底槽处理，60CM 路基处理，15CM 10%石灰土，15 CM 12%石灰土，0.5CM下封，3.0CM沥青面层。

质量检查人员每天坚持在施工第一线，开展工程质量检查工作，每月组织一次质量大检查和评比工作，作业班组实行上、下工序交接检查制度，并对关键工序实行跟踪检查，做到预防为主，把质量事故隐患消灭在萌芽状态之中

本文档为某一级公路建设工程施工组织设计的文字说明。可参考。

该工程属XX市市政建设的重点工程。北起XXX，南接XX大道，是XX科技园的进出口通道。该工程由XX市公路勘察设计院承担设计任务，某工程局承担其施工任务。

本工程位于长江三角周冲积平原。系第四系全新统冲积层，表层1.5—4米为亚砂土，下部为粉砂土。地下水位较高。地势比较平坦，海拔标高一般均在4.5米以下（吴淞高程）。

建筑功能 收费站、服务区 建筑特点 建筑面积 总建筑面积8866m2 建筑层数 办公楼 3层 收费站 宿舍楼 4层 收费站 二级养护站 4层 收费站 餐厅 单层 收费站 车库仓库 单层 收费站 配电房 单层 收费站 收费棚 单层 收费站 小型车棚 单层 收费站 建筑层高 办公楼 层高3.6、3.3、9.04m 宿舍楼 层高3.3、3.0、3.0、5.7m 二级养护站 层高3.6、3.0、3.0、4.4m 餐厅 层高3.9 m 车库仓库 层高4.67 m 配电房 层高4.5m 收费棚 层高7.7 m 小型车棚 层高3.3 m 建筑高度 办公楼15.94米 宿舍楼21.7米 二级养护站15.6米 餐厅5.2米 车库仓库4.67米 配电房5.9米 收费棚9.8米 小型车棚3.3米 建筑耐火等级分类 二级 建筑抗震等级 三级 外装修 外墙 氟碳漆、面砖、 门窗工程 铝合金门窗、安全玻璃门窗 屋面工程 釉面防滑地砖、水泥砂浆屋面,陶瓦屋顶 内装修 顶棚 大部分为涂料顶棚,局部轻钢龙骨板材顶棚,条形扣板吊顶 楼地面工程 楼面大部分为玻化砖，一层花岗石楼面、防滑地砖楼面 内墙 大部分为水泥漆墙面，小部分为面砖 门窗工程 木门、铝合金门窗、不锈钢防盗门 防水工程 消防水池 自防水混凝土+顶面PVC防水卷材 综合楼屋面防水三级 一层1.2mm厚高分子防水卷材 收费棚屋面防水等三级 一层2厚高分子防水涂料+一层3厚APP防水卷材 厕浴间 1.5mm厚水泥基防水涂料 墙体 内外墙体 加气混凝土砌块 防火工程 建筑防火分类 耐火等级二级

本次施工任务实施范围：G4临长岳阳段K1322+988-K1429+330、G56大岳K760+283-K812+015、S05石华K1+820-K2+860、G0421岳望K569+910-K658+685、G0422K569+910-K658+685共5条路74个门架的基础施工。9月15日必须全部完工。 G4设计行车速度120Km,四车道高速公路；G56设计行车速度120Km,四车道高速公路；S05设计行车速度120Km,四车道高速公路；G0421设计行车速度120Km,六车道高速公路；G0422设计行车速度120Km,四车道高速公路。

施工图、招标文件、补遗书、现场勘察情况和国家现行施工规范等文件编制。重点是工程策划及总体布置、工期安排、主要管理组织措施，特殊及重要分部分项工程的施工方法与技术措

高速公路收费站、监控所、养护工区工程施工组织设计 高速公路收费站、监控所、养护工区工程施工组织设计

该一级公路主线采用4车道，基宽度为25.5米；大、中桥、涵洞、路基设计按百年一遇设防；桥涵设计荷载为汽—20级、挂车—100级标准。西司马港中桥、立新河中桥共2座中桥，涵洞56道。

本工程位于XXXX市XX区XX镇，起于XXX区境内的机场路，往西经王家庄、陆家、新宅、岐阳、马车桥、XXXX高速公路收费站，终点与上跨XXXX高速公路的跨线桥引道起点相接。路线全长12.982公里，共分三个施工合同段。本项目承担第二标段的施工。

本工程起讫桩号为K0＋706.53—K5＋000，长约4.3km。本合同段共设置框构中桥2座，小桥2座，渡槽l座，通道2道，箱涵一道，圆管涵4道，倒虹吸4道。本合同段为双向6车道全封闭高速公路，路基宽度为33.5m。

××一级公路建设工程是××城—××港的一级公路。它的建成将大大改善××的对外交通和投资环境，对发展××经济具有很大的作用。本工程位于长江三角周冲积平原。系第四系全新统冲积层，表层1.5—4米为亚砂土，下部为粉砂土。地下水位较高。地势比较平坦，海拔标高一般均在4.5米以下（吴淞高程）。

本 施工前的准备工作，包括临时设施的搭建，施工现场障碍物的拆除与清理、临时排水、临时道路修筑、临时便涵、临时用电、临时用水、临时用地的征用，测量放线及取土场地的准备工作。

本工程所用钢筋全部在现场加工场加工，钢筋加工前由负责钢筋加工的工长对加工机械（切断机、弯曲机、对焊机等）的安全操规程及注意事基进行交底，并由机械技师对所有机械性能进行检查，合格后方可使用。

本资料为某一级公路改建工程施工总结，路基标准横断面布置为：4×3.5m行车道+2×0.5m左侧路缘带+2×0.5m右侧路缘带+0.6m中央分隔带+2×1.0m硬路肩+2×0.7m土路肩。 内容详实，值得参考下载。

××一级公路建设工程是××城—××港的一级公路。它的建成将大大改善××的对外交通和投资环境，对发展××经济具有很大的作用。 ××一级公路主线采用4车道，基宽度为25.5米；大、中桥、涵洞、路基设计按百年一遇设防；桥涵设计荷载为汽—20级、挂车—100级标准。西司马港中桥、立新河中桥共2座中桥，涵洞56道。

本工程在K105+090处设热水主线收费站，该站采用3进3出开放式和计重相结合的收费方式，总占地面积为4515.35平方米，建筑物占地面积为1341.82平方米，综合楼区占地面积为920.18平方米，其中有办公室、宿舍、浴室、食堂、车库、厕所、设备用房及院内其他设施，本工程层数为一层，建筑高度为4.050米，抗震设防烈度为7度，设计使用年限为25年，建筑防火分类为二类建筑，耐火等级为二级，结构形式均为活动板房。热水收费广场全长为260米，正放收费大棚投影面积为694.88平方米，结构类型为钢结构建筑物结构