施工技术安全计算

开孔完成后进行一次全面测量校核工作，对孔径、桩位中心检测无误后进行支护，每挖完一节，必须根据桩孔口上的轴线吊直、修边，使孔壁圆弧保持上下顺直一致，挖出的土方应放置孔边1m外的地方。

脚手架作业层，必须设置不少于三步且高度不低于180mm的挡脚板。挡脚板必须用醒目的安全色加以警示。

施工标准 《武汉至广州客运专线乌龙泉至花都段新建铁路工程施工图》 《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》 《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》

钢框覆面胶合板模板的板面组配宜采取错缝布置，支撑系统的强度和刚度应满足要求。吊环应采用I级钢筋制作，严禁使用冷加工钢筋，吊环计算拉应力不应大于50MPa。

7. 贴面使用的预制件、大理石、花岗岩、棉砖等材料，要堆放整齐平稳，边用边运。铺设各种较重装饰件（人工或天然大理石、花岗岩石片等），起重安装要小心，操作人员要互相协调一致，在饰件确认已经扎稳获粘结牢固时，才能互相通过放手或拆除临时支撑工具。在楼层施工的垂直下方要有遮隔防护措施；如无遮隔防护措施，要禁止行人进入。

11. 使用水磨石切割机要遵守下列要求： （1） 启动前检查电动机、电器要正常，接地（零）保护良好，机械防护罩齐全有效，据片选用要符合要求，安装正确，然后进行空载运转，确认正常后方可作业。 （2） 操作人员要双手按紧工件，匀速送料，不得用力过猛。操作时不得戴手套。 （3） 加工件送到与据片相距30cm处或切割小块水磨石时要使用专用工具，送料不得直接用手推料。 （4） 作业中，严禁工件冲击、跳动现象发生。发现异常声响，要立即停机检查。排除故障后，方可继续作业。 （5） 锯台上碎屑要用专用工具随时清除，不得用捡拾或抹试。

将预先装好的一面模板按位置线就位，然后安装Φ16PVC硬塑料套管和穿墙螺杆，穿墙螺杆纵横间距不大于600mm，竖向第一道距地不大于200mm，螺杆采用ф12高强对拉螺杆（地下部分采用专用止水螺杆，螺杆中焊接50×50×3钢板止水片，焊接为双面满焊），

跨接地线 对箱盒两端的钢管必须焊接跨接地线，跨接地线的焊接长度不小于钢筋直径的6倍，使用扁铁时应三面围焊，焊接长度不小于扁铁宽度的2倍。

1．水泥：32.5级矿渣水泥或普通水泥，要杜绝使用过期水泥。 2．砂：中粗砂。含泥量≤3%，使用前过筛。 3．水泥花砖：抗压抗折强度符合设计要求，其规格品种按设计要求选配，板块的长、宽、厚，允许偏差不得超过±lmm，平整度偏差不得超过0.5mm，两条对角线长度差不超过1.5mm。

1 建立以项目经理 为组长的安全生产文明施工的领导小组，¬¬¬¬ 为副组长，安全员、工长、消防员、保卫员为组员，明确各岗位责任。 2 根据施工组织设计和公司要求，结合工地实际情况，制定工地安全生产、文明施工制度的奖罚办法。 3凡安全防护措施不齐备，存在严重隐患。或管理人员盲目指挥，安全无保证一时，安全员有权令其停工，坚持一票否决制。

本资料为监理安全生产与文明施工技术交底，word格式，共10页。 目录： 一、建设过程必须贯彻下例有关法律、法规、规范和规章 二、安全监理工作重要性 三、安全管理目标 四、施工现场安全管理规范 五、文明施工管理 六、施工安全用电管理 七、施工机械安全管理 八、高处作业安全管理 九、深基坑作业安全管理 十、民工安全管理

本资料为建筑工程安全施工技术交底，文档包括:本套安全交底包括：测量施工安全、模板施工安全、钢筋施工安全、防水施工安全、幕墙施工安全、混凝土施工安全、抹灰施工安全、高空作业安全、屋面施工安全、土方施工安全、施工用电安全、施工机械使用安全等48项安全交底文件。

本项目为商丘市污水管网及中水管网工程沿商丘市蔡河、古宋河、东沙河、包河、康林河五大内河以及各条主次干路铺设开来，贯穿整个商丘市；包括：梁园路、古宋河段（文化路~南京路），古宋河、郑商路段（平原路~第八污水处理厂），古宋河、郑商路段（平原路~第八污水处理厂），锦绣路段（梁园路~平原路），八一路段（梁园路~平原路），和谐路段（民主路~安踏路），康林河段（民主路~平原路），蔡河段（归德路~连霍高速），东沙河段（运河~北海路），古宋河段（康庄大道~文化路），包河段（生态大道~陇海铁路），紫荆路（北海路~泵站）、郑商路段（清凉寺大道~第八污水处理厂；古宋河~平原路）、梁园路（黄河路~包河）生态大道、君台路段（包河泵站~黄河路）；八一路段（平原路~长征路）。污水管网主要采用顶管施工技术，包括人工顶管、机械顶管。 梁园路、古宋河段（文化路~南京路）：古宋河西侧文化路至南京路段截污干管全长约2474.168，采用机械顶管。 古宋河、郑商路段（平原路~第八污水处理厂）：规规划污水管线全长约2500米，全线均采用机械顶管施工。 锦绣路段（梁园路~平原路）：规划污水管线全长3830米，其中梁园路至君台路段全线均采用机械顶管施工，君台路至平原路段全面均采用人工顶管施工 八一路段（梁园路~平原路）：规划污水管线全长3875米，管道全线均采用人工顶管施工。 天瑞路段（陇海路~锦绣路）：规划污水管线全长2389米，管道全线均采用机械顶管施工。 和谐路段（民主路~安踏路）：规规划污水管线全长1078米，管道全线均采用人工顶管施工。 蔡河段（归德路~连霍高速）：北起现状归德路，南至连霍高速，沿线与迎宾路等相交。污水管沿河道双侧布置，经污水泵站提升后，最终排入第二污水处理厂，全长约2682m，共有钢筋混凝土井室24座，采用机械顶管施工。 康林河段（民主路~平原路）：康林河为贯穿商丘南北向的一条重要城市河流，北起现状民主路，南至现状平原路，沿途与现状道路八一路、文化西路、长江西路等相交，西侧全长3222.959m，东侧全长3911.166m，共有钢筋混凝土井48座，采用机械顶管施工。康林河东侧，在现有管网外侧加铺一道污水节流干管，自北向南排入康林河现状d1000污水干管，本段设计管径为d800~d1000；西侧在现有管网外侧加铺一道污水节流干管，自北向南排入忠民河规划d1000污水干管，本段设计管径为d1000~d1200。最终排入第八污水处理厂。 东沙河段（运河~北海路）：本项目东沙河为贯穿商丘市南北的一条重要城市河流，北起周商永运河，南至现状北海路，沿途与规划道路运河路等相交，本次设计包含东侧污水管道，全长约1448.884m，共有检查井共11座，污水自北向南排入西侧北海路规划d1000污水干管，本段设计管径为d800~d1000，采用机械顶管施工，最终排入第三污水处理厂。 古宋河段（康庄大道~文化路）：商丘市内河治理项目截污工程古宋河段（康庄大道~文化路），主要承担污水传输功能，本次设计包含东西两侧污水，全长3082.363m共有钢筋混凝土检查井23个，设计管径为d800~d1000，采用机械顶管施工，最终接第八污水处理厂二期已设计污水管线。 包河段（生态大道~陇海铁路）：本项目包河段为贯穿商丘市南北的一条重要城市河流，北起规划生态大道，南至现状陇海铁路，沿途与现状道路黄河路、建设东路、归德路、中州路、胜利路等相交，西侧全长2335m，东侧全长5489m，有检查井57个。 包河上游东侧（生态大道~六污进水管网），在现有管网外侧加铺一道污水节流干管，其中（生态大道~黄河路）管径为d800，（黄河路~六污进水管网）管径为d1000~d1200；包河上游西侧（生态大道~建设东路）在现有管网外侧加铺一道d800污水节流干管，排入建设东路d800污水干管；最终均排入第六污水处理厂。 西侧污水XW-01~XW-08采用开槽明挖施工，其余均采用机械顶管施工。 紫荆路（北海路~泵站）：转输香君路的污水后污水自北向南排入北海路在建污水管道内最终排向第二污水处理厂，本段设计管径为d1200-d1500；全长约483m，采用机械顶管。 郑商路段（清凉寺大道~第八污水处理厂；古宋河~平原路）：清凉寺大道~第八污水处理厂，污水自西向东排入第八污水厂主管内，设计管径为d1000，古宋河~平原路污水自东向西排入古宋河截污干管内，本段设计管径为d800，最终排入第八污水处理厂。沿道路单侧布置，距道路中心以北14.5m，全长1360m，采用机械顶管。 梁园路（黄河路~包河）：污水由南向北排入包河污水泵站内，该段设计管径d800，沿道路单侧布置距中线东32.5m处，位于绿化带中，全长763m，采用机械顶管。 生态大道、君台路段（包河泵站~黄河路）：生态大道（梁园路~君台路）自西向东接入君台路规划污水管道，君台路段（生态大道~黄河路）自南向北接入黄河路与君台路交叉口同时设计污水管道d1000内，向南接入已设计君台路污水管网内；设计管径为d1000，沿道路中北17m位置布置，位于人行道上，全长1995m，采用机械顶管。 八一路段（平原路~长征路）：污水自东向西排入平原路现状d800污水管内，沿道路单侧布置距中线北8.0m的非机动车道处。该段设计管径d800，全长619m，采用机械顶管。

拱座防护施工技术及安全方案，主要内容为：工程概况、施工中组织机构等，以供参考。

石材幕墙采用30mm厚光面花岗岩，立挺采用热镀锌方钢，材质选用Q235B，横杆采用L50×5热轧等边角钢；铝板幕墙才用3mm厚铝单板；玻璃幕墙采用6+12A+6中空钢化玻璃，门窗采用5+12A+5中空玻璃，玻璃栏板及雨棚采用6+0.76pvb+6钢化夹胶玻璃。

1、在开始挖土之前，必须由安全员进行技术交底，操作人员正确使用安全防护用品，方 准操作。 2、作业人员应了解土质的分类，根据不同的类别采用不同的施工方法。 3、挖掘土方应根据土质、地下水位高低，挖土深度及挖土的所处地基等情况，按规定 要求放坡或设支撑，以保证挖土时不发生塌方事故。

本资料为隧道施工技术与安全质量管理（ppt），共30页。 隧道建筑在上世纪以前，大都是交通道路隧道和水工隧道。上世纪初以后，相继发展地下铁道，现在有的大城市已拥有数百公里地下铁道。以后，发展了军事用途的地下工程，也出现了大型民用地下仓库建筑。随后服务于如核物理的实验隧道相继修建。上世纪五十年代以来，不少城市开始发展地下大型停车场及商业街，还发展和修建了不少海底储气库。

柱模板的截面宽度 B=500mm， 柱模板的截面高度 H=1400mm，H方向对拉螺栓2道， 柱模板的计算高度 L = 3400mm

(安装+注册机）建筑安全施工技术交底资料库

开挖桩孔要从上到下逐层进行，先挖中间部分的土方，然后扩及周边，有效地控制开挖桩孔的截面尺寸。

1、工程名称： 2、建设单位： 3、设计单位： 4、临理单位： 5、施工单位： 6、建筑规模： 7、结构类型： 8、建设地点： 二、安全技术措施 （一）安全管理措施 1、实行目标管理 安全生产的目标是确保伤亡事故的发生，并通过完善的管理和一系列安全生产措施，使本工程的安全生产达到优良等级。

坚持“安全第一，预防为主”的方针，按《建筑施工安全检查标准》考核单项合格率达到100％，职业病发率为零，全年死亡事故为零，重伤事故为零，月一般安全事故不超过1‰，无投诉现象发生。

（1）特殊工种操作人员应持证上岗。 （2）钻机、钻具、起吊设备、卡具等均应符合设计要求，并有专业人员人进行检查维修。 （3）泥浆池周围设置安全防护栏杆，并作醒目警示；井口设置安全警示牌。 （4）钢筋笼、钻具、导管的起吊或中途打梢应配备专用工具、卡具，不得随意使用其它物件凑合。

1)在卸落前应在卸架设备上画好每次卸落量的标记。 2)满布式拱架卸落时，可从拱顶向拱脚依次循环卸落；拱式拱架可在两支座处同时均匀卸落。 3)简支梁、连续梁宜从跨中向支座依次循环卸落；悬臂梁应先卸挂梁及悬臂的支架，再卸无铰跨内的支架。 4)多孔拱桥卸架时，若桥墩允许承受单孔施工荷载，可单孔卸落，否则应多孔同时卸落，或各连续孔分阶段卸落。 5)卸落拱架时，应设专人用仪器观测拱圈挠度和墩台变化情况，并详细记录。另设专人观察是否有裂缝现象。

板缝模板： （1）板缝宽度为4㎝，可用50㎜×50㎜方木或角钢作底模。大于4㎝者应当用木板做底模，宜深入板底5~10㎜留出凹槽，便于拆模后顶棚抹砂浆找平。 （2）板缝模板宜采用木支撑或钢管支撑，或采用吊杆方法。 （3）支撑下面应采用木板和木楔垫牢，不准用砖垫。

如有防震缝或沉降缝，其两边基础必须分开砌筑，严禁任何搭接咬搓。先砌的要把露出的舌头刮净，后砌的采用缩口灰砌筑。缝中不得有砂浆或碎砖堵塞，一旦落入应及时清理干净。

材质要求 1、水泥：采用32.5级以上普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥，有出厂材质证明，复试报告。 2、砂：中砂或粗砂，含泥量不大于5％。 3、石子：卵石或碎石，粒径5～31.5mm，桩身混凝土也可用粒径不大于50mm的石子，且含泥量不大于2％。 4、水：自来水或不含有害物质的洁净水。 5、钢筋：钢筋的级别、直径必须符合设计要求，有出厂证明书及复试报告，表面无老锈和油污。

材料要求，作业条件，操作工艺

由于多年来我国建筑业是以现场施工方式为主流，绝大多数建筑企业已经习惯于现场施工，不论从施工技术还是施工管理，预制装配式施工对建筑企业来说都是比较新的课题，不同于传统施工，PC施工需要在施工的过程中不断总结，不断改进。需要相关方从方案设计、项目开发、到制作构件，运输、现场测量、吊装、连接等各道工序适应提高技术力量和安全管理水平。以适应建筑业在走向工业化、规模化和标准化的进程中质量、安全管理水平。

安全生产目标，编制依据，工作内容，完成安全工作措施的具体方案，安全工作计划的实行中应注意的问题

在困难地形条件下，独柱墩盖梁的施工技术方案以及施工托架的设计和安全检算，

本资料为配电屏安装施工技术安全交底记录，资料有价值，内容详实，可供参考。

1、变压器安装分为本体就位、附件吊装、抽真空、注油、补油、静置、放气和电气交接试验； 2、安装过程中，应注意保护设备外观油漆、瓷件，避免受到损伤； 3、设备安装严格按照施工规范、安装图纸和说明书操作； 4、真空滤油机应由专人负责管理和操作； 5、所有施工人员严格遵守电力施工安全规范，做好个人安全防护措施，戴好安全帽，穿好绝缘鞋，1.5米以上登高作业必须打好安全带，系牢保险绳，做好防滑措施；

交底内容:安全文明施工技术 一、安全文明施工基本要求 1、凡进入施工现场的人员必须服从统一指挥，施工队必须主动配 合，做到安全政令畅通无阻。 2、进入施工现场人员必须佩戴安全帽，反光背心等安全用品，不 准穿“三鞋”（拖鞋、高跟鞋、硬底鞋）及短裤进入施工现场，进 入易燃、易爆地带区，严禁烟、火行为。 3、项目部安全生产办定期或不定期对施工现场进行安全检查，施 工队安全员或兼职安全员必须佩戴袖章，随时对工地现场进行安全 巡视，不准任意离岗，发现安全隐患应及时纠正。 4、加强文明施工现场的管理，各施工地段都必须设置醒目的施工 标识牌。在陡、坎、沟、槽、井、配电箱、电缆、光缆、管道等部 位必须设置防护设施和显明的安全标识牌。 5、根据“四不放过”的原则（即：就是事故主原因没有查清不放 过，事故责任者没有严肃处理不放过，广大职工没有受到教育不放 过，没有防范措施不放过），组织调查，分析事故原因，及时向上 级写出书面调查报告，对有关责任人要追究责任，严重的要移送司 法机关处理。 二、机械施工安全要求 1、驾驶室内要保持清洁，严禁存放易燃、易爆物品，严禁机械设 备“带病”作业超负荷运转。 2、不得带情绪开车。不准穿拖鞋上机。 3、操作人员必须熟悉机械性能，并具备及时处理机械发生故障能 力。 4、机械手应按机械设备的规定使用，不得超过规定的使用范围， 严禁疲劳作业。 5、操作手上机后要集中精力，不得擅自离岗，对机械要勤保养， 停放时，要选择安全地带，停放整齐，并要有完好的制动、防滑、 措施。 6、未经许可，挖掘机手不得随意挖掘，防止对电缆、管道造成伤 害。 7、严禁无照开车，严禁洒后开车。夜间施工，工地机械的照明设 备必须完好，要有足够的照明方可施工。 8、卸料时将车停稳，注意驾驶室内的起升警报器或指示灯，注意 卸料地点上空和工作范围内有无电线、障碍物以及行人，不得边走 边卸。 四、现场用电安全要求 1、电工必须持证上岗，操作时必须穿戴好各种绝缘防护用品，不 得违章操作。 2、电气操作人员应严格执行电工安全操作规程，进入现场的机械 要检查机械是否漏电，对电气设备工具应进行定期检查和试验，凡 不合格的电气设备、工具应停止使用。 3、用电设备应实行一机、一闸、一漏、一箱，一个闸刀不得控制2 台以上的机械设备。电工人员严禁带电操作，操作时正确使用电工 工具。 4、电气设备的金属外壳必须做接地或接零保护，在总箱、开关箱 内必须安装漏电保护器实行两级漏电保护。 5、配电箱要防止漏水，下班前要切断电源，防止人、畜触电。配 电箱内的开关必须完好无损。电气设备所用熔断丝（保险丝），不 得用其他金属丝代替。

技术交底应按不同工种、不同的对象，分阶段根据分部、分项、分工种进行安全技术交底，对某一重复出现的分项或作业过程，不能整个工程只交一次底，支模、拆模、绑扎钢筋、浇混凝土等必须实施按流水段交底，交底应采用书面形式，内容要有针对性。向施工作业人员作安全技术交底时，应实行两级交底，即项目部向班组长作安全技术交底，班组长向员工作安全技术交底。

屋面防水根据《屋面工程技术规范》GB50345-2004、屋面防水等级为二级。采用卷材—涂料相结合的防水方案。卷材采用1.5㎜厚三元乙丙橡胶防水卷材, 防水涂料采用2㎜厚聚氨脂防水涂料。防水层上保护层为挤塑聚苯板。

作业条件 a.轴线、柱边线已弹好并经过预检验收。 b.混凝土施工缝已凿去表面浮浆并清理干净。