××山煤矿生活区污水综合处理站施工组织与设计（PDF）

施工环境保护工作，必须贯彻“全面规划，合理布局，预防为主，综合治理，强化管理”的方针和“谁污染谁治理、谁破坏谁恢复”的原则。

2）建设地点：河源市永康大道西段 3）建设规模：本项目在纬十四路与京九铁路交叉处建设跨铁路立交工程，通过本项目及纬十四路，将该区域范围内车流和人流汇入国道205线，实现与外界及其他区域的联系。建设工程主要包括道路工程、桥梁工程、辅道道工程以及附属工程

高低跨变形缝防水做法大样

地板砖地面厚30mm，包括水泥砂浆打底，0.65kN/M2 ;钢筋混凝土现浇板25 kN/M2,板底抹灰0.225 kN/M2 ；楼面活荷载标准值2.0 kN/M2。

标准双连跨厂房有吊车梁，全套施工图纸，可直接加工用钢量在小于30kg/平方（包括屋面、屋檩、墙檩）。跨度30米。图纸29张，包括：：钢结构设计说明、基础布置图、锚栓布置图、屋面檩条布置图、屋面支撑布置图、柱间支撑布置图、墙面檩条布置图、钢架详图及构件详图等。

不等跨连拱隧道中隔墙顶部防水设计，提供了一种可实施的连拱隧道中隔墙顶部的防水设计

某跨线桥施工监理招标文件，WORD格式。

本工程为：某城市连跨厂房大样cad图纸，包含构设计说明、预埋件布置图、柱网图、吊车梁布置图、屋面结构布置图、屋面平面布置图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

一、框架桥工程简介 　　新建广州至珠海铁路DK85+627.8跨XX立交中桥，桥位横跨XX省道。XX省道为砼路面，双向4车道，无中间分隔带，两侧分别有4m硬路肩，公路总宽24m，公路于广珠铁路斜交成83度夹角，车流密集，交通繁忙，在广珠铁路小里程2m处埋有电信光缆，公路大里程（鹤山方向）处2.5m范围内有移动通信光缆、电信光缆及电力电杆。 　

该桥为钢管混凝土拱桥，净跨460米。 　　图纸内容：主拱圈、钢管砼、盖梁、吊杆及拱上立柱横梁等计算图，全桥钢结构加工、土建安装工程量汇总，总体布置图，主拱圈、拱肋、拱上立柱、吊杆、拱顶贺龙、拱座等构造图，标准断面图，伸缩缝、人行道、横隔板构造以及钢筋布置图，预应力钢束布置图，钢管桁架扣索体系、塔顶索鞍构造图，桥台构造图等共108张图。

这是一跟5跨16米共80米的中桥，桥面宽8米，净宽7米。 　　包括31张图纸，设计说明和材料统计等。

6跨13米桥设计图16张，可供参考，值得下载。

依据《河道管理范围内建设项目防洪评价报告编制导则》（试行）（办建管【2004】109号）编制《某桥梁跨某河防洪评价报告》

遵循专业化队伍施工和综合管理的原则，在组织施工时，以专业队伍为基本型式，配备充足的施工机械设备，同时采取综合管理手段合理调配施工资源，以达到整体优化的目的。

施工进度计划，施工质量保证措施，安全文明施工和环境保护措施

16#墩盖梁为“L”型结构，北侧（背墙）长16.14m，南侧长8.70m，50mT梁安装在盖梁北侧16.14m长的部分，南侧用于与主桥接壤。 由于盖梁北侧（背墙）只有1.82m宽，在50mT梁安装时，架桥机的前横移轨道无法安装在盖梁北侧（背墙）顶部，前横移轨道只有安装在盖梁南侧顶面，如此，便存在盖梁长度不够，前横移轨道在桥梁的两个外侧及中部无安装位置，需采取措施进行处理，我部拟采取在桥梁中部利用贝雷梁安放在上下游幅的两个盖梁上，然后将架桥机前横移轨道安装在贝雷梁上，进行中部12榀T梁的安装，盖梁两个外侧的4榀T梁采取先安装在盖梁中部靠近外侧的位置，然后横移至外侧固定，完成T梁安装。

昌万路跨线桥的中心里程K141+031 ， 设计分别为左幅22+27+27+22+16 米及右幅 16+22+27+27+22 米的跨线桥,箱梁为普通钢筋砼，桥台为肋板式桥台配双排挖孔桩基础,墩柱 基础为桩基础，墩柱结构形式为圆柱。现浇箱梁工程量详见施工图。

本工程参照建成区的工程地质资料。开发区地处渤海湾地带，属渤海凹陷区，从积——海积平原为第四纪河流及滨海沉积层，表层为人工填土层，多为松散状素土。

本资料为箱梁普通钢筋构造边跨详图，包含1/4B-B(边跨边梁)，1/4B-B(边跨中梁)，欢迎下载！

本资料为箱梁普通钢筋构造_07-边跨，包含箱梁普通钢筋构造，欢迎下载！

箱梁一般构造边跨，本工程资料为dwg格式，图纸包括：各版块详细示意图 ，内外部平面图 ，各层平面图等，设计规范，内容详实，欢迎大家下载查看，谢谢~

本工程为某7m跨轻钢桁架节点构造详图，包含轻钢屋架QGJ-1(QGJ-2)、 用于草泥挂瓦屋面(荷重不大于260Kg/m )，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

该资料为[福建]跨越高速公路连续箱梁大桥施工组织设计 跨浦建大桥位于福建省三明市建宁县境内，桥址区多处跨越浦建高速公路、水沟池塘等水系，于DK232+357跨越浦建高速，与线路里程夹角为96°58′。桥梁中心里程：DK232+331.65，桥梁全长239.41米，孔跨类型：1-(60+100+60m) m单线连续箱梁。

本资料为箱梁边跨现浇横梁钢筋布置图，包含箱梁边跨现浇段(横梁)钢筋布置图，欢迎下载！

标准结构多层多跨厂房模型

本资料为广河跨线桥座板台一般构造，含立面图，侧面图，参数表，欢迎下载！

本资料为木路跨线桥桥墩一般构造，含 立面、平面、参数表 等，欢迎下载！

本资料为箱梁边跨16'节段一般构造图（二），含节点图等，欢迎下载。

本资料为箱梁普通钢筋构造边跨详图，包含箱梁普通钢筋构造边跨详图，欢迎下载！

本资料为箱梁普通钢筋构造边跨详图，包含边跨边梁，边跨中梁，欢迎下载！

本资料为箱梁普通钢筋构造_06-边跨，包含箱梁普通钢筋构造(六)，欢迎下载！

本资料为箱梁普通钢筋构造_07-边跨，包含箱梁普通钢筋构造，欢迎下载！

本资料为箱梁普通钢筋构造_04-边跨，包含箱梁普通钢筋构造，欢迎下载！

本资料为箱梁普通钢筋构造_05-边跨，包含箱梁普通钢筋构造，欢迎下载！

大桥中心里程为DK23＋635.74，全长459.13m，孔跨布置为： 3×32简支箱梁+(48+80+80+48)预应力混凝土连续钢构＋3×32简支箱梁。设计以连续钢构上跨既有石太铁路，与既有线交角为83°02′，连续梁部分的5号墩毗邻既有线。

混凝土梁梁C/1/1-2轴线跨度为9.0m，截面尺寸为600mm×900mm，跨中梁底配筋为11Φ25。目前该梁梁底并非平面，而是形成了“鱼腹式”弧面，弧面矢高约为10cm，给人以梁跨中挠度过大的感觉。

本图纸是某工厂24米单跨车间设计图，单跨包括1层建筑平面图、首层建筑平面图、屋顶平面图、16轴立面图、1层结构平面图、檩条平面布置图、屋面支撑布置图等等，图纸可供参考~

本工程原建筑为单层多跨工业厂房，系排架结构，由工字型排架柱（带牛腿）、薄腹梁、大型屋面板、吊车梁及围护墙体组成，跨度为18m,柱距为6m,建筑檐口标高为9.000m。其中连跨部分已拆除，部分屋面板已被拆除、移动，建筑内部地面上有多处钢筋混凝土水池、水沟，其中最大水池尺寸为9m×9m,深5m。现根据业主要求，对原建筑进行工程改造。在厂房内部加建一层作为综合用房。