架空线力学计算与AutoCAD绘图

绝缘导线表面应平整，光滑、色泽均匀，绝缘层厚度应符合规定。绝缘层应挤包紧密，且易剥离、绝缘线端部应有密封措施。

本工艺适用于1kV以下架空配电线路自电杆引至建筑物外墙第一支持物的线路安装工程。所采用的器材、材料应符合国家现行技术标准的规定，并应有产品质量证明。

35kV某线影响新建某城际铁路的架梁施工，因此对35kV某线16＃-17＃塔杆进行升高，该处铁路历程为既有某线下行线K1155+500，新建某城际铁路与既有某线在该处平行，间距在20多米。

本工程为铁路沙江至伶俐10kV自闭线和六景至伶俐电源线跨越横县供电公司六景35kV变电站那莫904线及分支线和六景35kV变电站承朴905线工程。设计单位：北京全路通信信号研究设计院。

建设单位：南宁铁路局工程管理中心。 2、工程名称:铁路沙江至伶俐10kV自闭线和六景至伶俐电源线跨越横县供电公司六景35kV变电站那莫904线及分支线和六景35kV变电站承朴905线工程.。 3、设计单位：北京全路通信信号研究设计院。 4、施工单位：中铁二局集团电务工程有限公司黎邕铁

〔 摘要 〕 就 架空线路的常发事故进行分析 , 并对 架空线路的反事故措施进行探讨 , 以求提高架空线路的安全运行水平。

本图集包括单元杆型图，横担组长图， 电缆终端和安装图，拉线组长图，灯安装图，加强型基础图，横担制造图，灯具横担制造图，镇流器刮板制造图，撑铁制造图等等。

电力架空线路辅助设计软件1电力架空线路辅助设计软件包括、架空电力线路导线力学计算、在记事本内记录计算条件及主要计算过程、在记事本内生成特性曲线表

本图纸为：6~10KV铁横档架空线路安装图，图纸主要是常规金具导线配电线路，图中有详细的埋杆深度等图集，图纸中有使用条件及说明，以及安装具体材料清单，供同行施工人员参考。

本资料是架空线路的拉线工艺技术交底，总共5页，运用于10kV及以下架空配电线路的拉线安装工程。 　　 施工准备 　　 2.1 材料要求： 　　 2.1.1 所采用的器材、材料应符合国家现行技术标准的规定，并应有产品合格证。 　　 2.1.2 钢绞线： 　　 2.1.2.1 不应有松股、交叉、折叠、断裂及破损等缺陷。 　　 2.1.2.2 镀锌良好，无锈蚀现象。 　　 2.1.2.3 最小截面个应小于25mm2。 　　 2.1.2.4 应符合国家或部颁的现行技术标准，并有合格证件。 　　 2.1.3 镀锌铁丝： 　　

城区架空线改电缆设计方案城区架空线改电缆设计方案城区架空线改电缆设计方案城区架空线改电缆设计方案城区架空线改电缆设计方案城区架空线改电缆设计方案城区架空线改电缆设计方案城区架空线改电缆设计方案

35kV某线影响新建某城际铁路的架梁施工，因此对35kV某线16＃-17＃塔杆进行升高，该处铁路历程为既有某线下行线K1155+500，新建某城际铁路与既有某线在该处平行，间距在20多米。在升高作业的同时要跨越既有某线影响既有某线的运营，在升高作业的同时减少对某线的运行产生影响，在既有某线两侧搭设跨越架。

本资料为电气架空线路施工安全技术交底，资料有价值，内容详实，可供参考。

10KV架空线路设计施工方案10KV架空线路设计施工方案10KV架空线路设计施工方案

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某35kV架空线影响新建某城际铁路的架梁施工，因此对35kV某线16＃-17＃塔杆进行升高，该处铁路历程为既有某线下行线K1155+500，新建某城际铁路与既有某线在该处平行，间距在20多米。在升高作业的同时要跨越既有某线影响既有某线的运营，在升高作业的同时减少对某线的运行产生影响，在既有某线两侧搭设跨越架。 跨越架分为：1、脚手架搭设；2、封接触网过牵引绳、挂绝缘绳；3、高压电力导、地线的展放和拆除；4、封接触网拆除绝缘网、脚手架。 35kV某线16＃-17＃杆塔进行升高，杆塔基坑位置在既有电力线路下方，因此建成后电力导线与既有铁路的夹角没有变化，基本上是75o。此处施工不更换导线，采用线档内导地线没接头。

本资料为10kV架空线工程通用设计施工图，内容包括：10KV配电系统、低压配电系统、变配电间平面图等，设计精准，内容详实，值得参考下载。

按照公司要求对油气管道隐患开展排查，排查中发现郑州站110KV外电线路离工艺区安全距离不够，存在安全隐患，按照相关规范要求，110KV架空线路距离工艺区要求1.5倍杆高且不小于30米，现场实际距离20米

县城XXX机动车检测中心新增，架空250KVA变压器安装图纸，设计线路安装工程。

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水利工程架空线路施工方案，主要内容为施工准备、材料选择及说明、施工要求、施工部署等，以供参考

本工程用支架垫起杆身的上部，量出横担安装位置，套上抱箍，穿好垫铁及横担，垫好平光垫圈、弹簧垫圈，用螺母紧固，紧固时，注意找平、找正，然后，安装连板、杆顶支座抱箍、拉线等。

35kV某线影响新建某城际铁路的架梁施工，因此对35kV某线16＃-17＃塔杆进行升高，该处铁路历程为既有某线下行线K1155+500，新建某城际铁路与既有某线在该处平行，间距在20多米。在升高作业的同时要跨越既有某线影响既有某线的运营，在升高作业的同时减少对某线的运行产生影响，在既有某线两侧搭设跨越架。

适用于13米呼高~钢管杆基础， 含4种使用结构基础。详细作法即安装图纸。

10kV架空线路的常见事故及其防范措施