浦东某国际机场北通道新建市政工程某标(投标)施工组织设计
xx国际机场北通道(xx路~xx路)新建工程11标位于北通道妙境路与川沙路之间,地处xx新区东南的原川沙镇、机场镇行政管辖区范围及xx国际机场范围。工程总工期整体安排为2007年10月28日开工,于2009年12月31日竣工,共795日历天。规划红线范围外侧居民住宅楼较多,地线管线错综复杂。本标段工程范围为K6+571~K7+457,全长886米,包括地面道路、主线高架桥、雨污水管道、3#匝道、烂缺口桥等。 地面道路:单侧机动车道:(内侧)0.5(路缘带)+3.5*2+3.75(机动车道)+0.5(路缘带)(内侧)=11.75m,地面机动车道新建路面结构(A30以西)4cmSMA-13沥青混凝土(SBS改性)(降噪路面),6cm中粒式沥青混凝土(Super-19), 8cm中粒式沥青混凝土(Super-25),0.6cm稀浆封层 透层油 ,45cm粉煤灰三渣(20cm级配三渣+25cm粉煤灰三渣),20cm级配碎石,30cm石灰土(路基)。 机场北通道主线高架桥:桩号K6+571~K7+457,桥梁面积33957㎡。标准宽度为30.5m(双向八车道),断面形式为0.5m(防撞栏杆)+14.5m(机动车道)+0.5m(防撞栏杆)+14.5m(机动车道)+0.5m(防撞栏杆)=30.5m。上部结构标准段箱梁为单箱六室现浇梁,下部结构为“开展式”带圆双柱形式。桩基为钻孔灌注桩,Ф800钻孔桩578根。 雨污水管道工程位于道路横断面中,雨水管道设双管,分别位于道路中心线两侧15m,污水管设单管,位于道路中心线南侧中心线南侧8m。雨水管道共2888m,污水管道共1281m。 3#匝道工程:桩号K6+886~K7++061,由主线高架桥左右侧分离出来的一对平行式匝道,桥梁结构采用预应力连续箱梁结构,梁高2.0m,为单箱单室。Ф800钻孔桩56根Ф600钻孔桩 80 根。 烂缺口桥工程:桩号K7+158.245~K7+207.193,上部结构采用简支预应力空心板梁,桥台采用埋置式桥台。基础采用钻孔桩基础,Ф800钻孔桩56根。