美图秀秀

本工程主要功能是跨越京杭大运河，全长650m。其中主桥为单跨82.5米的系杆拱桥一座，两段为多跨简支梁结构的引桥，引桥总长约400.5km，全桥布置为2×18.5+2×22+17+4×22+82.5+2×18.5+8×22，全桥长483米，另外道路总长约200米。

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为完善嘉兴市路网结构，加强市内交通联系，促进本市与各地区经济社会发展，故实施秀园路大桥工程。 本工程主要功能是跨越京杭大运河，全长650m。其中主桥为单跨82.5米的系杆拱桥一座，两段为多跨简支梁结构的引桥，引桥总长约400.5km，全桥布置为2×18.5+2×22+17+4×22+82.5+2×18.5+8×22，全桥长483米，另外道路总长约200米。 本工程按城市标准建设（主桥宽32.5米，引桥和道路宽24.5米） 设计车速： 60 km/h。

3D激光投影灯光秀的视觉呈现背后需要大量的专业技术支持，创意片源的设计，然后再与声、光、电、现场表演进行融合，需要多个专业配合，需要很高的专业技能。

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本工程主要功能是跨越京杭大运河，全长650m。其中主桥为单跨82.5米的系杆拱桥一座，两段为多跨简支梁结构的引桥，引桥总长约400.5km，全桥布置为2×18.5+2×22+17+4×22+82.5+2×18.5+8×22，全桥长483米，另外道路总长约200米。 本工程按城市标准建设（主桥宽32.5米，引桥和道路宽24.5米） 设计车速： 60 km/h。

本工程混凝土浇筑使用汽车泵，振捣采用插入式振动器，砼分层浇筑，振动棒振捣时，近模板边处插点间距10cm（离模板距离不大于10cm）；中间部分“梅花式振捣），插点间距20cm，每一点振捣时须插入前一层5cm以上，并做到快插慢拔，以减少气泡。

旁站监理的范围： 对施工过程关键工序、重点部位和关键控制点进行旁站。本项目包括：升降平台的加工、制作、安装 ，喷泉设备及管道安装，电气安装，工控、远程控制系统安装，音响安装，系统调试等工序进行旁站监理。 …… 旁站监理的方法 由于项目在施工过程中所包含的内容非常丰富，工作在开展时的范围又相当大，因此监理不可能也根本没有必要对每一施工过程都进行旁站监理，而是应该在比较重要的、隐蔽的部位进行旁站监督，比如对到场材料的取样。因此，旁站监理应该是持续时间短的、抽查性质的，有时也可以是随机进行的，而不应该是持续不断的工作。施工管理的发展趋势要求我们不断向科学管理努力，而不是去提倡倒退到监工式的原始管理状态。 旁站监理制度是一种新生事物，它的执行者是一个受过专业教育和培训的管理群体，他们接受业主的委托，对承包商的行为进行监督。旁站监理的对象不仅是工人，还可以是管理人员的行为。旁站监理人员需要有实事求是、公正和科学的态度与工作作风。所用的方法主要是检查和督导。 …… 共7页，编制于2011年6月；

本工程主要功能是跨越京杭大运河，全长650m。其中主桥为单跨82.5米的系杆拱桥一座，两段为多跨简支梁结构的引桥，引桥总长约400.5km，全桥布置为2×18.5+2×22+17+4×22+82.5+2×18.5+8×22，全桥长483米，另外道路总长约200米。

本资料为：长兴秀江南售楼处及会所的建筑学报，内容详实，可供参考。

秀园路跨杭申线大桥及附属工程施工方案，本工程主要功能是跨越京杭大运河，全长650m。其中主桥为单跨82.5米的系杆拱桥一座，两段为多跨简支梁结构的引桥，引桥总长约400.5km

灌注混凝土后桩顶标高应比设计标高预加一定高度，以便清楚浮浆确保桩顶混凝土均匀密实，强度符合要求；预加高度应按实际情况通过实践试验求出，本工程暂定为1～2m，在施工取得经验后调整

本工程为游泳池给排水经典设计精美图，包含给水管道排水管道安装施工图，水口大样图，全套游泳池设计图纸 等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载

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莫高窟内部精美的壁画图案，让全世界美术爱好者为之痴迷。本资料收集整理了典型的图案线锚稿，供大家参考体会。

本设计为江西某市的一个度假公园设计方案，地块内有天然的水系、山体，环境优美。规划将其分为四个功能区：商业区、娱乐休闲区、度假休闲区、高尔夫运动区。虽然方案没有经济技术指标，但是对于做规划设计、景观规划的同学来说，非常不错的参考资料，而且方案内图例众多，可以拿来参考。谢谢

本工程主要功能是跨越京杭大运河，全长650m。其中主桥为单跨82.5米的系杆拱桥一座，两段为多跨简支梁结构的引桥，引桥总长约400.5km，全桥布置为2×18.5+2×22+17+4×22+82.5+2×18.5+8×22，全桥长483米，另外道路总长约200米。

本桥施工方案采用先梁后拱施工，在钢拱起吊过程中，对大运河的航道有些影响，因而，在施工过程中应注意做好航道管理工作。 钢拱吊装时，顺桥向位移较大，要通过调整体外束来控制，水平位移数值应严格控制，墩顶水平位移不得超过1cm。空中浇注砼时应采取较好的施工措施确保其施工质量。

为完善嘉兴市路网结构，加强市内交通联系，促进本市与各地区经济社会发展，故实施秀园路大桥工程。 本工程主要功能是跨越京杭大运河，全长650m。其中主桥为单跨82.5米的系杆拱桥一座，两段为多跨简支梁结构的引桥，引桥总长约400.5km，全桥布置为2×18.5+2×22+17+4×22+82.5+2×18.5+8×22，全桥长483米，另外道路总长约200米。 本工程按城市标准建设（主桥宽32.5米，引桥和道路宽24.5米） 设计车速： 60 km/h。 设计荷载：桥梁为汽车—超20级，挂车—120，人群荷载3.5kn/m2 道路路面为BZZ—100标准轴载 通行净空：≥5m 抗震要求：按地震6度设防 本工程内容包括道路、桥梁、排水以及附属工程。

本图纸为南方某地区秀山河堤防平面水利设计图，内容包括:平面图、大样图、标准断面图等内容，内容详实，可供参考。

本工程主要功能是跨越京杭大运河，全长650m。其中主桥为单跨82.5米的系杆拱桥一座，两段为多跨简支梁结构的引桥，引桥总长400.5km，全桥布置为2×18.5+2×22+17+4×22+82.5+2×18.5+8×22，全桥长483米，另外道路总长约200米。

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