连续钢构桥专业绘图软件

ZDM2004工具式绘图软件V1.7(内含破解的录像过程）

适用于工业给排水设计，图库丰富，工具齐全，免费使用。

FireAlpaca是一个小型的图像编辑软件，类似于Adobe Photoshop，具有图层绘画方式，使用容易和轻松地处理多个图层或手绘图。

本资料为[河南]跨河桥梁工程监理大纲（立交桥、钢构桥、连续梁桥），包含工程概述 、监理工作范围和目标 、现场监理机构设置与人员安排等，内容详实，设计精准，可供网友下载参考。

红岭河桥75m+3x130m+75m连续钢构桥，内容包括：各方位的平面图 、立面图和设计说明等，设计精准全面，内容详实，可供参考，欢迎各位设计师下载哈~

本项目为新建铁路太原至中卫(XX)线站前及重点工程(第一期)中的一段，起讫桩号为DK215+998～DK227+080（柳林隧道出口～XX中桥），扣除中交隧道公司施工的4条隧道后，路线总长约7.5km。 本段工程从XX军渡跨越黄河进入XX，路线从XX县城背后穿越，依次经过XX。 主要工程有：XX黄河特大桥、XX村中桥、XX大桥、XX大桥、XX特大桥、XX大桥、XX大桥、XX1号大桥、XX中桥等9座桥梁；XX隧道、杏子塔隧道、XX隧道等3座隧道；还包括XX车站一处。 XX至XX区间冬、春数月气候严寒，日平均负气温持续时间长达3个多月之久，自11月下旬至2月下旬的逐旬平均气温均在零下，最低旬平均气温出现在12月下旬和1月上旬，平均达到-8.8℃和-7.8℃，极端最低气温为-20℃。

上部结构为预应力混凝土连续刚构，均采用挂篮悬浇法施工。其中跨径布置为46m+5×80m+46m，46m+4×80m+46m。中跨主梁为单箱单室截面，顶板宽11.80m，底宽6.5 m；悬浇段梁高为4.5m，箱梁顶板厚25cm，底板厚度0#块为80cm，合拢段长为2m，底板按2 次抛物线变化，箱梁梁高按1.8 次抛物线变化；梁段除梁端外腹板厚度为50 cm；主桥0#块为4.0 m，悬臂现浇分块长度为4.0 m、3.0 m，悬臂浇注梁段最大重量为194.3T。中跨及左边跨合拢为2m，左边跨现浇段为4.82m。引桥采用架设预制箱梁现浇桥面砼形成。

本资料为38+60+38米连续钢构桥梁设计图，设计准确，图纸完整，对桥涵设计人员有一定的参考借鉴价值。

图纸为连续箱梁桥桥墩一般构造图设计，共4张。

桥梁结构施工控制的目的是确保施工过程中结构的安全，确保桥梁成桥线形及受力状态基本符合设计要求。为了达到施工控制的目的必须对桥梁施工过程中每个阶段的受力状态和变形情况进行预测和监控。因此，必须通过合理的计算方法和理论分析来确定桥梁结构施工过程中每个阶段在受力和变形方面的理想状态，以便控制施工过程中每个阶段的结构行为，使其最终的成桥线形和受力状态满足设计要求。现阶段大跨度桥梁施工控制中桥梁结构的模拟分析方法主要包括:正装分析法、倒装分析法和无应力状态计算法。由于不同型式的桥梁结构所采用的施工方法不同，因而这三种计算方法对于不同型式的桥梁结构分析是有所侧重的。

连续梁桥的一个设计计算书

实腹梁外形简单，制作、安装、维修都较方便，因此广泛用于中、小跨径桥梁。但实腹梁在材料利用上不够经济

钢构CAD3.7图纸与软件下料载 这是国家高技能人才培训指定教学软件 自动化展开放样出下料图 三通弯头大小头天圆地方

型钢构件截面设计计算软件，可以完成H型，C型，Z型，槽钢角钢的各类型钢的几面设计计算。

ASDE结构设计软件是一款由结构工程师李国杰在实际设计过程中编制、累计出来的主要面向绘图的设计软件，运行于AutoCAD R14或AutoCAD R200X平台。包括常用结构绘制（如轴网绘制、构件布置、构件详图、各种符号绘制等），混凝土结构（常用随手算工具，断面绘制，钢筋工具，基础设计，板式楼梯设计，平法标注等），钢结构（常用构件绘制及查询，节点参数化计算绘图，焊缝标注，支撑放样，吊车梁计算等

很多工程师都想把TSSD软件和其它绘图软件共同加载到AUTOCAD中，充分利用各个软件的优点以方便绘图工作。这其实很容易实现.(说明：先解压文件，之后用文件分割器把文件合并在一起就OK了，共七个文件)

本软件是在autoCAD基础上开发的，专门用来画地盘管的程序。用户只须简单的屏幕点取，就可以对任意形状的矩形区域进行自动地盘管绘制，并且管间距、管道弯曲半径、管道距墙距离等可以任意调整，非常方便。

如何快速掌握Auto CAD绘图软件

内部有使用说明，很好的软件，欢迎免费使用。

探索者结构绘图软件单机版，TSSD软件是北京探索者软件技术有限公司的主营软件之一，它提供了方便的参数化绘图工具；齐备的结构绘图工具集；快捷的钢筋、文字处理功能；方便的表格填写功能；强大的图库和词库功能；独特的小构件计算等等，所有工具不仅高效实用，而且充分考虑了设计人员的绘图习惯

本桥位于XXX至XX高速公路XXX段G109互通立交A匝道上，桥梁中心桩号为AK0+240,起点桩号为AK0+466,终点桩号为AK5+014，全长1548m，跨径组合为4×40+（65+120+65）+4×40+（84+152+84）+（65+120+65）+7×40米，桥梁跨越XX湾凹地。本桥主桥为（65+120+65）米和（84+152+84）米的预应力砼变截面连续刚构，引桥为40米装配式预应力砼T梁，下部结构主桥桥墩采用空心薄壁墩，引桥采用桩柱式墩、空心薄壁墩，桥台采用柱式桥台，墩台基础均采用桩基础。桥梁平面位于直线、R=455m的右偏曲线及A=260m的缓和曲线上，纵断面位于R=13000米的凹曲线上，纵坡为-1.5%、1.4588%。 其主要工程数量有： 桩基138棵；承台17个；系梁 14 个；立柱 18 根；薄壁墩17个墩；刚构箱梁193节段；盖梁22榀；40米T梁108榀；砼护栏3096延米；桥面铺装19504.6m2。

图纸内容包括：大桥目录；施工图设计说明；主桥及引桥工程数量表；桥位平面图；大桥工程地质断面图；左幅及右幅桥型布置图、承台钢筋表、主梁数量表、箱梁混凝土及梁段尺寸表；边墩（空心墩300-500）钢筋表；边墩桩基钢筋表；槽口钢筋表；承台钢筋（300-740-750）表；承台钢筋（450-950-1050）；承台冷却管；墩梁固接材料数量表；防裂钢筋网表；边墩劲性骨架明细表；横、竖向预应力数量表；矩形实心墩220-500钢筋表；空心边墩帽梁钢筋表；梁段控制点标高表等。

包括：工型单、双向（轴压，压弯）梁柱；工型（轴压、压弯）构件验算（腹板失稳）；组合梁计算等等

基于ANSYS的二次开发，将ANSYS作为计算内核，可输出连续梁的最大挠度，截面最大应力等内容。

主跨60米、95米、110米、170米、220米、260米刚构连续梁桥型布置图

3000多家“飞时达土方计算软件”用户应用验证，土方量计算精度更高，相比手工计算，误差更小。——方格网法采用双向切分三棱锥平均值计算土方量。

****大桥是****公路上的一座大桥，桥梁起点桩号K11+271.05，终点K11+588，桥梁中心桩号K11+429.525、桥梁总长317.05米，其主桥为45+80+45米预应力混凝土连续刚构，引桥为7×20米预应力混凝土连续箱梁。内容详实 ，可供参考。　

1、道路等级：四车道高速公路 　　2、计算行车速度：100km/h 　　3、荷载等级：汽车-超20级 　　4、验算荷载：挂车-120 　　5、桥面纵坡：＜4.0% 　　6、桥面横坡：2.0% 　　7、桥面宽度：0.5m（外侧防撞护栏）+3.25m（紧急停车带）+2×3.75m（行车道）+0.75m（左侧路缘带）+ 2.0m（中央分隔带）+0.75m（左侧路缘带）+2×3.75m（行车道）+3.25m（紧急停车带）+0.5m（外侧防撞护栏），桥面全宽26.0m。 　　8、地震烈度：基本烈度七度，按八度设防 　　

图纸为连续箱梁桥柱式台一般构造图设计，共4张。

图纸为连续箱梁桥柱式台基桩详图设计，共1张。

图纸为连续箱梁桥桥台挡块节点详图设计，共2张。