谐波计算

许多企业对无功补偿、谐波治理的节能意义认识不足，不知道为什么要装，仅仅是因为供电部门力调罚款，才不得不装。客观地讲，无功补偿及谐波治理确实对供电部门有诸多好处，但对企业自身也有许多益处： 1、电力部门对各企业的功率因数有规定的标准，如果达不到标准，要对其进行罚款，收取力率电费，功率因数提高后可以消除力率罚款电费。(电费的构成：①.基本电费②.动力电费③.附加电费④.三峡集资电费⑤.力率调整电费) 2、安装无功补偿装置后电网传输的无功功率减少，这样就增加了电网的传输有功功率的能力，提高了设备利用率。 3、功率因数提高后，线路的总电流下降，线路损失和变压器有功损失会降低，可以减少一部分动力电费。 4、功率因数提高后，线路的总电流下降，线路的电压降减小，从而改善了电压质量。 5、在变压器出力不够时，安装无功补偿装置，提高功率因数可使变压器的带载能力增强。

电网谐波造成电网污染，正弦电压波形畸变，使电力系统的发供用电设备出现许多异常现象和故障，情况日趋严重。必须进行治理！

　电能作为一种特殊商品，它的质量不仅要求电力系统在发电、变电、输电各环节上作出努力，同时也要求用户予以维护

[摘要]供配电系统中谐波的危害已经广为人知,本文就煤矿供配电系统谐波的成因与危害做了简要探讨,并提出了一些针对性的治理措施。

随着电力电子技术的发展，变频器在电力电子系统、工业等诸多领域中的应用日益广泛，变频器产生的高次谐波对公用电网产生的危害也日益严重

变频器选型时，电气网友经常会遇到这样一些技术要求，如技术要求中明确要求所选变频器产生的电压谐波和电流谐波必须要符合中国国家公用电网谐波标准和国际IEEE519等标准要求，具体数值是总的电压谐波畸变率和总的电流谐波率要低于5%

这是我考高级维修电工技师时写的论文供大家参考

中频石墨炉的谐波治理与无功补偿，采用无源滤波方式治理前后的谐波数据对比。

针对对产生谐波的设备和相应行业的分析,阐述了谐波治理的两类方法,主动型谐波治理和被动型谐波治理。给出了谐波治理的具体设计步骤,并应用在某通讯楼变电所谐波治理案便中。通过数据分析表明,所设计的谐波治理方案保证了设备安全、可靠运行,兼有节能功效。

谐波会引发很多电气问题，那么如何治理谐波那，下面我们一起来看看谐波到底是如何产生的，到底如何治理谐波才能避免电气危害

根据谐波产生的原因，分析了谐波的危害和治理的措施，结合工程实例找出工厂电力用户谐波治理的有效方法

湘西电网基本概况湘西自治州位于湖南省西部，与鄂渝黔三省市交界，主要聚居着土家族和苗族。湘西虽然地处偏僻，但水电资源丰富，截止2009年底，水电装机容量达47万kW，年发电量达13．4亿kWh：自1994年以来，根据湘西自治州州委、州政府确立“重点引进和依靠大电网，走大小电网协同发展之路”的电力改革方向。

电力系统中,电压为220kV及以上的变压器应设置反映接地故障的带方向的零序电流保护,其中,零序电流可取自中性点TA二次,也可取自本侧TA二次三相零线(中性线)上的电流,或由本侧TA二次三相电流自产。在微机型保护装置中,零序电流大多是自产,这样有利于确定功率方向元件动作方向的正确性。

谐波治理

谐波对并联补偿电容器和电缆的影响

本文主要介绍谐波环境下变压器的损耗增加并提出解出的几种方法，同时也介绍了采用无源滤波实例说明降低谐波引起变压器的额外损耗，是一种比较经济的方法。

汽车制造业属于交通运输设备制造业的中类行业，汽车制造业则又包括汽车整车制造业、改装汽车制造业、电车制造业、汽车车身及挂车制造业、汽车零部件及配件制造业、汽车修理业等6个小类行业。

谐波可以说是无处不在的，并且有时候谐波的存在是一个非常大的安全隐患，尤其是关于机房、精密厂房这样的场所。要知道电力体系中存不存在谐波，只能经过测试来证明，进而再考虑谐波管理的作业。