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碟形弹簧竖向减震装置的设计
对由碟形弹簧和粘弹性阻尼器组合而成的碟形弹簧竖向减震装置进行了力学性能试验研究， 并以一个8层框架为例对其竖向地震响应进行了时程反应分析，计算出罕遇地震作用下结构各层的最大加速度和位移， 结果表明该竖向减震装置能够起到有效减轻竖向地震动的作用。
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减震装置实物举例设计模型中减震器主要是缓解冲击压力带来的破坏的装置。这款模型是以大门开关为列，解释减震装置的重要性。这种大门在一般的公司都很常见，减震器结构绘制清晰，整体结构设计的非常不错，可以下载学习设计思路的运用，很不错的模型，欢迎下载学习。（SW2012绘制，包含参数，可以编辑，还有3D通用格式X-T格式）...
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6轮差速双电机行走驱动agv车辆：采用双电机进行驱动6个轮子，实现行走和驱动agv，该模型创建效果逼真，中间格式数模文档保存，不含参数，可以修改。...
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应用于重载AGV的差速驱动单元，驱动单元可直接承载，单个负载10吨，驱动轮直径400，安装高度474mm，回转直径872.5mm，3KW大功率直流伺服电机驱动，已成功应用于国内某工程机械厂25T全向重载AGV上。...
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3款A180HLGPHRGP端部驱动装置，便于维修，安装便捷，运行稳定非常安全，再加上驱动器的作用可获得快慢等多种运行速度。欢迎大家下载学习。包含通用格式...
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5款A374NLPNRP-端部驱动装置，包含stp格式，通过电机驱动来完成，欢迎大家下载学习，提供动力，驱动主动轴，接着联动长轴，配有驱动装置...
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5款HLHRHLAHRA-端部驱动装置，款带滑动离合器的端部驱动装置模型，其结构非常讲究，便于维修，安装便捷，运行稳定非常安全，再加上驱动器的作用可获得快慢等多种运行速度。...
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5款FLEXLINK610-端部驱动装置，电机驱动装置设计模型，是一种将电能直接转换成直线运动机械能，希望大家喜欢，模型是输送装置的部分，包含通用格式，希望帮助到设计朋友...
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4款A65MNLPMNRP-端部驱动装置，驱动装置的用途是带动具有挠性牵引构件的输送机的牵引构件和工作构件或者将无牵引构件输送机的工作构件带动。模型包含通用格式...
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4款180HLPHRP-端部驱动装置，动装置的用途是带动具有挠性牵引构件的输送机的牵引构件和工作构件或者将无牵引构件输送机的工作构件带动。模型包含4款型号，欢迎下载...
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4款A85HLGPHRGP-端部驱动装置，模型为电机进行驱动，欢迎大家下载学习，线圈的典型组成是三相，是一种将电能直接转换成直线运动机械能，希望大家喜欢。...
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4款HNLGPHNRGP-端部驱动装置，便于维修，安装便捷，运行稳定非常安全，再加上驱动器的作用可获得快慢等多种运行速度。欢迎大家下载学习。...
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4款PD66HRPD66-双驱动装置，，在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。欢迎大家下载学习。...
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4款A65HLPHRP-端部驱动装置，是一种将电能直接转换成直线运动机械能，希望大家喜欢，模型包含通用3d格式，三维软件均可以打开，希望帮助到自动化朋友...
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4款A65HLGPHRGP-端部驱动装置，款带滑动离合器的端部驱动装置模型，其结构非常讲究，便于维修，安装便捷，运行稳定非常安全，再加上驱动器的作用可获得快慢等多种运行速度。...
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4个5120018-端部驱动装置模型，用于输送驱动装置、也适用于旋转驱动设备，提供动力，驱动主动轴，接着联动长轴，旋转锥齿轮，最后端部驱动装置的工作原理，...
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应用玻璃工厂内，一套炉外搅拌驱动单元。主要结构：减速电机+联轴器+传动轴+锥形齿轮+1对直齿轮-双输出轴。 输出位双轴同步低速转动。谢谢参考，欢迎下载。（包含装配图，注意BOM）
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模型为焊接变位机的底座与驱动单元，变位机是专用焊接辅助设备，适用于回转工作的焊接变位，以得到理想的加工位置和焊接速度。驱动端主要是提供翻转的动力端。...
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AGV小车电池驱供能驱动单元：前部设置有两个大型电源，后置驱动电机驱动后面两个轮子，细节已经做到位，可以修改，如果感兴趣可以下载使用，也可以作为参考学习使用。...
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举升对中夹紧料车定位抬起装置：两侧设置有导向装置，抬起后进行夹紧对中，实现定位，细节已经做到位，可以修改，如果感兴趣可以下载使用，也可以作为参考学习使用。...
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气动升降式输送线举升装置：通过气缸进行驱动升降，上部设置有滚筒进行移栽输送，提供中间格式的数模下载，图纸带有实体，如果感兴趣，谢谢下载。谢谢。...
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举升式升降式吸盘搬运装置：采用吸盘进行抓取，通过举升气缸进行升降，实现搬运，机械工程师可以做个参考案例，结构较新颖，中间数模文档保存，欢迎下载。...
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单柱橡胶吸盘举升升降装置：采用配置作为升降缓冲装置，采用气缸作为主要动力，通过吸盘进行搬运物体，中间格式建模数据更小，可以修改，欢迎各位机械朋友的下载和使用。...
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4WD驱动连杆减震智能小车底盘：采用型材座位底框，通过减震进行连接轮子，实现移动运载货物，机械工程师可以做个参考案例，结构较新颖，如果感兴趣，谢谢下载。不能用于商业。...
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三通阀气密检测和减震套装配单元，用于新能源电动汽车热管理系统中三通阀气密性能检测以及减震套的压装，设计O型圈密封、气密检测仪、激光扫码、减震套压装，solidworks2014创建，可供设计者参考，可直接用于出图加工，减少设计工作量...
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刹车系统减震装置设计模型这是一款特制工装设计模型图，专门用于检测自行车刹车系统的减震装置设计图，整体结构设计的非常不错，可以下载学习设计思路的运用，很不错的模型。...
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模型为带减震机构的的麦轮小车底座，包括麦克纳姆轮小车，驱动电机，减震机构，麦轮小车灵活性更高，行动更加迅速，减震机构可以减小小车的振动幅度，使得行驶更加平稳...
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两款不同类型的6英寸脚轮，一款带减震功能，一款无减震，定向及万向带刹车模型。带减震功能的脚轮，万向及定向为同一个模型，只要将万向轮模型里的刹车组和转子组压缩即变为减震定向轮。...
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带集成驱动和减速装置的无刷伺服电机。交流伺服电动机，是将电能转变为机械能的一种机器。交流伺服电动机主要由一个用以产生磁场的电磁铁绕组或分布的定子绕组和一个旋转电枢或转子组成。电动机利用通电线圈在磁场中受力转动的现象而制成的...
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本图纸为KUKA单轴驱动单元KP1-MDC模型，单轴模块化单元KP1-MDC由驱动装置、支座及空心轴组成。其负载能力分别为500、750、1000、1500、2000和4000公斤，可以方便和灵活地实现客户定制解决方案。由于所有负载能力在1500kg以下的KP1-MDC定位装置具有相同的进料高度和钻孔图，因此可确保更加轻松的规划。欢迎大家下载使用。...
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8款HUEBNLPDNRPD-驱动装置模型，驱动装置的用途是带动具有挠性牵引构件的输送机的牵引构件和工作构件或者将无牵引构件输送机的工作构件带动。...
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该伸缩装置由单个电机驱动，内部重要零件有：齿轮、滚珠丝杠、滚珠花键。伸缩行程为1-3.5米。结构紧凑。零件获得方便，铝型材，激光切割铝板。单个电机连接尾部丝杆，电机正反转控制装置的伸与缩。...
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8款HUEBNLGPDNRGPD-驱动装置模型，这是一组驱动装置，带式输送机的动力部分由电动机高速轴联轴器减速器和低速轴联轴器以及制动器，内另含STP通用格式。...
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XBEBA180HNLPHNRP-端部驱动装置模型，输送机端部驱动组件端部中间轮装置容纳一个带有不锈钢轴承和不锈钢制作的自由轮。端部中间轮装置的功能是在产生的最小摩擦力的情况下改变链传输方向。...
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6款进口X9705P电动驱动装置，在计算机领域，驱动器指的是磁盘驱动器。通过某个文件系统格式化并带有一个驱动器号的存储区域。存储区域可以是软盘、CD、硬盘或其他类型的磁盘。欢迎大家下载学习...
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8款XBEBA300HNLGPHNRGP-端部驱动装置模型，输送机端部驱动装置，端部驱动装置是给地理环境需要而设置的，而且它的外表形式也比较优美整洁，安装也方便，...
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3种XBEBXA300HNLPNLGPHNRPHNRGP-端部驱动装置模型，驱动装置，是整个设备核心控制系统。驱动装置主要通过电动机、减速器带动滚筒和输送带之间的运转，产生的摩擦力就是实现物料运输的动力。...
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摩擦线输送系统是一种利用摩擦力进行工件驱动的方式，采用电动机驱动非金属材质的摩擦轮，从而对工件产生驱动力，驱动工件前进。由摩擦驱动、承载轨道、道岔、停止器、小车、升降机及附属钢结构组成。具有工艺布置灵活、单元施工快捷、速度变化便利、节约能源消耗、使用维护方便、增容扩展容易和综合成本低等多种优势。摩擦驱动装置按结构方式不同可分为直段摩擦驱动、弯段摩擦驱动、过渡段摩擦驱动和双摩擦驱动。该模型是摩擦驱动...
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4款A85HLPD-HRPD-双驱动装置，并能够获得均衡的流量，动力装置为电机或者私服，步进等，包含4款常用型号，欢迎大家下载学习，模型包含stp格式...
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4款70HNLPHNRP重型直接驱动装置，旋转舱固定环，万向节连杆组件和减速器机构，旋转舱固定环安装在旋转舱的端部。包含通用格式，欢迎大家下载学习。...
