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BLEY双级摆线针轮减速机。摆线针轮减速机是一种应用行星式传动原理，采用摆线针齿啮合的新颖传动装置。摆线针轮减速机全部传动装置可分为三部分:输入部分、减速部分、输出部分。...
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双级蜗杆减速机是由速比及规格不同的两级圆弧圆柱蜗杆传动组成；齿轮—蜗杆减速机是由高速级为圆柱齿轮传动、低速级为圆弧圆柱蜗杆传动的两级传动组成。按低速级蜗杆置向不同可分为：蜗杆下置式、蜗杆侧置式、蜗杆上置式三种结构形式。具有承载能力高、传动效率高、传动比大、结构紧凑等特点，主要适用于冶金、矿山、起重、运输、化工、建筑、建材、轻工等行业。...
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摆线针轮减速机是一种应用行星式传动原理，采用摆线针齿啮合的新颖传动装置。摆线针轮减速机全部传动装置可分为三部分：输入部分、减速部分、输出部分。在输入轴上装有一个错位180°的双偏心套，在偏心套上装有两个称为转臂的滚柱轴承，形成H机构、两个摆线轮的中心孔即为偏心套上转臂轴承的滚道，并由摆线轮与针齿轮上一组环形排列的针齿相啮合，以组成齿差为一齿的内啮合减速机构，（为了减小摩擦，在速比小的减速机中，针齿...
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摆线针轮减速机是一种应用行星式传动原理，采用摆线针齿啮合的新颖传动装置。摆线针轮减速机全部传动装置可分为三部分：输入部分、减速部分、输出部分。在输入轴上装有一个错位180°的双偏心套，在偏心套上装有两个称为转臂的滚柱轴承，形成H机构、两个摆线轮的中心孔即为偏心套上转臂轴承的滚道，并由摆线轮与针齿轮上一组环形排列的针齿相啮合，以组成齿差为一齿的内啮合减速机构，（为了减小摩擦，在速比小的减速机中，针齿...
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双级蜗轮蜗杆减速器UG设计双级减速机又称之为双段蜗轮蜗杆减速器，分为双级铸铁蜗轮减速器与双级RV蜗轮减速机，它与单级减速器相比就是多了一个传动装置。具有有应用范围广、耐用、传动比大、积体小、自锁能力强、结构简单、制造容易等特性。本套图纸用UG软件绘制，包含装配图和零部件，欢迎下载学习参考！...
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双级减速器设计模型一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩。它的种类繁多，型号各异，不同种类有不同的用途。这是一款圆柱斜齿轮双级减速器三维模型，其中包括（CAT...
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主减速器的作用为降速增扭，在一些大型车辆上，起步扭矩需求较大，就需要用双级减速来给驱动轮提供扭矩。本方案为catia参数化设计，便于根据需求更改参数，用keyshot做产品渲染，并提供了运动模拟仿真和宣传动画。主体设计思路与双速主减速器有异曲同工之妙，区别在于少了同步器和操纵机构，更为简单。无为所谓优劣，只是适用的场合不同而已。希望能帮到一些朋友...
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1．熟悉采用双级和复叠式蒸气压缩制冷循环的原理。
2．掌握一次节流、中间完全冷却和中间不完全冷却的热力计算方法。
3．在螺杆式和两级压缩离心式制冷循环中使用经济器的节能意义。
4．复叠式蒸气压缩制冷循环的特点。
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热泵驱动的双级溶液除湿新风机
本文就一种热泵驱动的双级溶液除湿新风机组的设计思想、机组构成、全年运行方式进行了介绍，并对机组在夏季、冬季和过渡季节的性能进行了模拟分析，结果显示该机组能效比COP约为6～8，比热泵驱动的单级溶液除湿机组性能提高约30％左右。
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工艺用低温双级机组方案书
-40~-60度制冷设备应用越来越广泛，投标活动越来越多，本文概要介绍双机双级压缩制冷技术交流方案
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螺杆式双级压缩系统的分析与应用(下)
目前，国内关于双级压缩的理论与资料均针对于活塞式压缩机，而在螺杆式压缩机日益盛行的今
天，迫切需要关于螺杆式双级压缩的经验与应用。本文从实际应用出发，介绍了螺杆式双级压缩系统的特
点、计算、分析和应用，最后还介绍、分析了螺杆式单机双级压缩机的特点。
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8款BHLE双级摆线针轮减速机模型，双摆线针轮减速器（JB/T5561-1991）是在摆线针轮减速器的基础上重新设计的一种传动装置，其特点：①采用一个针齿轮与一个内摆线轮和一个外摆线轮同时啮合，实现减速传动，省去了普通摆线针轮减速器必不可少的等角速W输出机构。②结构简单紧凑，整机零部件数比摆线针轮减速器减少20%~30%，制造工艺简化，成本低。③传动比i=-z3/2（z3为外摆线轮齿数），可以0...
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驱动桥位于传动系末端，是汽车行驶系的重要组成部分。其基本功用是增扭、降速，改变转矩的传递方向，并将转矩合理地分配给左、右驱动车轮。该CATIA图对各零件和总成进行三维造型和装配，还包括一张爆炸三维图。...
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减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛...
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摆线针轮减速机是一种应用行星式传动原理，采用摆线针齿啮合的新颖传动装置。摆线针轮减速机全部传动装置可分为三部分：输入部分、减速部分、输出部分。...
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摆线针轮减速机，是一种应用行星式传动原理，采用摆线针齿啮合的新颖传动装置。摆线针轮减速机全部传动装置可分为三部分：输入部分、减速部分、输出部分。...
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7种BLED型立式双级摆线减速机(B2215-B5527)模型，摆线针轮减速机，是一种应用行星式传动原理，采用摆线针齿啮合的新颖传动装置。摆线针轮减速机全部传动装置可分为三部分：输入部分、减速部分、输出部分。...
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该模型采用旋转、拉伸、镜像和阵列等简单特征设计。TRIVACT是新型双级油封式旋片真空泵，结构紧凑坚固，莱宝真空全新开发抽速为4m3/h-60m3/h抽速的真空泵，TRIVACT全系列真空泵及其各种附件特别为广泛的工业应用而设计。产品适用性强，新型防返油设计，双重保护，内部泵体采用无密封元件的组装，便于拆卸和重新装配，维修方便。D4T到D30T型号的所有泵还都配备了单相或三相电机。
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comerS068双级减速湿式制动桥,承载力大，质量稳定，性价比高，广泛用于非道路车辆使用，低速大扭矩，欢迎大家下载学习...
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双级蜗轮蜗杆减速机设计模型是一种动力传达机构，利用齿轮的速度转换器，将电机（马达）的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构。在目前用于传递动力与运动的机构中，减速机的应用范围相当广泛。蜗轮蜗杆减速机基本结构主要由传动零件蜗轮蜗杆、轴、轴承、箱体及其附件所构成。可分为有三大基本结构部：箱体、蜗轮蜗杆、轴承与轴组合。箱体是蜗轮蜗杆减速机中所有配件的基座，是支承固定轴系部件、保证传动配件正确相对...
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某商用车双级减速驱动桥设计驱动桥位于传动系末端，是汽车行驶系的重要组成部分。其基本功用是增扭、降速，改变转矩的传递方向，并将转矩合理地分配给左、右驱动车轮。本说明书的主要内容是双级减速驱动桥的设计、计算、校核与分析过程。绪论部分对本课题的研究目的和意义、国内外研究现状、本课题所采用的研究方法、技术路线进行了说明。本设计所需参数参考CA1092的相关参数，故驱动桥结构方案及主减速器减速形式在...
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80#机座，1.5kW深井双级离心式电泵，有正反两个导流盘和叶轮，需配射流器直管喷嘴，增加吸程提高扬程，使用于井中取水，高楼供水。图纸已包含整套三维图纸所需的的零部件（2016SW可编辑）...
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本机器是提供了一种水平调整方式，二是提供了一种升降调整方式；执行元件均为油缸。水平调整使用的是端部耳环连接的油缸，X方向两个油缸，Y方向一个油缸。升降使用的是活塞杆端进液的双级油缸，双级的好处是缩回时占用空间小，伸出时托举高度高，当然也可以理解为受限于空间的设计(笔者如此设计更是因为空间受限)。设计考虑到导向、润滑、防尘各方面，本模型和图纸均为笔者自己设计，欢迎大家下载学习。...
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汽车活塞轴销压装测量是将活塞上轴销按照使用要求，将轴销与曲柄推动到固定位置，方便曲柄与另一个缸体连接曲轴，因此压装深度及精度要求较高，附件设计机构有效解决曲柄活塞轴销压装深度。...
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手动齿轮传动活塞演示设备:是一种非标设计，整体材质采用304不锈钢，由手动轮盘、传动齿轮、偏心轴等组成。通过手动转动齿轮传动，通过偏心轴输出，模拟活塞往复运动。
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气动马达是把压缩空气的压力能转换成旋转的机械能的装置。它的作用相当于电动机或液压马达，即输出转矩以驱动机构作旋转运动。活塞式气动马达主要由：连杆、曲轴、活塞、气缸、机体、配气阀等组成。压缩空气通过配气阀，依次向各气缸供气，从而膨胀做功，通过连杆推动曲轴旋转。其功主要来自于气体膨胀功。...
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这个模型采用SOLIDWORKS2015版本设计，设计的提供双管气源的机械活塞模型，看起来简单，但结构简练优化。该模型创建效果逼真，不含参数，可以修改，提供IGS及SOLIDWORKS2015下载，如果感兴趣，欢迎下载...
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本3D模型会上传对应的CAD，可在主页查看。本设计针对加工中凸活塞零件，中凸活塞卧式车床的的车削方式，由于活塞的截面形状不是正圆,为椭圆。目前机床大多数加工的产品都是圆柱体的零件。可见我们的大多数制造行业和企业的生产、加工装备绝大数是传统的车床。为了应用加工出椭圆形零件的精密车床，现设计一款伺服驱动进给刀架的设计。...
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活塞式调流调压阀是能满足各种特殊调节要求的阀门。其调节功能是靠类似于活塞状的阀塞在阀腔内延轴向（水流向）移动，从而控制水流的出阀面积来实现的。本图适用于SW2022...
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汽车活塞曲柄自动拧紧设备，是将曲柄螺栓紧固设备，因为设计的活塞动作时产生的巨大动力，因此该机构需要在拧紧时额外控制活塞直径，该设计可以满足拧紧同时，使用可变距工装控制深度。...
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莱富康，复盛、比泽尔，约克，汉中等压缩机冷冻油
美国CPI中国总代理 陈小姐：13823731839，超值大量供应合成润滑油cp-4214-320，冷冻油(约克 汉中 复盛 来福康 比泽尔 开利 特灵 富田 前川 罗特等用油或替代用油)，冷冻机油CP-4214-85，2931A 合成冷冻油CP-4214-320 cp-4214-150 cp-4214-85 cp-4700-68 cp-4700-100 cp-4600-68 cp-4600-100 cp-1542-46 cp-1542-32 cp-4601-46 solest68 solest120 solest 170 solest220等合成冷冻油压缩机油空压机油等润滑油。
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图档包含比泽尔VSK系列两款压缩机模型（VSK3161-15、VSK4141-17，VSK系列一共四款，其余两款外形与VSK4141-17一致），可作为产品设计时选型用，该系列压缩机为封闭式紧凑型螺杆式压缩机，全焊接外壳实现永久密封，噪音与振动水平低，适用于在工厂中生产的空调设备、冷水制冷机组，尤其是轨道车辆的制冷系统，得益于集成储油以及油分离系统，设备的空间占用极小且安装简单方便，凭借其结构小巧...
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本设备为某企业马达磁圈、线圈压装机，主要用于将马达（电机）的磁圈、线圈压入壳体内，设备工作流程：取电机，目测合格，用读码器扫码——将电机放入下夹具——取速度磁圈，目测合格，插入上夹具——取RPS线圈，目测合格，用读码器扫码——将RPS线圈放入上夹具，通过夹具保证方向，真空吸附完成，灯亮，松手——拍下启动开关——移动门下降到安全高度后，伺服压机带动速度磁圈下压——压装结束，压头自动退回——夹具切换气...
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1、适用于各种长短不一的感应电机转子两端轴承压装；2、压装过程压入力与压入尺寸可在线监测，提升产品品质，可识别轴承与转子轴之间的过盈量是否符合产品工艺要求；3、设备已实际应用于电机组装行业；...
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合理选择双级制冷压缩的高低压容积比
通过对一起双级压缩制冷系统运行故障的处理，分析制冷系统中变工况特点对制冷系统的影响，
提出根据变工况特性合理选择高低压容积比的重要性。
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双级木工雕刻吸尘旋风粉尘收集尘器：采用双除尘器进行除尘，通过旋风除尘器进行收集，内部的结构明确，结构已经确定内容，仅供下载学习参考使用！可以下载。...
