桁架行架天车吊机模型

目前常用的防碰天车装置是以单片机为核心，将传感器安装在滚筒上，但由于工作时滚筒侧面的温度超过80℃,传感器极易失效，而且单片机不适合在恶劣的环境下长期使用。所以通过对智能防碰天车装置的工作环境、原理及流程的分析，本次设计以PLC为主控制器，针对实验室提供的模拟井架，利用集成运算放大电路板、电机、滚筒、传感器和滑轮组成硬件系统；其中小型直流电机带动滚筒缠线来完成对游车大钩的提升和下放功能，传感器安放在滚筒前的定滑轮上，通过滑轮转过的圈数来进行高度控制，而PLC可以模拟整个智能防碰天车装置的运行过程，并能及时的进行控制。系统的监控界面由MCGS组态软件开发完成，可以直观、快捷的对PLC的整个运行过程进行实时监控。 通过对智能防碰天车装置的实验研究，模拟了整个装置的运行过程，本系统实现了智能防碰天车装置的自动控制和实时监测，满足了该装置的技术要求，同时对实际防碰天车装置的研究具有一定的参考意义。

内容简介 本设计为某单层厂房建筑方案图（内设天车） 　　工程建筑结构形式为：钢结构、层数为： 1层、高度为： 10.5米 　　本套图纸包括建筑平面、立面、剖面图等，共1张图纸 　　

本资料为钢混行架厂房113米跨设计图纸，其包含的内容为平面图，立面图，设计说明等内容详实，可供设计师下载参考。

内容简介 【工程概述】计划在码头前沿下游侧堆场新增6#吊机一座，距5#吊机60m，吊机中心距码头前沿8m。施工图设计的吊机基础承台板为C30砼，厚1.55m，共布设9根φ900钻孔灌注桩，设一座GD4025固定吊机。 【模板安装固定】 模板安装之前，先在墙底板砼面上用墨线弹放出墙身边线，同时在工作面附近打设短木桩用以作为固定模板的支撑。安装预埋件，如排水管、钢拉杆等。 【六角块工程施工】 地面结构为C25砼六角块铺面150厚。面层铺六角块施工的关键是控制其平整度，主要从三方面来控制：①严格控制垫层的平整度，此外在铺六角块前还应铺石屑找平层，打平层厚20mm，铺设时用纵横挂线控制其水平，用2m铝合金直尺推铺②铺六角块时亦用纵横挂线控制其水平，并用2m铝合金直尺检查平整度，平整度不足时采用挖除或补充石屑来处理，铺砌时用胶锤敲击打实③严格控制砼六角块预制生产质量，块体尺寸必须均一，块体完整无缺角。六角块的预制采用全电脑控制的制砖机生产。六角块铺完后用水泥浆灌缝。

本工程为某小型的桥梁三角吊机参考图，包含桥梁三角吊机（拼梁）图，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

文章针对九江长江大桥主桥钢桁架薄壁杆件的结构特性，设计了厚度比为1／10，长度尺寸比为1／40的钢桁架拱桥变异模型。通过模型静力试验对吊杆、弦杆、斜杆截面的应力及相关测点的挠度进行了测试，并将实测结果与数值模拟结果进行比较。通过对比可知，试验结果与数值结果满足相似比关系，从而验证了变异模型设计的合理性和正确性。

本图为抓斗天车电气原理图，接线图，非常详细，仅供参考。

本图纸为:AOD炉天车通过式捕集系统图 内容包括: 屋顶大罩图，固定式导流罩图 设计精准全面，内容详实，可供设计师参考

九江长江公路大桥为双塔混合梁斜拉桥，大桥全长8462m，其中主桥跨径布置为（70+75+84+818+233.5+124.5）m，主跨长818m。主桥钢箱梁采用扁平流线型结构，钢箱梁含风嘴顶板全宽38.9m，不含风嘴宽34.9m，其中行车道宽度2×11.25m，中央分隔带宽2m，钢箱梁底板含风嘴宽度为7.8+23.3+7.8m，中心线处梁高3.6m

中边跨各布置两台同一型号桥面吊机，桥面吊机前移就位后，下放吊具与运梁船上的钢箱梁挂钩，4台桥面吊机同步提升，将钢箱梁提升至桥面高度后与已拼装梁段进行匹配、焊接，完成一个钢箱梁节段吊装作业。 ······ 前言； 工法特点； 适用范围； 工艺原理； 施工工艺流程及操作要点； 材料设备资源配置； 质量控制； 安全措施； 环保节能措施； 效益分析

综桁架桥模型合实验指导书——支座及节点性质与桁架受力特点的关系。

600t桥吊露天车间结构设计介绍

本设计为某厂房地基坑式静压桩加固和天车轨道调平工程。天车轨道调平是本设计的亮点，采用钢马镫进行轨道调平。图纸内容包括：加固设计说明，煤堆场地基基础加固平面图，厂房加固剖面图，地基基础静压桩加固详图，吊车梁轨道调整检修图。

铝电解天车又称铝电解多功能机组，其英文名为product tending machine，简称PTM，它是现代预焙阳极铝电解生产的关键设备，适用预焙阳极铝电解工艺生产，能满足铝电解车间高熔盐、大电流、强磁场、多粉尘HF烟气的工作环境.

本资料为某带天车多层厂房建筑图（共14张），其包含的内容有：首层平面图，二~三层平面图，四层平面图，屋面平面图，二~四层楼梯平面图，屋面平面图，立面图，剖面图等内容详实，可供设计师下载参考。

本资料为：带天车多层厂房建筑设计cad图纸。内容包括：首层平面图，二~三层平面图，四层平面图。内容详实，可供参考。

九江长江公路大桥为双塔混合梁斜拉桥，大桥全长8462m，其中主桥跨径布置为（70+75+84+818+233.5+124.5）m，主跨长818m。主桥钢箱梁采用扁平流线型结构，钢箱梁含风嘴顶板全宽38.9m，不含风嘴宽34.9m，其中行车道宽度2×11.25m，中央分隔带宽2m，钢箱梁底板含风嘴宽度为7.8+23.3+7.8m，中心线处梁高3.6m。