上传于:2023-10-30 09:07:32
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齿轮减速器是原动机和工作机之间的独立的闭式传动装置,用来降低转速和增大转矩,以满足工作需要,在某些场合也用来增速,称为增速器。齿轮减速器是减速电机和大型减速机的结合。无须联轴器和适配器,结构紧凑。负载分布在行星齿轮上,因而承载能力比一般斜齿轮减速机高。满足小空间高扭矩输出的需要。...

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  • 本图采用的是记事本及运动骨架协同TOPDOWN的图形绘制思路,主要部件有太阳轮,行星轮,行星架及机壳内齿圈与端盖。齿轮副的直齿轮的绘制经过改进,M数可任意改动,只要符合实际的齿轮要求,可在很大范围内调整M数,重新生成产品。不过因为机壳没有进行参数化的设计,在齿轮直径较大变化时,机壳与行星齿轮架重生成可能会失败。减速器原参数为6:1的传动比,如需改动传动比可以在记事本中修改,注意各齿轮分度圆与M数值...
  • 螺旋齿轮速度减速器设计模型1.机械结构紧凑、体积轻巧、小型高效;2.热交换性能好,散热快;3.安装简易、灵活轻捷、性能优越、易于维护检修;4.传动速比大、扭矩大、承受过载能力高;5.运行平稳,噪音小,经久耐用;6.适用性强、安全可靠性大。本产品目前已广泛应用于各类行业生产工艺装备的机械减速装置,深受用户的好评、是目前现代工业装备实现大扭矩、大速比低噪音、高稳定机械减速传动控制装置的最佳选择...
  • 锥齿轮传动的减速器设计模型是斜齿轮减速机中的一种类型,是各种反应釜专用的减速机,其齿轮采用格里森准双曲线齿型,齿轮为硬齿面,具有承载能力大、噪音低,寿命长、效率高、运转平稳等特点,整机性能远优于摆线针轮减速机和蜗轮蜗杆减速机,已广泛地得到了用户的认可和应用。该减速机是由三角皮带传动,由电动机通过皮带带动输入部分转动进行工作,出厂均配普通三角皮带,使用防爆电机时,应配用防静电三角皮带(用户自配)。绘...
  • 一级减速器装配图,各零件图,箱体,齿轮和轴,尺寸标注清晰,颜色区分明显,装配清晰,垫圈螺钉螺母转配应有尽有。一级齿轮减速器,含一个齿轮轴。垫片,2012版本...
  • 用Solidworks2015版本设计,简易一级齿轮减速器模型,该模型创建效果逼真,不含参数,可以修改,提供stp及Solidworks2015下载,为你的产品设计助上一臂之力,各位机械控模型迷,欢迎下载...
  • 行星齿轮减速器设计模型主要特点是体积小,承载能力大,工作平稳。主要特点是体积小,承载能力大,工作平稳﹔但大功率高速行星齿轮传动结构较复杂,要求制造精度高;(SW2010绘制,不包含参数,但是可以编辑的模型)...
  • 行星齿轮减速器学习3D模型有定必有动,对应地,有一类不那么为人熟知的称为"行星齿轮"的齿轮。原理:★动力从其中一个太阳轮输入,从另外一个太阳轮输出,行星架通过刹车机构刹死;★动力从其中一个太阳轮输入,从行星架输出,另外一个太阳轮刹死;★动力从行星架输入,从其中一个太阳轮输出,另外一个太阳轮刹死;★两股动力分别从两个太阳轮输入,合成后从行星架输出。特点和类型:...
  • 双级减速器设计模型一般用于低转速大扭矩的传动设备,把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的,普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果,大小齿轮的齿数之比,就是传动比。是一种相对精密的机械,使用它的目的是降低转速,增加转矩。它的种类繁多,型号各异,不同种类有不同的用途。这是一款圆柱斜齿轮双级减速器三维模型,其中包括(CAT...
  • 减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备,把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的;主要作用1、降速同时提高输出扭矩,扭矩输出比例按电机输出乘减速比,但要注意不能超出减速机额定扭矩;2、减速同时降低了负载的惯量,惯量的减少为减速比的平方。该同轴双齿重型减速器设计相对其他减速器具有承载大,传动稳定性高、扭转力矩大等诸多优点,该使用soli...
  • 齿轮减速马达传动硬齿面减速机节省空间,可靠耐用,承受过载能力高,功率可达132KW;能耗低,性能优越,减速机效率高达95%以上;振动小,噪音低,节能高;R系列斜齿轮硬齿面减速机选用优质锻钢材料,钢性铸铁箱体,齿轮表面经过高频热处理;经过精密加工,确保轴平行度和定位轴承要求,形成斜齿轮传动总成的减速机配置了各种类电机,组合成机电一体化,完全保证了减速电机产品使用质量特性。...
  • 齿轮减速马达传动硬齿面减速机节省空间,可靠耐用,承受过载能力高,功率可达132KW;能耗低,性能优越,减速机效率高达95%以上;振动小,噪音低,节能高;R系列斜齿轮硬齿面减速机选用优质锻钢材料,钢性铸铁箱体,齿轮表面经过高频热处理;经过精密加工,确保轴平行度和定位轴承要求,形成斜齿轮传动总成的减速机配置了各种类电机,组合成机电一体化,完全保证了减速电机产品使用质量特性。...
  • 齿轮减速电机是指齿轮减速箱和电机(马达)的组成体。产品采用了系列化、模块化的设计思想,具有广泛的适应性,能满足广大客户群体的需求。随着齿轮减速马达行业的不断飞速发展,越来越多的行业和不同的企业都运用到了齿轮减速马达,也有越来越多的企业在齿轮减速马达行业内发展壮大。减速马达具有高强度、体积小、噪音低、传动扭矩大,寿命高等特点,广泛用于石油、化工、轻工、纺织、食品、塑料、制药、陶瓷、印染、冶金、矿山、...
  • 行星齿轮减速机又称为行星减速机,伺服减速机。在减速机家族中,行星减速机以其体积小,传动效率高,减速范围广,精度高等诸多优点,而被广泛应用于伺服电机、步进电机、直流电机等传动系统中。其作用就是在保证精密传动的前提下,主要被用来降低转速增大扭矩和降低负载/电机的转动惯量比。...
  • 行星减速器PH60-L2系列具有高精度、高钢性、高负载、高效率、高速比、高寿命、低惯性、低振动、低噪音、低温升、外观美、结构轻小、安装方便、精确定位等特点,适用于交流伺服马达、直流伺服马达!...
  • 斜齿轮减速机,是新颖减速传动装置。采用最优化,模块组合体系先进的设计理念,具有体积小、重量轻、传递转矩大、起动平稳、传动比分级精细等性质,可根据用户要求进行任意连接和多种安装位置的选择。...
  • MR3系列模块式齿轮减速器6款齿轮减速器是原动机和工作机之间的独立的闭式传动装置,用来降低转速和增大转矩,以满足工作需要,在某些场合也用来增速,称为增速器。...
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  • 这是UG10创建的不同轴行星轮减速器,通过输入轴齿轮与中心轴齿轮啮合把转动传导到中心位置,输入轴同时带动外侧大齿圈转动。中心轴的转动经过齿轮变速传导进入行星轮系统的中心,驱动太阳轮转动,在外齿圈的共同作用下带动行星轮转动,从而驱动行星架转动,达到减速目的。...
  • 减速器是原动机和工作机之间的独立的闭式传动装置,用来降低转速和增大转矩,以满足工作需要,在某些场合也用来增速,称为增速器。选用减速器时应根据工作机的选用条件,技术参数,动力机的性能,经济性等因素,比较不同类型、品种减速器的外廓尺寸,传动效率,承载能力,质量,价格等,选择最适合的减速器。减速器是一种相对精密的机械,使用它的目的是降低转速,增加转矩。...
  • 行星齿轮减速机又称为行星减速机,伺服减速机。在减速机家族中,行星减速机以其体积小,传动效率高,减速范围广,精度高等诸多优点,而被广泛应用于伺服电机、步进电机、直流电机等传动系统中。其作用就是在保证精密传动的前提下,主要被用来降低转速增大扭矩和降低负载/电机的转动惯量比。...
  • 蜗杆-直齿轮减速器 模型设计
    蜗杆-直齿轮减速器 模型设计,dwg格式,设计精准,可供设计师参考。
  • 5款直角螺旋锥齿轮减速器模型,锥齿轮减速机是斜齿轮减速机中的一种类型,是各种反应釜专用的减速机,其齿轮采用格里森准双曲线齿型,齿轮为硬齿面,具有承载能力大、噪音低,寿命长、效率高、运转平稳等特点,整机性能远优于摆线针轮减速机和蜗轮蜗杆减速机,已广泛地得到了用户的认可和应用。...
  • 本模型为一款三级圆柱齿轮减速器,其第一级传动比为2,第二级传动比为3.4,第三级传动比为2.4,总传动比为16.32。该减速器安装多对深沟球轴承提高传动效率。该减速器结构简单紧凑,传动平稳效率高,同时输入轴和输出轴位于同一侧。为方便查看为该模型生成了爆炸视图,并对该减速器进行了运动仿真。该模型可进行编辑,包含特征参数,文件中还包含step格式方便大家下载查看。...
  • 圆柱齿轮减速器,是一种动力传达机构,其利用齿轮的速度转换器,将电机的回转数减速到所要的回转数,并得到较大转矩的装置。圆柱齿轮减速机是一种相对精密的机械,使用它的目的是降低转速,增加转矩。这是一整套圆柱齿轮减速器模型,全套模型,工程师设计,生产用...
  • 蜗轮齿轮传动的减速器设计模型是原动机和工作机之间的独立的闭式传动装置,用来降低转速和增大转矩,以满足工作需要,在某些场合也用来增速,称为增速器。是一种相对精密的机械,使用它的目的是降低转速,增加转矩。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,在现代机械中应用极为广泛。减速器按用途可分为通用减速器和专用减速器两大类,两者的设计、制造和使用特点各不相同。包含参数,可以编辑,可以用SOL...
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  • 次套图为一套比较常见通用的二级直齿轮减速器模型,采用UGNX7.5绘制,按照老师课程要求做的一次作业,用普通建模方法绘制,可以编辑,零部件齐全,并进行了装配,很适合初学者,是学习交流的好教材!...
  • 电机齿轮箱2级减速器设计模型在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,减速机是一种相对精密的机械,使用它的目的是降低转速,增加转矩。按照传动级数不同可分为单级和多级减速机;按照齿厂轮形状可分为圆柱齿轮减速机、圆锥齿轮减速机和圆锥-圆柱齿引轮减速机;按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同进轴式减速机。减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立...
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  • 该一级减速器设计设计格式清晰,设计思路明确,包含装配实体及各零部件实体等31份实体,尺寸及比例清晰。仅供学习参考,请勿用于其它用途。建议大家使用solidworks2012版本打开,欢迎大家下载收藏!...
  • 二级斜齿轮减速器装配图。适用于本科课程设计参考。技术条件1装配前,箱体与其他铸件不加工表面应清理干净,出去毛边毛刺,并涂防护漆。2零件在装配前应用没有清洗干净,晒干后配合表面应涂油。3减速器剖分面、各接触面及密封处均不允许漏油、渗油,箱体剖分面允许涂以密封胶或水玻璃,不允许使用其他任何填料。4调整、固定轴承时应留有轴向游隙0.2-0.5mm。...
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  • 该模型适用于大型机械的减速作用,采用三级行星齿轮结构减速。模型设计软件为catia,包含部分图纸,数据为参数化设计,可根据实际需求改远离布局与齿轮大小。相信能够帮到大家。...
  • ZFY减速器特点  (1)齿轮均采用优质合金钢经渗碳、淬火、而成,齿面硬度达HRC54—62.(2)中心距,公称传动比等主要参数均经优化设计,主要零、部件互换性好。(3)体积小、重量轻、精度高、承载能力大、效率高,寿命长,可靠性高、传动平稳、噪音低。(4)一般采用油池润,自然冷却,当热功率不能满足时,可采用循环油润滑或风扇,冷却盘管冷却。...
  • 5款QSC直式三合一齿轮减速器系列模型齿轮减速器是原动机和工作机之间的独立的闭式传动装置,用来降低转速和增大转矩,以满足工作需要,在某些场合也用来增速,称为增速器。...
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  • SZK系列螺旋锥齿轮减速机模型全集6种规格欢迎下载!螺旋锥齿轮减速机主变速齿轮采用格里森准双曲线齿制,硬齿面,承载能力大,噪音低,寿命长,效率高。...
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