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本模型是用CATIAV5R21创建（含工程图、3dxml格式文件）V5R21以上版本可以打开；左右前门外板是大型冲压件，又是外观件，轻微划伤、变形是绝对不允许的，必须件与件之间分隔，不能互相碰撞移动，并且满足生产线周转、存储要求；本设计方案采用双支臂和底部卡槽固定，聚氨酯防划伤材料，并用器具模型以产品数模演示了产品装载，完全满足客户要求。...
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前地板中通道左/右前加强板检具，实现饰条总成及装配环境的检测，检具定位基准按照对手件环境设计，实现安装孔位及装配间隙检测，大大提升了作业效率和节省工时，提高测量精度，减少误判误差，检具亦可作为产品三坐标检测检测使用...
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轿车车门扶手是方便人员进行关闭车门的一种装置，附件为轿车前门左右扶手检具模型，用于检测轿车前门左右扶手是否符合规格要求，该检具是有某知名企业设计，欢迎下载学习。...
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左/右侧前装饰裙板亮条检具，是一款，非常好用的检测治具，可以很快检测出产品的良品，从而是生产能顺利快速的批量生产，工艺制作简单，操作员工容易上手快，可以省去很多繁琐的手动装置...
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左前门防撞杆总成工位器具是用UG10.0创建，高于10.0以上版本都可以打开；左前门防撞杆总成工位器具要用于汽车内部焊接件半成品生产线周转、存储；左前门防撞杆总成工位器具采用翻开门式部分隔支撑设计，为了运转过程中稳定性，四个方向限制了产品的自由度。本模型以产品数模与器具共同演示了产品装载。...
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汽车左右前门防撞梁前加强板连续冲压模具结构，图档包括详细的、模具结构，UG格式。由工作多年模具设计师设计。大家可以从中学习汽车冲压模具设计规范，常用结构做法。学习连续冲压模具、汽车冲压模具的朋友可以下载慢慢研究，模具设计人员也可以借鉴参考，希望大家能喜欢。...
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之前上传的车门数据只有最终结果，没有建模过程；应广大沐风网友的要求，特点花了两晚时间完成了车门外板的建模。本车门数据包括详细的建模步骤，全程携带参数，可编辑。此数据主要体现车门的建模思想，以及如何从外cas造型数据转变为结构数据。由于时间仓促，一些细节没有完美处理好，望网友见谅。...
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本课题的设计内容是为汽车左/右前门锁加强板成型工艺与模具设计。通过对本课题的研究，制定出一套针对本课题合理的成形工艺方案。该零件成形过程需要拉延、修边、冲孔与修边等基本工序完成。利用UG软件的建模模块设计出该模具拉延工序的三维模具图，模具零部件之间的相关关系能清晰明了的表达出来，还能方便检查出模具各部分的干涉问题，提高了整体效率，大大节约了模具制作的成本。...
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宝马铝合金前防撞横梁总成.防撞梁是用来减轻车辆受到碰撞时吸收碰撞能量的一种装置，由主梁、吸能盒，连接汽车的安装板组成，尽可能减小撞击力对车身纵梁的损害，此为宝马铝合金前防撞横梁总成，很有参考价值。...
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大家好！附件是大众某轿车无钥匙进入前门外拉手，外拉手的造型多变，结构依据配置以及定位进行改变。该外拉手结构详细。希望对有需要的同学或者朋友有所帮助，谢谢！如有疑问请进行联系。...
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文件中包含汽车铰链安装板组件及其检具模型数据，此检具是中型检具，零件多而复杂。原文件为catiav5r17格式，另外还有stp文件，可用大部分三维软件打开。检具是工业生产企业用于控制产品各种尺寸(例如孔径、空间尺寸等)的简捷工具，提高生产效率和控制质量，适用于大批量生产的产品，如汽车零部件，以替代专业测量工具，如光滑塞规、螺纹塞规、外径卡规等。汽车铰链安装板组件是安装在汽车车门上的重要零件，可...
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文件中包含汽车撑杆安装板总成及其检具模型数据，此检具是中型检具，零件多，结构复杂。原文件为catiav5r17格式，另外还有stp文件，可用大部分三维软件打开。检具是工业生产企业用于控制产品各种尺寸(例如孔径、空间尺寸等)的简捷工具，提高生产效率和控制质量，适用于大批量生产的产品，如汽车零部件，以替代专业测量工具，如光滑塞规、螺纹塞规、外径卡规等。零件材料牌号为DC03Q/BQB403-20...
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本图为CN202M左前门前框焊接件检具，包含完整的左前门前框焊接件和检具三维数据。检具主要由底座、型块、夹紧机构、定位机构、活动检测销等部分构成。可以检测外形及安装孔位空间尺寸。是进行学习的优良资料。...
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某车型塑料件检具，卷完边和未卷边公用检具，采用边面定位方式进行定位，所有外板设计定位方式大同小异，可以作为设计参考，此数据结构简单，值得参考使用，有需要的人下载研究...
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在开始检测前，操作员需对检具进行目测检验，以确保检具是否处于可用状态。如各部位定位是否牢靠，各功能件是否有损坏现象。用间隙尺检测产品3MM间隙面，如果产品公差范围在+/-1.0内，则产品合格，反之不合格。齐平规检测产品0MM齐平面，如果产品在齐平面公差范围在+/-2.0内，则产品合格，反之不合格。产品检测完毕后把产品取出，然后把检具擦拭干净，用防尘罩将检具盖上。...
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拉出活动检测销，此时检具呈打开状态。产品与检具相对应放到检具模型上，扣下产品，此时产品为待检状态。1.用止通规3±0.3mm检测产品内外轮廓，通端过，止端不过为产品合格...
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使用孔径通止规，检测孔直径大小是否合格。把产品自由放置检具体，插入主定位销、副定位销，并压紧，固定产品。使用各检测销检测各个检测孔。使用型面通止规，对应检测点数据表进行型面检测。使用修边通止规检测修边是否合格。...
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前保险杠防擦条检具设计模型，饰面板不直接与双面胶接触，保证了防擦条的外表面质量，连接板与饰面板的可拆卸式连接，在饰面板损坏后只需更换新的饰面板即可，便于操作。...
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前储物盒面板总成检具设计模型，包括底座板，底座板上有三个基准块，固定检测块固定在底座板上，固定检测块的上边和下边上各开设有一个避空槽，固定检测块的两个侧边上各开设有两个避空槽...
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防撞栏杆一般构造及钢筋图
本图纸共2张，包含:防撞栏杆一般构造图，防撞栏杆钢筋构造图。扶手钢管采用?121mm δ=5mm钢管.栏杆外露金属构件,均采用先刷两遍防锈漆,再刷外表， 油漆,扶手钢管外表油漆采用红色,扶手座采用白色.。
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模具为修边模，上模刀块采用模框安装，节约镶件成本，同时保证切边是模具的稳定，刀口采用波浪刀形式的结构，下模凸模沉入模座，，同时在凸模四角安装废料刀，下模座需加工废料让位，便于切边后废料的滑出。...
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打开上检测块，此时检具呈打开状态。（如图一）将产品基准与检具基准相对应放到检具模型上，拍下产品。（如图二）装入上检测块检测块，此时检具呈待检测状态。（如图三）用止通规检测产品各间隙，用面差规检测产品面（如图四）...
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1.图档为国产某车背门外板检具数据，背门外板作为整车外造型的重要组成部分，一般需要考虑冲压深度，造型特征线等问题2.外板容易变形，因此需要专用检具进行尺寸测量3.本图纸仅供交流学习用，请勿作商业用途，谢谢...
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文件中包含汽车移门窗框加强板及其检具模型数据，此检具是中型检具，零件多，结构复杂。原文件为catiav5r17格式，另外还有stp文件，可用大部分三维软件打开。检具是工业生产企业用于控制产品各种尺寸(例如孔径、空间尺寸等)的简捷工具，提高生产效率和控制质量，适用于大批量生产的产品，如汽车零部件，以替代专业测量工具，如光滑塞规、螺纹塞规、外径卡规等。零件材料牌号为DC03Q/BQB403-20...
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附件为汽车翼子三角加强板左右件检具模型，主要用于检测注塑后的饰圈卡扣尺寸及轮廓尺寸是否符合图纸设计要求。卡扣尺寸以检测块通过为合格；轮廓检测时以间隙通止规通端通过、止端不过为合格，反之不合格。...
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文件中包含汽车限位器安装板组件及其检具模型数据，此检具是中型检具，零件多，结构复杂。原文件为catiav5r17格式，另外还有stp文件，可用大部分三维软件打开。检具是工业生产企业用于控制产品各种尺寸(例如孔径、空间尺寸等)的简捷工具，提高生产效率和控制质量，适用于大批量生产的产品，如汽车零部件，以替代专业测量工具，如光滑塞规、螺纹塞规、外径卡规等。零件材料牌号为DC01Q/BQB403-2...
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左前门内板总成夹具设计模型（CATIA），包括具有侧围的内板本体和设置于内板本体上的窗框和防撞梁；防撞梁为两个并相互交叉形成X形结构，防撞梁的两端分别对应固定于内板本体相对的两个内侧壁上，且防撞梁中部向内板本体表面隆起形成拱形结构，前门内板上具有防撞梁结构，从而大大提高车门的整体刚度。...
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左/右侧前装饰裙板亮条检具设计UG设计，包括详细的三维模型，但包含特征，可以编辑修改，机构复杂，欢迎大家下载，主要作用：1.检测产品的特性2.用止通规(检测装置)检测产品截面轮廓3.目测产品轮廓。4.在CMM上采集产品数据。...
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车身前地板左段检具3D图档，树脂铣削而成，方刚骨架，底座上有测量基准块，是完整的车身零件检具3D图纸，对检具设计极具参考价值，文件格式为STP文档，工程3D软件都可以打开...
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这是车身前纵梁后段加强件检具。是配备检孔销、通止规等，对车身零件快速检测的专用量具，这个检具属于小型检具，但结构详实，具有设计参考价值，也可作为检具新进人员的学习资料。...
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前上防撞杆左右加强板焊合件焊具是根据前上防撞杆左右加强板焊合件的共同特性是对称性，可以将两个左右件放置于同一底板上进行焊接，互不影响。这样可减少设备投入。非常适用且经济可靠。多多下载。...
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汽车侧围下槛板前边梁面板是汽车侧围总成中的一个组成零件，汽车侧围作用是减低汽车行驶时所产生的逆向气流，同时增加汽车的下压力。使汽车行驶时更加平稳，从而减少耗油量。文件包含汽车侧围下槛板前边梁面板检具模型和数据,模型文件可以用catiav5r22和catiav5r17打开，有stp格式文件，可以用大部分三维软件打开。检具是工业生产企业用于控制产品各种尺寸(例如孔径、空间尺寸等)的简捷工具，提高...
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附件为驻车制动操纵杆固定板检具设计模型，主要检测零件之外形与安装孔位的空间尺寸，且本检具不但能够实现单品和总成单独的状态检测。本检具的材质选择便于安装用ABS材料作为主体。...
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这是一个散热器左导流板总成Ⅰ检具的零件：U型支架Ⅱ检具的三维模型图，这套检具除了含有通止规外，还有通知块，也是用来检测零件变形量的一个检测工具。零件变形量大的话通止块能塞进去，说明零件不合格，反之塞不进去就是合格的。欢迎下载参考！...
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汽车散热器左导流板总成Ⅱ检具方案，实现饰条总成及装配环境的检测，检具模型按照对手件环境设计，实现安装孔位及装配间隙检测，大大提升了作业效率和节省工时，提高测量精度，减少误判误差，检具亦可作为产品三坐标检测检测使用。...
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转塔圆筒与支撑板焊接定位夹具：转塔圆筒与支撑板焊接定位夹具主要用于转塔圆筒与支撑板的焊接加工，通过准确的定位和固定，保证焊接质量和精度。通常由定位套、夹紧机构、导向机构、锁紧机构等部分组成。
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汽车上弯梁支撑板总成焊具图纸是用UG三维软件，格式为STP建模，有序地将上弯梁支撑板、两个加强板与挂勾通过定位、夹紧。通过自动夹紧装置定位。再经过保护焊加固。可达到图纸的要求公差。有一定的借鉴价值。...
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左/右前门铰链加强板。该产品由于形状复杂,外形尺寸较大,形面极不规则,成形困难。此图为汽车铸造模具中的拉延模，汽车模主要分为，拉延，修冲，翻边成型，斜楔模，包边模。...
