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这是一个整体式后桥结构,也是非独立悬挂,左右轮在弹跳时会相互牵连,轮胎角度的变化量小使轮胎的磨耗小;在车身高度降低时不易改变车轮角度,结构简单、制造成本低,由于左右轮在弹跳时会相互牵连,而降低乘坐的舒适性及操控的安定性,严重的会出现甩尾的现象。加上因构造简单使设计的自由度小,操控的安定性较差。...
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内容包括:标准面包架立面图,收款台背景墙立面图,梯形面包架立面图,顶面布置图,平面布置图,内容详情,可供参考。
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