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减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比...
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B2.V直交轴减速器两级传动立式强制润滑（规格：1-12）直交轴减速机。减速器在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。减速器按用途可分为通用减速器和专用减速器两大类，两者的设计、制造和使用特点各不相同。...
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B4.H直交轴减速器四级传动卧式（规格：5-12）。直交轴减速器系列适用于水平和立式安装方式，从二级到四级传动均有26种规格型号，可以提供各种输出轴型式。标准减速机型号按扭矩递减形式划分，与传统的等比例划分相比，更符合客户要求，避免了功率浪费。...
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XB1单级谐波传动减速器。减速器在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。减速器按用途可分为通用减速器和专用减速器两大类，两者的设计、制造和使用特点各不相同。...
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6种CWV-A单级谐波传动减速器组件模型，主要由波发生器、柔性齿轮、柔性轴承、刚性齿轮四个基本构件组成，谐波传动减速器，是一种靠波发生器装配上柔性轴承使柔性齿轮产生可控弹性变形，并与刚性齿轮相啮合来传递运动和动力的齿轮传动。谐波齿轮传动减速器是利用行星齿轮传动原理发展起来的一种新型减速器。...
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分享一份，齿轮和八级减速器的组合机构模型，模型是由八级减速器，电机，和传动皮带组成，文件中包含solidworks2010文件，可编辑带参数，和三维通用格式，stp文件，欢迎下载。...
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锥齿轮传动的减速器设计模型是斜齿轮减速机中的一种类型，是各种反应釜专用的减速机，其齿轮采用格里森准双曲线齿型，齿轮为硬齿面，具有承载能力大、噪音低，寿命长、效率高、运转平稳等特点，整机性能远优于摆线针轮减速机和蜗轮蜗杆减速机，已广泛地得到了用户的认可和应用。该减速机是由三角皮带传动，由电动机通过皮带带动输入部分转动进行工作，出厂均配普通三角皮带，使用防爆电机时，应配用防静电三角皮带（用户自配）。绘...
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B4.V直交轴减速器四级传动立式浸油润滑(规格：5-12)7种型号直交轴减速机特点1、低噪音:与伞齿轮、涡轮相比接触面积更大,传输能力更强,操作静音没有振动.2、高效率:与伞齿轮、涡轮相比减速比更高同时更高效低温升...
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BF系列减速机，结合国际技术要求制造，具有很高的科技含量，节省空间，可靠耐用，承受过载能力高，功率可90KW一上，能耗低，性能优越，减速机效高达95%以上，振动小嗓音低，节能高，选用优质锻钢材料，钢性铸铁箱体，齿轮表面经过高频热处理，经过精密加工，确保轴平行度和定位的精度，这一切构成了齿轮传动总成的减速机配置了各种类电极，形成了电极一体化，完全保证了产品使用质量特性。...
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FAF67R37组合式平行轴斜齿轮减速机。平行轴斜齿轮减速机是硬齿面R,F,S,K四大系列减速机中的F系列减速机。采用单元结构模块化设计原理，大大减少了零部件种类和库存量，也大大缩短了交货周期。带筋的高刚性铸铁箱体、齿轮采用优质合金钢，表面经渗碳淬火硬化处理，磨齿精加工，传动平稳，噪声低，承载能力大，温升低，寿命长。...
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FA87B底脚空心轴安装平行轴斜齿轮减速机.平行轴斜齿轮减速机是硬齿面R,F,S,K四大系列减速机中的F系列减速机。采用单元结构模块化设计原理，大大减少了零部件种类和库存量，也大大缩短了交货周期。带筋的高刚性铸铁箱体、齿轮采用优质合金钢，表面经渗碳淬火硬化处理，磨齿精加工，传动平稳，噪声低，承载能力大，温升低，寿命长。...
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FF157R97组合式平行轴斜齿轮减速机。平行轴斜齿轮减速由两级或3级斜齿轮组成，与减速比有关，装在相同的箱体内。总共11个规格的平行轴斜齿轮减速机，转矩范围由3到22500NM。电机最大输出功率为200KW。平行轴斜齿轮减速机的传动比范围从i=3.77到i=31434分级精细。可达到特别低的输出速度(带附加斜齿轮输入级的多级减速器)。...
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GTR防水减速电机平行轴G3系列防水型驱动电机，带刹车减速型三种安装方式脚架型法兰安装小法兰安装日精公司用于BIC高效感应齿轮电动机（IE3）防水减速电机平行轴（G3系列）内附模型中间格式.step整理制作不易，欢迎关注收藏。...
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BFAZ127平行轴斜齿轮减速机。。平行轴斜齿轮减速机是硬齿面R,F,S,K四大系列减速机中的F系列减速机。采用单元结构模块化设计原理，大大减少了零部件种类和库存量，也大大缩短了交货周期。带筋的高刚性铸铁箱体、齿轮采用优质合金钢，表面经渗碳淬火硬化处理，磨齿精加工，传动平稳，噪声低，承载能力大，温升低，寿命长。...
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F37平行轴斜齿轮减速机。平行轴斜齿轮减速机是硬齿面R,F,S,K四大系列减速机中的F系列减速机。采用单元结构模块化设计原理，大大减少了零部件种类和库存量，也大大缩短了交货周期。...
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TFF38平行轴斜齿轮减速机。平行轴斜齿轮减速机是硬齿面R,F,S,K四大系列减速机中的F系列减速机。采用单元结构模块化设计原理，大大减少了零部件种类和库存量，也大大缩短了交货周期。带筋的高刚性铸铁箱体、齿轮采用优质合金钢，表面经渗碳淬火硬化处理，磨齿精加工，传动平稳，噪声低，承载能力大，温升低，寿命长。...
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FA57加联接法兰斜齿轮减速机平行轴斜齿轮减速机。平行轴斜齿轮减速机是硬齿面R,F,S,K四大系列减速机中的F系列减速机。采用单元结构模块化设计原理，大大减少了零部件种类和库存量，也大大缩短了交货周期。带筋的高刚性铸铁箱体、齿轮采用优质合金钢，表面经渗碳淬火硬化处理，磨齿精加工，传动平稳，噪声低，承载能力大，温升低，寿命长。...
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FF107平行轴斜齿轮减速机。平行轴斜齿轮减速机是硬齿面R,F,S,K四大系列减速机中的F系列减速机。采用单元结构模块化设计原理，大大减少了零部件种类和库存量，也大大缩短了交货周期。带筋的高刚性铸铁箱体、齿轮采用优质合金钢，表面经渗碳淬火硬化处理，磨齿精加工，传动平稳，噪声低，承载能力大，温升低，寿命长。...
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11种FAFS67RF37组合平行轴齿轮减速机，减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。...
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TFA38平行轴斜齿轮减速机。平行轴斜齿轮减速机是硬齿面R,F,S,K四大系列减速机中的F系列减速机。采用单元结构模块化设计原理，大大减少了零部件种类和库存量，也大大缩短了交货周期。带筋的高刚性铸铁箱体、齿轮采用优质合金钢，表面经渗碳淬火硬化处理，磨齿精加工，传动平稳，噪声低，承载能力大，温升低，寿命长。...
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FAF37-157平行轴斜齿轮减速机。平行轴斜齿轮减速机是硬齿面R,F,S,K四大系列减速机中的F系列减速机。采用单元结构模块化设计原理，大大减少了零部件种类和库存量，也大大缩短了交货周期。带筋的高刚性铸铁箱体、齿轮采用优质合金钢，表面经渗碳淬火硬化处理，磨齿精加工，传动平稳，噪声低，承载能力大，温升低，寿命长。...
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RV摆线针轮减速器(PROE)设计模型:RV（RotateVector）传动是一种新型的二级封闭行星轮系，是在摆线针轮传动基础上发展起来的一种新型传动，经常作为各种需要具有紧密运动的装置牵系减速器，目前在机器人领域占着主导地位。（PROE5.0绘制，包含参数，可以编辑的模型）...
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该模型为二级展开式直齿轮减速器主要零件装配关系图，主要表现了各个零件是否可以正常装配，无箱盖，二级展开式减速器为各大高校常规的也是很经典的一项课程设计，可以充分的考验学生对于机械设计各个方面的掌握请况，，用solidworks2010版本绘制，有需要的朋友可以下载来看一下，该模型含参数，可编辑。...
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该图纸为solidworks圆柱减速器图纸，适用于各大高校课程设计，该减速器由多部分装配而成，绘制精良，有喜欢的朋友可以下载来看看，建议用SolidWorks2010或以上版本打开。...
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包含一整套蜗轮蜗杆减速器UG模型，经实验室手工测绘，老师看过，数据比较准确的。其中装配部分包含一张装配图。各部分零件完成度较高，数据准确，且绘图步骤准确。...
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通用格式igs，冶金设备用二级减速器，利用内外齿轮啮合及内齿圈的滑动控制，实现调速换挡功能。属于重型机械设备，该设备已经投入生产实践中。各种校核均无问题。...
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本图纸是二级锥齿轮减速器模型，对你的课设设计、等可能有所帮助，sw设计，提供sw源文件和step通用文件，该模型造型逼真，机构设计合理。图纸零部件齐全，值得参考学习，欢迎下载...
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次套图为一套比较常见通用的二级直齿轮减速器模型，采用UGNX7.5绘制，按照老师课程要求做的一次作业，用普通建模方法绘制，可以编辑，零部件齐全，并进行了装配，很适合初学者，是学习交流的好教材！...
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二级锥齿轮减速器SW设计模型。变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比，又称变速箱。变速器由变速传动机构和操纵机构组成，有些汽车还有动力输出机构。传动机构大多用普通齿轮传动，也有的用行星齿轮传动。普通齿轮传动变速机构一般用滑移齿轮和同步器等。欢迎学习下载！...
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二级斜齿轮减速器装配图。适用于本科课程设计参考。技术条件1装配前，箱体与其他铸件不加工表面应清理干净，出去毛边毛刺，并涂防护漆。2零件在装配前应用没有清洗干净，晒干后配合表面应涂油。3减速器剖分面、各接触面及密封处均不允许漏油、渗油，箱体剖分面允许涂以密封胶或水玻璃，不允许使用其他任何填料。4调整、固定轴承时应留有轴向游隙0.2-0.5mm。...
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行星齿轮机构包括一个太阳轮、若干个行星齿轮和一个齿轮圈，其中行星齿轮由行星架的固定轴支承，允许行星轮在支承轴上转动。行星齿轮和相邻的太阳轮、齿圈总是处于常啮合状态，通常都采用斜齿轮以提高工作的平稳性。附件结构完整清晰，可进行后期编辑，包含catia格式、三维软件通用STP格式，catia，ug，pro/e，SW等各种版本都能够打开。可供大家下载学习参考。...
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本案例提供一种物流穿梭车二级减速器。所述减速器由箱盖、箱座、电磁离合器、4根独立输出轴、锥齿轮轴、直齿轮、轴承、通气塞、油尺等组成。通过电磁离合器的作用，可以实现每根输出轴的独立输出，配合工业的麦克纳姆轮，实现物流车快速、智能换向和移动。本案例为UG10.0创建，含设计参数、可编辑，并附A0装配工程图纸及部分零件的工程图纸，欢迎大家下载。...
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二级圆柱齿轮减速器CAD图纸
本资料为：二级圆柱齿轮减速器CAD图纸，包括：二级圆柱齿轮减速器装配图、装配图、高速级大齿轮等，设计精准规范，可供设计师参考。
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减速器机械传动中必不可少的一个功能组件，起到降低转速，增大输出扭矩的作用，分享的减速结构完整，建模细致，可以进行运动仿真，当然这套结构尚存在可修改的地方。...
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蜗轮传动机制减速器设计模型这是一款蜗轮蜗杆减速机设计模型图，蜗轮蜗杆机构常用来传递两交错轴之间的运动和动力。蜗轮与蜗杆在其中间平面内相当于齿轮与齿条，蜗杆又与螺杆形状相似。模数m、压力角、蜗杆直径系数q、导程角、蜗杆头数、涡轮齿数、齿顶高系数（取1）及顶隙系数（取0.2）。其中，模数m和压力角是指蜗杆轴面的模数和压力角，亦即涡轮端面的模数和压力角，且均为标准值；蜗杆直径系数q为蜗杆分度圆直径与其...
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蜗轮齿轮传动的减速器设计模型是原动机和工作机之间的独立的闭式传动装置，用来降低转速和增大转矩，以满足工作需要，在某些场合也用来增速，称为增速器。是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。减速器按用途可分为通用减速器和专用减速器两大类，两者的设计、制造和使用特点各不相同。包含参数，可以编辑，可以用SOL...
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谐波传动减速器是利用柔性元件可控制的弹性变形来传递运动和动力的机械传动装置。它具有传动比大并且范围广、精度高、空回小、承载能力大、效率高、体积小、重量轻、传动平稳、噪声小、可向密封空间传递运动等特点。本模型位sw设计的谐波传动减速器，模型可编辑保护参数，欢迎下载...
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该项目的目标是基于谐波减速器传动机构研制一款单人用髋部助力装置，帮助腿脚不方便的患者连续步行、上下楼梯，提高步行效率。组成部分包括腰部穿戴组件、髋关节执行组件和传感器组件，髋关节执行组件内部设计有一个主动自由度和一个被动自由度。该外骨骼具有两种训练模式：被动训练模式和主动训练模式，不仅适用于连续步行也适用于上下楼梯。压缩文件包括SolidWorks2019源文件、STEP中间格式文件，以及图片...
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这是一套某型一级平行轴圆柱齿轮减速机图纸，sw格式。用SolidWorks2011软件打开。圆柱齿轮减速机，是一种动力传达机构，其利用齿轮的速度转换器，将电机的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的装置。圆柱齿轮减速机是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩。生产图纸。...
