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汽车焊装夹具八角管抓手放置台，欧洲标准，八角管作为抓手主结构，强力夹紧缸作为动力，放置工装含导向定位，应用于自动化焊接中转放置工位，有防护板设计...
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汽车焊装夹具多抓手兼容放置架，汽车车型切换时需要更换相应的抓手，此为抓手放置架台，抓手定位保证抓手每次抓取的一致性，抓手放置架带护罩，保护快换盘不会被焊渣毁坏...
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前翼子板预装夹具自动化焊装，焊装夹具小车结构设计，夹具带推手可以移动，整体夹具气动动力，气缸推销和气缸夹紧，电磁阀，电箱等所有机构均已设计，提供stp文件，可以参考和修改...
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汽车仪表台钣金组件，起到加强汽车仪表台结构强度的钣金总成。焊接夹具是为保证焊件尺寸，提高装配精度和效率，防止焊接变形所采用的工装。文件包含汽车左右后纵梁焊接夹具模型数据,原文件为catiav5r17，还附带stp格式文件，可以用大部分三维软件打开。...
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模型为汽车顶盖钣金组件的拼焊夹具，包括气动压紧、顶紧机构，定位块，等高块，垫块以及其他定位机构，组合在一起构成产品的固定工装，保证拼焊尺寸，模型可供参考...
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汽车加强钣金气动焊接夹具总成，有详细的加强钣金总成焊接模型和夹具体以及支撑板的设计。可以用solidworks或者任意的三维软件打开stp文件。具有实用价值，欢迎下载。...
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汽车（钣金）后盖焊接夹具设计模型这是一款这是一款用于汽车尾（后）盖焊接夹具设计图，大多数焊接工装是为某种焊接组合件的装配焊接工艺而专门设计的，属于非标准装置，往往需要根据产品机构特点、生产条件和你实际需要自行设计制造。焊接工装设计是生产准备工作的重要内容之一，也是焊接生产工艺设计的主要任务之一。对于汽车、摩托车和飞机等制造业，可以毫不夸张地说，没有焊接工装就没有产品。通过在工艺设计时，提出所需要的...
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汽车钣金盖焊接夹具设计模型这是一款汽车钣金盖的焊接夹具设计模型图，大多数焊接工装是为某种焊接组合件的装配焊接工艺而专门设计的，属于非标准装置，往往需要根据产品机构特点、生产条件和你实际需要自行设计制造。焊接工装设计是生产准备工作的重要内容之一，也是焊接生产工艺设计的主要任务之一。对于汽车、摩托车和飞机等制造业，可以毫不夸张地说，没有焊接工装就没有产品。（SW2010绘制，不包含参数，但是可以编辑的...
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这套图纸致力于机器人焊接的新能源汽车电池壳内部的加强筋，设计采用气动手动手式双用气缸压紧，精确的cad模块化装夹，基本是有定位，有限位，有夹紧的多重设计，人工快速轻量化取件等诸多设计与一体的详细设计图纸图形。...
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汽车零部件焊装夹具后纵梁小总成夹具，机器人自动化焊接系统，焊装夹具小车结构设计，夹具带推手可以移动，整体夹具气动动力，气缸推销和气缸夹紧，电磁阀，电箱等所有机构均已设计...
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汽车零部件焊装夹具后纵梁补焊抓手，抓手轻量化设计，带机器人快换盘，可以使得机器人快速换型换抓手，抓手为气动抓手，自动化控制，可以参考定位点，夹紧点...
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一种汽车左右前纵梁前段总成焊接夹具，这是一个经典的焊装夹具，焊装夹具的特性基本都被表现出来了，文件格式为stp，可用任何三维软件打开，模型结构完整实用，该模型是焊装夹具设计者和学习者很好的经典的参考模型和案例，欢迎下载使用。...
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液压夹紧夹具可以节省工人加工成本，缩短工时，实现大批量生产。液压缸由电磁阀控制，可以避免面板到机床距离过远的不利因素。文件包含：零件图、夹具装配图和非标零件图。...
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钣金盖螺栓柱自动化压焊设备：此设备为一台压力焊接设备设计，通过增压气缸机构对产品进行加压焊接，此设备焊接的产品是一种螺栓柱，用于锁紧装配使用，此设备设计了四个工位，欢迎下载，上传格式XT....
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前副车架机器人自动焊装夹具，使用一体式焊钳，结构紧凑，空间开敞、模块化或程度高，可满足多种型号副车架产品焊装要求，基座两端可连接变位机。CATIAR20装配体结构，零组件带参数。具有很高的参考价值。...
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汽车钣金自动螺栓压铆设备：该设备采用自动化技术，可以实现自动上料、压铆、下料等功能，提高生产效率和产品质量。
高精度控制：该设备采用高精度控制系统和高精度传感器，可以精确地控制压铆力度和位置，保证压铆质量。
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木板钣金上下夹紧翻面设备：采用夹持式的翻转设备进行输送，通过电机进行旋转，图形结构内容表达良好，可以用来修改，结构新颖，欢迎各位机械朋友的下载和使用。...
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冲压车间汽车钣金翻转存放料架：两侧采用打开形式进行折叠放置，通过仿形进行定位，图纸细节比较多，结构新颖，可以用来修改，可以作为机械设计学员参考使用。...
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汽车涂装车间 ASU与OVEN 用GAS量估算,仅供参考,不可用于工程设计!
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车床自动化液压后拉夹紧夹具改造，包括底部制作的精定位，和加工的夹紧卡爪，与液压后拉夹紧卡爪固定安装，可通过plc控制电磁阀实现自动控制，顶部更换不同的卡爪可夹紧不同大小的工件，适应多品种工件的液压夹紧，需实现自动化夹紧的设备或部件皆可进行此项设计及改造设计...
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该图纸为汽车车身焊装夹具设计3D图纸，数据格式为stp，该夹具焊接产品为商用车前面板总成，采用焊钳点焊工艺，该焊装夹具结构为汽车车身气动焊装夹具设计机构最常用、最普遍的设计方式；图纸包含三维设计图。...
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汽车门窗焊装夹具含机器人抓手，导杆气缸用于钣金件的定位，感应器用于确认钣金件的安装到位，钣金件上件后由强力夹紧缸夹紧，死点结构确保不会松开，夹紧点配合抓手夹紧点的设计，提供stp文件可以修改和参考...
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L型二轴变位机+汽车钣金焊接夹具：此模型由L型二轴变位机和一副汽车钣金的焊接夹具配套组成而成的焊接单元，可以实现产品的多个位置点的焊接，对焊接类的方案有极大的参考价值。上传格式为3dxml，可用CATIA软件打开。...
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汽车副车架支架钣金总成焊接夹具：此副夹具是副车架主体焊接完成后的第二道工序，在副车架上焊接一钣金支架，此夹具机构按照主机厂的夹具式样书设计，可下载参考设计夹具，上传格式为XT....
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文件中包含汽车保险杠钣金总成及其焊接夹具模型数据，文件中有catia文件，可以用catiav5t17版本打开。另外还有stp和x_t格式文件，可用大多数三维软件打开查看。汽车前后端装有保险杠(bumper)，不仅有装饰功能，更重要是吸收和缓和外界冲击力、防护车身保护车身及乘员安全功能的安全装置。...
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汽车一款钣金件夹具设计（SolidWorks），在汽车焊接流水线上，真正用于焊接操作的工作量仅占30%~40%，而60%~70%为辅助和装夹工作。因装夹是在焊接夹具上完成的所以夹具在整个焊接流程中起着重要作用。...
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汽车三角臂上下主体钣金拼焊夹具：此焊接夹具焊接的是三角臂上下主体的钣金的拼焊外加一个小的安装支架钣金，夹具设计了保证产品上下连接位置的高度定位机构，可以根据产品的要求调节整体的高度，上传格式为STEP,装配体，各个部件均可以编辑。...
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汽车钣金尾翼盖（检具）焊接夹具设计模型这是一款汽车钣金尾翼盖焊接夹具设计模型图，大多数焊接工装是为某种焊接组合件的装配焊接工艺而专门设计的，属于非标准装置，往往需要根据产品机构特点、生产条件和你实际需要自行设计制造。焊接工装设计是生产准备工作的重要内容之一。（SW2010绘制，不包含参数，但是可以编辑的模型）...
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汽车钣金A柱用固定定位焊接夹具：采用型材进行制作，上部设置有夹子进行夹住，内部的结构明确，结构已经确定大致内容，仅供下载学习参考使用！可以下载。不能在商业利用。...
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宝马汽车的外壳（钣金）焊接夹具设计模型这是一款宝马汽车的外壳（钣金）焊接使用的夹具设计模型图，为保证焊件尺寸，提高装配精度和效率，防止焊接变形所采用的夹具。设计的质量，对生产效率、加工成本、产品质量以及生产安全等有直接的影响，为此，设计焊接工装时必须考虑实用性、经济性、可靠性、艺术性等。（SW2010绘制，不包含参数，但是可以编辑的模型）...
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装置适用于汽车储气罐筒体直缝焊接夹具工装，储气罐筒体卷圆后需要进行直缝焊接，纵缝焊接专机底部采用自动夹紧装置，可以提高设备的焊接效率，该自动夹紧装置采用气缸带动连杆装置，对储气罐筒体进行包裹，达到筒体闭合，进行焊接。...
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副车架焊装夹具可自动化可人工，保障精度位置有定位销确保焊接精度，底板框架使用方管搭接焊接而成，带角座，夹具使用强力夹紧缸夹紧副车架，各种使用机构均可以在本夹具中参考，提供stp文件，可以修改...
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汽车A柱加强板总成夹具设计，有详细的A柱加强板模型和夹具体以及支撑板的设计。可以用CATIA或者任意的三维软件打开stp文件。具有实用价值，欢迎下载。...
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此图纸为国外某大型生产汽车厂商车型焊装车间平面布置图，里面包含产线的整体布置，焊接机器人的位置安排，面积很大，适合很多汽车制造商的车间布置都可以作为参考，所以其实用价值非常高，希望有需要的朋友来下载参考，不可照抄，谢谢大家的支持和理解。...
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