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高性能混凝土的高温性能研究
东南大学孙伟教授特约专稿。针对高性能混凝土(HPC)在经历不同的高温和冷却制度后的剩余力学性能及其相应的孔结构的研究。
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某高速铁路高性能混凝土养护
混凝土浇筑后，之所以能逐渐凝结硬化，主要是因为水泥水化作用 的结果，而水化作用则需要适当的温度和湿度条件，因此为了保证混凝 土有适宜的硬化条件，使其强度不断增长，必须对混凝土进行养护。砼 的养护目的，一是创造各种条件使水泥充分水化，加速砼硬化：二是防 止砼成型后暴晒、风吹、寒冷等条件而出现的不正常收缩、裂纹等破损 现象。
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高强高性能混凝土施工方案
高强混凝土是为适应工程技术发展与要求而产生的，是混凝土技术进步的结果。在大跨度和高耸建筑结构等工程中应用高强混凝土具有显著优越性.
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某高速铁路高性能混凝土养护方案/
混凝土浇筑后，之所以能逐渐凝结硬化，主要是因为水泥水化作用的结果，而水化作用则需要适当的温度和湿度条件，因此为了保证混凝土有适宜的硬化条件，使其强度不断增长，必须对混凝土进行养护。砼的养护目的，一是创造各种条件使水泥充分水化，加速砼硬化：二是防止砼成型后暴晒、风吹、寒冷等条件而出现的不正常收缩、裂纹等破损现象。
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某高速铁路高性能混凝土养护设计
混凝土浇筑后，之所以能逐渐凝结硬化，主要是因为水泥水化作用 的结果，而水化作用则需要适当的温度和湿度条件，因此为了保证混凝 土有适宜的硬化条件，使其强度不断增长，必须对混凝土进行养护。砼 的养护目的，一是创造各种条件使水泥充分水化，加速砼硬化：二是防 止砼成型后暴晒、风吹、寒冷等条件而出现的不正常收缩、裂纹等破损 现象。
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高速铁路高性能混凝土养护方案
混凝土浇筑后，之所以能逐渐凝结硬化，主要是因为水泥水化作用的结果，而水化作用则需要适当的温度和湿度条件，因此为了保证混凝土有适宜的硬化条件，使其强度不断增长，必须对混凝土进行养护。砼的养护目的，一是创造各种条件使水泥充分水化，加速砼硬化：二是防止砼成型后暴晒、风吹、寒冷等条件而出现的不正常收缩、裂纹等破损现象。
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某个高速铁路高性能混凝土养护方案
混凝土浇筑后，之所以能逐渐凝结硬化，主要是因为水泥水化作用的结果，而水化作用则需要适当的温度和湿度条件，因此为了保证混凝土有适宜的硬化条件，使其强度不断增长，必须对混凝土进行养护。
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8款HR125-K112Ma-高性能径向风扇模型，径向风扇是一种特别的风扇，一般呈塔柱状，也有大型的圆筒状。吹出的风集中，成柱状的，因而可以多个组合使用，形成接力式气流传输。...
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VM-2高性能立式哈斯数控机床：机床自重4264kgVM-2高性能立式机床可为制模、工具及模具工艺及其他高精度行业提供其所需的精度、刚性和热稳定性。...
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8种SHR系列高性能橡胶联轴器模型，内有8种型号，SHR-33C高性能橡胶联轴器，SHR-38C高性能橡胶联轴器，SHR-43C高性能橡胶联轴器，SHR-29C高性能橡胶联轴器，SHR-24C高性能橡胶联轴器，SHR-18C高性能橡胶联轴器，SHR-55C高性能橡胶联轴器，SHR-24C高性能橡胶联轴器，solidworks2016版本设计，含STP格式。...
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6种Danais150-带塑性体-高性能阀门模型,阀门可用于控制空气、水、蒸汽、各种腐蚀性介质、泥浆、油品、液态金属和放射性介质等各种类型流体的流动。阀门根据材质还分为铸铁阀门，铸钢阀门，不锈钢阀门（201、304、316等），铬钼钢阀门，铬钼钒钢阀门，双相钢阀门，塑料阀门，非标订制阀门等。...
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7款HR125-E100L系列高性能径向风扇模型，径向风扇,包括一条内部轴向开放的轴承管,在该轴承管内装有一条支撑一个叶轮,附带一个全密闭式马达的转子的转轴轴承管与全密闭式马达使得气流通过空气通道从第一压力室区流往第二压力室区从而将轴承管的热量排入压力室本实用新型实现了轴承冷却优化....
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小型高性能变频器200V输入型,可以驱动无编码器的普通电机实现高精度和高响应速度。在低速0.5Hz时，可以实现200%转矩输出(无传感器矢量控制模式下)。注）5.5kW以上，0.5Hz时150%转矩输出....
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一种高性能铝合金高效环保熔炼装置，通过设置的搅拌下料组件、气体过滤利用组件和破碎组件，可以提高铝合金的熔炼效率，避免铝合金原料直接与熔炼炉埚壁相接触而对熔炼炉造成损坏，且可以对有毒气体进行过滤，保护环境。...
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进口高性能防腐蚀风机样本
附件风机为进口品牌，国内生产。 - 高性能防腐蚀，处理HCL，HF等高腐蚀性气体，广泛用于钢铁厂，制药厂，电子厂等。 - 风机效率高，噪音低。 - 有ATEX防爆认证系列可选。
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高性能混凝土(HPC) 发展的综合评述
对高性能混凝土发展的历史背景,高性能混凝土的定义与性能,主要材料组成,高性能混凝土与混凝土结构耐久性的关系,高性能混凝土与混凝土工业可持续发展的关系以及高性能混凝土在工程上的应用情况等,进行了回顾与讨论,最后对发展前景进行了展望。
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100MPa粉煤灰高性能混凝土的研究
采用15%和25%的优质粉煤灰等量取代水泥，配制的100MPa粉煤灰高性能混凝土流动性大、坍落度损失小、早期强度高、后期强度增长好、收缩、徐变小、耐久性能优良。扫描电镜及孔结构的微观分析，揭示了粉煤灰提高混凝土强度和耐久性的作用机理，为粉煤灰在混凝土中的利用提供了科学依据。
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高性能混凝土的研究与发展现状论文
随着我国改革开放和现代化进程的加快，我国的建设规模正日益增大，如何保证建筑工程质量的同时也能使工程能长久的安全使用下去，日益受到各级政府和社会各界的广泛关注。在众多的土木工程建设中，混凝土的应用面之广，使用次数之多是很少见的。尤其中近年来，一种较新的混凝土技术正在快速发展并且运用到许多实际工程项目中，那就是高性能混凝土。
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高性能PC混凝土T梁施工工法
通过混凝土配合比优化设计、模板漆选用及涂刷、浇筑工艺改进、成品保护等措施，使成型后的混凝土T梁大幅提升混凝土外观质量，有效减少混凝土质量通病。 ······ 前言； 工法特点； 适用范围； 工艺原理； 施工工艺流程及操作要点； 材料设备资源配置； 质量控制； 安全措施； 环保措施； 效益分析； 应用实例 ······
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手推式带过滤器的隔膜输送泵：社会之有泵体进行驱动，上部设置有高效过滤器进行过滤，参考价值非常高，可以修改，不含参数，图纸精细，结构新颖，欢迎下载。...
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高性能混凝土梁在卤水腐蚀下的疲劳性能探究
本项目通过对4种不同配合比的混凝土梁在不同腐蚀条件下的疲劳试验，研究了混凝土梁在水环境及卤水环境下的钢筋锈蚀率、钢筋力学性能变化、氯离子含量、梁疲劳寿命及力学行为失效机理等，并绘制了不同模型的应力比-疲劳寿命( S-N) 曲线，拟合出了 S-N 曲线方程。
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6款33系列高性能多端口球阀，亦可用于流体的调节与控制，其中硬密封V型球阀其V型球芯与堆焊硬质合金的金属阀座之间具有很强的剪切力，特别适用于含纤维、微小固体颗料等的介质。...
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5种带塑性体或金属座的高性能阀门模型。高性能阀门,在阀门内部采用三种密封结构,一种是阀芯背面和阀盖圆体密封面之间形成的密封;一种是阀芯杆和装在阀芯杆滑道里的密封圈之间形成的密封;一种是阀芯正面和阀体密封面之间形成的密封....
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高性能一体机设计模型，托盘盖板上设有机械锁和门把手，机械锁的锁体上设有钥匙孔，钥匙孔上设有用软体材料制成的钥匙孔密封罩，密封罩端面具有环形凸圈，钥匙孔周边锁体上设有和环形凸圈相对应的环形凹槽。...
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BD330系列高性能矢量变频器。变频器(Variable-frequencyDrive，VFD)是应用变频技术与微电子技术，通过改变电机工作电源频率方式来控制交流电动机的电力控制设备。变频器主要由整流(交流变直流)、滤波、逆变(直流变交流)、制动单元、驱动单元、检测单元微处理单元等组成。...
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高性能数控铣床主轴设计模型指从发动机或电动机接受动力并将它传给其它机件的轴。主轴亦称“光轴”，是“主光轴”的简称：在光具组中具有对称性的直径。如球镜的主轴是通过镜面中心与镜面垂直的直线。透镜或光轴光具组的主轴是各透镜面中心的连线。（SW2010绘制，不包含参数，但是可以编辑的模型）...
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高性能数控铣削主轴设计模型指从发动机或电动机接受动力并将它传给其它机件的轴。主轴亦称“光轴”，是“主光轴”的简称：在光具组中具有对称性的直径。如球镜的主轴是通过镜面中心与镜面垂直的直线。透镜或光轴光具组的主轴是各透镜面中心的连线。是电动机与主轴融合在一起的产物，电动机的转子即为主轴的旋转部分，理论上可以把电主轴看作一台高速电动机。关键技术是高速度下的动平衡；（SW2010绘制，不包含参数，但是可...
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4款脏污环境高性能密封式直线模组，是一种直线传动装置，主要有两种方式。一种是滚珠丝杠和直线导轨组成，另一种是用同步带及同步带轮组成。其使用范围广，安装方便，精度高，以为广大的用户所接受!省去了自己制作直线运动的机构的具体环节。...
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可广泛的运用于引伸、弯曲、刻印、压平及切边等冲锻制程，并可进行单动或连续冲压加工,超高刚性台身。高传动扭矩湿式离合剎车器。高精度六面导路。最小机身变形。便利的快速换模系统。...
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6种LT0600系列高性能铅笔薄型LVDT传感器模型，LT0600系列是一款长寿命、高性能、铅笔薄型LVDT传感器，专为高温高循环污染环境设计。它采用非常薄的6.0mm不锈钢外壳，广泛用于工业和汽车控制和测量系统。应用领域包括汽车油门和离合器驱动、医疗设备、科学仪器和制造过程控制系统。...
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客运专线高性能混凝土暂行技术条件
为统一客运专线高性能混凝土质量标准，明确高性能混凝土施工控制技术要点，确保混凝土结构的长期耐久性能，制订本技术条件。
本技术条件主要依据京沪高速铁路高性能混凝土研究的最新成果以及《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》、《混凝土结构耐久性设计与施工指南》以及国内外其它有关标准和规范编制。
本技术条件的附录A～附录H是技术条件的附录。
本技术条件负责起草单位：铁道科学研究院、中铁十二局集团有限公司
