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电动汽车充电头外壳注塑模具全3D设计模具图，本套模具包含了滑块结构，多款产品互换生产，进胶系统，巧妙地冷却水路系统，顶出系统等等！...
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设计是以“某插线板上盖注塑模具设计”为主题。其设计思路由参考多个生产事例而得出，设计内容是从零件的工艺分析开始的，根据工艺要求来确定设计的大体思路。在设计当中，很多东西都是自己原来所没有接触过的，尤其是前段时间所学的理论课知识与现在的自己动手操作设计，设计顺序开始是从零件的材料选择，接下是成型参数、密度、收缩率的确定，模具种类与模具设计的关系、塑件的尺寸精度与结构、注射机的选择、模具设计有关尺寸的...
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电动汽车充电枪是由本人亲自设计完成。整套模具均以开模打样，并且已经进行相关测试，符合最新国标要求（GBT20234）。防水等级可达IP67。数模采用solidworks2013设计，为方便软件通用文件格式存为IGS格式。文件夹包含相关测试报告。...
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采用太阳能充电，太阳能充电板可调节角度和高度，提高充电效率，具有双通道，电动车充电站和汽车加油站相类似，是一种"加电"的设备。是一种高效率的充电器。可以给电动自行车、电动汽车、老年代步车等进行充电的设备...
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本图纸为电动汽车车载三合一充电机总成详图，整机防水等级IP67,采用压铸铝合金壳体，内置冷却水路，含电路板布局、PDU配电布局、水道布局设计、密封设计细节，可供相关从业者参考学习，实用性极强！...
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名称：电动汽车移动电源充电车1.顶面：采用19寸彩色屏设计，红外框触摸，左右各有一个大灯作充电显示。2.电源模块：模块采用2组10KW/H锂电池组，外壳采用镀锌板。3.风道设计：采用后部自然散热。4.适用场合：产品用于电气汽车半路没电，用此充电车补电。5.内部模型：包含部分器件。6.其它说明：此模型仅供参考。...
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该充电枪可用于新能源汽车慢充，可放置在电动汽车上。一般是采用220V单相交流电进行充电，充电电流一般为16A或32A，最大功率一般是3.5kW或7kW。因为充电枪占用一定的车内空间，在有限的汽车空间里设计功率相对不大，决定了输出功率不大，所以充电速度比较慢。充电时间大约在5至8小时，充电效率较低，可以在上班或夜间充电时采用这种方式，例如在夜间充电可以充分利用波谷时的较低电价减少充电费用。...
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与本人发布的另外几套模具配套产品，插头的上盖，一模4穴，每个产品三个针点式进胶点，每个产品有3个装配弹性扣，弹性扣脱模采用上下擦破，芯子又小，擦破角度又小。...
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小区户外电动汽车充电停车棚雨蓬：采用悬臂的作为支柱，支柱采用大型型钢焊接，上部设置有钢瓦进行防雨，图形内部结构内容表达良好，图纸带有实体，结构新颖，内部结构明确，感谢下载。...
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一种实时监控的防撞型汽车充电桩，不仅能够对充电桩的周围更好更全面的进行实时监控，还可以使得充电桩的防护装置占据空间小，进而给人们带来更换便利。...
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新能源汽车充电桩三维模型，该设计源于加油站，在造型上和传统加油类似，现在用于新能源充电桩设计上，左右两个各有一个充电接口，可用于小区、停车场/等占地少，更加的安全节能，环保，充电线具有收纳功能，多余线缆收缩到腔体内。...
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关于加快我区电动汽车充电基础设施建设的实施意见
关于加快我区电动汽车充电基础设施建设的实施意见关于加快我区电动汽车充电基础设施建设的实施意见关于加快我区电动汽车充电基础设施建设的实施意见关于加快我区电动汽车充电基础设施建设的实施意见
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电动汽车充电插头内座注塑模具全3D设计模具图，本套模具包含了复杂的滑块上走爆炸式内滑块，二次滑块，热流道直接进胶系统，冷却水路系统，顶出系统等等，模具已经顺利量产！...
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与本人发布的另外几套配套的塑料配件，电动汽车内的一共塑料件，制品扁平，但有一个面超多扣位，靠斜顶脱模，一共有十多个斜顶，热流道热嘴直接进胶，ABS/PC材质。...
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纯电动汽车的快充接头塑料模具，产品材质为PA66+GF，防火料，一模4穴，冷流道三板模，一个产品进三个针点，擦破位较多，但没有斜顶和滑块，靠普通顶针顶出。...
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创意电动汽车设计，方向盘，创意飞翼，轱辘，刹车，座椅等细节都做了。电动汽车(BEV)是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，但当前技术尚不成熟。...
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采用太阳能充电，太阳能充电板可调节角度和高度，提高充电效率，电动车充电站和汽车加油站相类似，是一种"加电"的设备。是一种高效率的充电器。可以给电动自行车、电动汽车、老年代步车等进行充电的设备。...
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该白车身总成是在康迪全球鹰K11基础上进行全新设计的一款低速电动汽车白车身。包含白车身骨架总成、四门一盖（前舱盖采用的是非金属材料，不计入白车身范围）及安装附件，承载式全金属车身；两厢式结构。可作为小型车辆车身设计参考。...
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电动汽车和插电式混合动力汽车一般采取超过300V的高电压和几百安培大电流，高压回路是整车高压电器系统的关键部件，高压连接器作为整车各功能模块的连接及高压回路的重要组成部分，对其准确设计分析与选型对于电动汽车具有重要意义。高压连接器是一种借助于电信号或机械力的作用使电路接通、断开的功能性元件，由固定端电连接器（以下称插座），自由端电连接器（以下称插头）组成。...
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电源转换模块是电动汽车的重要组成部分，即DCDC,具体是指通过自激振荡电路把输入的直流电转变为交流电，再通过变压器改变电压之后再转换为直流电输出，或者通过倍压整流电路将交流电转换为高压直流电输出...
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新能源之电动汽车设计模型(BEV)是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，但当前技术尚不成熟。工作原理：蓄电池——电流——电力调节器——电动机——动力传动系统——驱动汽车行驶（Road)。纯电动汽车时速快慢，和启动速度取决于驱动电机的功率和性能，其续行里程之长短取决于车载动力电池容量之大小，车载动力电池之...
