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无级变速进气歧管设计模型对于化油器式或节气门体汽油喷射式发动机，进气歧管指的是化油器或节气门体之后到气缸盖进气道之前的进气管路。它的功用是将空气、燃油混合气由化油器或节气门体分配到各缸进气道。对于气道燃油喷射式发动机或柴油机，进气歧管只是将洁净的空气分配到各缸进气道。进气歧管必须将空气、燃油混合气或洁净空气尽可能均匀地分配到各个气缸，为此进气歧管内气体流道的长度应尽可能相等。为了减小气体流动...
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这是一款德国家用台式小车床模型，为国内加工贴牌出口机型，适合家用和学校教学使用，也可用于车珠子，工作台上回转直径280mm，电气控制为无级变速，内部零件完整，设计精巧合理，适合高效学生学习建模使用，可以量取尺寸但不可编辑，欢迎下载。...
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4款进口凸轮的螺旋蜗杆变速箱C-B-R，不仅在传动输送技术方面窍门独到，在具备OEM质量的汽车零部件产品方面也技艺精良。模型包含通用格式，欢迎下载...
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无级变速指可以连续获得变速范围内任何传动比的变速系统。通过无级变速可以得到传动系与发动机工况的最佳匹配。常见的无级变速器有液力机械式无级变速器和金属带式无级变速器(VDT-CVT)以及可变斜面式无级变速器。...
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NMRV减速机是一种新型的减速机，也可称之为RV减速机。"NMRV"是统称，它指向的意思是铝壳减速机，国际上已习惯将铝壳减速机称之为"NMRV减速机"。主要组件有油封、油栓、蜗轮箱、滚球轴承、出力轴、蜗轮、蜗杆、出力轴、马达连结盘(法兰)、出力轴盖子、六角承窝头螺丝、双圆键、垫片等。NMRV系列减速机之一BHADE减速机有的带单法兰输入、有的带法兰输出或者...
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MBS-B5行星锥盘无极变速机行星锥盘式无极变速器。行星锥盘无级变速机，经多年来在实践使用中，证明在众多的无级变速机家族中，具有独特风格，由于该系列产品设计结构合操作方便、传动稳定等特点，所以广泛用于食品机械、印刷、造纸机械、橡胶、塑料机械、陶瓷机械、制药机械及各种工作生产流水线中的要求工艺参数多变和速度连续变化的场合，还具备了新产品试制过程中探求机器最佳的工作速度。...
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变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比，又称变速箱。变速器由变速传动机构和操纵机构组成，有些汽车还有动力输出机构。...
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受个人水平所限，本图是示意图。一种可变曲柄长度的曲柄连杆式无级变速器，采用可变曲柄长度的曲柄连杆机构，带动齿条做往返线性运动，再由齿条推动超越离合器，使超越离合器内圈的轴承输出单方向的转动。改变曲柄的长度，即可改变齿条往返运动的线速度，进而改变输出端转动的转动速度，实现了无级变速的目的。本无级变速器可实现钢性大扭矩传动，可实现零至无限大的传动比变速。...
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C系列齿轮减变速机硬齿面减速箱。变速机是用来改变或者调节机器设备或者能量变化的机器设备，现已被广泛的运用到生产、加工、制造、机械等各个领域。变速机主要由压紧的主动轮装置、摩檫传动机构、调速控制机构组成。...
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UD系列行星锥盘减变速机行星齿轮减速机。行星齿轮减速机又称为行星减速机，伺服减速机。在减速机家族中，行星减速机以其体积小，传动效率高，减速范围广，精度高等诸多优点，而被广泛应用于伺服电机、步进电机、直流电机等传动系统中。...
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齿轮摩擦式无极变速机主要由压紧的主动轮装置、摩檫传动机构、调速控制机构组成。1.高强度：在加冲击负栽或机器逆转时，本机性能可靠，能精确转动，屋后座历。2.变速范围大：变速比均为1：5，即输出转速可在1：45至1：7.25之间任意变化。3.调速精度高：调速精度为1--0.5转。4.性能稳定：本机的传动部件都经过特殊的热处理，精密度加工摩檫部位，润滑良好...
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无级变速机主要由压紧的主动轮装置、摩檫传动机构、调速控制机构组成。MB系列行星摩擦式机械无级变速器主要由压紧的主动装置、摩擦传动机构、调速控制机构组成。带锥度的主动轮和压盘被一组碟形弹簧压紧，输入轴与主动轮用键联接，而组成压紧的主动装置。...
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7种MBW.2C-Y无极变速机模型，带锥度的主动轮和压盘被一组碟形弹簧压紧，输入轴与主动轮用键联接，而组成压紧的主动装置。一组带锥度的行星摩擦轮内侧夹在压紧的主动轮和压盘之间，外侧夹在带锥度的固定环和调速凸轮之间，而组成摩擦副；当压紧的主动装置运转时，摩擦轮就做纯滚动，由于固定环和调速凸轮不动，因此，摩擦轮在自转的同时作公转运转，通过行星摩擦轮的中心轴及滑块轴承而带动行星架转动。...
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齿轮减速机是按国家专业标准ZBJ19004生产的外啮合渐开线斜齿圆柱齿轮减速机，齿轮减速机是我国广泛运用在华东地区、用于塔引入式起重机机械的回转机构，广泛应用于冶金、矿山、起重、运输、水泥、建筑、化工、纺织、印染、制药等领域。...
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机械定轴变速机构是以CA6140机床主轴箱变速系统为原型建立的一种1：1三级变速仿真教学用具。本教学用具外观贴近实际机床的变速机构，有效的避免了二维图形表达不完善的弊端，可以更为方便的为研究机械类的初学者提供一个直观的视觉模型。本用具提供了多角度多动作的运动模式，可以从各个方面看清楚机械变速的运动模式。...
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齿轮传动变速机构(模具)设计模型这是一款用于学习齿轮传动的变速机构的模具设计模型图，齿轮传动是机械传动中应用最广的一种传动形式。它的传动比较准确，效率高，结构紧凑，工作可靠，寿命长。（SW2010绘制，不包含参数，但是可以编辑的模型）...
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MBW2Y-C型无极变速器模型，需要通用电机模型可进行下载，使用模型装配进行方案设计。电机参数在图示中有说明，三视图可观看。三维可测量不可编辑STP格式，谢谢大家...
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FREEBEARcorporationFreebear，R系列滚轴轴承5款滚动轴承之寿命以转数（或以一定转速下的工作的小时数）定义：在此寿命以内的轴承，应在其任何轴承圈或滚动体上发生初步疲劳损坏（剥落或缺损）。然而无论在实验室试验或在实际使用中，都可明显的看到，在同样的工作条件下的外观相同轴承，实际寿命大不相同。此外还有数种不同定义的轴承“寿命”，其中之一即所谓的“工作寿命”，它表示某一...
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可动锥型盘可在液压的推力作用下收紧或张开，挤压钢片链条以此来调节V型槽的宽度。当锥型盘向内侧移动收紧时，钢片链条在锥盘的挤压下向圆心以外的方向（离心方向）运动，相反会向圆心以内运动。这样，钢片链条带动的圆盘直径增大，传动比也就发生了变化。...
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UDL系列行星锥盘无级变速器。行星锥盘无级变速器属于变速器里的一种，该模型的型号为：UDL0.37-CB3和UDL-0.75-CB3，该模型是使用solidworks2014的版本绘制完成!...
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C系列减速机于传动性能可靠、结构合理、高效低噪音等特点，不仅可作为无极变速器的模块组合件，也可以作为单独传动元件。广泛运用于化工、食品、制药、工程、塑料、印刷、电子等行业的机械传动装置上，它的主要性能特点：1.平行输出、体积小、减速比小、输出转速快、能耗小、噪音低。2.底座式安装具有低中心高特点，平均效率98%。3.输入轴与输出轴旋转方向相同。...
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MTPF127MTD。。7组合减速机。组合减速机，即为满足不同的作业需求，根据一定的原理将两个或多个部件组合在一起使用的减速机。常见的组合系列有无级变速器系列无级、WJ系列减速器组合；万能组合式减速机，UDL与NMRV组合减速机，PC与NMRV减速机组合，NMRV与NMRV组合减速机，蜗杆减速器与无级变速器组合，DR系列与MB系列组合，JWB-X系列无级变速器，JWB-X无级变速器+WWJ杆减速器...
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10种WSG-EM50行星锥盘变速机模型，行星锥盘变速机，经多年来在实践使用中，证明在众多的变速机家族中，具有独特风格，由于该系列产品设计结构合操作方便、传动稳定等特点，所以广泛用于食品机械、印刷、造纸机械、橡胶、塑料机械、陶瓷机械、制药机械及各种工作生产流水线中的要求工艺参数多变和速度连续变化的场合，还具备了新产品试制过程中探求机器最佳的工作速度。...
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变速机是用来改变或者调节机器设备或者能量变化的机器设备，现已被广泛的运用到生产、加工、制造、机械等各个领域。变速机主要由压紧的主动轮装置、摩檫传动机构、调速控制机构组成。能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比的齿轮传动装置，又称变速箱。...
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变速机是用来改变或者调节机器设备或者能量变化的机器设备，现已被广泛的运用到生产、加工、制造、机械等各个领域。变速机主要由压紧的主动轮装置、摩檫传动机构、调速控制机构组成。...
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3款GN7237-R复合铰链，同时在一处用转动副相联接就构成复合铰链。如果是三个构件汇交成的复合铰链，这三个构件共组成两个运动副。模型包含stp格式...
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无段变速机主要由压紧的主动轮装置、摩檫传动机构、调速控制机构组成。能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比的齿轮传动装置。可制成单独变速机构或与传动机构合装在同一壳体内。可按需求选择变速、制动、转换正．反转、慢速起动、慢速减速等多种复杂的运转程序。...
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MBL-N立式-电机输入无极变速机7种规格无级变速机主要由压紧的主动轮装置、摩檫传动机构、调速控制机构组成。MB系列行星摩擦式机械无级变速器主要由压紧的主动装置、摩擦传动机构、调速控制机构组成。...
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无级变速机主要由压紧的主动轮装置、摩檫传动机构、调速控制机构组成。可以均匀地改变了行星摩擦轮与主动轮、压盘及固定环、调速凸轮摩擦处的工作半径，实现稳定的无级变速。...
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变速机是用来改变或者调节机器设备或者能量变化的机器设备，现已被广泛的运用到生产、加工、制造、机械等各个领域。变速机主要由压紧的主动轮装置、摩檫传动机构、调速控制机构组成。能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比的齿轮传动装置。又称变速箱。变速机由传动机构和变速机构组成，可制成单独变速机构或与传动机构合装在同一壳体内。传动机构大多用普通齿轮传动，也有的用行星齿轮传动。普通齿轮传动变速机构一般用滑移齿轮和...
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X43W-1.0R二通不绣铸钢旋塞阀。旋塞阀，启闭件(锥塞或球)围绕自身中心线旋转旋塞阀是用带通孔的塞体做为启闭件，通过塞体与阀杆的转动实现启闭动作的阀门。旋塞阀结构简单，启闭迅速，流体阻力小，近年来作为历史上最早被人们采用的阀门之一，不但没再被球阀等型式的阀门所代替，反而市场呈现愈来愈火爆的趋势。...
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GP15+R系列齿轮泵附插装附件齿轮泵。齿轮泵是依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵。由两个齿轮、泵体与前后盖组成两个封闭空间，当齿轮转动时，齿轮脱开侧的空间的体积从小变大，形成真空，将液体吸入，齿轮啮合侧的空间的体积从大变小，而将液体挤入管路中去。...
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GKA157TA减速机R系列减速机。R系列减速机是一款实现机电一体化，传动效率高，耗能低的多应用于冶金、污水处理等的机器。该系列减速机在模块组合体系基础上设计制造，有极多的电机组合、安装形式和结构方案，传动比分级细密，满足不同的使用工况，，性能优越。带筋的高刚性铸铁箱体;硬齿面齿轮采用优质合金钢，表面经渗碳淬火硬化处理，磨齿精细加工，传动平稳、噪声低、承载能力大。温升低，寿命长。应用广...
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GR47减速机R系列减速机。。该系列减速机在模块组合体系基础上设计制造，有极多的电机组合、安装形式和结构方案，传动比分级细密，满足不同的使用工况，，性能优越。...
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GR57F减速机R系列减速机。R系列减速机是一款实现机电一体化，传动效率高，耗能低的多应用于冶金、污水处理等的机器。该系列减速机在模块组合体系基础上设计制造，有极多的电机组合、安装形式和结构方案。...
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CVT是指一种汽车变速器，也叫无级变速器。CVT与有级变速器的区别在于，它的变速比不是间断的点，而是一系列连续的值，从而实现了良好的经济性、动力性和驾驶平顺性，而且降低了排放和成本。...
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MTJF127MTD87组合减速机。组合减速机广泛应用于冶金、矿山、起重、运输、水泥、建筑、化工、纺织、印染、制药等领域。组合减速机，即为满足不同的作业需求，根据一定的原理将两个或多个部件组合在一起使用的减速机。...
