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用来联接不同机构中的两根轴（主动轴和从动轴）使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中，有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接。...
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十字轴式万向联轴器是用量较大的万向联轴器，其机构的特点，使两轴不在同一轴线，存在轴线夹角β的情况下能实现所链接的两轴连续回转，并可靠地传递转矩和运动。，此五款为中载无伸缩焊接型联轴器，内部包含特征参数，可修改至需要的尺寸。...
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10款十字滚针伸缩万向节联轴器，节式万向接头联轴器模型，万向接头是连接两根杠杆的接头，接头由一对相对方位为90°的普通铰链组成，使杠杆能转向往任何方向，现在仍广泛应用于车辆的传动装置中。...
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此模型为ug建模的汽车万向传动轴机构运动仿真模型，附件为模型及运动仿真。此模型主要包含机架、轴承、驱动轴、十字轴、输出轴、输入轴等部件。模型主要通过多个旋转副，实现了传动轴的传动过程，使得输入轴和输出轴轴线不在一条直线上，实现了万向的传动。欢迎下载，如有疑问，欢迎留言交流！...
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万向轴传动器（结构）设计模型利用其机构的特点，使两轴不在同一轴线，存在轴线夹角的情况下能实现所联接的两轴连续回转，并可靠地传递转矩和运动。万向联轴器最大的特点是:其结构有较大的角向补偿能力，结构紧凑，传动效率高。不同结构型式万向联轴器两轴线夹角不相同，一般在5°-45°之间。不包含参数，但是可以编辑，可以用SOLIDWORKS2010打开，很不错的学习资料。...
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KSWC225x315空心十字轴式万向联轴器(正装+反装)，空心贯穿型系列产品，广泛用于Daniel型轧机，也是由于安装长度有限同时需要大伸缩量工况的选择。主要原理是将叉头加大，中间打通。十字轴做成空心型，花键轴在其中间滑动。本批图纸零件图详细，叉头、十字轴总成都有。可以自己组合成SWC225的十字轴式万向联轴器，也可以自己缩放调整成自己需要的空心万向轴。...
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SWC420型中型十字轴上万向联轴器，是非标的尺寸。国家标准手册上没有。但是结构形式和外形和国家标准上的十字轴式万向联轴器类似。...
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4类DDC系列精密小型十字万向节联轴器，万向节即万向接头，英文名称universaljoint，是实现变角度动力传递的机件，用于需要改变传动轴线方向的位置，它是汽车驱动系统的万向传动装置的“关节”部件。万向节与传动轴组合，称为万向节传动装置。...
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拖拉机传动轴旋耕机十字万向节十字扣传动轴：采用两头的十字节进行连接传动，中间设置有花键运动，该模型创建效果逼真，中间格式数模文档保存，不含参数，可以修改...
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这次设计的是万向节十字轴零件机械加工工艺规程及钻Φ10通孔工序专用夹具设计，包括被加工工件的零件图、工件的毛坯图、夹具装配图、夹具体图各一张，机械加工工艺过程卡片和与工序卡片各一张。万向节十字轴作为动力装置的主要零件，工艺工装的设计与改良直接影响着其质量与性能。 本文首先介绍了万向节十字轴的作用和工艺分析.然后，根据零件的性质和零件图上各端面的粗糙度确定毛坯的尺寸和械加工余量。最后拟定钻Φ1...
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本文设计了一种全自动十字轴万向节的装配机械，该装配机构主要由十字轴装配机构，万向节叉装配机构，轴套卡环装配机构，定位及取走机构组成。十字轴装配机构将十字轴定位夹紧，并移送至指定工位。万向节叉装配机构将万向节叉定位夹紧，并移送至指定工位——使十字轴轴端与万向节叉耳孔同轴心。借助两个对称的轴套卡环装配机构将一对轴套和一对卡环同时对称压入万向节叉耳孔，并与十字轴的轴端装配，完成十字轴与第一个万向节叉的装...
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十字万向联轴器模型（315-620）型号6种模型，万向联轴器有多种结构型式，例如：十字轴式、球笼式、球叉式、凸块式、球销式、球铰式、球铰柱塞式、三销式、三叉杆式、三球销式、铰杆式等；最常用的为十字轴式，其次为球笼式。在实际应用中，根据所传递转矩大小，分为重型、中型、轻型和小型。模型可编辑，含参数，包含STP格式。欢迎下载！...
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万向联轴器利用其机构的特点，使两轴不在同一轴线，存在轴线夹角的情况下能实现所联接的两轴连续回转，并可靠地传递转矩和运动。万向联轴器最大的特点是:其结构有较大的角向补偿能力，结构紧凑，传动效率高。不同结构型式万向联轴器两轴线夹角不相同，一般在5°-45°之间。...
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见机构简图所示:将单万向联轴器成对使用。克服了主、从动轴角速度不相等的缺点，要保证两端的叉子位于同一平面，还应使主、从动轴的轴线与中间轴的轴线交角相等。...
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万向联轴器：使两轴不在同一轴线，存在轴线夹角的情况下能实现所联接的两轴连续回转，并可靠地传递转矩和运动。万向联轴器最大的特点是:其结构有较大的角向补偿能力，结构紧凑，传动效率高。不同结构型式万向联轴器两轴线夹角不相同，一般在5°-45°之间。...
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万向联轴器模型，模型设计格式清晰，设计思路明确，包含装配实体及各零部件实体等，尺寸及比例清晰。仅供学习参考，请勿用于其它用途。文档是solidworks2015版本，同时带有通用格式IGS,欢迎下载参考学习。...
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万向联轴器模型，利用其机构的特点，使两轴不在同一轴线，存在轴线夹角的情况下能实现所联接的两轴连续回转，并可靠地传递转矩和运动。万向联轴器最大的特点是:其结构有较大的角向补偿能力，结构紧凑，传动效率高。不同结构型式万向联轴器两轴线夹角不相同，一般在5°-45°之间。模型设计格式清晰，设计思路明确，包含装配实体及各零部件实体等，尺寸及比例清晰。仅供学习参考，请勿用于其它用途。文档是solidworks...
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万向联轴器在实际应用中应用广泛，此模型联轴器为某工业轻型搅拌设备上使用的万向联轴器，，左端连接减速机输出轴，右端连接搅拌器。转速约1000转，搅拌液体钠。...
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SWC型十字万向联轴器100-315型8种型号模型，万向联轴器利用其机构的特点，使两轴不在同一轴线，存在轴线夹角的情况下能实现所联接的两轴连续回转，并可靠地传递转矩和运动。万向联轴器最大的特点是：其结构有较大的角向补偿能力，结构紧凑，传动效率高。不同结构型式万向联轴器两轴线夹角不相同，一般在5°-45°之间。模型可编辑，含参数，模型包含STP,，igs格式。欢迎下载！...
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万向节万向联轴器（含动画仿真）为sw2020建模。万向传动装置保证不在同一直线上的两轴之间的夹角经常变化的情况下，仍能可靠地传递动力。模型包含运动算例键码，包含视频文件及gif文件。模型含参数可编辑。
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10款带键槽双万向节联轴器，来联接不同机构中的两根轴（主动轴和从动轴）使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中，有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接。...
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为便于更换轴承，SWP型十字轴式万向联轴器将轴承座设计为剖分式，轴螺栓固定，适用于轧制机械、起重运输机械以及其他重型机械，联接两个不同轴线的传动轴系，回转直径160～640mm；公称转矩16～1250kN·m，轴线折角A～F型不大于10°，G型不大于5°...
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双向万向轴设计模型（带仿真）利用其机构的特点，使两轴不在同一轴线，存在轴线夹角的情况下能实现所联接的两轴连续回转，并可靠地传递转矩和运动。万向联轴器最大的特点是：其结构有较大的角向补偿能力，结构紧凑，传动效率高。不同结构型式万向联轴器两轴线夹角不相同，一般在5°-45°之间。是利用SOLIDWORKS2012绘制，包含参数，可以编辑测绘尺寸的模型图，完全是利用SW基本特征（拉伸，切除，旋转，扫描等...
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汽车驱动万向连接轴焊接专机采用主机轴带动旋转自动变为焊接环缝，且主轴上面配有离合器不停机的情况下方便装夹焊接。由此提高焊接效率以及焊接焊缝质量。...
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万向节传动轴：在转向驱动桥中,多采用等速万向传动轴。当后驱动桥为独立的弹性,采用万向传动轴。该传动方式可以有效连接两个交叉的轴，传递动力。本模型用到的实体命令有：拉伸、切除等等。大多数机械软件可以打开。我整理的模型库是用solidworks版按照实物创建的，我也转成众多软件都可以打开的STEP格式和IGS格式使大家更方便的使用，大多数机械软件可以打开!都已经有实物！...
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万向联轴器利用其机构的特点，使两轴不在同一轴线，存在轴线夹角的情况下能实现所联接的两轴连续回转，并可靠地传递转矩和运动。万向联轴器最大的特点是:其结构有较大的角向补偿能力，结构紧凑，传动效率高。不同结构型式万向联轴器两轴线夹角不相同，一般在5°-45°之间。...
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9种CPUV25单节式万向接头联轴器模型，万向接头是连接两根杠杆的接头，接头由一对相对方位为90°的普通铰链组成，使杠杆能转向往任何方向，现在仍广泛应用于车辆的传动装置中。...
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手摇万向节万向联轴器为sw2020建模，万向节即万向接头，是实现变角度动力传递的机件，用于需要改变传动轴线方向的位置，它是汽车驱动系统的万向传动装置的“关节”部件。模型包含运动算例键码，包含视频文件及gif文件。模型含参数可编辑。...
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这个模型采用UG8.0版本设计，设计的万向联接器，万向联轴器利用其机构的特点，使两轴不在同一轴线，存在轴线夹角的情况下能实现所联接的两轴连续回转，该模型创建效果逼真，不含参数，可以修改，提供STP及UG8.0，各位机械控模型迷，欢迎下载...
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3轴万向节相机支架设计模型这是一款用于支撑摆放相机的3轴相机架设计模型图，设计的结构使用了万向节了说明可以360度调节的相机架，是SOLIDWORKS2014（还有3D通用格式X-T）绘制的一款零件图，但是每个特征都绘制的比较清晰，可以将每个特征保存为每个零件图，自己还可以练习装配体，可以再模型中测绘尺寸，编辑。不错的设计图。...
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机械传动之万向节样式2设计模型即万向接头，英文名称universaljoint，是实现变角度动力传递的机件，用于需要改变传动轴线方向的位置，它是汽车驱动系统的万向传动装置的“关节”部件。万向节与传动轴组合，称为万向节传动装置。在前置发动机后轮驱动的车辆上，万向节传动装置安装在变速器输出轴与驱动桥主减速器输入轴之间；而前置发动机前轮驱动的车辆省略了传动轴，万向节安装在既负责驱动又负责转向的前桥...
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机械传动之万向节样式1设计模型即万向接头，英文名称universaljoint，是实现变角度动力传递的机件，用于需要改变传动轴线方向的位置，它是汽车驱动系统的万向传动装置的“关节”部件。万向节与传动轴组合，称为万向节传动装置。在前置发动机后轮驱动的车辆上，万向节传动装置安装在变速器输出轴与驱动桥主减速器输入轴之间；而前置发动机前轮驱动的车辆省略了传动轴，万向节安装在既负责驱动又负责转向的前桥...
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WD型万向联轴器的主要特点为：1.具有较大的角度补偿能力。2.结构紧凑合理。采用整体式叉头，使运载更具可靠性。3.承载能力大。与回转直径相同的其它型式的联轴相比较，其所传递的扭矩更大，此对回转直径受限制的机械设备，其配套范围更具优越性。4.传动效率高。其传动效率达98-99.8％，用于大功率传动，节能效果明显。5.运载平稳，噪声低，装拆维护方便。...
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SH0A系列万向联轴器DIN8087款万向联轴器利用其机构的特点，使两轴不在同一轴线，存在轴线夹角的情况下能实现所联接的两轴连续回转，并可靠地传递转矩和运动。万向联轴器最大的特点是：其结构有较大的角向补偿能力，结构紧凑，传动效率高。不同结构型式万向联轴器两轴线夹角不相同，一般在5°-45°之间。...
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联轴器是指联接两轴或轴与回转件，在传递运动和动力过程中一同回转，在正常情况下不脱开的一种装置。有时也作为一种安全装置用来防止被联接机件承受过大的载荷，起到过载保护的作用。...
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ＤＨ型－短伸缩焊接式万向联轴器。用来联接不同机构中的两根轴(主动轴和从动轴)使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中，有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接。...
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SWC-1型--轻型十字轴式万向联轴器(可伸缩焊接型）10款万向联轴器利用其机构的特点，使两轴不在同一轴线，存在轴线夹角的情况下能实现所联接的两轴连续回转，并可靠地传递转矩和运动。万向联轴器最大的特点是：其结构有较大的角向补偿能力，结构紧凑，传动效率高。...
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7类RWQ系列单节式快速锁紧万向节联轴器，万向联轴器利用其机构的特点，使两轴不在同一轴线，存在轴线夹角的情况下能实现所联接的两轴连续回转，并可靠地传递转矩和运动。万向联轴器最大的特点是:其结构有较大的角向补偿能力，结构紧凑，传动效率高。不同结构型式万向联轴器两轴线夹角不相同，欢迎大家下载学习，谢谢...
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万向传动机械接轴固定装置主要有压块、滑到、滑轨等部件组装而成，主要起到大件转动时候的一种保护，防止长万向接轴轴向移动幅度较大，避免过离心，以免发生事故。...
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SWC中型可伸缩焊接十字轴式万向联轴器共13种型号万向联轴器利用其机构的特点，使两轴不在同一轴线，存在轴线夹角的情况下能实现所联接的两轴连续回转，并可靠地传递转矩和运动。万向联轴器最大的特点是：其结构有较大的角向补偿能力，结构紧凑，传动效率高。不同结构型式万向联轴器两轴线夹角不相同，一般在5°-45°之间。...
