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本次展示几种形式的SWC-I75轻型万向联轴器，轻型万向联轴器主要用于轻负荷、高转速、大工作倾角场所。本套图纸包含A型标准型（可伸缩焊接型）、C型（无伸缩关节）、E型（可伸缩法兰联结结构型）。还有一张带两端联结套的万向轴装配图纸。有多张详细的零件图和装配图。可以利用零件图组合成自己所需要的装配图图纸。欢迎大家下载、使用。...
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本次主要展示两种形式的SWC-I65轻型万向联轴器，轻型万向联轴器主要用于轻负荷、高转速、大工作倾角场所。本套图纸包含A型标准型（可伸缩焊接型）、C型（无伸缩关节）。有多张详细的零件图。其中A型万向轴可以通过更改接管的长度来调整整支万向轴到自己需要的长度。其余形式的可以下载后，可以利用零件图组合成自己所需要的装配图图纸。欢迎大家下载、使用。...
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本图是十字轴式万向联轴器的三维立体模型。此联轴器能使不在同一轴线,轴线折角较大,轴向移动较大的两轴等角速连续回转。可靠的传递转矩和运动。起最大的特点是具有较大的角向补偿能力。...
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货车万向传动轴十字联轴器：是一种用于连接两个轴以传递扭矩的机械部件。它由两个叉形头、一个万向节和一个小齿轮组成。该联轴器能够在轴向、径向和角向方向有一定的偏差，
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本次主要展示A型的SWC-I58轻型万向联轴器，轻型万向联轴器主要用于轻负荷、高转速、大工作倾角场所。本套图纸包含A型标准型（可伸缩焊接型）万向轴的多张详细的零件图。其中A型万向轴可以通过更改接管的长度来调整整支万向轴到自己需要的长度。其余形式的可以下载后，可以利用零件图组合成自己所需要的装配图图纸。欢迎大家下载、使用。...
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有UG软件格式，也有三维软件通用的.iges格式。中间传动轴是汽车传动系统中重要组成部分，一般是发动机布置于车前或车中间，然后通过中间传动轴将转速与力矩传递到后方向驱动桥。数据无参数...
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本文件包含一种十字轴万向节三维设计图，基于CATIA绘制。模型可编辑，读者可从树状图中了解到详细的绘制过程。文件中有catia格式和通用格式stp文件。欢迎下载。...
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汽车等速万向节PROE设计模型。等速万向节是将轴间有夹角或相互位置有变化的两轴连接起来，并使两轴以相同的角速度传递动力的装置，它可以克服普通十字轴式万向节存在的不等速性问题。目前广泛采用的等速万向节主要有球叉式万向节和球笼式万向节。...
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客车十字轴式万向节传动轴。附件为实体结构，结构完整清晰，可进行后期编辑，包含CATPart格式、三维软件通用STP格式，catia，ug，pro/e，SW等都能够打开。可供大家下载学习参考。...
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2轴无刷万向节(拍摄支架)设计模型即万向接头，英文名称universaljoint，是实现变角度动力传递的机件，用于需要改变传动轴线方向的位置，它是汽车驱动系统的万向传动装置的“关节”部件。万向节与传动轴组合，称为万向节传动装置。在前置发动机后轮驱动的车辆上，万向节传动装置安装在变速器输出轴与驱动桥主减速器输入轴之间；而前置发动机前轮驱动的车辆省略了传动轴，万向节安装在既负责驱动又负责转向的...
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万向节机制的机器人设计模型主要由手部、运动机构和控制系统三大部分组成。手部是用来抓持工件（或工具）的部件，根据被抓持物件的形状、尺寸、重量、材料和作业要求而有多种结构形式，如夹持型、托持型和吸附型等。运动机构，使手部完成各种转动（摆动）、移动或复合运动来实现规定的动作，改变被抓持物件的位置和姿势。运动机构的升降、伸缩、旋转等独立运动方式，称为机械手的自由度。为了抓取空间中任意位置和方位的物体，需...
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精度<±15.00rad分辨率：高达13.316rad最大速度：1500rpm直驱零背隙系统高分辨率非接触式光学增量编码器集成磁力制动器，操作安全长寿命性能保证默认包含所有测量报告！气动夹头架可以为不同的OEM电子设备定制电缆...
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用来联接不同机构中的两根轴（主动轴和从动轴）使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中，有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接。...
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万向联轴器轻型机械万向传动轴：前后设置有万向节进行旋转杆，内置有柔性杆进行连接，含中间格式数模，中间格式方便导入各种3d数模软件，欢迎下载和使用。...
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本次主要展示A型的SWC-I90轻型万向联轴器，轻型万向联轴器主要用于轻负荷、高转速、大工作倾角场所。本套图纸包含A型标准型（可伸缩焊接型）万向轴的多张详细的零件图。其中A型万向轴可以通过更改接管的长度来调整整支万向轴到自己需要的长度。其余形式的可以下载后，可以利用零件图组合成自己所需要的装配图图纸。欢迎大家下载、使用。...
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传动件十字万向联轴器传动轴:传动轴是另一种常见的传动件，用于传递动力和运动。它通常由轴杆、轴头、轴毂等部分组成，可以在机器中连接多个部件，实现动力和运动的传递。
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万向节即万向接头，英文名称universaljoint，是实现变角度动力传递的机件，用于需要改变传动轴线方向的位置，它是汽车驱动系统的万向传动装置的“关节”部件。万向节与传动轴组合，称为万向节传动装置。在前置发动机后轮驱动的车辆上，万向节传动装置安装在变速器输出轴与驱动桥主减速器输入轴之间；而前置发动机前轮驱动的车辆省略了传动轴，万向节安装在既负责驱动又负责转向的前桥半轴与车轮之间。...
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文件为一乘用车球笼万向节及前轴总成，文件为CATIA模型，包含球笼式等速万向节及前半轴总成，各部件建模详细，附有stp文件，可做球笼万向节、半轴设计参考。...
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这是几年以前做割草机项目时搭建的一个简易车架模型的机械结构部分，车架用方钢搭建，前轮有含有转向机构和万向节机构。适合搭建简单的行走测试机构，有需要的朋友可以下载参考。...
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转向柱带万向节总成专用器具设计，长1380mm，宽700mm，高1080mm，4层，容量24，上3层气弹簧支撑翻转；适用于总装、仓储之间转向柱带万向节总成周转，具备标识化现场管理功能，满足可视化管理要求；结构简单，重量轻，易制作，按各型汽车中间传动轴总成尺寸修改器具尺寸。...
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越野车等速万向节PROE设计模型。等速万向节是将轴间有夹角或相互位置有变化的两轴连接起来，并使两轴以相同的角速度传递动力的装置，它可以克服普通十字轴式万向节存在的不等速性问题。目前广泛采用的等速万向节主要有球叉式万向节和球笼式万向节。...
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向节三维建模图纸（含详细工程图），供大家学习参考与交流！万向节即万向接头，英文名称universaljoint，是实现变角度动力传递的机件，用于需要改变传动轴线方向的位置，它是汽车驱动系统的万向传动装置的“关节”部件。...
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3轴万向节相机支架设计模型这是一款用于支撑摆放相机的3轴相机架设计模型图，设计的结构使用了万向节了说明可以360度调节的相机架，是SOLIDWORKS2014（还有3D通用格式X-T）绘制的一款零件图，但是每个特征都绘制的比较清晰，可以将每个特征保存为每个零件图，自己还可以练习装配体，可以再模型中测绘尺寸，编辑。不错的设计图。...
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前后带万向节连接的气缸液压缸：前后设置有十字万向转向节，中间设置缸体进行驱动，机械工程师可以做个参考案例，结构较新颖，中间数模文档保存，欢迎下载。...
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无刷万向节拍摄器设计模型型这是一款用于相机拍摄器支架设计模型图，万向节即万向接头，英文名称universaljoint，是实现变角度动力传递的机件，用于需要改变传动轴线方向的位置，通常搭配无人机一起使用，可以用于高空拍摄画面使用的工具，是利用SOLIDWORKS2013绘制，包含参数，可以编辑测绘尺寸的模型图，完全是利用SW基本特征（拉伸，切除，旋转，扫描等等）绘制，还有3D通用格式X-T格式。...
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前驱钳盘式制动器，单活塞;0.9t前后配重4：6；轮胎型号：165/70R13；质心高度0.65；最大制动减速度0.67g；轴距2405mm已知条件：（1）假设地面的附着系数足够大；（2）盘正压力的分布状态可由学生自行假设（3）工作环境：设定为高温状态（4）制动摩擦系数取值范围：0.25≤f≤0.55（5...
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机械传动之万向节样式2设计模型即万向接头，英文名称universaljoint，是实现变角度动力传递的机件，用于需要改变传动轴线方向的位置，它是汽车驱动系统的万向传动装置的“关节”部件。万向节与传动轴组合，称为万向节传动装置。在前置发动机后轮驱动的车辆上，万向节传动装置安装在变速器输出轴与驱动桥主减速器输入轴之间；而前置发动机前轮驱动的车辆省略了传动轴，万向节安装在既负责驱动又负责转向的前桥...
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机械传动之万向节样式1设计模型即万向接头，英文名称universaljoint，是实现变角度动力传递的机件，用于需要改变传动轴线方向的位置，它是汽车驱动系统的万向传动装置的“关节”部件。万向节与传动轴组合，称为万向节传动装置。在前置发动机后轮驱动的车辆上，万向节传动装置安装在变速器输出轴与驱动桥主减速器输入轴之间；而前置发动机前轮驱动的车辆省略了传动轴，万向节安装在既负责驱动又负责转向的前桥...
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万向节多向机械手设计模型主要由手部、运动机构和控制系统三大部分组成。手部是用来抓持工件（或工具）的部件，根据被抓持物件的形状、尺寸、重量、材料和作业要求而有多种结构形式，如夹持型、托持型和吸附型等。运动机构，使手部完成各种转动（摆动）、移动或复合运动来实现规定的动作，改变被抓持物件的位置和姿势。运动机构的升降、伸缩、旋转等独立运动方式，称为机械手的自由度。为了抓取空间中任意位置和方位的物体，需有...
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本设计绘制装配图1张及1张零部件图纸。本次的设计是针对万向节滑动叉工艺及钻孔夹具设计。万向节滑动叉零件的表面主要是以孔ф39和花键孔ф50为加工中心的加工。本次设计为万向节滑动叉，设计的主要目的是通过研究各种滑动叉的性能，设计出一道新的加工工艺方案，分析其优缺点和利弊，运用科学的加工理论及计算公式，确定了毛坯的制造形式，选择了基面，制定了工艺路线确定了机械加工余量、工序尺寸和毛坯尺寸，最后确定了切...
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模型：高精度6英寸电动万向节系统专为小型光学元件、天线和其他传感器的通用指向、扫描和跟踪应用而设计。GM-6万向节系统配备高性能旋转平台，并提供出色的刚度和负载能力，使其适用于各种应用。GM-6标配高扭矩NEMA17步进电机。可选地，万向节可以配备安装在步进电机背面的旋转编码器。对于高速应用，GM-6可配备无刷直流伺服电机。GM-6可选择用于6英寸（150毫...
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万向传动装置一般由万向节和传动轴组成，有时还需加装中间支承。该设计是以万向传动装置的结构与工作原理为基础，对万向节叉与十字轴连接支承时产生的作用反力，对其万向节叉承受弯曲和扭矩载荷进行校核，以达到使用强度。确保其在正常使用的情况下，拥有更长的使用寿命。
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适用于联结空间同一平面上两轴轴线夹角小于45度的传动场合，传动公称转矩11.2-1120N.m。该联轴器为单向十字型万向联轴器。欢迎下载！...
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双向万向轴设计模型（带仿真）利用其机构的特点，使两轴不在同一轴线，存在轴线夹角的情况下能实现所联接的两轴连续回转，并可靠地传递转矩和运动。万向联轴器最大的特点是：其结构有较大的角向补偿能力，结构紧凑，传动效率高。不同结构型式万向联轴器两轴线夹角不相同，一般在5°-45°之间。是利用SOLIDWORKS2012绘制，包含参数，可以编辑测绘尺寸的模型图，完全是利用SW基本特征（拉伸，切除，旋转，扫描等...
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十字轴式万向联轴器是用量较大的万向联轴器，其机构的特点，使两轴不在同一轴线，存在轴线夹角β的情况下能实现所链接的两轴连续回转，并可靠地传递转矩和运动。，此五款为中载无伸缩焊接型联轴器，内部包含特征参数，可修改至需要的尺寸。...
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9种CPUV25单节式万向接头联轴器模型，万向接头是连接两根杠杆的接头，接头由一对相对方位为90°的普通铰链组成，使杠杆能转向往任何方向，现在仍广泛应用于车辆的传动装置中。...
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这个模型采用UG8.0版本设计，设计的万向联接器，万向联轴器利用其机构的特点，使两轴不在同一轴线，存在轴线夹角的情况下能实现所联接的两轴连续回转，该模型创建效果逼真，不含参数，可以修改，提供STP及UG8.0，各位机械控模型迷，欢迎下载...
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曾经设计过一款L型角钢的辊压线，其中用十字轴式万向联轴器。因为整个设计过程方案多次变更，每次都要重新设计数据，于是便设计了一个参数化十字轴式万向联轴器数据，因为方案的变化太频繁，索性把国标GB的型号全部通过带参的数模进行了导出。希望此数模可以让同行们了解带参的数模建模思路，也分享GB的全部型号，方便正在使用此款联轴器的
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此模型图为UCF型-标准伸缩法兰式万向联轴器模型图，此联轴器采用铰接结构，中间花键连接，可伸缩移动。此模型图STP格式，欢迎有兴趣者下载使用，谢谢！！！...
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万向节多轴调节架设计模型这是一款万向节多轴调节架设计模型图，万向节即万向接头，英文名称universaljoint，是实现变角度动力传递的机件，用于需要改变传动轴线方向的位置，它是汽车驱动系统的万向传动装置的
