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此模2个产品出的1套模，2个产品为汽车空调里面的扇叶连接摆杆，材料是尼龙加玻纤的，2个卡扣位置需要设计斜顶结构来实现出模，模具出口...
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本图档包含了一套通用汽车空调按钮注塑热流道模具的全部结构，包括模具型芯及整个模架部分。包括产品图档，模具结构比较复杂，包括推出机构、水路、浇注系统等全套结构，图纸可以进行编辑，其中的不少结构对注塑模具设计具有很好的参考意义...
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三通结构在汽车进气管上非常多件，产品设计方面需尽量避免圆弧抽芯，行位与行位分型区域需做好定位，行位抽芯内部结构需要加强冷却，行位行程长需考虑行位内加水井冷却...
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一个分流盖子产品，产品特征2头管子接口，盖子用螺纹连接，模具出口国外，模具开1模2穴，采用冷流道进胶，2边管子机械行位出模，螺纹特征需要自动脱模，因此采用油缸驱动齿轮来实现...
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本图档包含了一套马自达3汽车安全带固定扣油缸抽芯复杂注塑模具的全部结构，包括模具型芯及整个模架部分。包括产品图档，模具结构比较复杂，包括推出机构、水路、浇注系统等全套结构，图纸可以进行编辑，其中的不少结构对注塑模具设计具有很好的参考意义...
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本图档包含了一套别克汽车后视镜斜向油缸抽芯二次顶出注塑模具的全部结构，包括模具型芯及整个模架部分。包括产品图档，模具结构比较复杂，包括推出机构、水路、浇注系统等全套结构，图纸可以进行编辑，其中的不少结构对注塑模具设计具有很好的参考意义...
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本图档包含了一套捷豹路虎汽车螺纹排气管油缸超长抽芯注塑模具的全部结构，包括模具型芯及整个模架部分。包括产品图档，模具结构比较复杂，包括推出机构、水路、浇注系统等全套结构，图纸可以进行编辑，其中的不少结构对注塑模具设计具有很好的参考意义...
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产品是大众汽车空调出风口叶片，材料是尼龙加长玻纤，模具为多产品多腔穴排位设计，对模具分型，进浇，冷却和排气系统设计要求较高，模具已经出口德国，图档为完整3D设计，有兴趣的朋友可以参考下。...
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本图档包含了一套大众汽车空调按钮护盖注塑模具的全部结构，包括模具型芯及整个模架部分。包括产品图档，模具结构比较复杂，包括推出机构、水路、浇注系统等全套结构，图纸可以进行编辑，其中的不少结构对注塑模具设计具有很好的参考意义...
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汽车空调塑料盖注塑模具设计模型这是一款用于制作汽车空调的塑料盖的注塑模具设计模型图，注塑模具是一种生产塑胶制品的工具；也是赋予塑胶制品完整结构和精确尺寸的工具。注塑成型是批量生产某些形状复杂部件时用到的一种加工方法。具体指将受热融化的材料由高压射入模腔，经冷却固化后，得到成形品。不包含参数，但是可以编辑，可以用SOLIDWORKS2010打开，绘很不错的学习资料。...
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产品为汽车空调出风口本体，模具设计排位为1+1方案，产品抽芯设计较为复杂，模具出口德国并量产，大家有设计此类产品可以下载参考模具抽芯结构和产品分型设计。...
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汽车空调壳的侧面盖板产品，材料为PP料，1模出2个1+1，采用热流道转冷流道进胶方式，产品侧壁深骨位，镶件和顶出的考虑要合理，侧面的特征需要滑块抽芯，滑块上还要设计顶针防止产品粘滑块...
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汽车冷却系统的功用是将受热零件吸收的部分热量及时散发出去，保证发动机在最适宜的温度状态下工作。同时提供人员需要的热量保证人员的舒适性。冷却系主要由水泵、散热器、冷却风扇、补偿水箱、节温器、发动机机体和气缸盖中的水套以及附属装置等组成。...
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此方案是汽车空调系统铝管焊接夹具工装，此焊接工装一共为四个单元，人工完成一次上下料可实现4个工件的焊接，夹紧采用气缸夹紧，定位采用定位销以及弹簧形式夹紧定位。...
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本次所设计的模具的零件是汽车空调法兰，针对该零件要设计的模具我做了以下分析1塑料制件的材料分析2塑件的工艺性结构分析3注塑机选择与校核4成型零件的重要尺寸计算5浇注系统设计6导向机构的设计7推出机构的设计8.侧抽机构的设计9排气系统及冷却系统设计。本次设计以UG为辅助软件。...
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吹塑是借助于气体压力使闭合在模具中的热熔型坯吹胀形成中空制品的方法，辅助操作包括去飞边、切割、称重、钻孔、检漏等。该设备为汽车吹塑产品成型后配套加工设备，主要用处为由气缸完成产品定位切割、钻孔、检漏。...
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汽车空调的构造及故障分折排除
摘要：随着汽车行业的迅速发展，广大消费者对舒适性的需求也有所提高，基本都装配了空调系统。空调系统最主要的作用是控制车内的温度，除了它的制热和制冷控制功能外，它还起到除湿的作用，也有助于除去车窗内表面的霜、冰和冷凝水雾一类的视觉障碍物。
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汽车空调的发展、保养及故障检修
自从汽车诞生以来，汽车的各种设备不断发展，汽车空调作为汽车的一部分也得到了长足的发展，随着人们对汽车舒适性的要求的提高，对环保要求的不断提高，对汽车空调有了更高的要求，汽车空调正在肩负新的历史使命，大步迈向新世纪。
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汽车空调系统装置设计模型，一种节能控制器与汽车空调系统，该节能控制器包括微处理器、节能启动控制电路、节能启动控制端、温度传感器输入电路、温度传感器接入端、压缩机请求信号输入端、压缩机开关控制电路以及压缩机开关控制信号输出端。...
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图档是汽车水箱本体及盖注塑模具，采用1个针点式热流道直入产品进胶+1个开放式热流道转冷流道潜浇口进胶。一个长行程油缸行位结构，一个油缸驱动齿条齿轮圆弧抽芯。需考虑好模具的加工及安装。...
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油盖材料尼龙+玻纤，1模出1个，出口欧洲标准，采用热嘴进胶，3个侧抽芯结构，采用油缸抽芯，另外还增加了探温针，顶针板设计了欧洲标准的开关，中托司采用的是滚珠形式的，豪华配置出口模...
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本图档包含了一套大型物料箱外侧油缸抽芯注塑模具的全部结构，包括模具型芯及整个模架部分。包括产品图档，模具结构比较复杂，包括推出机构、水路、浇注系统等全套结构，图纸可以进行编辑...
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大型多孔薄壁盒八油缸抽芯注塑模具，本产品结构比较特殊，且表面质量要求较高，模具要设计成插穿的结构，因此无法使用斜导柱进行抽芯，所以采用了八个小油缸进行抽芯...
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图纸为注塑模，带有油缸抽芯结构。可以编辑。模具图包含注塑模常见的零件，常规顶针顶出，冷却系统，模具偏心，单点潜伏进胶。油缸抽芯。注意：偏心模具设计的时候要注意顶针板的KO（顶出）孔与前模浇口套同心。本图适合入门学习。...
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一个设备上的出水盒子上盖产品，产品4面都有扣位，内部还有密封槽，因此4面都需要采用滑块来实现抽芯，行程长的2面采用油缸抽芯，短的2面采用斜导柱驱动滑块，1模出2个产品...
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图档是一套汽车空调出风口转动轴注塑模具，出口德国，2*2排位，单点热流道转冷流道进浇，模具设计有滑块抽芯和强脱特征，此模具结构完整，标准件齐全，有兴趣的朋友可以做参考。...
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本图档包含了一套大众汽车空调旋钮装饰条注塑模具的全部结构，包括模具型芯及整个模架部分。包括产品图档，模具结构比较复杂，包括推出机构、水路、浇注系统等全套结构，图纸可以进行编辑，其中的不少结构对注塑模具设计具有很好的参考意义...
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本图档包含了一副宝马汽车空调旋钮哈弗块成型注塑模具，产品外形基本上是一个旋转体，但是产品下部有两个小孔，所以模具采用了哈弗块成型产品，图档中还包含了通用格式的stp文件...
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汽车空调出封口内支架注塑模具，这套模具采用大水口模具，非标准设计，取消了前固定面板，采用A板加工压板固定槽，节省成本，产品采用1*2排布，产品多扣位，后模采用斜顶出模，注意顶出平衡问题。...
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汽车空调总成，转风口的上下盖产品，2个产品出一套模具，材料PP料，上下装配关系，装配要求高，对产品的变形要求严格，模具的冷却非常高，模具机构就2个机械滑块...
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汽车空调产品，出风口位置的上下壳产品，装配关系，产品变形数据要求高，材料PP，1套模出2个产品上下盖，模具结构2个机械滑块，滑块设计了运水冷却，热流道转冷流道进胶...
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图档是一套汽车空调出风口装饰条注塑模具，模具出口德国，1+1排位，单点热流道转冷流道进浇，此模具结构完整，标准件齐全，有兴趣的朋友可以做参考。...
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本图档包含了一套斯柯达汽车后视镜型芯错位布置油缸抽芯注塑模具的全部结构，包括模具型芯及整个模架部分。包括产品图档，模具结构比较复杂，包括推出机构、水路、浇注系统等全套结构，图纸可以进行编辑，其中的不少结构对注塑模具设计具有很好的参考意义...
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汽车油管圆弧抽芯注塑模具，材料PA66+GF30,2点圣万提针阀热嘴进胶，模具出口德国，HASCO标准配件，默克尔油缸，抽芯结构包含后模斜抽芯，圆弧抽芯，行程开关用的是巴乐夫牌子的...
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喷雾器的内支架产品，1模出1个，模具出口欧洲，HASCO标准，流道内孔行程较长，需采用油缸抽芯，且抽芯需要设计冷却，因此采用了HASCO的标准喷管用于芯子冷却...
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细长螺纹塑料管油缸抽芯注塑模具，该产品的形状比较极端，是一根细长的带螺纹机构的塑料管，且内部有深孔，最终选择了外置大型油缸的形式来完成两个产品的同时抽芯...
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八音盒配件超复杂油缸抽芯注塑模具，该产品结构异常复杂，且内部还带有两个深孔，因此采用了一模两腔的设计方案，让产品的孔朝向同一侧，同时设置了一个超长油缸进行抽芯...
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本图档包含了一套u型螺纹管分段油缸抽芯注塑模具的全部结构，包括模具型芯及整个模架部分。包括产品图档，模具结构比较复杂，包括推出机构、水路、浇注系统等全套结构，图纸可以进行编辑，其中的不少结构对注塑模具设计具有很好的参考意义...
